07.02.2016, 08:52
Не продолжай..жпг
Ан-225
Производство: новые крупногабаритные фрезерованные силовые шпангоуты, низинки и кронштейны фюзеляжа, некоторые серийные узлы и детали самолёта - ЗАО «Авиастар-СП» (Flag of Russia.svg Россия)
Производство: новые основные центральные части крыльев с закрылками и концевые (отъемные) части крыльев — серийные консоли от Ан-124 - ГАО «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова» (Flag of Uzbekistan.svg Узбекистан)
Проектирование: новый комплекс пилотажного оборудования А-825 модернизированный (комплекс управления самолётом А-825М)
Производство: комплекс управления самолётом А-825М - ОАО «Московский институт электромеханики и автоматики» (Flag of Russia.svg Россия)
Проектирование: новые шасси самолёта
Производство: шасси самолета. - Нижегородское открытое акционерное общество «Гидромаш» (Flag of Russia.svg Россия)
Покраска: специализированная покраска полиуретановой краской (в Киев привлечены специалисты из Воронежа) - Воронежское акционерное самолётостроительное общество (Flag of Russia.svg Россия)
А собственно Антонов вы просрали (уже не знаете куда спихнуть, теперь вот в Укроборонпром закинули, чтоб воровать проще было http://www.antonov.com/news/439), как и все остальные высокотехнологичные производства. Останется один Мотор-Сич, который будет выживать за счёт контрафактного ремонта российских вертолётов в каком-нибудь Габоне.
Вобщем скачи отседова, майдаун. Тебя в Польше на сезонных работах ждут.
Производство: новые крупногабаритные фрезерованные силовые шпангоуты, низинки и кронштейны фюзеляжа, некоторые серийные узлы и детали самолёта - ЗАО «Авиастар-СП» (Flag of Russia.svg Россия)
Производство: новые основные центральные части крыльев с закрылками и концевые (отъемные) части крыльев — серийные консоли от Ан-124 - ГАО «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова» (Flag of Uzbekistan.svg Узбекистан)
Проектирование: новый комплекс пилотажного оборудования А-825 модернизированный (комплекс управления самолётом А-825М)
Производство: комплекс управления самолётом А-825М - ОАО «Московский институт электромеханики и автоматики» (Flag of Russia.svg Россия)
Проектирование: новые шасси самолёта
Производство: шасси самолета. - Нижегородское открытое акционерное общество «Гидромаш» (Flag of Russia.svg Россия)
Покраска: специализированная покраска полиуретановой краской (в Киев привлечены специалисты из Воронежа) - Воронежское акционерное самолётостроительное общество (Flag of Russia.svg Россия)
А собственно Антонов вы просрали (уже не знаете куда спихнуть, теперь вот в Укроборонпром закинули, чтоб воровать проще было http://www.antonov.com/news/439), как и все остальные высокотехнологичные производства. Останется один Мотор-Сич, который будет выживать за счёт контрафактного ремонта российских вертолётов в каком-нибудь Габоне.
Вобщем скачи отседова, майдаун. Тебя в Польше на сезонных работах ждут.
А теперь для меня дурака.
- Спроектирован еще в СССР.
- Все новые усовершенствования из России и делают детали их там же
- Красят в Киеве специалисты из Воронежа
так?
А что нам остается, только производство старых узлов по проекту из СССР и сборка?
- Спроектирован еще в СССР.
- Все новые усовершенствования из России и делают детали их там же
- Красят в Киеве специалисты из Воронежа
так?
А что нам остается, только производство старых узлов по проекту из СССР и сборка?
"апускает каждый год больше ракет в космос чем все остальные"
http://finance.rambler.ru/news/2015-9-9/za-chertoi-bednosti-okazalsia-kazhdyi/
http://finance.rambler.ru/news/2015-9-9/za-chertoi-bednosti-okazalsia-kazhdyi/
Эта баба которая от холода подохла наверное очень гордилась тем что кацапия регулярно ракеты запускает.
http://www.infox.ru/accident/incident/2016/01/15/ZHityelnica_YAroslav.phtml
http://www.infox.ru/accident/incident/2016/01/15/ZHityelnica_YAroslav.phtml
а чего минусуете? не знали что кроме Бурана были построены еще Буря и Байкал? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BD_1.02
Кто опознает сопровождающий самолет на последнем кадре?
