sp 130

Хентайчан - 44182

Название - Onii and Alice

Референсы для всех, даром, и пусть никто не уйдет обиженный!

Но и тут вышло, что не все так просто. Конечно, мы постарались собрать как можно больше сайтов, отсортировать их и подписать, но охватить всю тему просто физически невозможно. Скорее, эту статью лучше воспринимать как отправную точку твоих поисков. Горы и горы информации все еще скрываются в интернете. По крайней мере, мы уверены, что подборка послужит тебе отличным толчком!

“Рéференс (англ. reference — справка, сноска) — вспомогательное изображение: рисунок или фотография, которые художник или дизайнер изучает перед работой, чтобы точнее передать детали, получить дополнительную информацию, идеи. Референсом могут быть фотографии человека в различных позах, фотографии только рук или иных частей тела, необходимые для изучения и отрисовки анатомии”, — так гласит бессменная Википедия.

Референсы можно использовать для чего угодно: от поиска идей, вдохновения, набросков и стадиков до уточнения деталей, текстур и форм конкретных предметов в своих работах. Плюс, в конце статьи мы добавили небольшой блок YouTube-видео, где художники разбирают тему на свой лад — это поможет тебе взглянуть на нее с разных сторон.

Для начала рассмотрим несколько самых крупных и известных сайтов, где художники черпают вдохновение, находят примеры и фотографии различных авторов.

Pinterest

Скорее всего, многие давно знают этот ресурс и в представлении он не нуждается. Но на всякий случай в двух словах: если ты нашел хоть одно интересующее тебя изображение, то Пинтерест и дальше будет подбирать похожие. Можно создавать доски и «пинить» найденные картинки. Таким образом легко откопать целую кучу интересных вещей или просто вдохновляться работами художников. Плюс, у сайта есть расширение для браузеров, которое позволяет добавлять любое изображение из интернета прямо к себе на доску. Как и почти на любом подобном ресурсе, тут есть определенные места, где народ уже сделал хорошие подборки, например:

Подборка с дизайном персонажей и анатомией

Фото лиц в профиль

Доска, посвященная анатомии

Референсы людей, разное

Референсы камней и материалов

Существует также китайский аналог Пинтереста, где даже с языковым барьером можно найти много вкуснях.

Devianart

Одна из крупнейших социальных сетей для людей творческих профессий. В отличие от того же Artstation, на данном ресурсе присутствуют не только художники и их галереи, но и фотографы или люди из смежных областей. Мы собрали несколько профилей фотографов, снимки которых можно использовать в качестве рефов для любого рода рисунков:

Женщины:

Faestock

Tanit-isis-stock

Liam-stock

Meltys-stock

Artreferencesource

Мужчины:

Mostlyguystock

Ahrum-stock

Jademacalla

Manstock

И мужчины, и женщины:

Comicreference

Kristinkk

Syccas-stock

Whithewing-stock

Pose-emporium

Lalunatique — галерея художницы, которая создавала различные сеты с позами для рисования. В данный момент она прекратила поддерживать проект, но в самой галерее сохранилось достаточное количество крутых поз.Сборник эмоций. Как пишет автор, на ресурсе полно гламурных и красивых фото, но подходящего материала для работы художника, а в частности аниматора критически мало, из-за этого и родился Expressions Reference Project.

SketchFab

Artstation для 3D художников. Можно найти много интересных моделей, крутить как вздумается и использовать в качестве рефов.

Сообщества ВКонтакте

Также существует парочка сообществ в ВК, где можно неплохо покопаться:

Группа с различными сборниками рефов: от животных до костюмов и оружия.

Еще одна группа, в альбомах которой можно найти отличные подборки.

А теперь давай рассмотрим более узконаправленные сайты.

Если ты любишь рисовать людишек, а каждое твое утро начинается не с кофе, а с парочки набросков фигур для разогрева, то эти ресурсы просто обязательны к ознакомлению!

Line Of Action

Масштабный сайт, предназначенный для набросков на время. Тут ты можешь найти референсы по четырем категориям: фигуры, руки\ноги, животные и лица. Разнообразие настроек для тренировок очень радует. Сайт — просто непаханое поле для экспериментов и настройки каждой сессии набросков под собственные нужды.

Quick Poses

Еще один сайт для тех же нужд. Фотографии делятся на категории. Настроить сессию под себя тоже можно, пусть и не с таким функционалом, как в прошлом примере.

Posemaniacs

Приложение для рисования гестурок с таймером. Особенность сайта в том, что в приложении используются 3D модели людей, на которые наложены мышцы. Таким образом при быстром скетчинге можно попутно подучить анатомию.

Senshistock

Референсы от художников для художников. Раньше у этих ребят была просто галерея на Девианарте, но потом они сделали отдельный сайт, где есть возможность как купить паки референсов, так и просто порисовать в удобной программе для скетчинга совершенно бесплатно, что не может радовать. Сама программа очень простая: создатели дают нам возможность выбрать время на один набросок или показывать фотографии только определенных категорий. Больше настроек ты тут не встретишь.

Anatomy360

Сканы людей, переведенные в 3D модели. Многие из них платные и доступны в фирменном приложении с кучей различных настроек. Каждую модель придется покупать отдельно, но есть и бесплатная часть. Она, к сожалению, выполнена просто в виде фотографий прямо на сайте, так что, если захочешь использовать все возможности в полной мере, придется раскошелиться.

Figures For Drawing

Архив с фотографиями, но без таймера. С 2016 года больше не обновляется, но там все еще можно найти прорву годных фото.

