Непрожитых.
Спешил в клуб 27. Успел.
нет гарантии
Контентмейкер для раздела "жесть"
Ого, кто ж знал что отсосать у тракториста так сложно.
Та самая пропасть между слабоумием и отвагой.
Надо переснять!
ты б к кардиологу штоль сходил
Тогда к психиатру надо
Сделай одолжение другим участникам дорожного движения, ебанись в столб
у нормальных людей оно бьётся вообще всегда, а не только тогда, когда они подвергают окружающих опасности.
Да че вы на долбоеба наезжаете? Пишет же - "хочу стать донором органов пораньше. Последствия не волнуют."
те самые любители соблюдать правила только тогда, когда им удобно.
из этой же категории любители хуячить 150 и перед камерой оттормаживаться до 80, а те, кто всю дорогу ровно едет 110 и ничем не рискует, вынуждены тоже жать на тормоз, слезать с круиза лишний раз...
лучше бы подчинялись правилу "все прыгают и я прыгну", было бы проще.
из этой же категории любители хуячить 150 и перед камерой оттормаживаться до 80, а те, кто всю дорогу ровно едет 110 и ничем не рискует, вынуждены тоже жать на тормоз, слезать с круиза лишний раз...
лучше бы подчинялись правилу "все прыгают и я прыгну", было бы проще.
Да не спорт это. Обычная рабочая машинка, просто выше 200 не едет.
меня такой долбоёб ну пешеходном чуть не сбил
на цкаде нет пешеходок
Я вот увлекаюсь стрельбой. Мне нравится чувствовать тяжесть оружия, звук выстрела, отдачу. Я реально кайфую от этого. Естественно, стреляю я в стрелковом клубе. Не на даче. Не на детской площадке. В клубе, в защищённой со всех сторон галерее. Некоторые люди ездят на полигон. Некоторые -- в охотничьи хозяйства. Но все они платят деньги и занимаются стрельбой в предназначенном для этого месте.
Так какого ж чёрта находятся мудаки, которые "любят скорость", но не могут найти 5-10 тыщ, чтобы съездить на трек? Не, я понимаю, что 90% таких водятлов ездят на вёдрах, которые молят, чтобы им осиновый кол в движок вбили, а потому не вылезают из сервисов. Но блядь! Школьник с завтраков накопить может. А если ты не нищеброд, ты блядь можешь взять в аренду Феррари. Феррари, блядь! На треке! В своей родной стихии! Вот где чувства!
Единственное, чего не получить на треке -- это чувства превосходства. Потому что там нет "лохов". Зато есть инструкторы. И внезапно окажется, что ты не умеешь работать коробкой. Неправильно проходишь повороты. Несвоевременно тормозишь. И в результате твою "Феррари" обходит гоночно-подготовленная "Лада" с девушкой, которая тут занимается уже лет 10 и давно всё это умеет.
И вот мудак внезапно осознаёт лохом самого себя, хотя никто его не хуесосил. И даже та девушка подумала: "О, первый раз, но ничего, научится". И вот, в расстроенных чувствах, мудак садится за руль с чётким желанием наказать всех вокруг. И он стартует со светофора с пробуксовкой, обгоняя через сплошную "лоха" на красненькой Киа Пиканто, а девушка на Пиканте, полчаса назад уделавшая его Феррари, смотрит на него, думает: "Вот мудак!" -- пропускает не успевшего перейти пешехода и спокойно едет домой.
Так какого ж чёрта находятся мудаки, которые "любят скорость", но не могут найти 5-10 тыщ, чтобы съездить на трек? Не, я понимаю, что 90% таких водятлов ездят на вёдрах, которые молят, чтобы им осиновый кол в движок вбили, а потому не вылезают из сервисов. Но блядь! Школьник с завтраков накопить может. А если ты не нищеброд, ты блядь можешь взять в аренду Феррари. Феррари, блядь! На треке! В своей родной стихии! Вот где чувства!
Единственное, чего не получить на треке -- это чувства превосходства. Потому что там нет "лохов". Зато есть инструкторы. И внезапно окажется, что ты не умеешь работать коробкой. Неправильно проходишь повороты. Несвоевременно тормозишь. И в результате твою "Феррари" обходит гоночно-подготовленная "Лада" с девушкой, которая тут занимается уже лет 10 и давно всё это умеет.
И вот мудак внезапно осознаёт лохом самого себя, хотя никто его не хуесосил. И даже та девушка подумала: "О, первый раз, но ничего, научится". И вот, в расстроенных чувствах, мудак садится за руль с чётким желанием наказать всех вокруг. И он стартует со светофора с пробуксовкой, обгоняя через сплошную "лоха" на красненькой Киа Пиканто, а девушка на Пиканте, полчаса назад уделавшая его Феррари, смотрит на него, думает: "Вот мудак!" -- пропускает не успевшего перейти пешехода и спокойно едет домой.
Ну, справедливости ради, количество ДТП по отношению к количеству машин реально ощутимо снижается. Меня особенно прёт закон о дневных ходовых огнях. Машины реально стали заметнее, понятно, кто едет, а кто припаркован.
В Москве так вообще кайф ездить, везде внятная разметка, разделители, полосы на поворот. Светофоры с таймером опять же. И камеры с эвакуаторами, очень быстро приучили людей правильно парковаться и не превышать.
В Москве так вообще кайф ездить, везде внятная разметка, разделители, полосы на поворот. Светофоры с таймером опять же. И камеры с эвакуаторами, очень быстро приучили людей правильно парковаться и не превышать.
