gps навигация

Nissan представил мяч для гольфа, с которым невозможно проиграть. Мяч оснащен внешней камерой и подключен к программному обеспечению, которое связывает местонахождение мяча и ближайшей лунки. Специальный маленький мотор поддерживает движение по скорректированному пути. Траекторию движения высчитывает система ProPilot 2.0., которую компания скоро запустит для серии автомобилей Nissan Skyline

Рогозин утверждает что США готовятся отключить РФ от GPS

https://ria.ru/20220319/gps-1778998824.html

От себя скажу, тут Рогозин уже не просто пёрнул в лужу, а обосрался и в очередной раз показал свою полною некомпетентность. От GPS нельзя "отключить", потому как к GPS (как и к другим системам навигации) ничего не подключается. Спутники просто излучают периодический сигнал, а приёмное устройство, зная положение спутников (а их орбитальные параметры передаются вместе с сигналом), по задержке сигнала вычисляет своё положение относительно спутников. Спутники обращаются по слишком высоким орбитам чтобы была возможность например отключать сигнал над какой-то страной, т.е. спутники над Россией видно с территории большей чем Россия. Максимум можно сигнал зашифровать, но это повлияет сразу на всех пользователей.

Моё хобби

Привет достопочтенные пидоры и пидорессы, поделюсь с вами своим хобби, которое называется "геокэшинг". 

Как говорит википедия: Геокэшинг - туристская игра с применением спутниковых навигационных систем, состоящая в нахождении тайников, спрятанных другими участниками игры. Основная идея состоит в том, что одни игроки прячут тайники, с помощью GPS определяют их географические координаты и сообщают о них в Интернете. Другие игроки используют эти координаты и свои GPS-приёмники для поиска тайников.

Если в кратце - заходишь на сайт, выбираешь на карте тайник и идёшь его искать по описанию и координатам. Это относится к традиционным тайникам, есть ещё другие виды, но это уже другая история. Коробки могут быть разные по размеру, в городе обычно это микро-контейнеры с полоской бумаги для записи внутри. В лесу и горах бывают большие коробки с ништячками для других игроков, которые можно обменять на свои.

Недавно начал играть в международный, com'овский геокэшинг (раньше играл в СНГшный, они немного отличаются) и мне периодически попадаются очень интересные способы спрятать коробку с блокнотом, куда следует записаться игроку, при нахождении тайника. Вот несколько понравившихся мне вариантов.

Ложный скворечник в парке, круглого отверстия нет, это просто краска.

А вот магнитный микроконтейнер со скрученной полоской бумаги для записи. Такие обычно в городе прячут, где места мало и нужно замаскировать, чтоб внимание на него не обращали.

Вот этот в центре города, прямо в столбе.

Если есть вопросы, спрашивайте. Надеюсь, было интересно, и если зайдёт такая тема, буду пилить ещё посты с моими находками. Всем чмоки на этом сайте!

Мужик вычислил глушилку GPS в Кремле

В течение нескольких месяцев москвичи активно жалуются в соцсетях на некорректную работу мобильных приложений, использующих GPS-сигнал. С проблемами часто сталкивались пользователи «Яндекс.Навигатора», наблюдая неправильное определение местоположения машины в программе, а массовый характер жалобы приобрели после популяризации Pokémon Go в России.

Сегодняшнее утро я потратил на то, чтобы разобраться в странной и неприятной ситуации с GPS в Москве. В районе Кремля (и некоторых других местах) иногда возникают аномалии, которые заставляют все устройства с GPS думать, что они во Внукове.

Аномалии эти возникают с июня и появляются без какой-либо системы. Есть простое объяснение: это спуфинг (попросту подмена) GPS. О гипотезах «зачем» мы поговорим чуть позднее.

Дисклеймер: я не профессионал ни в GPS, ни в спуфинге, ни в журналистике, но я регулярно страдаю от сломанного сигнала GPS. Так как об этом всё еще не написали профессионалы и мобильные аналитики, мне пришлось попытаться разобраться в происходящем самому.

Что я, собственно, сделал: я взял с собой несколько разных GPS и GLONASS приемников, анализатор частот и с этим рюкзаком приборов залез на сигвей. Результаты исследования относятся только к одной области — Кремлю, и только к этому конкретному отрезку времени — с 9 до 12 утра. Кстати, три часа рассекать по городу на сигвее при температуре порядка 2 °C — то ещё удовольствие.

Красные области на картинке — зона покрытия «ложным» сигналом (чем краснее — тем сильнее сигнал), синие — замеры на направление источника сигнала, а жёлтая звездочка — моя гипотеза о том, где же именно в момент замеров находился источник.

Вот что я выяснил: где-то внутри Кремля стоит (а возможно и передвигается) мощный передатчик. Он имитирует работу GPS и GLONASS спутника на частотах L1 и шумит на частотах L2 и L5. Частота L1 — это «гражданский» диапазон для GPS, именно он и используется большинством бытовых устройств для точной геолокации. Подробности о GPS читайте в «Википедии».