Mixamo

Ресурс, позволяющий выбрать из большой библиотеки анимацию и “натянуть” на нее либо своего 3D персонажа, либо персонажа из уже существующей галереи. Если ты хочешь попрактиковаться в анимации людей или посмотреть, как двигаются конечности в той или иной ситуации, этот сайт — самое оно.

PosesSpace

Еще один сайт, где продают фотографии. Бесплатно можно только смотреть превью в плохом разрешении и без таймера. Для остальных крутостей придется платить.

BioDigital

Человек в 3D со всеми возможными слоями — от костей до мышц. Больше похоже на анатомию для докторов, но и художникам есть, на что посмотреть. Ворнинг: нет опции ставить модели в различные позы и смотреть, как себя ведет та или иная мышца. Требуется авторизация.

Wild Life Reference

Референсы животных. Бесплатно доступен просмотр фотографий в обрезанном виде, но, чтобы полноценно пользоваться ресурсом, придется покупать каждую фотографию.

Далее — несколько сайтов от одних и тех же авторов. С платной подпиской открывается возможность скачивать фотографии (стоимость подписки — примерно сорок евро за триста фотографий), бесплатно можно только смотреть превью без таймера.

Human Anatomy For Artist

Мужская натура.

Female Anatomy For Artist

Женская натура.

3D.SK

3D фотографии людей.

Photo Reference For Comic Artists

Фото-референсы для комикс-художников.

CroquisCafe

Плейлисты с натурщиками и натурщицами, таймер в наличии.

Проект основан в 2002 году семейной парой Larry Withers и Sharyn Pak.

New Masters Academy

Подборка видео с натурой и таймером. Сами видео больше не выпускаются, но это все еще отличная подборка различных поз для набросков (не обнаженка).

Draw This

Новоиспеченный проект, где авторы делают стримы (да, именно трансляции в прямом эфире) с обнаженной натурой и\или натурой в образе. Достаточно интересная идея, так как в чате стрима сидит много рисующего народа и обсуждает типичные проблемы художников. Плюс, в видео присутствует таймер для большей удобности.

В ближайшем будущем проект собирается запустить собственный сайт, где подборки референсов будут выходить ежедневно. Более подробную информацию пока не удалось найти, но в остальном амбициозность ребят очень радует.

Onehundredone — мужчины и женщины

Небольшая подборка лиц в одном положении (анфас), рассортированы по возрасту.

FaceTurn

Простая 3D болванка одного лица, где можно выбирать разные варианты эмоций.

Humanae. Work in progress.

Фотографии людей в анфас. Проект создан с целью собрать библиотеку лиц всех народов, полов и возрастов.

Необычные и красивые девушки, эмоции

Небольшая программка, где можно наглядно посмотреть, как работают мышцы при разных выражениях лица

Галерея фотографа с характерными портретами людей из разных уголков мира

Коллекция фотографий лиц от самых разных фотографов

125 фото-портретовЛица в большом разрешении

Один из самых распространенных вариантов рисования стадиков окружения (при этом интересный и простой) — это телепорт по гугл-картам.

Vispo

Сортировка по странам в настройках.

MapCrunch

Без сортировки, но есть возможность посмотреть на самой карте, где ты находишься.

Или русский аналог:

Ediscover

Сортировка по нескольким категориям. Похоже на то, что карта больше кидает в интересные места, нежели на рандомные локации.

Мода Скандинавии

Уличная мода подростков Японии

Еще Япония

И еще

Больше японской моды, больше!

Каталог  магазина, но у самой одежды достаточно интересный дизайн, очень похоже на что-то из Sci-Fi вселенной.

Rocketumbl

IndustryForever

HotNStock

Sikaris-stock

Malleni-stock (сейчас уже не только животные там. Много окружения)

500Px — насекомые в макросъемке

Кроме всего прочего, уже сказанного в статье, нужно вспомнить о программах, которые неплохо помогают в нашем нелегком деле:

Purerfs

Крутая и при этом простая в использовании программа. Поможет легко организовать любые референсы, поместив их поверх рабочей области. Плюс, совсем не нагружает компьютер. Программа позволяет сортировать и сохранять огромные холсты с рефами.

DAZstudio

Более сложная программа для понимания, но все так же полезна. Поможет тебе поставить персонажа в нужную позу и просчитает, как будут вести себя мышцы в тех или других ситуациях. В дальнейшем данную модельку можно рендерить или переносить в другие 3D программы для доработки. Например, долепить броню в Zbrush и надеть ее на персонажа. Для большей скорости можно просто делать скрин и продолжать обрабатывать его в Фотошопе.

PhotoBash

Ресурс, где за копеечку доступны паки референсов и фотографий на разные темы (хотя парочку бесплатных тоже можно найти). Фото больше заточены под фотобашинг, но грех не использовать их и как обычные референсы.

WowHead

3D модели всех рас из игры World of Warcraft, классические и обновлённые. Плюс анимации под многими изображениями.

CreativeUncut

Галерея из более чем восьмиста игр, где собраны большинство работ и концепт-артов к каждой из них. Есть сортировка по названиям или студиям разработчиков.

VideoGameArtStyles

Автор ежедневно выкладывает игры с интересными визуальными стилями.

PolyCount

Тема на форуме, где люди обмениваются сайтами с референсами (копать не перекопать).

GameArtPortfolio

Коллекция портфолио художников. Сама сборка древняя, так что не удивляйся, если некоторые ссылки не будут работать.

DeadendThrills

Автор, создающий интересные скриншоты из игр, можно неплохо вдохновиться.

Samovaroff

Огромная коллекция самоваров, бульоток и кухонной утвари.