Всё жду не дождусь, когда всё также завесят камерами в СПб. Здесь на разметку, использование поворотников, любые дорожные знаки, запрещающие сигналы светофоров последние два года людям стало глубоко похуй - потому что "а чё? я ж никому не помешал." А уж сколько ебучих шашечников, которые думают, что дохера гонщики на самых быстрых соплярисах и киарио.
Недавно наконец-то заработали камеры, дрочащие за стоп-линию - дык такой вой поднялся "бабки стригут, уроды! теперь всё в пробках будет, потому что никто никуда не проедет". А тут, хуяк-с, и оказывается, если ослоёбы перестанут лезть на забитый перекресток в последние 3 секунды горящего зеленого, то перекресток можно будет проехать в перпендикулярном направлении и он не завяжется в узел.
Недавно наконец-то заработали камеры, дрочащие за стоп-линию - дык такой вой поднялся "бабки стригут, уроды! теперь всё в пробках будет, потому что никто никуда не проедет". А тут, хуяк-с, и оказывается, если ослоёбы перестанут лезть на забитый перекресток в последние 3 секунды горящего зеленого, то перекресток можно будет проехать в перпендикулярном направлении и он не завяжется в узел.
Я работаю водителем трамвая в спб уже 4 года, и как по мне ситуация за 4 года стала хуже, по крайней мере статистика дтп в парках подросла, кстати в том числе и из за сраных самокатчиков. Дневные ходовые огни это вообще жизненно важная вещь, при движении по улицам питера в солнечный день, игра света и тени может сыграть с тобой злую шутку, без включённых фар авто превращается в объект с не понятным направлением движения и скоростью. Что до моего коммента, чё минусите то? Я владелец оружия и я прекрасно вижу к чему ведут все принятые в последнее время законы, они направлены на усложнение жизни владельцам, сокращение их количества и отпугивание новых, и в этом нет ничего хорошего. По поводу нашего пдд там работы не початый край, я каждый день за ручками трамвая, я прекрасно вижу как водят люди и какую херню творят, и нынешние штрафы это лишь оплата косяков, но не штрафы в самом смысле этого слова, у людей в принципе нет понимания что машина это вещь повышенной опасности и отвественность за неё соответствующая.
Есть инфа об сабже? Фарш, инвалид или пережил?
Факты, нужны факты, а не домыслы
Что то недооценивает народ современное снаряжение...
Падал на 90 в хорошей снаряге.. скажу только то, что бывает больнее падал с кровати.
Думаю на 200 уже что то почувствуешь, ну а на 300 будут повреждения, но не умрешь точно если было только трение, а не прямой удар телом об встречный объект.
Падал на 90 в хорошей снаряге.. скажу только то, что бывает больнее падал с кровати.
Думаю на 200 уже что то почувствуешь, ну а на 300 будут повреждения, но не умрешь точно если было только трение, а не прямой удар телом об встречный объект.
Это то, что я хотел услышать! Как всегда - один эксперт на тонну Петросянов
лучше недооценить снарягу чем переоценить. когда волочит по асфальт то снаряга поможет. вес мотоцикла будет на дуге а не на ноге. и когда волочит головой по асфальт шлем спасёт а вот прямой удар снаряга смягчит но не спасёт. иногда это разница между сразу в морг и попробуем откачать
https://horriblevideos.com/video/turkey-fatal-motorcycle-accident-1511.html
Вот результат. Осторожно жесть естесно.
Вот результат. Осторожно жесть естесно.
хорошее крепление камеры
Гнал бы чуть быстрее и дружка бы своего прихватил. Эххх...
Живу в большом городе и люблю приходить на открытия мотосезона. Куча разного колоритного народа собирается, моцыки жужжат/блестят, красота.
И каждый раз приходит в голову мысль что часть этих людей до закрытия мотосезона не доживет
И каждый раз приходит в голову мысль что часть этих людей до закрытия мотосезона не доживет
анекдот похожий:
Стоят байкеры возле своих мотоциклов. Все длинноволосые. В черных кожаных куртках-косухах. Пьют пиво, слушают тяжелый рок. К ним подьезжает спортивный мотоцикл. Парень в яркой спортивной экипировке. Мотоцикл рычит. Мощный. Спортивный. Парень слезает с мотоцикла - подходит к байкерам и говорит:
- Ребят, вот мы мотоциклисты такие же как и вы. Просто ездим быстро. И мотоциклы у нас помощнее да побыстрее. Но мы же все типа байкеры. Почему мы не дружим. не общаемся. Давайте типа дружить.
А байкеры ему отвечают:
- А что с вами дружить-то. Вас и запоминать смысла нет. Вы каждый год новые.
Стоят байкеры возле своих мотоциклов. Все длинноволосые. В черных кожаных куртках-косухах. Пьют пиво, слушают тяжелый рок. К ним подьезжает спортивный мотоцикл. Парень в яркой спортивной экипировке. Мотоцикл рычит. Мощный. Спортивный. Парень слезает с мотоцикла - подходит к байкерам и говорит:
- Ребят, вот мы мотоциклисты такие же как и вы. Просто ездим быстро. И мотоциклы у нас помощнее да побыстрее. Но мы же все типа байкеры. Почему мы не дружим. не общаемся. Давайте типа дружить.
А байкеры ему отвечают:
- А что с вами дружить-то. Вас и запоминать смысла нет. Вы каждый год новые.
Никогда не понимал зачем на гражданских средствах передвижения такие скорости делают. Хрен бы с самими хрустами, но эти 200 кг метала и пластика на скорости 300 км/ч становится оружием рандомного поражения
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!