Менее чем через 9 минут ожидается пуск Falcon 9 c мини-шаттлом X-37B в ходе миссии OTV-5. Ожидается посадка первой ступени на сушу и урезанная трансляция, пуск-то военный.
Русская трансяция
Начало выхода планируется в 9:58 UTC. Это будет первый в истории туристический выход в открытый космос. Для этого капсула корабля Dragon будет полностью разгерметизирована. Фактически, в условиях открытого космоса окажутся все четыре члена экипажа, но только двое из них, командир Джаред Айзекман и Сара Гиллис, по очереди выйдут за пределы корабля на 15-20 минут каждый.
Ранее миссия установила рекорд по высоте орбиты вокруг Земли для пилотируемого корабль - 1400 км. Выход в открытый космос будет производится на орбите высотой 700 км.
SpaceX ведёт трансляцию на своей странице в Twitter/X, https://x.com/i/broadcasts/1OyJAZnwZqLxb
Так что сюда на Реактор могу вставить только ретрансляции с Ютуба.
Старт - 6 июня в 15:20 МСК (12:20 UTC). Стартовое окно - 100 минут
Стартовая площадка - OLP-1, Starbase, Техас
Основные цели:
— Тестовая посадка ускорителя на воду
— Прохождение максимальной точки нагрева кораблём при возврате
Дополнительные цели:
— Попытка выполнения посадочного манёвра кораблём с экспериментальным приводнением.
ПН - нет
Прототип РН Starship:
— 1-я ступень - Super Heavy B11
— 2-я ступень - Starship S29
Возвраты:
— Посадка ускорителя SH B11 на воду в Мексиканском заливе
— Приводнение корабля S29 в Индийском океане.
Трансляции:
Зелёный Кот
https://www.youtube.com/live/wRxk0OPhS0Y?si=RDPhqXXDvvWibOUk
Alpha Centauri - украиноязычная
https://www.youtube.com/live/9Kw6MRZZQ6E?si=jBQ2m7kBLTcgmC0V
Неземной подкаст Владимира Сурдина
https://www.youtube.com/live/SBn_VWaFZSw?si=V_xH0og8lpSr1_5P
Everyday Astronaut
https://www.youtube.com/live/8VESowgMbjA?si=duQSi5p__xvDgDEd
NASASpaceflight
https://www.youtube.com/live/mTkhv4fvOgA?si=yAOIZOY__1W0aUxk
What about it?
https://www.youtube.com/live/JuXdDmbt-M4?si=EJL1yCyBgfGEUZug
Рестрим из твиттера без комментариев
https://www.youtube.com/live/2G-L0u_L0qU?si=xEwhjaJy_OrZzP6p
Маск поделился фотографией и написал:
Был проделан огромный объем работы для упрощения, интернализации вторичных потоков (а что это?) и добавления регенеративного охлаждения для открытых компонентов.
В результате Raptor 3 не требует никакого теплового экрана, что исключает его массу и сложность, а также систему пожаротушения. Он также легче, имеет большую тягу и более высокий КПД, чем Raptor 2.
17 июня 2022 в 16:09 по UTC с площадки LC-39A на Мысе Канаверал Falcon 9 стартовал с очередной партией спутников Starlink. Для первой ступени B1060 это был уже 13-й повторный полёт, впервые в истории компании. Ракета успешно вывела спутники на орбиту, а первая ступень села на платформу ASOG. Это была 50-я успешная посадка первой ступени подряд и 100-е повторное использование ранее летавших ракет компании! Створки обтекателя были выловлены из воды.
Кстати, обратите внимание на строительную технику рядом со стартовой площадкой. Это ведётся строительство стартового стола для Starship+SuperHeavy. Он строится по образцу стола стоящего в Starbase, Бока-Чика.
18 июня 2022 в 14:19 по UTC с площадки SLC-4E на базе Вандерберг, Калифорния Falcon 9 стартовал со спутником SARah-1 - спутник c SAR-радаром массой 2200 кг в интересах Министерства обороны Германии. Спутник успешно выведен на орбиту, а первая ступень B1071 совершила возврат на сухопутную площадку рядом с местом старта. Створки обтекателя так-же были выловлены из воды.
19 июня 2022 в 04:27 по UTC с площадки LC-40 на Мысе Канаверал Falcon 9 стартовал со коммуникационным спутником Globalstar FM15 массой 700 кг. Запуск прошёл успешно, первая ступень B1061 совершила посадку на платформу JRTI. Створки обтекателя так-же были выловлены из воды.
Тот факт, что при столь малой массе спутника первая ступень совершала посадку на платформу, а так-же нестандартный адаптер полезной нагрузки позволяют предположить что на борту была также некая засекреченная нагрузка от неизвестного заказчика.
Адаптер нагрузки вместе со спутником выглядел так (спутник сверху изображения):
А теперь ещё одна главная новость
Вердикт требует предпринять более 75 дополнительных защитных экологических мер, но препятствий для орбитальных запусков из Бока-Чика для Starship больше - НЕТ.
Далее FAA будет работать со SpaceX над выдачей непосредственной лицензии на запуски Starship, а пока SH B7 и Starship S24 будут проходить огневые испытания.
Илон Маск:
— Первая система Starship и Super Heavy будет готова к полёту в следующем месяце. Вчера я был в High Bay и Mega Bay и лично контролировал прогресс.
• Обе ступени отработали на 100% в одноразовом режиме, все двигатели включились и выключились номинально.