ArtWiki

Немного рассортированных по категориям референсов и туториалов из далекого 2013. Сайт достаточно старый, но там все еще остались живые ссылки.

BoneClones

Магазин, торгующий сувенирами костей и черепов. Можно использовать изображения товаров в качестве неплохих рефов.

Textures

Сайт с кучей текстур на любой вкус.

Если вы пользуетесь каким либо ресурсом не указанным в статье предлагаю поделиться им в комментариях.

Статья составлена группой в вкашечке Digital Painting Classes.

Detroit Electric: Электрокары, едва не изменившие мир

  Раньше солнце светило ярче, деревья были выше, а машины — «зеленее». Да-да, ошибочно полагать, что электромобили стали популярными лишь в последнем десятилетии — в начале прошлого века они наравне конкурировали с бензиновыми автомобилями. Марку Detroit Electric даже пытались возродить — но это, очевидно, было фальстартом. В 2013 году компания собиралась начать выпускать быстрейший в мире серийный электрический спорткар. Но этого так и не случилось..

Искра из-под копыт

  Началось все еще в 1884 году, когда фирма Anderson Carriage Company развернула в городе Порт Гурон (штат Мичиган) деятельность по производству конных экипажей и легких двухместных колясок. Вскоре основатель компании Уильям Андерсон понял, что основная часть его продукции отправляется в расположенный в 60 милях Детройт, и решил перенести штаб-квартиру Anderson Carriage Company в будущий «город моторов».

  С конца XIX века и приблизительно до 1910-х годов электромобили и автомобили с двигателем внутреннего сгорания практически с равным успехом конкурировали друг с другом.

 «Обычные» автомобили были относительно недорогими и могли поехать куда угодно, где можно заправиться горючим. Но, в то же время, они довольно часто ломались, пахли бензином, а при запуске двигателя приходилось прикладывать немалые физические усилия — чтобы вручную раскрутить коленчатый вал железной «кочергой».

  Электрокары были более дорогими, тяжелыми, менее динамичными и зависели от подзаряжающих установок, которые были доступны только в крупных городах. Однако они гораздо реже ломались, не требовали частого обслуживания, были предельно просты в управлении и почти не шумели.

  В начале XX века фирма Андерсона начала производство автомобильных кузовов для нескольких детройтских производителей. В то же время ее основатель вынашивал идею о создании собственного автомобиля, которая вскоре воплотилась в жизнь. На совете директоров компании было решено построить машину с электрической силовой установкой, компоненты которой были позаимствованы у фирмы Elwell-Parker, с конца XIX века занимавшейся производством электрических локомотивов, омнибусов и колясок. Кроме того, новые электромобили не стали называть именем Андерсона (на тот момент уже существовало несколько производителей с похожими названиями), а создали для них отдельный бренд — Detroit Electric.

Elwell-Parker электрический грузовик

  Первый электрический самодвижущийся экипаж с открытым верхом под маркой Detroit Electric был выпущен в июне 1907 года, а уже к концу года было произведено 125 машин со свинцово-кислотными аккумуляторами. Впоследствии за дополнительную плату в 600 долларов (большие деньги!) на электрокары можно было установить более передовые железно-никелевые источники питания, повышавшие запас хода автомобилей в два раза — с 65 до 130 километров.

Первый автомобиль Detroit Electric 1907 года, который был больше похож на двухместную конную коляску.

  Изобретенные Томасом Эдисоном, эти аккумуляторы по своей удельной энергоемокости, неприхотливости и длительному сроку эксплуатации были схожи с современными литий-ионными аккумуляторами, которые появились только в 1991 году. Впрочем, такие батареи имели и ряд недостатков. Они были тяжелыми, плохо удерживали заряд при низких температурах, а стоимость их производства впоследствии была признана непомерно высокой для применения в автомобиле. Однако подобные батареи по-прежнему продолжают использоваться, преимущественно в промышленном оборудовании.

Разряд для богатых дам

  Продукция новой компании быстро снискала себе репутацию крепких, надежных, тихих и главное, простых в управлении электромобилей. Вместо руля, педалей и рычага коробки передач у машин Detroit Electric было всего лишь две ручки. Одна из них (более длинная и похожая на кочергу) была расположена напротив водителя и отвечала за направление движения. Вторая, напоминавшая рукоять ручного тормоза, имела шесть положений и регулировала скорость. В первом положении автомобиль двигался вперед со скоростью четыре мили в час, во втором — восемь, в третьем — двенадцать, и так далее. Шестой режим отвечал за задний ход. Автомобили имели максимальную скорость всего 32 километра в час — этого, впрочем, было вполне достаточно для эксплуатации в крупных городах.

  Электромобили Detroit Electric в начале ХХ века могли себе позволить лишь очень обеспеченные люди. Они были в гараже изобретателя и предпринимателя Томаса Эдисона, который также владел электрокарами других производителей; свой электрокар был у промышленного магната Джона Рокфеллера, у Клары Форд — супруги Генри Форда, и даже у Мейми Эйзенхауэр — жены будущего президента США.

В 1908 году Detroit Electric выпустила уже 400 электрических машин.

  Электромобили стали быстро набирать популярность, особенно среди обеспеченных женщин, которые полюбили простые, но в то же время элегантные машины, похожие на конные кэбы, для непродолжительных городских поездок. Действительно, электромобили того времени имели ряд серьезных преимуществ, по сравнению с машинами, оснащенными двигателями внутреннего сгорания.

