старбакс косплей

Наш косплей на Фрирен и Ферн из «Sousou no Frieren»

Надеюсь, что скоро смогу показать вам готовые фотографии! А пока делюсь фотографиями, сделанными на телефон.

В роли Ферн — ahwiixd.

Немного фотографий с локации:

Традиционное напоминание о моем телеграм-блоге -> тык. (Кстати, сегодня туда залила новый пак фотографий с Микурочкой Асахиной)

Starbucks, PepsiCo и Coca-Cola приостанавливают деятельность в России

Starbucks приостановит бизнес в России, включая поставки сырья и работу кофеен.

Coca-Cola объявила о приостановке деятельности в России.

PepsiCo прекращает рекламную деятельность и продажу напитков в России.

Просто сделай косплей на персонажа для которого была взята твоя внешность и все пройдет удачно

Фотоотчёт: внезапный косплей в торговом квартале Токио.

В пятницу совершенно случайно узнали что в Икебукуро в парке одного из торговых комплексов Sunshine будет проходить косплей ивент. О чём и поведаю в этом фотоотчёте: будет совсем немного косплея, обзорных фоток и немного текста. 

Начнём с главного, собственно с косплея:

Но в целом качество косплея было средненьким - ивент проводил проводил крупный магазин косплей шмота Анимейт и Акоста, поэтому многие арендовали там косплей буквально на пару часов. 

Кстати идиотская система: т.к. это парк и торговый комплекс то ворот нет, а дополнительное бабло собрать ну очень хотелось - в итоге собирали деньги за право пофоткать и с косплеерш, по целых 1500 йен.

Так же можно разбавить фотоотчёт немного котиками. Сотрудники приюта для бездомных кошек вывели своих питомцев так сказать "в свет". Ну и заодно себя попиарить. Кошек можно было погладить, но они были немного диковатые т.к. уличные, и поэтому мало кто решался на это.

Под конец они устали и начинали драться друг с другом.

В сторонке, посредь шумихи и движухи, ожидал, точнее спал запасной кот (иероглиф на сумке: "Волк"):

Косплей зона находилась прямо на склоне и лестницах, на заднем фоне - Анимейт - зачинщик всего этого безобразия. А так же немного косплея было справо в парке (но там было темно и мой тапок ничего удачного не сфоткал).

Интересно сколько старбакс забашлял за такой ивент.

Эта терраса была украшена декоративными домиками:

Ну прямо обиталище лилипутов посредь шумного Токио и Икебукуро.

Мы так же приняли участие:

На этом всё.

Мой косплей Незуко в снегу.

Привет джой! Помимо косплея, внутри вас ждёт мини история и немного бэкстейджев. 

Японскую осень уже приносила, настало время японской зимы. Я давно хотела сделать фотосет по Кимецу в снегу, чтобы собрать все сезоны, но снег никак не хотел приходить в Токио. Что ж, если снег не идет к нам, значит мы пойдем к снегу. Точнее поедем. Мы спонтанно купили проездные на шинкансен на 3 дня и устроили себе забег с фотосетами! 

Каждое утро мы подрывались в 6 утра и выезжали в другие префектуры ради фотосессий. Красилась и собиралась я прямо в поезде. Вечером мы возвращались в Токио и собирали образ ночью для следующей съемки. Незуко была как раз третьим образом.

За снегом мы приехали в горы возле Нагано, и вот же повезло - в самом городе пока мы были в горах тоже выпал снег, поэтому на следующий день решено было вернуться.

Изначально я не планировала делать Незуко, но у меня почему-то сразу появились идеи для съемки именно ее в этих локациях. У подруги был костюм, который она как раз просила помочь продать, я взяла у нее костюм, доделала за ночь недостающие элементы и утром уже была в пути! 

Более того, я понятия не имела пойдет ли мне персонаж, а макияж на нее делала впервые сразу "на чистовик". Забавно вышло, что в наборе не было бамбука, но в ларьках продавалась сладкая паста в упаковке под бамбук Незуко как раз. По дороге домой я его купила и переделала в косплейный, долепив элементы, перекрасив и добавив ленту. Популярность Кимецу в Японии еще никогда не была настолько в тему, ахах. 

