как должны оформлять на работу

Странное в резюме

Собрание с Реддита

1. Перечисление всех школьных достижений и наград, при том, что ты закончил школу больше 10 лет назад. Был чел, который расписал каждую роль, которую он сыграл в школьном театре. Указал все виды спорта, которыми он занимался, со статистикой голов. Еще он отметил клубы, которые любил посещать. Человеку было за 50, а должность не имела ничего общего со всем перечисленным в резюме.

2. Один парень написал, что по религиозным соображениям он не может разговаривать с женщинами. Претендовал на должность менеджера по работе с клиентами. Зачем вообще решил устроиться на такую работу?

3. Видел резюме, в котором в графе «свидетельства и награды» кандидат указал свое свидетельство о крещении. Добавлю, что работа не имела отношения к религиозным вопросам.

4. Один написал, что имеет пятилетний опыт работы с программным обеспечением. Прикол в том, что это обеспечение вышло два года назад.

5. Проводил собеседование с индусом. В графе хобби он написал «сидеть в интернете, стрелять из пистолета».

6. Мой муж в резюме написал, что смастерил костюм железного человека в натуральную величину. Работодатель его пригласил на собеседование, потому что хотел увидеть человека, у которого есть костюм железного человека. Муж получил эту работу.

7. На каждой странице резюме стоял водяной знак с лицом кандидата. Человек устраивался продавцом в магазин продуктов.

8. Многие пишут, что владеют дополнительными языками. В нашей компании, если ты пишешь, что владеешь испанским, то и собеседование с тобой будут проводить на испанском.

9. Периодически сталкиваюсь с неэтичным адресом электронной почты. Такие кандидаты сразу отсеиваются. У нас юридическая компания, и электронка сотрудников должна быть адекватной.

10. В старших классах безуспешно пытался устроиться на работу. Мне казалось, что я все делаю правильно, но меня не брали даже официантом. Потом выяснилось, что в графе «преступления» я писал «нанесение побоев». На самом деле я был один раз доставлен в участок за драку. Меня там продержали несколько часов и отпустили. А побои это уже уголовка. Понятно, что с таким резюме меня никуда не брали.

11. К нам устраивался парень на должность графического дизайнера. Он прислал пустое резюме, к которому прикрепил свою отфотошопленную фотографию, на которой он в виде кентавра.

12. Я занимался сортировкой резюме для одной компании. За лето обработал около 500 резюме (рекорд 750). Вот самые распространенные факапы. Все буквы строчные, или, наоборот, капсом. Ответ в три слова на обширный вопрос. Ужасный график (человек может работать два дня в неделю по два часа, например). Нужно указать места предыдущей работы в хронологическом порядке, а указывают, как придется. Опыт работы меньше месяца. Огромное резюме на несколько страниц, которое читать минут 20. Пишет, что у него высшее образование, и указывает какие-то онлайн-курсы непонятно чего. Избыточная информация о личной жизни. Сплошной профессиональный жаргон. Пишет, что хорошо чем-то владеет, на деле вообще ничего не знает в этой области. При проведении собеседования. Садится на стол, хотя я прошу этого не делать. Приходит пьяный или под кайфом. Материт предыдущего работодателя. Очень плохо говорит на английском.

13. В маленький магазинчик при заправке устраивалась девушка. Мы не требовали резюме, просто поговорили. На вопрос, были ли проблемы с законом, она сказала, что ее несколько раз ловили на мелких магазинных кражах, и еще у нее были две драки, но то по пьяни, а когда трезвая, она не буйная.

Признайся, захотел

Уже 6 месяцев я вращаюсь на хуе.

Доброго времени суток, обитатели джоя. Я не любитель разглагольствовать о своих проблемах, и стараюсь все их решать самостоятельно, но сейчас я в, пожалуй, самом бедственном положении в моей сраной жизни. Постараюсь кратко описать что происходит. 

1)Я не закончил ни один из 3 универов, в которые поступал, по причине дикой депрессии от которой я излечился буквально 2 года назад. 

2)Я работал курьером\упаковщиком\менеджером ИМ и, наконец, заведующим складом в небольшом розничном магазине. В последнем случае я по факту был мастером на все руки - админил БД, сайт, поставки, настройки роутеров, сборка офисных компов, в общем любая техническая туфта сваливалась на меня. 