  В первую очередь, для запуска мотора не требовалось трудоемкой работы кривым стартером, как в автомобиле с бензиновым мотором — ведь чтобы завести ДВС, в то время надо было с большой силой вращать пусковую рукоять. Которая, к тому же, потом могла больно дать по рукам или вообще переломать их. Такие машины явно не подходили для женщин.

  В 1908 году Detroit Electric выпустил электромобиль, колеса которого приводились в движение не при помощи цепи и шестерни, а благодаря карданному валу. В рекламных буклетах к новинке говорилось, что она может пройти на одной зарядке почти 130 километров (большинство электрокаров других производителей того времени имели запас хода не более 60-70 километров).

  Чуть позже компания подготовила специальный прототип на базе серийной модели, который во время пробного заезда без подзарядки батарей проехал 340 километров. Это послужило шикарной рекламой для производителя: статьи, восхваляющие достоинства Detroit Electric, печатались во всех популярных журналах тех времен, включая National Geographic, Saturday Evening Post, Ladies Home Journal, Century и Country Life.

Автопробег Сиэтл — гора Рейнир был организован Detroit Electric в рамках промо-кампании производителя.

  В 1913 году лицензированное производство автомобилей Detroit Electric было развернуто в Шотландии местной компанией Arrol-Johnson. А на улицах крупных городов США электромобили Detroit Electric теперь можно было встретить в качестве такси, карет скорой помощи и даже катафалков.

  Самым удачным для компании стал 1914 год, когда было произведено 4,5 тысячи автомобилей. На руку производителю сыграла начавшаяся в том же году Первая мировая война, из-за которой цены на бензин подскочили как минимум вдвое.

  Кроме того, успеху Detroit Electric помогал и тот факт, что именно к этому моменту практически все основные "электрические" конкуренты компании либо закрылись, либо переквалифицировались на производство автомобилей с ДВС.

Стартер для финиша

  Как ни странно, именно появление новых изобретений, связанных с электричеством, способствовало тому, что популярность электрокаров пошла на спад. Летом 1911 года будущий вице-президент General Motors — изобретатель Чарльз Кеттеринг — запатентовал устройство, представлявшее собой электромотор, который мог за непродолжительное время раскрутить коленчатый вал двигателя до достаточной частоты, чтобы тот завелся. Это был стартер.

  Сначала многие производители отнеслись к изобретению Кеттеринга скептически — в 1912 году электростартером решился оборудовать свои модели лишь глава «Кадиллака» Генри Лиланд. Однако ближе к 1920 году практически все компании начали устанавливать в свои автомобили электрический стартер двигателя. Таким образом, одно из ключевых преимуществ электрокаров перед автомобилями с ДВС сошло на нет.

  Тогда же Генри Форд наладил промышленное производство автомобилей на основе конвейера, что еще больше понизило себестоимость «обычных» машин: знаменитый Ford T, например, можно было приобрести за 600 долларов, что равнялось стоимости одного аккумулятора Эдисона, а сам электромобиль Detroit Electric целиком стоил более 2500 долларов. Да и освоение крупных нефтяных месторождений в Техасе понизило цены на горючее до приемлемого уровня. Наконец, в 1918 году Германия капитулировала, завершив тем самым Первую мировую.

  Не способствовала увеличению продаж электрокаров и их «женская» репутация — существовать только за счет женщин было невозможно. Так или иначе, спрос на гражданские электромобили ближе к 1920-м годам начал падать — и продукция Detroit Electric не стала исключением. Постепенно компания сконцентрировалась на производстве коммерческих электромобилей, которые по-прежнему были популярны в больших американских городах.

  Одновременно с этим фирма Detroit Electric продолжила мелкосерийный выпуск легковых машин. Последние, правда, стали внешне походить на «стандартные» автомобили того времени и даже оснащались фальшивыми радиаторными решетками и ненужными им капотами. А с 1931 года компания начала использовать кузова фирмы Briggs, идентичные тем, что поставлялись для Dodge и Wyllis.

  Но окончательным ударом, от которого Detroit Electric не смогла оправиться, стала Великая депрессия в США. Агония компании, которая продолжала выполнять только отдельные заказы, длилась до 1939 года, когда был произведен последний электромобиль.

Попытка номер два

  В 2008 году бывший главный инженер британской компании Lotus Альберт Лэм решил вновь «выбить искру» и возродить Detroit Electric с намерением выпускать премиальные электрокары. Спустя пять лет, в марте 2013 года фирма была вновь зарегистрирована и обосновалась в штаб-квартире в Детройте.

  Там же вскоре была показана новая разработка воскрешенной фирмы — электрокар SP:01.
Машина, по планам разработчиков, должна была стать самым быстрым серийным электромобилем в мире — расчетная максимальная скорость составляла 249 километров в час.

  При всем внешнем сходстве моделей, компания не подтверждала техническое родство SP:01 с британским спорткаром Lotus Exige. Сообщалось лишь, что электрокар имеет алюминиевое шасси, на которое крепятся карбоновые кузовные панели.

  Электродвигатель SP:01, развивавший 203 лошадиные силы и 225 Нм крутящего момента, был расположен между осями. Он питался от комплекта литий-полимерных батарей емкостью 37 киловатт-часов. Запас хода составлял 305 километров, а на полную зарядку аккумуляторов уходило 4,3 часа.

  Для начала производитель планировал собрать 999 купе по цене около 135 тысяч долларов. Однако к 2014 году, когда Detroit Electric рассчитывала выпустить первые товарные машины, динамические характеристики спорткара уже не были привлекательными, особенно при столь высокой цене.

