основания и фундаменты

Замок Химэдзи.

Один из древнейших сохранившихся японских замков и самый популярный среди туристов. Всего в замковый комплекс входит 83 здания, практически все они построены из дерева, но фундамент замка и его основание сложены из огромных каменных блоков. В 1993 году занесён в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

история здания

Весной и летом 2022 тут была парковка.

Осенью огородили и поставили вагончик строителей. В ноябре, в день когда выпал первый снег - именно в тот день, начали долбить скальное основание под фундамент. Нет у нас земли, сразу гранит.
Фото 27 февраля 2023 года.

11 апреля возведение закончено, идёт отделка и коммуникации. Вид с противоположной стороны.

сентябрь 2023. Наше время. уже висят чьи то шмотки на балконах.

Кошмар в Рамат-Гане: в квартире рухнул пол из-за строительных работ по соседству

Только чудо уберегло жильцов квартиры в Рамат-Гане от трагедии. Узи Басон и его гражданская жена Сильвия Дахан ушли на работу ранним утром, а когда вернулись - обнаружили посреди гостиной огромную яму. Оставшаяся дома собака не рухнула в нее только по счастливой случайности.

Постройка царь гаража, часть 1

Наступила зима, из за мобилизации стройку пришлось экстренно бросить, хочу поделиться тем что успел сделать.

 Арка все еще стоит, трещин и сдвигов нет, чему я очень рад. Кладка конечно кривая, не скрываю, в свое оправдание скажу лишь что кирпичи были ахуеть какие разные, самые маленькие были 240мм, а самые большие 280мм, и очень сложно это было ровно уложить в кладке в кирпич, надо было класть в полтора кирпича, а фундамент был сделан всего 300мм толщиной, но как сделано так сделано.

 Вернемся к началу, весной, когда еще только начал таять снег был разобран старый гараж

Удалось управиться за 3 дня, затем уборка, живые бруски отложил, все что сгнило сжег, металл продал узбекам. Получилась такая площадка, где началась разметка под фундамент

Очень повезло с грунтом, очень каменистый, глина на глубине 1 лопаты, фундамент планировался мелкозаглубленный.

Под старым гаражем был довольно толстый слой щебня, выкопать его было то еще удовольствие, затем я его просеял и от земли чтобы использовать в подушке.

Уложил геотекстиль и отсыпал песчаную подушку, поверх песка был насыпан выкопанный щебень.

Постелил пленку для того чтобы раствор не уходил в грунт, также какое то время (сколько проживет пленка) это будет какой никакой гидроизоляцией.

Купил самую душную мешалку на 60 литров, стоила 6к, ее выносливости можно позавидовать, ведь она жива до сих пор, хотя отмудохал я ее неслабо.

Перед началом кладки все камни тщательно отмывались.

В основание укладывались самые массивные камни, пространство между ними старался максимально закладывать мелким камнем. Раствор примерно такой 2 части песка, 1 часть цемента м500, 3% жидкого стекла.

Камни выкладывал так чтобы они образовали хоть какую то перевязку и держались за счет нее, а не раствора, раствор же только заполняет пустоты. Звучит не сильно сложно, но понадобилось много времени прежде чем удалось набить руку и подбирать нужный камень в нужное место.

Камня на фундамент 6х10 ушло 6 кубов, возили на советском прицепе, этот монстр сделан на подвеске от победы и терпит до 1.5 тонн за раз.

Песок который мне привезли, примерно на половину не песок а камень, причем очень очень крупный, пришлось сеять, сделал такую приспособу с фракцией сетки 6мм. Собственно отсюда берут корни мои толстые швы по 15мм, а в некоторых местах и больше.

Для армирования использовал вот эту сетку, толщина прутков примерно 3мм, а еще они сварены внахлест что дает 6мм толщины и тоже повлияло на толщину моей кладки.

Вообще все претензии по кладке к прорабу, но у неё лапки и ей пофиг.

В какой то момент я прикинул что класть столько кирпича я помру, да и дорого очень, ведь кирпич хоть и бу, но тоже стоит денег, пришла идея сделать внутри деревянный каркас, который нес бы все нагрузки а затем просто облицевать кирпичом, который был бы связан с этим каркасом.

Каркас сделал без нижней обвязки, решил сэкономить таким образом брус, замуровав часть стоек в кирпич.

Я был очень вдохновлен идеей всрать кирпичную арку, получилось только со второго раза. Ведь выложив ее в первый раз я сразу убрал подпорки чтобы расшить швы по низу, предварительно вычитав что так можно и нужно, но не учел что кирпичи, которые должны это все держать тоже только что уложены и почти 4 часа работы рухнули вниз...

Но со второй аркой я все сделал уже нормально, имея уже какой то опыт, вторая арка получилась гораздо красивее.

Тем временем второй пушистый прораб разочарованно рассматривал мои толстенные швы и матерился на кошачем.

Работа на лесопилке давала свои бонусы и практически по цене самого материала я возил себе добротный брус.

В процессе я так затрахался класть кирпич что начал радоваться что его не хватает и решил сделать часть стен из кирпича, а часть фахверковую, но вместо глины и соломы использовать опилкобетон.

Поскольку идея облицовки каркаса кирпичом покинула мою голову вместе с здравым смыслом, я начал наращивать стены брусом, который мне почти ничего не стоил.

Дожди не давали работать от слова совсем, поэтому было решено накрыть крышу, у меня уже была ветровлагозащита, но не успел я прибить контробрешетку, как ночной шторм снес ее к соседу. А когда я приехал в магазин за новой, увидел что рулон теперь стоит в два раза дороже.

К крыше я подошел ответственно, поскольку планировалось класть металочерепицу, перепады обрешетки я выводил пока не добился 1-2мм, очень занудная работа, но очень не хотелось потом страдать из за не встающих листов.

Закупил самые маленькие листы, только из за того что их можно спокойно крыть одному.

 Вот собственно и все что я успел сделать, прежде чем проснулся от звонка друга, который сказал что мне пора бежать нахуй, ибо началось. После чего я прикрутил оставшиеся листы крыши, собрал шмотки, попрощался с родней и поехал.

 Немного отстойная концовка, я хотел написать пост, когда построю гараж, но для этого нужно сначала пережить окружающий нас всех пиздец, рано или поздно все наладится и завезу на родной риахтур 2 часть :3

 

Очередной раз проезжая сегодня мимо останкинской башни задумался: "А как же её строили?" Вот как!

Башня, вес которой более 32 тысяч тонн, возведена на монолитном кольцевом железобетонном фундаменте шириной 9,5 метра, высотой 3 метра и диаметром (описанной окружности) 74 метра. В десятиугольной железобетонной ленте фундамента с помощью системы кольцевой напряженной арматуры (она состоит из 104 пучков, в каждом пучке по 24 проволоки диаметром 5 миллиметров каждая) создано предварительное напряжение — каждый пучок натянут гидравлическими домкратами с силой около 60 тонн.