3)В 19 году я решил что не хочу вечно работать менеджером ИМ, и решил пойти в ту специальность, которая мне действительно нравится - программирование\аналитика\машинное обучение. Тогда только начинали зарождаться все эти многочисленные курсы "Стань мидл-специалистом за 3 месяца обучения". Я наткнулся на гикбрейнс от mail.ru и мне понравилась программа их курса, ну и я взял самый полный набор за 200к. Курс был довольно хорошим, и я многое из него подчерпнул и сделал некоторое количество проектов.

4)В 20 году я курс закончил и начал искать работу по своей специальности. И вот тут я начал постепенно вращаться..... Я отправлял тысячи откликов и все они заканчивались ничем. В последствии я взял еще один продвинутый курс, который позволил мне глубже погрузиться в свою область и сделал еще один проект, который защитил у "реальных специалистов", которые все сказали что проект очень клевый и мы бы взяли тебя с ним на работу, но нужно подучиться писать код красиво. Это подняло мое настроение и самооценку, но на итоговый результат это никак не повлияло.

5)Вместе с HR я составил себе крутое, по мнению уже 4 HR-ов, резюме.

6)Получил хуй в рот. Сначала меня наебали и уволили с новой работы в апреле. Затем я решил что ну вот оно - пора уже найти позицию джуна и вкатиться, так сказать, тем более что сейчас нехватка IT-специалистов. Но за более чем 1.5к откликов на протяжении 1.5 лет я побывал на 5 собеседованиях, которые мне не ответили или ответили отказом.

Если честно, я заебался получать отказы в виде стандартной копипасты без объяснения причин. Я не понимаю что я делаю не так и почему меня не могут последние 6 месяцев позвать хотя бы на одно ебучее собеседование, чтобы я хотя бы понял чего мне не хватает.

Изо всех щелей все кричат что им не хватает IT-специалистов и предлагают тонну курсов и прочей еболы. Я прошел курсы. Хочу работать. Я знаю на джое сидит определенное количество айтишников, и я бы очень хотел реальных советов как можно найти позицию джуна хоть в какой-то смежной с IT области. Осенью кончаются деньги и если ничего не найду то придется либо идти в Мак.... то есть "Вкусно и тОЧКУ" работать касса-куном либо сидеть на шее у родителей. Ни того ни другого делать желания нет.

P.S. Из последних проектов я перенес БД 1с УТ через апишку в мойсклад, и это были последние деньги, которые я получил.

Обитатели моторвагонного депо

В этом посте я расскажу о тех, кого практически никогда не видит среднестатистический пассажир пригородного движения. Все эти люди обитают в основном в депо и довольно редко выходят на всеобщее обозрение.Начнем с того, что весь персонал можно разделить на две категории: административный и рабочий. Исключения, кончено, есть, но о ниж ниже.Рабочий персонал имеет свою структуру. Он довольно незатейлив. Мастер>бригадир>слесарь по ремонту подвижного состава (или просто слесарь РПС). Говоря за ТО-3/ТР-1 еще можно сказать что имеется еще еще структура: комплексная бригада и вспомогательные цеха. Понимаю, что сейчас немного путано, но не пугайтесь, сейчас все подробно разберем.

Начнем с комплексной бригады. В ее главе стоит мастер. Именно он решает кому на какой движок намотаться и с крыши какого вагона упасть кто кем сегодня работает, кому какие сегодня дополнительные задачи и что вообще делать. Также мастер ведет многочисленную документацию по подвижному составу, разрешает возникающие в процессе ремонта проблемы и работает с годной программой АСУ Депо.

Должность мастера незавидна. Да, ты почти не ползаешь по канаве (то самое исключение о котором я писал выше), однако целиком отвечаешь и за своих людей и за ремонт поезда и за все происшествия на линии, которые случились после выпуска поезда из ремонта. Как правила мастера работают на окладе + премия. Но в силу постоянных отгребаний буквально за все от вышестоящего руководства, премии очень часто лишаются как частично, так и полностью.

Бригадир

По идее над каждой группой рабочих, которые занимаются чем-то определенным, должен быть бригадир, которые оперативно решает мелкие проблемы и является связующим мостиком между слесарем и мастером. Но бригадиров в виду тотальной нехватки людей практически нет. Бригадир вместе со слесарями работает на канаве, как правило, занимаясь больше нештатными поломками или поломками повышенной сложности (что довольно актуально среди электриков (они же аппаратчики))

Слесарь РПС

Основной контингент депо. Занимаются, непосредственно ремонтом и обслуживанием поездов.
Как правило подразделяются на отдельные группы: механики, мотористы, крышевики, электрики, КИПовцы, кузовщики, автоматчики.