  Конкурировать с «Теслой», имея одну не очень быструю и совершенно не практичную модель, издевательски напоминавшую Lotus, — довольно слабый бизнес-план. Не помогло и партнерство с китайской Far East Smarter Energy Group, сулившей 1,8 миллиарда долларов инвестиций. Планы были масштабные: еще две электрические модели к 2015 году (одна из них, разумеется, кроссовер) и выпуск 100 тысяч электромобилей ежегодно к 2020 году. Сейчас им уже не суждено осуществиться. Спрос на электромобили теперь большой и стабильный, однако десятилетия копившие силы крупные автомобильные компании взяли всё в свои руки. Производство электромобилей перестало быть рынком успешных стартапов — теперь это главный вектор индустрии индивидуальной мобильности.

Истощение. Танки. Часть 3. Украина

Начало войны

На начало войны состав танковой армии, по сравнению с РФ, был довольно печальным. По данным Милитари Бэлэнс на вооружении было 1 000 танков и около 1 100 на хранении. Подавляющее большинство — это различные модификации Т-64, а также около 100 модернизированных Т-80 и Т-72.

Напомню, что у РФ на начало войны было около 3 000 танков в строю и 5 000 на хранении.

Что касается танков на хранении – есть некоторые исследования Z-блогеров, я не буду их приводить по идеологическим соображениям. Но стоит признать, что, в лучшем случае, половина из находящихся на хранении возможна к восстановлению.

Итого изначальное положение: 1 000 в строю, 500 в резерве.

Потери

Серьезных источника 3: Орикс, ЛостАрмор, ТГ Ледка (статистика с 04.2023).

Сейчас появилось много других команд, которые ведут свои подсчеты, но они, как правило, не охватывают всю войну. 

Поэтому я анализировал только эти три, как самые популярные, ниже сводка:

По Ледку: там красиво и удобно, ежемесячная статистика, все видео, удобный поиск. Почему же цифры больше других источников? У него другая методика, все снятые прилеты FPV, без объективного контроля результата, считаются за повреждение и идут в статистику. Если от них очистить, цифры примерно сопоставимы. Учитывая, что ведет канал он только последние полгода, нет смысла его цифры дальше рассматривать, так как наш период – с начала войны.

Поэтому подобные статьи https://meduza.io/feature/2023/10/02/i-v-ukraine-i-v-rossii-utverzhdayut-chto-vedut-voynu-na-istoschenie-no-kto-v-ney-vyigryvaet, да еще и выводы в ней о схожий темпах уничтожения мягко говоря непрофессиональны, тем более для такого крупного издания.

Как видим, ЛостАрмор и Орикс по итогу дают сопоставимые цифры. По степени достоверности стараются и там, и там, но, во-первых, потери РФ мы считали по Ориксу, а, во-вторых, с ним удобнее работать. Поэтому выбираем его.

Сразу к графику:

(под иностранными подразумеваются только Леопарды и Челенджеры, Т-84 отнесен к Т-80).

Как видно, в начале войны воевали практически исключительно Т-64, которые до сих пор есть на фронте (до 30%). С августа они разбавляются Т-72, в основном это захваченные и поставленные ЕС. Иностранных танков среди уничтоженных по-прежнему мало.

По выбросам графика также все понятно: 1) весной 2022 РФ, несмотря на провальную стратегию по некоторым направлениям, смогла захватить большие территории Украины. Много захваченных танков, много потерь. 2) Осень 2022 – контрнаступление под Херсоном и Харьковом. Как видим, оно не прошло бескровно – любое продвижение, которое на карте выглядит легким, сопровождается увеличенной потерей техники. 3) Лето 2023 - начало контрнаступа и попытки атак бронированными кулаками.

Средние цифры в среднем в 3-4 раза меньше, чем у РФ, и составляют 20-25 танков в месяц при войне на истощение, без бронетанковых атак (против 80 у РФ).

Я думаю, что снижение потерь в августе — это сознательный выбор командования Украины. Несмотря на то, что продвижение было, оно было не таким значительным - цель не оправдывает средства и такую оборону накатом не проломить. Поэтому именно Украина и выбрала войну на истощение. 

Россия, как видим по текущим событиям, от тактики накатов не отказалась, но об этом будет позже.

Производство и поставки

Производства нет и, пока идет война, его не будет, это даже не дискуссионный вопрос. Хотя я где-то видел забавные рассуждения про то, что Украина для того, чтобы победить, должна построить подземные заводы наподобие катакомб Азовстали. Но в реальности всё исключительно на поставках. 

Уже поставили (могут быть небольшие неточности):

•85 Леопард 2

•230 Леопард 1

•432 Т-72

•31 М1 Абрамс

•230 PT-91 «Twardy»

•28 Чененджер 2

•40 AMX 10

•28 М-55

Итого около 1 100 танков. 

Захвачено у РФ 550 танков.

Простым счетом мы получаем, что на текущий момент ВСУ обладает около 2 000 танков в строю (аналогично РФ) и 500 на хранении. При текущих темпах потерь и при отсутствии поставок, танки закончатся через 7-8 лет (у РФ мы насчитали 4-6 лет).

Могут ли поставить еще? У НАТО не менее 10 000 танков. Учитывая мизерный уровень производства РФ (отсутствие угрозы сухопутной войны в ближайшие 20-30 лет), поставлять еще можно много, это вопрос только политической воли и необходимости.

