Смерть с большой дороги / акция :: гибдд :: Приморский край :: смерть

смерть гибдд Приморский край акция 
Смерть с большой дороги
В Приморском крае недвусмысленно показали, что ждет нарушителей скоростного режима.

Сотрудники ГИБДД Приморского края провели акцию «Смерть на дороге ради спасения жизни». На обочине дежурил человек в костюме Смерти, с косой и знаком ограничения: за переделами населенных пунктов скорость не должна превышать 90 километров в час. На знаке также была надпись: «Нарушаешь ПДД? Я жду тебя!». Акция прошла в День памяти жертв ДТП
смерть,гибдд,Приморский край,акция
Подробнее

смерть,гибдд,Приморский край,акция
Еще на тему
Развернуть
Текст написан так мелко и так блёкло, что водитель скорее попадёт в ДТП, пытаясь прочитать его.
А вообще само по себе скоростное ограничение имеет мало смысла, так как у всех автомобили разные, на каком-то и выше 60 опасно разгоняться, а на каком-то и на 140 можно спокойно затормозить перед выскочившим пешеходом. А вот что по-настоящему опасно, так это
а) невнимательность водителя
б) непредсказуемость действий других водителей.
Подавляющее количество ДТП происходит не только\не столько по причине превышения скорости, сколько из-за того, что водители нарушают остальные ПДД: совершают разворот там, где это запрещено, внезапно перестраиваются в другой ряд, не подав сигнал и не глянув в зеркало, пролетают на красный свет, обгоняют по встречке.
я надеюсь тебе 14лет и права ты никогда в жизни не получишь. Так как такой долбоеб как ты, будет ехать спокойно 140, а в критический момент окажется что машина не тормозит также быстро как не в критический момент и что законы физики срали на твое мнение о скоростных ограничениях и дай бог ты просто ебанешься в столб или стенку и угробишь свою никчемную жизнь, будет хуже если по своей тупости, ты убьешь не винных людей. А еще лучше сигани на машине с моста. Не мучай никого.
Ой-вей, сколько гонору. То есть немецкие автобаны придумали дураки, да? Кроме хорошей машины и внимательности у водителя должно быть понимание как минимум двух вещей: качества сцепления с дорожным покрытием и осознание потенциальной угрозы окружающим. Исходя из этих параметров надо строить свой скоростной режим. То есть при хорошей погоде, по ровному асфальту, в удалении от населённых пунктов я не вижу никаких причин ограничивать скорость движения 90 км. Есть, конечно, ещё куча факторов - усталость водителя, наличие отвлекающих факторов в машине, заргуженность трассы, и всё это водитель обязан учитывать. Если в дождь, по колдобинам он разгоняется 140 в плотом потоке, с орущими детьми на заднем сидении и говоря по телефону, тут уже только могила исправит, жалко только, что он с собой ещё много кого захватит.

И не надо цепляться за 140 км, я не говорил, что надо ездить на такой скорости, и тем более, что я езжу на такой скорости. Я просто к слову указал такую цифру.
Я понимаю, что это нереально, но по-моему было бы разумно ввести ограничения в зависимости от водительского мастерства и автомобиля под управлением. Почему школьник, только что получивший права, у которого кровь гуляет и охота дёрнуть кого-то со светофора, или наказать на трассе, может ехать на своём заниженном тазу с такой же скоростью, как и водитель с 20 лет стажа на нормальной, современной машине? Вот о чём я говорю. А получается так: "гонщики" правила нарушают и разбиваются всё равно, а нормальные водители получают штрафы.
бла бла бла
а потом мы смотрим хронику за сутки и видим сколько такие водятлы сбили людей. Они все тоже были уверены, что их мерс затормозит за одну секунду на любой скорости и что им ничего не грозит.
Все до единого васька что были в аварии и выжили, начинают ездить по правилам. К сожалению большинство так только и учится. Не умеет оно по другому.
Ой, вот не надо ля-ля, те, кто попадают в такие аварии, ничему не учатся, они уверяются в собственной безнаказанности. У меня перед глазами два примера, один разбил недавно уже шестую машину и вот на новой рассекает, всё жду, когда ёбнется, а второй пьяный врезался несколько лет назад, лишили прав, недавно вернули, так вчера опять видел его за рулём подшофе.
Я кстаи даже специально почитал вики, и выяснил, что во всех цивилизованных странах ограничение скорости вне города 100 км, а не 90. А на магистралях так и вообще до 130.
У них дороги вне городов бывают.))))
Ну тут не поспоришь, конечно.
говоришь так, будто ни разу здесь гифок про ДТП не видел.
ascen ascen 19.11.201316:02 ответить ссылка 0.0
Или отложит кирпичей при виде Смерти и въебенится в забор
помогло?
та как то мягко говоря странно выглядит ограничение в 90 с учётом возможностей современных машин
AndReyZ AndReyZ 19.11.201311:32 ответить ссылка 0.2
Машины быстрые, водители все те же.
Agowe Agowe 19.11.201311:36 ответить ссылка 0.0
На некоторых дорогах это скорее выглядит как издевательство
Или как вызов.
CHALLENGE ACCEPTED
одному мне кажется, что девятка в цифре "90" - это потертая восьмерка?
Nakinava Nakinava 19.11.201311:33 ответить ссылка 0.3
Скорее, дорисованная тройка
Как бывший дорожник, ответственно тебе заявляю, что это был знак "30", их обычно много на складе валяется, ибо редко ставят.
171717 171717 19.11.201312:15 ответить ссылка 0.4
да не похуй ли на возможности современных машин, если способности современных автолюбителей частенько не дотягивают до этих самых возможностей? правила разрабатываются (в большинстве своем) неглупыми людьми и с учетом обстановки на дорогах, а всякие уебаны, получившие в свое распоряжение современную машину тут же рвутся "жать на гашетку" и давят людей, только потому что под капотом херова гора лошадей
нет не похуй. представь себе что 100 лет назад когда в 1 американском штате было вчего 2 машины они все равно убудрились друг в друга вьехать. а скорость тоглда была не 100км. а современные машины расчитаные на высокие скорости с кучей автоматики способны передвигаться быстрее и безопасней. и даже если что то случится больше шансов на выживание в мерседесе на 120 чем в копейке на 90. это раз. два - 90 для нормальных водителей, а те кто жмет на "жмет на гашетку" срать хотели на знаки. и в итоге получается как всегда - страдают те кто правила соблюдает.
Разгонись до 120 на своем мерсе и ебанись в стенку.