МеханикиМеханики отвечают в основном за ходовую часть. Колодки, регулировка тормозов, исправность тормозной-рычажной передачи, колесномоторный блок, замена двигателей, деталей подвески. Работы много и в летнее время работать вполне комфортно (по меркам слесарей). Но зимой начинается ад. Когда вместо тележки у тебя приходит сплошной кусок льда, а из оборудования у тебя только лом, то в голове одна только мысль: прощайте руки и спина. Работа очень грязная и физически тяжелая. Одна колодка весит 15 кг к примеру, однако ставишь ее порой на вытянутых руках. Самое ненавистное место для смены колодок можно увидеть на фото ниже.

Электрики (они же аппаратчики)

Провода, электроаппаратура, схемы... Нумерация проводов, бардак и путаница их на старых машинах, запах паленой проводки и постоянный поиск минуса. По длительности работы переплюнут механиков, так как банально больше объема работ. Ну а еще можно случайно взбодриться 110в, задев голой рукой какую-нибудь блокировку. Как правило, записи на ремонт приходят именно им. Порой доходит до того что и слесаря и мастер все вместе ищут где в цепи обрыв, а если его нет, то почему не собирается та или иная схема. Это может продолжаться часами. Место работы как правило и под вагоном и в вагоне, порой даже на крыше.

Мотористы

Мотористы отвечают за работы вспомогательных машин (за исключением компрессоров). Преобразователи и генераторы на постоянке, АРФ на переменке, осмотр заземляющий устройств и замена щеток в них. Также занимаются непосредственным обслуживанием тяговых двигателей (замена щеток, восстановительный ремонт и т.д). В целом, если потратить месяц-другой на хорошее "обмоложение" большей части щеток двигателей, то время работы на очередном ТО гораздо меньше чем у механиков и электриков.

Крышевики

Работа крышевиком на постоянном токе - это одна из самых легких должностей. Осмотр пусковых сопротивлений, замер характеристик , осмотр и обслуживание токоприемника и... все. На крыше по сути делать больше нечего. Особенно на прицепных вагонах. Однако и крышевикам приходится повозиться, меняя токоприемники или меняя (совместно с электриками) провода в трубах. Да и в целом это довольно опасно ходить по крыше на высоте 4-5 метров, хоть ты и в страховочном поясе.

На этом этапе мы рассмотрели комплексную бригаду. Далее идут вспомогательные цеха.

Кузовщики

Думаю, тут все понятно из названия. Мелкий ремонт кузовов, замена стекол, ремонт салонов и прочая-прочая.

КИП

Все что связано с безопасностью и приборами. Исключение: манометры воздушных магистралей. Все остальные вольтметры, киловольтметры, КЛУБ, ЭПК, применые катушки АЛСН, ДПС и многое-многое другое. В основном работают в кабине, но порой спускаются и к тележкам.

Автоматчики

Эти люди отвечают за пневматическое оборудование и автотормоза. Довольно тяжелая работа, учитывая то что постоянно ты нужен ВСЕМ и ВЕЗДЕ и ОДНОВРЕМЕННО. Устраняют утечки воздуха, промазывают краны машиниста, меняют/ремонтируют компрессора, обслуживают песочницы и многое другое

Это основной рабочий персонал бригады ТО-3/ТР-1. Также в депо находятся мойщики (моют вагоны снаружи, внутри), токаря, сварщики, слесаря общего профиля (занимаются ремонтом такого оборудования как гасители колебаний, регуляторы выхода штоков и т.д).

Отдельно кастой идут составители (которые выгоняют и загоняют в цех поезда), маневровые машинисты (которые заводят поезда после ремонта для проверки), инспектора МВПС (которые следят за качеством ремонта и принимают электропоезд после ремонта), дежурные по депо, техники по замерам, диагносты, химики.

С административным персоналом не все так интересно. Есть старший мастер, зам начальника депо по ремонту, и сам начальник депо. У них много своей работы, однако чтобы ее увидеть, нужно вникать гораздо глубже чем мы сейчас.

По многочисленным просьбам в этом посте напишу алгоритм получения рабочей визы в Германии.