• «Проклятие Н1 Королёва», т.е. синхронная работа 33 двигателей успешно решена.
• Бустер впервые совершил кувырок + первое торможение, этот непростой вопрос решен тоже.
• Первая ступень при посадке пыталась бороться до последнего. Двигатели включились второй раз не все, также похоже, что кислород кончился раньше времени. Ускоритель вошёл в воду на скорости 300 м/с (это в принципе, «terminal velocity», т.е. при свободном падении быстрее падать и не получится)
• Корабль с лёгкостью вышел на орбитальную скорость, не дотянув до орбиты 0.2 км/с, специально, чтобы протестировать вход в атмосферу.
• Успешно протестирован интернет от старлинка по системе космос-космос, причём связь была очень устойчивая - стрим шёл до конца, при нештатном вращении, при появлении плазмы и даже когда металл корабля уже начал гореть - стрим продолжался.
• Безусловно, видео дня - это полёт старшипа в облаке плазмы.
• Полезной нагрузкой в данном полёте была информация, и она успешно получена и доставлена.
Если бы целью были одноразовые пуски, как у всех остальных - то можно сказать, что достигнут 100% успех.
Уже сейчас можно в одноразовом режиме на старшипе можно выводить такие нагрузки, которые никогда раньше не выводились: тяжёлые зонды, гигантские орбитальные станции и космические заводы, но Маск решил идти до конца, не размениваться на промежуточные остановки и добиваться полной многоразовости.
Уже готовы комплекты для следующих полётов, но нет смысла их пускать пока не будут проведены багфиксы по итогам теста.
Обещают чуть ли не ещё 5 пусков в этом году.
Старт - 14 марта в 15:00 МСК (12:00 UTC). Стартовое окно - 110 минут
Прототип РН Starship:
— 1-я ступень - Super Heavy B10 (1-й полёт)
— 2-я ступень - Starship S28 (1-й полёт)
Подробности миссии Starship IFT-3
Согласно плана испытательного полёта, за 53 минуты до старта в ускоритель начнётся загрузка жидкого кислорода, а после этого и метана. За 42 минуты до старта топливная пара начнёт загружаться в баки корабля. Заправка системы должна занять ~45 минут вместо 1,5 часов, что мы видели перед прошлыми полётами. И это одно из нововведения этого запуска. Примерно за 30 секунд до взлёта, директор запуска должен принять решение о старте миссии, и если оно будет положительно - дать команду GO for launch! За 10 секунд до старта заработает водяная система стартового стола, а за 3 секунды до взлёта, начнётся последовательность зажигания 33 двигателей ускорителей.
В целом, взлёт должен быть похож на тот, что мы наблюдали во время второго полёта системы, момент максимальных аэродинамических нагрузок (MAX-Q) ожидается через 52 секунды после взлёта, при этом горячая расстыковка ступеней должна произойти на 3 секунды быстрее, чем в миссии IFT-2, на отметке T-2:44.
Через 10 секунд после этого ускоритель начнёт манёвр Boostback Burn, запустив 13 своих двигателей. После их отключения, если всё пойдёт по плану, он должен начать возврат в атмосферу. А примерно через 6 минут 46 секунд после старта, начать посадочное включение двигателей для экспериментальной посадки на воду в Мексиканском заливе в 32 км от места старта. Интересно, что возврат ускорителя займёт на 16 секунд больше времени, чем ранее планировалось. Ожидается, что SH B10 выключит двигатели на некоторой высоте от воды (имитируя посадку в руки Мехазиллы), а затем совершит приводнение в T-7:04. Если он выживет в результате этого, (чтобы не создавать угрозы судоходству компания отроет клапаны его баков и, как ожидается, после этого он затонет). Если этого не произойдёт, специальная команда компании подойдёт к ускорителю на судне и поможет ему в этом.
В это время корабль Starship S28 будет трудиться, работая всеми 6-ю своими двигателями, чтобы выйти на расчётную траекторию орбиты. Удалось это ему или нет, мы должна узнать после 8 минут 35 секунд полёта. Если всё будет хорошо, через несколько минут после этого он начнёт серию испытаний: открытие и закрытие дверцы грузового отсека, а также демонстрацию перекачки топлива из малого бака в основной. Через 40 минут 46 секунд полёта корабль впервые должен перезапустить двигатель Raptor в космосе для манёвра схода с орбиты. Ещё через 9 минут S28 начнёт сход с орбиты.
Если он выживет после этого (вероятность этого мала, но существует), примерно через 1 час и 4 минуты он совершит горизонтальное приводнение (падение в воду) в закрытом районе Индийского океана. При этом S28 будет разрушен о поверхность воды. Из-за изменения района приводнения, полёт корабля займёт на 25 минут меньше времени, чем планировалось в прошлых миссиях.
Трансляции:
Зелёный Кот
Alpha Centauri - украиноязычная
Everyday Astronaut
NASASpaceflight
What about it!?
Наелся завтраками: японский миллиардер отменил круиз вокруг Луны на корабле Starship
Представители японского миллиардера Юсаки Маэдзавы (Yusaku Maezawa) на сайте проекта dearMoon сообщили, что неопределённость с готовностью корабля Starship компании SpaceX заставила его отменить контракт на первый туристический полёт вокруг Луны в компании с группой творческих личностей.
Сурс:
Их сурс:
Боюсь представить как будет выглядеть раптор 4 ой модели.