Пригожин и Вагнер официально В-С-Ё
Официальный телеграм канал Вагнера подтверждает гибель обоих.
Официальный телеграм канал Вагнера подтверждает гибель обоих.
Журналистам издания "База" удалось связаться с Пригожиным и получить его комментарий по поводу сегодняшней авиакатастрофы в Тверской области принадлежащего ему самолета:
"Кто Вам сказал, что это мой самолет? Никогда никаким самолетом не владел. И на борту данного самолета я ни сегодня, ни вообще когда-либо не был. Со мной все хорошо, большое спасибо всем переживающим за меня и мое здоровье. И вообще я в данный момент нахожусь на отдыхе в Дубаях вместо со своей женой, Валерией".
В Тверской области разбился бизнес-джет Embraer Legacy 600, пишет телеграм-канал Mash. По предварительной информации, на борту находились семь человек, 112 сообщает, что все они погибли.
«Кровавая барыня» пишет, что самолет принадлежит Евгению Пригожину
Близкий к ЧВК «Вагнер» телеграм-канал Grey Zone пишет ,самолет был сбит системой ПВО в Бологовском районе Тверской области.
В самолете, разбившемся в Тверской области, среди пассажиров значился Пригожин — Росавиация
❗️В ЧВК «Вагнер» существует давно разработанный утвержденный механизм действий на случай смерти Евгения Пригожина или Дмитрия Уткина — источник ReadovkaКак стало известно Readovka, поскольку Евгений Пригожин имел постоянную угрозу собственной жизни, в том числе потому что регулярно находился на передовой и в других обстоятельствах, у ЧВК «Вагнер» существует четкий механизм действий на случай его смерти.По данным источника Readovka, он утвержден и вводится автоматически на всех командиров ЧВК. Если гибель бизнесмена или командира «Группы Вагнера» Дмитрия Уткина при крушении бизнес-джета с номером RA-02795 подтвердится, то алгоритм будет запущен незамедлительно. Однако источник отказался уточнять, что именно этот механизм подразумевает, но он отдельно отметил, что это в любом случае будет очень плохая новость.
Глава ЧВК Вагнера Евгений Пригожин объявил о «полном» взятии Бахмута. Это, по его словам, произошло в полдень 20 мая. Видео с Пригожиным, стоящим с российским флагом в руках, публикует его пресс-служба.
Появилось видео с очередным вступлением Евгения Пригожина перед заключёнными. Он рассказал о критериях вступления и условиях работы в ЧВК "Вагнер":
▸ Пригожин назвал свою ЧВК «военизированной ОПГ с танками, самолётами и вертолётами». Она работает по своему кодексу, который отличается от законов России.
▸ Лучшие кандидаты в ЧВК: люди 30–45 лет «со строгого режима» и не с первой судимостью. Желательно «отсидевшие пятнашку и более» или те, у кого впереди такой же срок. Особые предпочтения отдаются сидящим за убийство, разбой, грабёж или тяжкие телесные. «Если администрацию или ментов отпиздил – это ещё лучше».
▸ «Не берём никакие виды обиженных, опущенных и так далее, уважаем все понятия». Тех, кто сидел по наркотическим статьям, берут «с аккуратностью».
▸ В ЧВК есть обучение и даже «экзамен»: одни новобранцы зарываются в землю, другие по ним «работают» из настоящего оружия. Это нужно для «боевого крещения». Потери на «экзамене» составляют 0,5-1%, и благодаря такому «естественному отбору» в ЧВК не попадают «самые тупые» и те, кто не хотел учиться.
▸ Условия работы в ЧВК: зарплата и премия по 100 тысяч рублей, а в случае гибели наёмника компания даёт 5 миллионов. По словам Пригожина, из 100 человек «10-15 вернутся в цинке», а 20 человек будут ранены, из них пятеро в строй уже не вернутся.
▸ В ЧВК есть три греха, за которые «расстреливают на месте»: дезертирство, алкоголь с наркотиками и мародёрство. Также нельзя вступать в сексуальные отношения с гражданским населением.
▸ «Тем, кто превращается в овощей, "отключаем свет"».
Сторонники Евгения Пригожина скептически восприняли заявление Владимира Путина, из которого следует, что причиной гибели главы ЧВК «Вагнер» мог стать взрыв ручной гранаты на борту его бизнес-джета, а в деле якобы имеется и наркотический след.
Самолет главы ЧВК «Вагнер» Евгения Пригожина разбился 23 августа в Тверской области. Погибли 10 человек, находившихся на борту: сам Пригожин, его правая рука Дмитрий Уткин, другие соратники и три члена экипажа.
За два месяца до гибели Пригожин и его командиры попытались устроить вооруженный мятеж, выдвинувшись боевыми колоннами на Москву, но в последний момент пошли на мировую.
Судя по видеозаписям момента падения самолёта и по разбросу обломков на большой площади, он развалился ещё в воздухе.
«Это могла быть техническая поломка, но очень неожиданная и серьёзная. Например, разрушение самолёта», — рассказал Би-би-си авиационный инженер, который занимается обслуживанием самолетов в одном из крупных аэропортов.
«В падении самолёт может превысить скорость, после которой прочности конструкции недостаточно. Но, на мой взгляд, там всё было довольно просто — части самолёта падали беспорядочно. Он разрушился в воздухе, на довольно большой высоте», — сказал собеседник Би-би-си.
Следствие рассматривало различные версии крушения, в том числе теракт и попадание ракеты.
О том, что в телах погибших при авиакатастрофе обнаружены фрагменты ручных гранат, а внешнего воздействия на самолет не было, заявил в четверг на Валдайском форуме Владимир Путин, сославшись на доклад главы Следственного комитета Александра Бастрыкина.