Як-130 учебный
Упс сорри, да это Л39 в самом деле, каюсь.
наблюдаемый на первых фотках кран - чудо инженерной мысли по производству костылей в последний момент.
Для СССР Буран был как для Гитлера пушка Дора. Очень эффектное с технической точки зрение творение но не оправданно дорогое и сложное. В то время как в Совке был дефицит деньги тратились по сути на сверхзатратную пустышку.
сколько понастроили сверхприбыльных и сверхвыгодных мрий вышиватники?
да как бы и к этому приложили руку...
А еще не забудь упомянуть госдолг США, тогда буран точно перестанет быть дорогой пустышкой. Сколько он там миссий налетал?
могло быть и две штуки. фюзеляж от 2 есть. и центроплан вроде.
Можно много чего говорить на этот счет. И это будет иметь смысл, в конце-концов, если нет перекидывания говном. Космические проекты ВСЕГДА являлись в первую очередь статусными. Вы видели чтобы хоть одна космическая программа приносила доход стране-создателю? Почему-то я не очень часто слышу схожие выпады в сторону лунной программы США или тех же шатлов. К тому же есть более странные "статусные" проекты современности: например, всякие "Оплоты" в Украине. Критиковать прошлое легко, особенно, если психологически отделить это критикуемое прошлое от своего, но делать что-то в настоящем, не повторяя ошибок прошлого, гораздо полезнее.
Это похоже на современную критику генералитета в Второй Мировой,в частности начала.Теперь то зная расстоновку сил,возможности,и сидя на диване не будучи в ответе ни за что и ни за кого так легко наносятся контрудары по танковым клиньям вермахта,уничтожаются армеские корпуса и вуа ля,по мнению таких "стратегов" советские дивизии в Брлине к январю 42..Ага.
Все зависит от экономической ситуации в стране. Если у тебя мощная экономика ты можешь себе позволить попантоватся и слетать на Луну. А если в экономике дыра то целесообразность в таком сверх дорогом проекте ровна нулю. Даже Штаты и то ныли что один запуск Шатла обходится если я не ошибаюсь в пол лярда зеленых за один полет не считая стоимости постройки самого КА. Поэтому сейчас они не строят "Шатл-2" а скромный "Орион".
"я не очень часто слышу схожие выпады в сторону лунной программы США"
Возможно, потому что в то время среднестатистический американец был обеспечен домиком и машинкой, скорее всего не одной, а так же холодильником, телевизором, стиральной машиной и т.д. и т.п.
А совок сидел с голой жопой и мечтами возможно в этой жизни достоять в очереди за косым и кривым тазом.
Возможно, потому что в то время среднестатистический американец был обеспечен домиком и машинкой, скорее всего не одной, а так же холодильником, телевизором, стиральной машиной и т.д. и т.п.
А совок сидел с голой жопой и мечтами возможно в этой жизни достоять в очереди за косым и кривым тазом.
>доход
Дело не в доходе, но вообще в какой-либо пользе. Буран создавался как ответ на Space Shuttle, причём даже без точного понимания целей последнего, что уж говорить о предполагаемых задачах для самого Бурана. А приоритет всё-таки получила возможность использования корабля в качестве орбитального бомбардировщика, что, понятно, оказалось не очень-то целесообразно.
Дело не в доходе, но вообще в какой-либо пользе. Буран создавался как ответ на Space Shuttle, причём даже без точного понимания целей последнего, что уж говорить о предполагаемых задачах для самого Бурана. А приоритет всё-таки получила возможность использования корабля в качестве орбитального бомбардировщика, что, понятно, оказалось не очень-то целесообразно.
Космические проекты - это движение прогресса. Медленное. Очень медленное. Особенно с учетом человеческого долбоебизма. Но: космос - это светлая мечта, которая влечет ученых и изобретателей, они учатся и творят. А заодно создают множество полезных штук, стимулируют образование, науку, промышленность. Плюс освоение космоса - это вариант решения проблем в нехватке ресурсов и жизненного пространства (пусть и в (очень)долгосрочной перспективе). Нельзя говорить, что космические программы - это просто способ помериться хуями для государств.