Выводы по Украине и сравнение:

1) Потери Украины при войне на истощение около 25 танков в месяц (300 в год), России около 80 танков в месяц (960 в год);

2) Кол-во танков в строю на текущий момент сопоставимо – около 2 000 ед.;

3) При текущих уровнях потерь, не смотря на запасы, армия РФ иссякнет гораздо быстрее, даже если больше танки Украине поставлять не будут. При этом Украина, очевидно, будет испытывать трудности с обслуживанием и ремонтом танков, но количественно их выразить невозможно.

Авдеевка и блогеры

За время предыдущего поста произошло два важных события: 

1) Covert Cobal выпустил новое видео по РФ: 

2) РФ начала отчаянную атаку под Авдеевкой.

Сначала по видео: в отличии от той же Медузы с ее поверхностной статьей, Covert Cobal затронул все вопросы, о которых я писал в предыдущих частях: потери, производство, запасы. Самым ценным является то, что он купил и использовал новые спутниковые снимки российских баз от октября 2023 года, ниже самые важные выводы:

а) РФ теряет около 75 танков в месяц (совпадает с моим расчетом);

б) Количество танков на хранении сократилось до 3 500 шт. (около 5 000 на начало войны и 3 900 в апреле 2023 г.). Текущие темпы снятия с хранения около 800 танков в год по-прежнему не покрывают потери, сама цифра совпадает с моей оценкой (я говорил о 1 100 в год и предсказывал замедление). Интересны тут и типы снимаемых с хранения танков: из 400 снятых с хранения за этот период 200 это Т-62 и только 130 это Т-72 и Т-80, которых на хранении почти 3 тысячи вместе взятых. Я думаю, это объясняется тем, что находящиеся на хранении Т-72 или требуют долгого и дорогостоящего ремонта либо вообще неремонтопригодны (по снимкам этого не понять). Все «хорошие» Т-72 уже на войне, а времени восстанавливать оставшиеся нет из-за сумасшедших темпов потерь.

в) Производство РФ он оценивает в 250 танков в год, но я с этой оценкой не согласен: если бы эти танки были, мы бы видели их на фронте. По-прежнему придерживаюсь цифры в 50-100 шт. в год.

И вот с этими выводами мы переходим к Авдеевке. За неделю штурма РФ потеряла больше 100 единиц бронетехники, захватив три поля и кусок террикона. Для примера, за всю Первую Чеченскую армия РФ потеряла около 200 ед. бронетехники. Учитывая описанные выше вводные, это еще более походит на безумие: у тебя острая нехватка танков, а ты бросаешь оставшиеся в бой на мины и самый укрепленный район, есть ли за этим что-то кроме некомпетентности? Я думаю, что есть.

Путин раз в месяц стабильно просит о переговорах и жалуется, что Украина никак на них не идет. Конечно, он частично живет в мире розовых пони Конашенкова, но ему не могут не докладывать об опустошении баз и примерных потерях. И поэтому наступление на Авдеевку одна из последних попыток добиться какого-либо успеха, чтобы получить возможность начать переговоры и заключить перемирие, получив время на передышку. Своеобразная агония умирающего. Дальше уже включилась глупость и некомпетентность: несмотря на то, что текущая война много раз показала, что наступление на укрепленный район бронетанковыми группами это самоубийство, решение было принято.

Естественно, в глобальном плане это только на руку Украине. Чем больше атак – тем быстрее закончится накопленная техника и снаряды. Поэтому, если все так пойдет и дальше, я ожидаю истощение фронта и крупный прорыв со стороны ВСУ уже этой зимой и возвращение всей материковой Украины в следующем году с возможностью последующих переговоров за Крым.

Астрофото для чайников. ч.1, Вводная

АХТУНГ!

Вся информация ниже добыта опытным путем и может содержать неточности,
грубые ошибки и полный бред с точки зрения профи фотографов! Нашли ошибку – будьте добры указать в комментах, это будет полезно и мне в том числе!

Какие-либо наименования оборудования НЕ призывают бежать и покупать то же самое, а созданы лишь для наглядных примеров!

Подробнее про различные типы съемок постараюсь расписать в следующем посте, для кармодрочерст удобства использования!

Немного контекста:

Я - фотограф-любитель, который 3 года назад решил попробовать себя в
астрофотографии. Небольшой уровень засветки, удаленность от города и привычка
задротить по ночам только способствует хобби.

Скажу прямо – удовольствие это не из дешевых. Камера + нормальные объективы
влетают в копеечку сами по себе, прибавляем к этому астротрекеры, монтировки,
телескопы и т.д. и получаем нехилые суммы расхода без каких-либо выхлопов в
плане окупаемости, хоть постепенно и выкидываю материал на различные фотобанки.
Да и времени уходит овердохера, от нескольких часов до нескольких недель без
нормального сна.

С другой стороны, для меня астрофото стало одним из лучших способов отдохнуть
душой и вычистить голову от трудовыебудней. Даже спустя несколько десятков
ночей оно все так же приносит дикое удовольствие, с которым не сравнится ни
один самый атмосферный видосик на Ютубе. Увидеть вживую кольца Сатурна, Юпитер
и спутники, лунные кратеры, болиды, метеоритные потоки и запечатлеть их не
только в памяти, но и на фото - просто божественно!

Конечно, выбирать только вам, но рекомендую хоть разок попробовать!

Погнали!

Сетап

Начнем с сетапа для астрофотографа, а именно его минимальный набор:

Постараюсь сильно не уходить в техническую сторону, но оставлю примеры своего
набора для сравнения.