«К сожалению, на наличие алкоголя или наркотических средств в крови погибших экспертиза не проводилась, хотя мы знаем, что после известных событий в компаниях в Петербурге ФСБ обнаружила не только 10 миллиардов наличными, но и пять килограммов кокаина. На мой взгляд, надо было бы провести такую экспертизу», — добавил Путин.
Насколько правдоподобны версии о ручной гранате и намёки на злоупотребление наркотиками, приведшие к катастрофе?
Теоретически да. Ручная осколочная граната, особенно оборонительная, такая как известная «лимонка» Ф-1, обладает большой мощностью за счёт прочного чугунного корпуса. Её осколки могли, например, перебить трубопроводы гидравлических систем и вызвать потерю управления лайнером.
Кроме того, взрыв на большой высоте мог привести к разгерметизации и мгновенной декомпрессии, когда из-за большой разницы давления воздух в салоне вырывается наружу, вызывая дополнительные повреждения конструкции и быструю потерю сознания людей, находящихся на борту.
Особую опасность представляет возможный разрыв заднего гермошпангоута — переборки, отделяющей пассажирский салон от негерметичной хвостовой части самолета. Это может вызвать разрушение расположенных там органов управления и даже отрыв хвостовой части, после чего самолёт обречён.
Однако далеко не всегда разгерметизация приводит к авиакатастрофе — в большинстве случаев такие инциденты заканчиваются благополучно. На работе двигателей разгерметизация не сказывается, системы управления дублируются, современные самолёты довольно прочные и оборудованы аварийными кислородными масками.
С 2011 года в аэропорту Шереметьево работает терминал А бизнес-авиации. Вылетающие оттуда пассажиры бизнес-джетов должны проходить стандартную процедуру проверки на запрещённые к провозу предметы — это касается и личного досмотра, и багажа, и ручной клади, и всего другого, что проносится на борт.
Если такая проверка проводилась, вероятность того, что служба безопасности терминала проворонила ручную гранату, представляется ничтожной.
Генеральный директор ООО «Авиа Групп» — дочернего предприятия международного аэропорта Шереметьево, управляющего терминалом бизнес-авиации, заявил телеграм-каналу ВЧК-ОГПУ, что о версии с гранатой узнал из заявления Путина. По словам Михаила Семенова, ранее у следствия вопросов к безопасности и проносу на борт оружия и боеприпасов не было, «но теперь, наверное, появятся».
По информации ВЧК-ОГПУ, пронос на борт через зону транспортной безопасности запрещенных предметов, таких как оружие и боеприпасы, возможен только с одобрения службы транспортной безопасности аэропорта Шереметьево, которую курирует офицер ФСБ в звании полковника.
Чтобы граната взорвалась в воздухе, недостаточно пронести её на борт — нужно вкрутить в неё запал, что само по себе безрассудно, а потом ещё и выдернуть предохранительную чеку.
В своём выступлении на Валдайском форуме Владимир Путин намекнул на то, что кто-то из находившихся на борту мог употребить алкоголь или наркотики, упомянув о пяти килограммах кокаина, якобы обнаруженных во время обыска в компании Пригожина в Петербурге.
Однако знающие Пригожина говорят, что ни он, ни Уткин, ни кто-либо из верхушки «Вагнера» не имели пристрастия к наркотикам и алкоголю. Более того, в компании на всех уровнях поддерживалась атмосфера нетерпимости к средствам изменения сознания, а нарушители жестоко наказывались.
«Кто был в „Оркестре“, знают, что следовало за этим, — пишет в телеграме „Канал специального назначения“. — Увольнение, чёрный список и денежный штраф — это самое лёгкое, чем можно было отделаться. Иногда в дело вступал и контейнер, или доктор Стечкин».
Вагнеровский телеграм-канал GreyZone утверждает, что пять килограммов кокаина, о которых говорил Путин — это «порошок, имитирующий наркотик», который «Вагнер» применял в своих оперативных мероприятиях, и следователи ФСБ возвратили его после экспертизы.
Так или иначе, но об уголовном деле о незаконном обороте наркотиков, возбуждённом в отношении Пригожина или сотрудников его компании, не сообщалось.
Неизвестно и о таких обязательных оперативно-следственных действиях, как обыск по месту жительства подозреваемых во взрыве боевой гранаты на борту воздушного судна.
Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил, что доклад следствия по делу о крушении самолёта Евгения Пригожина еще не окончателен, следствие продолжается, а то, о чём говорил Путин на Валдайском форуме, — «это пока один из установленных фактов».
Изначально следствие рассматривало различные версии — в том числе о поражении самолёта зенитной ракетой или о теракте на борту, об ошибке пилотов или технической неисправности.
Самолет Embraer-135, на котором разбился Пригожин и его спутники, был произведен бразильской компанией, однако Россия, вопреки принятой международной практике, отказалась допустить к расследованию специалистов компании-производителя.
Формально российский президент не называл причину катастрофы, хотя к чему он клонит, совершенно ясно. Вряд ли кто-то всерьёз верит, что выводы официального следствия будут противоречить заявлению Владимира Путина: сказал, что граната — значит, граната, погибшие вагнеровцы сами виноваты.
Сразу же после крушения самолёта многие россияне, независимо от их отношения к хозяину Кремля или главе ЧВК «Вагнер», высказывали твёрдое убеждение, что Путин таким образом отомстил Пригожину и Уткину за июньский мятеж.
Все годы нахождения в Кремле Путин формировал себе образ сильного властителя, не прощающего измену. Возможно, сейчас ему не столь важно, правдоподобна ли его версия случившегося. Важно другое — чтобы сторонники версии о наказании мятежников утвердились в собственной правоте.
Сурс:Тык
Отличный комментарий!