портит зрение

Повторение бейрутской трагедии в России – всего лишь вопрос времени

Директор федерального ВНИИ экологии Иван Стариков предупреждает, что в РФ может скоро случиться взрыв свежебейрутского масштаба. И не один такой взрыв. 

Далее - дословно. 

"Месяц назад позвонил явно расстроенный Вячеслав Фетисов.
- Ваня ну надо что- то делать.
Прошёл второе чтение ФЕДЕРАЛЬНЫЙ закон , позволяющий складировать БОЛЬШИЕ объемы минеральных удобрений в портах .
Ограничение не ближе 50 метров от причальной стенки.
Это же тикающая экологическая бомба .
При любом цунами , тайфуне , урагане , землетрясении это утечёт в Мировой океан.
Вчерашние СОБЫТИЯ в Бейруте показали , что это не только экологическая, а самая настоящая БОМБА.
Сотни жертв, число их растёт, разрушенная часть древнего города, ущерб более 15 млрд долларов, а рвануло то всего 2780 тонн NH4NO3, да эта банальная соль азотной кислоты , открытая Иоганном Глаубером в лохматом 1659 году , принесла горе и трагедию ливанскому народу.
Да спору нет, стерильный идиотизм портовых властей способствовал этому.
Однако физической первопричиной стала концентрация взрывоопасного вещества в конкретном месте.
Надо сказать , что мои ученые , академики и доктора наук , люди весьма авторитетные были потрясены компетенциями и осведомленностью в вопросах защиты ПРИРОДЫ , кумира своей молодости .
Человека который включён и в зал Мировой Хоккейной Славы, и в Triple Golden Club.
Теперь поясню, а что собственно произошло в стенах Госдумы и возмутило Фетисова.
Влиятельное лобби туковых баронов протащило поправки в законодательство , позволяющее накапливать минеральные удобрения в портах.
Речь идёт о десятках тысяч тонн.
Зачем им это надо.
Потребление этих химикатов носит сезонный характер, а производство равномерно и технологически происходит в течении года.
Это я вам, как агроном говорю.
А это значит надо накопить запасы в портах, для отгрузки на экспорт, в зимний период.
Да друзья тогда низкий железнодорожный тариф.
Я понимаю почему это выгодно бизнесу , но почему не послушали авторитетно Фетисова народные избранники для меня загадка.
Хотя впрочем это секрет полишинеля.
В итоге он остался в одиночестве и закон прошёл.
Вчера в Бейруте рвануло 2750 тонн аммиачной селитры и 15 дней траура по всей стране.
А теперь смоделируйте ситуацию , когда рванет 50000 тонн, именно столько теперь разрешено накапливать.
Что будет с Мурманском, Новороссийском , Находкой , Владивостоком, Ванино.
Бомбардировки люфтваффе во времена Великой Отечественной покажутся сущими пустяками на фоне ещё дымящихся руин несчастного Бейрута.
Да и раздолбайство с идиотизмом всегда были нашей сильной чертой".

Сурс

Доски сушатся на складе древообрабатывающего завода. Баллард ,Сиетл, около 1919

Прибалтика, прощай!: Москва и Минск подписали соглашение о перевалке нефтепродуктов в портах России

Россия и Белоруссия подписали 19 февраля соглашение об организации перевозки и перевалки белорусских нефтепродуктов, предназначенных на экспорт в третьи страны, через российские морские порты.

Церемония подписания межправительственного соглашения прошла в Москве. Документ подписали глава Минтранса России Виталий Савельев и министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Алексей Авраменко.

Документ предполагает перевалку белорусскими предприятиями более 9,8 млн т грузов (мазута, бензина, масла) в российских портах на Балтике в 2021–2023 годах, в дальнейшем срок его действия может быть продлен.

Нефтепродукты производства белорусских НПЗ будут перевозиться до российских портов по железной дороге. Документ определяет предельные ставки на подвижной состав и услуги по перевалке грузов в морских портах России.

Стороны гарантировали отсутствие повышения тарифов, за исключением ежегодной общей индексации. Российская сторона также заверила в предоставлении подвижного состава для перевозки белорусских нефтепродуктов.

16 февраля президент Белоруссии Александр Лукашенко одобрил проект соглашения об экспорте нефтепродуктов через порты России.

Ранее, 12 февраля, Белоруссия перенесла подписание соответствующего соглашения из-за процедурных вопросов. Операторы морских портовых терминалов Ленинградской области и Санкт-Петербурга уже подтвердили готовность к процессу и предоставление скидок при условии заключения долгосрочных договоров исходя из планируемого объема нефтепродуктов.

https://iz.ru/1127073/2021-02-19/moskva-i-minsk-podpisali-soglashenie-o-perevalke-nefteproduktov-v-portakh-rossii

https://tass.ru/ekonomika/10741351