1. Сама камера (body)– должна быть с хорошим сенсором, поддержкой RAW-формата и наличием режима M (manual/ручной режим), причем будет ли это зеркалка/беззеркалка,  FullFrame/кроп – разницы немного. Главное – на высоких значениях ISO не
должно быть шумов, либо они должны быть не критичными и легко убираться при
постобработке. Так же настоятельно рекомендуется отсутствие встроенного
шумодава, т.к. он будет воспринимать звезды как шумы и стараться их вычищать. В
теории таким болеют новые камеры Sony, но сам не сравнивал.

Старые камеры брать не советую, т.к. на постобработке шумов слишком много даже
при ISO 800, и убрать
их практически нереально.

И да, про автофокус и скорость его работы забываем раз и навсегда! Ночное небо слишком темное для адекватной работы автофокуса, так что ебашим маленькими ручками!

Так же камеры с несъёмным объективом можно вычеркивать. Они дают хороший зум,
но про гибкость под различные условия съемки можно забыть.

SD-карту рекомендую брать на 32гб, т.к. все фото в формате RAW весят от 20мб и более. Поможет
избавится от вечной проблемы “выйду пофоткать, ой, карта забита!”

Наличие двух аккумуляторов приветствуется, хотя мне лично хватает и одного,
если не забывать заряжать.

Сам брал зеркалку Canon EOS2000D, кроп
1.6, из-за поддержки NFC и ремоут контроля со смартфона. За 4к пробега нареканий нет,
аккумулятора вполне хватает на 4 часа непрерывной съемки.

2. Объектив(ы) – смотрим на то, какие цели вы себе ставите.

Еслиобщие ночные пейзажи с Млечным путем, метеоритными потоками,
таймлапсы и т.д. – брать широкоугольный объектив с фокусным расстоянием
24мм и менее, диафрагмой f/2.8
и менее (чем ниже число, тем лучше).

Широкоуголка поможет захватить максимум звездного неба, а максимально
открытая диафрагма захватит больше света от звезд, а соответственно “увидит”
эти самые звезды.

Если же хотите что-то более конкретное, скажем Луну или Юпитер (да, и
планеты тоже можно), то отлично подойдут телеобъективы 300мм и более. Можно так же взятьтелеконвертер, он увеличит фокусное расстояние в 2 и более раза, но я себе пока такую игрушку брать не стал.

(Юпитер на 300мм после обработки.)

В моем арсенале Canon EF-S 24mm f/2.8 STM и китовый (комплектный)
Canon EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 IS STM (который используется
редко) для неба и Canon EF75-300mm f/4-5.6
III USMи  Tamron SP AF
70-300 mm F/4-5.6 для Луны.

Из общих минусов Кэноновских – отсутствие шкалы фокусировки.

Т.е. для фокусировки на удаленных объектах приходится сначала наводить камеру на яркие
звезды/планеты/фонари, либо делать “пристрелочные” фото. У Тамрона шкала
присутствует, что упрощает процесс + наличие комплектной бленды спасает от “космическим
медуз”.
("Медуза" и Венера)

3. Штатив – его наличие обязательно. Причем не просто хлипкое китайское
говно, а нормальный крепкий штатив-трипод из алюминия с нагрузкой на 8 кг.
Можно меньше, но просьба учитывать – объектив и камера весят немало, а любые
шатания при фото гарантированно запорят кадр!

Так же вполне пойдет монтировка от телескопа, если таковая имеется. Правда о
мобильности можно забыть из-за веса, но зато она гарантирует устойчивость
конструкции. И просьба учитывать наличие винта 1/4", оно стандартно для
практически всех камер (но конкретно для своей стоит проверить)

В моем случае - Raylab Pro 70 с шаровой головой. Минусов нет, особенно
на фоне предыдущих вариантов, но ножки начали отклеиваться от пластика,
приходится фиксить Моментом.

4. Ноутбук/Пульт ДУ — вот здесь начинается самое интересное!

У нас есть целых два пути – подключать камеру к ноуту через USB или подцепить пультдистанционного
управления. По сути своей, они будут выполнять одну и ту же функцию –
управлять камерой на расстоянии с возможностью выставить съемку по таймеру, что
очень удобно в создании таймлапса, либо съемках одного объекта и накапливания “света”
с астротрекером.

Для Canon заметил особенность, что таймер неактивен, если запись фото
идет только на камеру. Т.е. для активации таймера нужна запись на комп/фотик,
либо только на комп, что добавляет небольшую задержку для передачи данных по USB.

Про пульты рассказывать нечего, т.к. сам выбрал вилку ноут. По сути, их
преимущество сугубо в мобильности, т.к. пашут они на своих аккумуляторах и жрут
их куда меньше, чем тот же ноут.

ВАЖНО! Есть же камеры с подключением к смартфону, но с ними есть и нюанс
– Canon Camera Connect на смартфоне НЕ позволяет делать более 10 кадров подряд! Т.е. вы ставите
режим “серийная съемка”, таймер отсчитывает 10 секунд и делает 10 кадров с
установленными ISO и выдержкой. И ВСЕ! А теперь нужно повторно запустить
процесс, прождать еще 10 секунд и получить еще порцию кадров, и так до
бесконечности!

5. Сумка  – вещь банальная, но
крайне важная! Купите нормальную сумку под камеру и объективы.

6. Набор для чистки оптики и матрицы – обязательный компонент, т.к. на и
матрицу и линзы при смене объективов может попасть (и блять попадает) пыль/ворсинки
и прочие веселости, которые испортят кадр. Перепробовал несколько штук, в итоге
в комплекте, как минимум, должна быть груша (клизма), одноразовые швабры под
размер матрицы, средства для очистки матрицы и оптики и чистящий карандаш для линз
объективов.