Чтобы обмануть GPS на этой частоте, нужно имитировать работу спутника, выдавая его время и положение в пространстве. Хакеры научились этому довольно давно. Есть даже готовые программно-аппаратные комплексы от именитых фирм, позволяющие манипулировать приёмниками. Скорее всего, один из таких комплексов сейчас и используется. Предполагаю, что поставщик устройства — ni.com, их решение сейчас самое целостное и по АЧХ очень похоже.

Обратите внимание: зона покрытия передатчика очень некруглая. Обычно это значит, что часть сигнала отражается и перекрывается зданиями вокруг. В силу этого «пятно зашумления» простирается от Солянки до Храма Христа Спасителя и от Охотного ряда до Овчинниковской набережной.

Я также пытался понять более точное расположение источника сигнала. Очевидно, что это не спутник! Точное расположение передатчика конечно же не было моей целью, но на картинке хорошо видно, где его можно поискать.

Интересно то, что подмененный сигнал «пересылает» в центр аэропорта «Внуково». Можно придумать много конспиративных теорий, почему именно туда. Самая популярная среди меня версия — борьба с видео-дронами DJI и им подобными. Во всех современных серийных дронах есть GPS и карта зон, где полеты запрещены. К таким зонам относятся все аэропорты мира. Не совсем понятно, зачем кому-то бороться с дронами, подменяя GPS, а не просто потребовав внести нужные зоны в запретные, но это не совсем наше дело, конечно.

Другая теория — использование дефолтных значений. Готовые аппаратно-программные комплексы для спуфинга GPS требуют указать координаты, чтобы отображать их вместо реальных данных. Эти координаты можно ввести напрямую или выбрать из списка предложенных производителем устройства. Так сложилось, что в этих списках для России значатся только центры крупных городов и Аэропорты. Как вы понимаете, «Внуково» — первый по алфавиту аэропорт в районе Москвы. И в эту версию я тоже верю, конечно.

Ещё одна загадка — почему подмена сигнала то включается, то выключается. Ответа у меня нет, единственное, что я могу придумать — систему еще только разрабатывают и внедряют. Или есть какие-то события, которые инициируют временное включение «глушилки».

Итого: где-то в районе Кремля установлено стационарное или передвижное устройство, задача которого — иногда не давать адекватно работать всем системам позиционирования для гражданских.

В силу частотных характеристик сигнал довольно быстро затухает, и для разных устройств количество искажений разное. Скажем, андроидные устройства страдают чуть меньше айфонов, так как они реже используют геолокацию по GPS. Обычно данные о GPS они получают по Wi-Fi и триангуляции базовых станций. Но, безусловно, проблемы при навигации это создает всем. Страдают пользователи всех приложений с навигацией, страдает качество прогнозов и пробок. У всех поставщиков информации о заторах в районе Кремля регулярно образуется некоторая каша.

Что можно сделать, чтобы временно не страдать? Если у вас Android — выключить GPS. Если у вас iOS — смириться. Если у вас дрон от известных производителей — летать в других местах.

В феврале 1945 года Артур Кларк, английский писатель, учёный, футуролог и изобретатель, написал письмо редактору журнала «Wireless World» со статьёй "Внеземные ретрансляторы", которая была опубликована в октябрьском номере 1945 года. Но сэр Артур не верил в реализацию подобной системы при своей жизни. А зря.

На фото: Испытания пассивного геодезического спутника PAGEOS, 1965 год, Уиксвилл.

Спутник представлял из себя 30,5 метровую сферу из алюминизированного полиэтилентерефталата (ПЭТ). Воздушный шар не был оснащён приборами и служил лишь целью для наблюдения и фотографирования.

Использовался на полярных орбитах на высоте более 4184 км (>2600 миль), что намного выше его предшественников — спутниковых ретрансляторов ECHO (до 1687 км). ECHO имели более широкий спектр применения, например, для широко рекламируемого тогда трансконтинентального телефона и ТВ тестов, но в силу вдвое более высокой орбиты PAGEOS больше подходил для геодезических экспериментов (WGS).

Сочетание высоты и полярного угла наклона позволяло избегать тени Земли, то есть наблюдать спутник можно было в любое время суток и с разных континентов, например, одновременно в Европе и Северной Америке. Для невооруженного взгляда он представлялся крайне медленно движущейся звездой.

Запуск спутника состоялся в 1966 году, а в 1975 распался на множество мелких кусков, некоторые из которых всё ещё находятся на орбите и полезны в изучении давления света в связи с крайне малым весом.

Концептуальный план связывания спутников во всемирную сеть методом триангуляции. Углы крупных полигонов на земной поверхности представлены BC–4 камерами. В идеале, они должны находиться на расстоянии по крайней мере 1609 км (1000 миль) друг от друга.

Камера с фокусным расстоянием 450мм и системой слежения, разработанная специально для фотографирования спутников. Купол открывался только во время наблюдений.

Традиционные астрономические методы навигации давали точность ±400 метров, чего вполне хватало для открытого океана, но не для баллистических ракет. PAGEOS давал точность до ±10 метров, но был всё равно недостаточно хорош. PAGEOS был медленным, так как фотопластинки необходимо было отправлять в офис штаб–квартиры для обработки. Кроме того, система была в целом недоступна для обычного пользователя.

Поэтому появилась Transit, основанная на эффекте доплера, и GPS. Чему мы все несказанно рады.

Если бы Джо Пеши озвучивал GPS навигацию...