Проще всего переехать с дипломом о высшем образовании, который признаётся в Германии. Признаётся ли Ваш диплом можно проверить на сайте Anabin (можно перевести весь сайт гуглхромом с немецкого на русский или английский). 

Самое главное в этом всём вопросе - получить рабочий контракт на местную фирму. Лучше всего бессрочный. И это, пожалуй, самая сложная часть. 

Существуют несколько видов рабочих виз в Германии: 

1. Неквалифицированные ( средне образование, или же диплом не признан на H+). Для воссоединения с семьей нужно отработать около 2-х лет и семья должна подтвердить знание немецкого на уровень А1. Детали тут

2. Квалифицированные ( Чаще всего программисты, инженеры, строители, учёные, врачи с признанным дипломом, это самый easy way). Полный список профессий смотрите по ссылке. Это так называемая Голубая карта (Blau Karte). Для тех кто едет по этой визе - Семья едет сразу, знание немецкого не нужно для семьи в том числе. 

3. Очень квалифицированные ( Доктора наук, Академики) 

В любом случае в стране исхода ( рф, Украина ) вы должны получить национальную визу класса D с возможностью работы в Германии на основании контракта на 3-6 месяцев. 

По приезду надо:
1. Зарегистрироваться по месту проживания в Bürgerbüro (KVR) 
2. Открыть счёт в банке, взять местный номер телефона (советую О2, ибо дешевле чем T-mobile и покрытие норм) 

3. Уточнить по поводу медицинской страховки. В Германии все обязаны иметь медицинскую страховку. Если работодатель тут помогает то это жирный плюс. Из страховых советую государственную Techniker Krankenkasse. 

4. Разобраться с налоговым классом и получить налоговый номер. Работодатель поможет и тут. Посмотреть сколько денег после налогов получится можно тут

5. Заполнить анкету и отправить в Ausländeramt что бы поменять национальную визу на вид на жительство. Дают на 2-4 года либо по завершению контракта. Поэтому бессрочный контракт это очень хорошо. Временный вид на жительство ( ВНЖ ) можно продлевать и после 5 лет пребывания (либо максимум 33 месяца для обладателей Blau Karte) можно получить ПМЖ. 

Как можно найти работу? 

LinkedIn, glassdoor, xing, вот этот странный сайт, Deutsche Bahn (местное ЖД) 

Задавайте свои ответы :) 

Нужен совет от тех, кому приходилось менять профессию

В Великобритании подводят итоги эксперимента с четырёхдневной рабочей неделей

Четырёхдневная рабочая неделя значительно снижает уровень стресса и заболеваемости среди сотрудников, а также способствует их удержанию в компании. Итоги шестимесячного эксперимента, в котором приняла участие 61 британская компания, подвели социологи Кембриджского университета.

Эксперимент стартовал в июне 2022 года и по его завершении 56 компаний (или около 92%) решили так или иначе оставить "четырёхдневку". 18 компаний ввели её в свою практику на постоянной основе, остальные продолжат изучать в качестве временного опыта.

Исследователи опрашивали сотрудников участвовавших в эксперименте компаний на протяжении всего испытания, чтобы оценить, насколько появление дополнительного выходного дня влияет на качество их жизни. У почти 71% респондентов был зафиксирован «более низкий уровень выгорания», а у 39% за полгода снизился уровень стресса. По сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, в ходе эксперимента число дней, пропущенных из-за болезни, сократилось на 65%, а увольняться стали на 57% реже.

Доходы компаний-участниц эксперимента в течение этого «пробного периода» почти не изменились, а 23 бизнеса даже показали небольшой рост, в среднем он составил 1,4%.

Несколько необходимых дополнений. В 61 компании-участнице эксперимента работают 2,9 тыс. человек. Исследователи постарались привлечь бизнесы, представляющие самые разные отрасли: от интернет-магазинов и поставщиков финансовых услуг до анимационных студий и "лавочки" формата "fish & chips". Были представители IT, здравоохранения, консалтинга, маркетинга, HR, недвижимости, гостиничного бизнеса и косметологии.

