потолок цен

Был вынужден по весне строить забор на даче, скажем так, метров 7 всего. Сначала подумал сделать рабицей и вбить трубы. Поехал на базу и окуел от цен, по моим прикидкам с трубами, самой рабицей, проволокой и доставкой вышло 9 тысяч. Было принято волевое решение рассмотреть вариант деревянного забора из штакетника. Пошел смотреть и опять окуел от цен на дерево. Если бы пришлось покупать брус для столбов, 5 штук, то вышло бы еще дороже. В итоге старые лиственничные столбы были найдены в загашнике, а куплен только штакетник (2 метра 60 штук) и поперченные доски. И на это "все" (считай никуя) ушло 4000 тысячи...

Потолок геймера

Росавиация сертифицировала двигатель ПД-14 для самолета МС-21

Росавиация выдала сертификат типа на новый российский двигатель ПД-14 для пассажирского самолета МС-21, сообщила пресс-служба Минпромторга РФ.«Авиационный двигатель ПД-14 получил сертификат типа. Документ был подписан руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александром Нерадько», — говорится в сообщении.Разработкой и производством силовой установки занимается Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК). Ожидается, что до конца 2018 года будет произведено и поставлено корпорации «Иркут» (разработчик и производитель самолета МС-21) три серийных двигателя ПД-14.«Фактически, получение сертификата типа подтверждает готовность ПД-14 к реализации и эксплуатации. Можно констатировать: успешно создан первый в современной России турбореактивный двигатель для гражданской авиации», – приводятся в релизе слова министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. Следующим этапом реализации проекта станет валидация сертификата типа ПД-14 в Европейском агентстве по безопасности полетов (EASA), которая намечена на 2019 год.Двигатель ПД-14 предназначен для перспективного семейства среднемагистральных самолетов МС-21 (150-220 пассажирских мест). По сравнению с аналогами, в эксплуатации заявленные параметры двигателя обеспечат снижение удельного расхода топлива на крейсерском режиме на 15%.