Сказать, что было холодно, это ничего не сказать, но по-моему результат стоил трудов)

Ну и немного забавных беков

проблема Незуко №13413: в Старбаксе не понимают твой заказ

По дороге в Нагано в качестве завтрака было бенто с Евангелионом

Времени за день поесть не было, так что горячая еда у нас была прямо на платформе перед отправлением поезда. На ужин была соба с местными грибами, и это была наверное самая вкусная соба в моей жизни! Ну или я была очень голодной =)

(Нагано знаменит своими грибами и яблоками)

UPD Бонус: Mirn составил статью просто по заснеженному Нагано. 

Спасибо за внимание! С наступающим новым годом!

Kochou Shinobu: Faid Eyren
Фотограф: Mirn
Ретушь: @holly.13.white

Если интересны мои косплеи и статьи про Японию, то подписываемся на мой тэг на реакторе

Как продвигается строительство города Линии

The Wall Street Journal опубликовал статью о проблемах на стройке Линии и проекта NEOM вообще.

Выдержки:

По заявлениям официальных лиц, амбиции и масштаб в долгосрочной перспективе остаются прежними.

Тем не менее, изначальный план построить к 2030 году отрезок длиной в 16 километров урезали до 2,5 километров и 200 тысяч жителей.

Планируется привлечь еще 100 тысяч строителей, которых придется разместить посреди нигде, в двух часах езды от ближайшего крупного города.

Суммарная площадь помещений в первом отрезке Линии составит 12 миллионов квадратных метров или примерно 60 Эмпайр-Стейт Билдинг.

Потребность Неома в стали, стекле и других материалах настолько высока, что ее сложно будет удовлетворить, и это может повысить мировые цены.

Общая сумма строительных контрактов, заключенных в Неоме, уже достигла 237 миллиардов долларов.

Первоначальная стоимость всего Неома оценивалась в 500 миллиардов. Это в полтора раза больше годового бюджета Саудовской Аравии и более половины от ее национального фонда благосостояния.

Руководители, работающие над проектом, считают эту цифру сильно заниженной, т. к. одни только первые 2,5 километра Линии обойдутся примерно в 100 миллиардов.

Общая стоимость одной только Линии, если она будет построена, превысит 2 триллиона.

Стоимость постройки за единицу площади вдвое превышает стандарт для небоскребов Ближнего Востока. Это затрудняет привлечение инвесторов.

Внутренние документы от 2021 года предполагаю общую площадь помещений (под жилье, офисы, школы, полицейские участки, музеи, королевский дворец и пр.) в 700 миллионов квадратных метров. Это на 29% больше суммарной площади всех зданий Нью-Йорка.

Проектировщики предлагают оставлять зазоры между модулями Линии, чтобы огибать кривизну земной поверхности. Высота дуги составляет 20 сантиметров на милю.

Здание будет стоять на пути миграции миллиардов птиц. Гибель многих из них неизбежна.

За 7 лет с начала запуска проекта Неом были завершены только киностудия и дворцовый комплекс для королевской семьи с полями для гольфа и десятком вертолетных площадок.

Проект Неома настолько огромный, что требуются крупномасштабные стройки только для того, чтобы подготовиться к еще более масштабным. На одно жилье для строителей потратят 5 миллиардов долларов, а еще требуется порт, чтобы доставлять материалы по морю.

Инженеры и администрация проживают в новых поселениях, где есть школы, спортивные площадки, Бургер Кинг, Старбакс и отель с номерами за 400 долларов. Одно из таких поселений, заполненное до отказа, уже необходимо сносить, т. к. после изменения проекта Линия проходит прямо через него.

Не смотря на то, что Неом заявлен как проект с нулевыми выбросами, уже запланировано строительство двух газовых электростанций суммарной мощностью 800 мегаватт. До тех пор, пока не будут построены зеленые источники энергии.

Чтобы продемонстрировать принцу прогресс, инженеры начали строительство фундамента уже пару лет назад, еще до того, как архитекторы сообразили, что же именно они на нем будут строить.

В настоящее время основное внимание уделяется строительству секции у побережья, где принц Мухаммед хотел построить здание поверх пристани для яхт, которая могла бы принимать самые большие в мире круизные лайнеры. Рабочие роют яму на глубину 15 метров ниже уровня моря, площадью 2 квадратных километра. Тысячи грузовиков и экскаваторов многие недели круглыми сутками извлекали землю из гигантского котлована. И свалили все эти сотни тысяч кубометров в место, где планировали рыть канал, соединенный с морем. Пришлось перетаскивать ее на другое место.