Некоторые компании по-своему трактовали переход на "четырёхдневку". Например, "The Guardian" в своей публикации, посвящённой итогам эксперимента, рассказывает о стартапе "Rivelin Robotics". Его основатели не смогли себе позволить такую роскошь, как 32-часовая рабочая неделя, поэтому нарушили условия и перешли на "четырёхдневку" с увеличением рабочего дня, с 8:00 до 17:30. И теперь есть сотрудники, которые предпочли бы остаться в рамках пяти "нормальных" рабочих дней, а менеджеры "Rivelin Robotics" думают, как приспособиться к различным режимам работы по мере роста компании.

В отчёте Кембриджской группы упоминается участвовавший в эксперименте ресторан: там решили 32 часа, которые составляют новую рабочую неделю, перераспределить в течение года, так чтобы рабочая смена продолжалась дольше летом, в пиковое время загрузки, и пропорционально сокращалась зимой.

Будни в СЦ по ремонту техники, часть 2.

Пристегните ремни уважаемы пидоры, буду выговариваться.

Как говорил классик "будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса".

Много кого интересовала ЗП в небольшом городке (На моем примере Калуга), так что начну с нее: За ровно месяц работы вышло 61 тыс. деревянных на ставке в 30% с ремонта, и ровно 210 клиентов.

Благо базу данных для СЦ я заебался и написал полностью на С#. Так как покупать что-то Шеф не захотел.(Экономия должна быть экономной).

Глава 1 Ожидание/Реальность.

Ожидание:  1). Сейчас как подниму свой скилл по ремонту.

2). И людям помогать буду, и денег заработаю.

3). Буду как белый человек 6/1 работать.

4). Начну на реакторе выкладывать интересные истории и т.д

4). Времени нет настолько, что пожрать даже не всегда успеваю.

  Глава 2 Назвался груздем полезай в кузов.

Все свободное время по вечерам, я вместо отдыха писал и дорабатывал БД и Сайт. Ибо обмолвися что могу в пару языков программирования, а сайт сейчас любой дошкольник соберет.

Вот и выходит, на работе ебашишь в ремонты, иногда по 4 аппарата одновременно делаешь, а после работы тоже ебашишь, но уже бесплатно ( каламбур выходит, не находите ? ).

Добавил еще тяжести тот момент, что начальник и второй мастер тупо свалили в отпуск. Спасибо хоть на приемку позвали знакомого,  немного легче.

На данный момент начало первого ночи, а я пытаюсь разобраться на какой член, моему шефу впарили два хостинга за которые он платит уже 5лет. А сайт с?ка даже не рабочий высер.

Даже с зп 61тыс. Собрал дочь в школу, оплатил за квартиру, и пришлось занимать на удаление зубов. Поеду с утра рвать сразу 4зуба, а потом на работку. Плак плак с?ка.

Из-за такой моральной нагрузки, даже пришлось разок к девушке платного поведения сходить.( На недельку разрядился морально да и в целом чуть полегчало, а то думаю сорвался бы на кого-то.

  Глава 3 Живите дружно и не болейте.

Кто-то бил телефон через день после ремонта, и прибегал на гарантию. Кто-то отказывался забирать технику мол денег нет, пусть у вас полежит пару годиков ( на кой чёрт тогда отдавать в ремонт, не понимаю.)

 Один оказался настолько мудаком, что зла не хватает. Две недели за бесплатно делал человеку ноутбук и еще пришлось за свои деньги ему видеочип купить поставить.( Ведь приемщик не уточнил с какой проблемой пришел ноут, а как вы знаете наш СНГ-шный характер наебать всех и вся. Чел поставил руки в боки и решил сделать вид, что он одал Ноут не с отвалом видюхи а полностью рабочий, и вообще вы ебалны сами мне ноут ушатали. В итоге отдали ему полностью рабочий ноут, я улетел в минус по зп. А этот самый умный человек, еще и отзыв накатал такой что я до сих пор втрихуе.

Что могу сказать, Вы, все вы, реально лучшие мальчишки и девчонки в мире, добра вам. Берегите себя и своих близких.

П.С. Еще был момент когда меня на неделе забрала скорая с внутренним кровотечением, но кровь ведь там и должна быть(лол). Сказали, что это из-за кеторола на котором я сижу, что бы терпеть зубную боль. И из-за того что меня недавно оперировали, а я не успеваю жрать по расписанию.
Вдобавок скинул 6кг за две недели. =(

П.С.С Надеюсь когда из отпуска приедут мои коллеги, смогу немного выдохнуть и клепать для вас хоть что-то годное. Вот вам Котик на ночь.