Софт

Обязательно к наличию:

Софт для подключения камеры к компу (для Canon – EOS Utility на
ПК, Camera Connect для смартфона) – позволяет удаленно управлять всем
функционалом камеры, включая выдержку, ISO, баланс белого и т.д. Особенно полезен наличием таймера
отложенной съемки. Можно заменить на пульт ДУ.

Карта засветки (lightpollutionmap, к примеру) – карта, на которой цветом
обозначен уровень засветки в вашей местности. Чем он ниже, тем лучше видно
более тусклые звезды и туманности.

Stellarium (на ПК и в смартфоне) – крайне крутая штука, работающая с
астрономическими данными на 600.000 звезд в бесплатной версии, позволяющая
навести камеру смартфона на участок неба и увидеть в режиме реального времени
созвездия/звезды/кометы/спустники и информацию о них. Так же помогает
планировать заранее, что и где снимать, т.к. можно перемотать время аж на
несколько лет вперед. Мастхэв для астронома и астрофотографа!

Adobe Lightroom (или аналоги) - работает с RAW-форматом. Достаточно удобный софт
для редактирования фото, но при больших объемах материала жрет процессор аки
сотона.

Умеет в шумоподавление, в т.ч. цветных шумов, что необходимо в 100% случаев.

Adobe Photoshop (или аналоги) – обычный ФШ для коррекции некоторых
проблемных фото. По сути, Lightroom умеет все то же самое и массово, но иногда может пригодится.
Хотя сам не пользуюсь, стараясь ограничиваться только выдержкой, четкостью и
шумодавом.

Наличие приветствуется (да, без них жить можно):AutoStakkert – специализированный софт для сложения нескольких кадров в
один с привязкой по ярким звездам. Крайне удобен при съемке с астротрекера, но
при отсутствии сего девайса получается хрень. Хотя может у меня руки кривые,
кто знает…

DeepSkyStacker – по сути то же самое, что и пациент выше. Менее
юзер-френдли, но хуже от этого не становится.

Основное я описал, теперь немного о том, что не вошло в сетап:

- Астротрекер – устройство, компенсирующее скорость вращения Земли. Т.е.
вы устанавливаете камеру на трекер, а тот при помощи моторчика и системы
зубчатых колёс вращает вашу камеру в точности с той же угловой скоростью, с
которой движутся по небу звёзды. В первую очередь он необходим для съемки на
высоких выдержках без смазывания, а также накоплении “света” и последующего
сложения в прогах типа AutoStakkert.Можно ли жить без него? Можно. Но с ним было бы в разы интересней!

Есть куча готовых вариантов под разный вес камеры и бюджетки – самоделки типа “дверь”
с подробной инструкцией на различных ресурсах.

Но лично я подобных приблуд в руках не держал, поэтому и говорить про них
что-то излишне.(примерно так будет выглядеть кадр без астротрекера на длинной выдержке)

- Телескоп – хоть шайтан-труба и имеется, и даже вполне успешно заменяла
мне 900мм объектив, но опыта и нормальных кадров с него практически нет.
(спасибо ебучим маркетологам, которые положили хлипкую монтировку EQ2 под эту дуру!)

Если же брать теорию, то гайд про планетарную и deepsky съемку с
помощью телескопа займет раза в два больше места, чем этот, т.к. нюансов там
овердохера.

И немного Q/A

- В каком формате вести съемку?- Только в RAW. И с максимально возможным разрешением, к примеру 6000x4000. Можно RAW+jpeg, но смысла в этом никакого нет. RAW – сырой формат, идущий напрямую с матрицы без постобработки со стороны камеры, что
крайне расширяет возможности последующей обработки в том же Lightroom.

- С какими параметрами снимать?- Они подбираются по ситуации, в зависимости от освещения. Самый простой способ
– делать несколько “пристрелочных” кадров. Если звезды "поехали" = уменьшаем выдержку. Так же не стоит перебарщивать с ISO, иначе шумы убирать устанете. Единственная закономерность – максимально открытая диафрагма f/, если в кадре нет ярких объектов вроде Луны.

- Можно ли снимать только на смартфон? - Да, современные камеры в телефоне способны выдавать неплохие картинки +
есть всякие google camera на всем известных сайтах, которые пытаются в сложение кадров
в один. Но прошу учитывать – смартфон есть смартфон, зеркалка есть зеркалка, и
не надо пытаться прыгнуть выше головы!
(как пример, таймлапс метеоритного потока Персеид, снятый на телефон.)

- Какой смартфон подойдет для астрофото?- С поддержкой ручного режима съемки, т.е. с возможностью выставить ISO, выдержку, фокусировку
самостоятельно. В идеале – с поддержкой RAW-формата. Так же не стоит забывать про трипод/штатив, в идеале с блютуз - кнопкой для удаленной съемки. Но предупреждаю - обзоров на астрофото для смартфонов практически нет. Сам юзаю Redmi Note 10 Pro,
он весьма неплох в пейзажной съемке.

- Можно ли снимать туманности без телескопа?- В теории – да, на 300мм объектив можно поймать довольно крупные туманности,
для этого так же понадобится астротрекер. Сам же я подобным не промышлял,
поэтому только в теории.

- Какое время выбрать для съемки?- Все сильно зависит от задачи.
Хотите поверхность Луны? Ждите полнолуния или ловите различные ее фазы.
Хотите пейзажную или метеоритный поток? Тогда мистер Луна нам больше не друг, ее свет будет сильно мешать, ждем новолуния.
Но в любом случае, нужно планировать заранее, с помощью того же Stellarium'а

Как за 20 минут разбить 4000 пар и 17 семей.