112 км/ч. не полное перекрытие. и это авто 95 года.
AndReyZ AndReyZ 19.11.201312:13 ответить ссылка -0.2
Agowe Agowe 19.11.201312:19 ответить ссылка 0.1
и? самолеты тоже падают. такие аварии случаются намного реже тех что я приводил выше. абсолютно безопасного транспортного средства нет.
я тоже могу найти кучу видео где люди выживают в более серьезных авариях. и к тому же вначале сказали что он был жив после удара и скончался от полученых травм
так надо чтобы правила соблюдали ВСЕ!!!! и тогда всем будет счастье, а у нас получается наоборот, насосала себе курица без мозгов тачку покруче или какому-то мажору папочка подарил кучу железа с невъебенным мотором и этим "автолюбителям" похуй глубоко какие где правила, в адеквате они, реакция в порядке-ли, нет-ли детей поблизости, нет - им надо с выебоном вдавить педаль и ебашить по дороге с первой космической, забив болт на пешеходные переходы, светофоры и других участников движения! И вот из-за таких ублюдков гибнут люди и поэтому лично мое мнение - автомобиль должен быть снабжен ограничителем скорости. А что до двух автомобилей столетней давности - сто лет назад по городам бегали коровы, может и сейчас будем их выгонять? заодно желающих "втопить" поубавится
зачем ограничитель скорости человеку который соблюдает правила? щас на многих новых машинах програмный ограничитель в 250км/ч. а про 2 машины я имел ввиду что люди как были идиотами за рулем так и остались и от скорости это не зависит. и опять же те кто ездит не по правилам клали болт на всякие ограничители - они первые поедут к дяде васе в автосервис что б снять этот ограничитель. а вот ограничитель подстраивающийся под знаки вполне можно ввести но не везьде. прототип у тайоты есть.
неее, нужна такая хрень, типа блокиратора, в книжке "Лунная Радуга" про такой читал, а если его отключаешь - включаются специальные огоньки, указывающие на отключенный блокиратор
любые блокираторы обходятся - проходили на примере защиты лицензионых игр. + если мы учитываем не совсем законопослушных людей то я думаю у них есть возможность перебрать всю машину что б это выкинуть. хотя по моему тотальные запреты это борьба с последствиями а не с первопричинами
а как еще бороться с первопричиной "нет царя в голове"? только путем запретов и наказаний
Чето я не заметил я эту акцию, хоть живу в ПК
Ах да, я же с дома не выходил.
да и машины у меня нету...
и друзей
Живу в приморье, последнюю неделю приходилось мотаться по краю..хули я не видел то эту штуку??пиздят опять чтоле..
На дорогах Находки, Владивостока, Большого каменя, Лазо, Фокино, Уссурийск ее не было не разу за 2 недели. Во всякорм случае я не видел. Смею предположить что фейк. Или постояла один день пару часов для показухи и все.
Tokio-3 Tokio-3 19.11.201314:36 ответить ссылка 0.0
churist churist 19.11.201314:47 ответить ссылка 0.3
Было в Уфе ещё летом:
http://www.rg.ru/2013/11/17/reg-pfo/pdd.html
r00t r00t 20.11.201302:33 ответить ссылка 0.1
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
	i * J
ft 1	1 J
	■ Ъ-ЛЗ новости
10 июля
Сергею Доренко выписали штраф в ГИБДД после его смерти
Известного журналиста Сергея Доренко, который скончался после ДТП 9 мая, оштрафовали за неправильную парковку.
Согласно базе судебных приставов, в которой можно проверить назначенные штрафы, нарушение произошло 16 мая. В сам
подробнее»

Доренко штраф все плохо гибдд жизнь после смерти

новости 10 июля Сергею Доренко выписали штраф в ГИБДД после его смерти Известного журналиста Сергея Доренко, который скончался после ДТП 9 мая, оштрафовали за неправильную парковку. Согласно базе судебных приставов, в которой можно проверить назначенные штрафы, нарушение произошло 16 мая. В сам