Без бурана их никак нельзя было разработать?
PTFE was accidentally discovered in 1938 by Roy Plunkett while he was working in New Jersey for DuPont.
DuPont работала на космическую программу Апполон и, соответственно, финансировалась в рамках космической программы.
Мозг тебе зачем?
Программа Апполон принятая в 1961, а открыт в 38-м.
Программа Апполон принятая в 1961, а открыт в 38-м.
Стой стой, тоесть Буран для тебя - целесообразная трата денег, потому что лампы и вообще деньги тратить необходимо. Так?
Наверно никогда не пойму этой совковой логики.
И бесславный конец. В результате обрушения кровли в трёх пролётах монтажно-испытательного корпуса (МИК) на площадке № 112 космодрома «Байконур» был полностью разрушен единственный летавший в космос космический корабль «Буран». Останки «Бурана» были распилены работниками космодрома на части и впоследствии проданы как металлолом. Три макетных экземпляра кислородно-водородного двигателя РД-0120 были сначала списаны, а затем проданы Китаю.
это не шатл, это более сложная система. Шатл просто многоразовый корабль, буран по сути автономный дрон, хотя минимальные системы управления присутствовали, но только на всякий пожарный. Ничего подобного не было, и нет, и не скоро будет, такие проекты требуют колоссального наукоёмкого труда, современные частные компании работающие в данных областях не способны на такое.
Первые 2 предложения верны, а вот подобные штуки уже делаются во всю, особенно частными компаниями, правда не в виде планеров.
В чём же? Два аппарата совершили уже три полёта, один из них и прямо сейчас на орбите. Многоразовый, беспилотный, автоматический - как заказывал.
И вот про размер-то не надо, пример Space Shuttle уж есть (то есть, американцы могут), масштабируемость подобных машин возможна.
И вот про размер-то не надо, пример Space Shuttle уж есть (то есть, американцы могут), масштабируемость подобных машин возможна.
ну что ты так грубо. в совке по этой программе были индивидуальные наработки. и если янки делали свой початка очиститель для того что бы ездить на нем как на автобусе то у совка была другая цель. отработка беспилотной и многоразовой ракеты. вот таж энергия 2 её разработка говорит о развитии в той области. ну да страна не дожила но наработки то были!
Буран - символ величия России и он же символ ее деградации. На пике своих научных возможностей наша страна просто сдалась.
Ну, тут сложный вопрос, как у нас. так и за бугром - качественные товары стоят дорого и у нас и у них их могут позволить не многие люди.
Так не только по еде но и по товарам, если у нас средняя зарплата 1,5-2 тысячи долларов, а например в Германии около 6-7 (это до вычета), но там люди часто покупают дешевую и даже икеевскую мебель, а не клосе или похожее.
также и с одеждами и машинами.
Но и опять же спорный вопрос, ну не было у нас 20 видов колбасы, но вот честно, как то большинство не страдали.
И ни разу не могу припомнить чтобы на праздники были бедные столы.
Плюс к этому - многие путают 88-93 года с 81-86.
Зато люди были намного образованнее. более дружелюбные. В фильмах были не только Армяне и не пойми кто, да и вообще все народности жили преимущественно по своим республикам и таже Мск. не была похожа на черт занет что, каждый раз как в нее приедешь. как в ауле побывал.
Так не только по еде но и по товарам, если у нас средняя зарплата 1,5-2 тысячи долларов, а например в Германии около 6-7 (это до вычета), но там люди часто покупают дешевую и даже икеевскую мебель, а не клосе или похожее.
также и с одеждами и машинами.
Но и опять же спорный вопрос, ну не было у нас 20 видов колбасы, но вот честно, как то большинство не страдали.
И ни разу не могу припомнить чтобы на праздники были бедные столы.
Плюс к этому - многие путают 88-93 года с 81-86.
Зато люди были намного образованнее. более дружелюбные. В фильмах были не только Армяне и не пойми кто, да и вообще все народности жили преимущественно по своим республикам и таже Мск. не была похожа на черт занет что, каждый раз как в нее приедешь. как в ауле побывал.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
