орбитальный самолет
»Stratolaunch самолет
Самый большой самолёт в мире только что впервые поднялся в воздух!
Stratolaunch — двухфюзеляжный самолёт-носитель, который планируется использовать в качестве платформы для воздушного старта ракет-носителей. Размах крыла — 118 метров.
После смерти Пола Аллена, основателя компании и вдохновителя проекта, будущее Stratolaunch вызывало вопросы. Но, похоже, проект ещё будет жить.
geek новости самолет космолёт X-37B беспилотник боинг шаттл космос Boeing X-37B
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ КОСМОЛЕТ ВВС США ПРИЗЕМЛИЛСЯ ПОСЛЕ ДВУХ ЛЕТ НА ОРБИТЕ
Официальный аккаунт ВВС США сообщил, что многоразовый орбитальный космолёт X-37B OTV-4 успешно приземлился на взлётно-посадочную полосу Космического центра Кеннеди. ВВС США отметили, что X-37B OTV-4 находился в космосе более семисот дней.
В Пентагоне никогда не оглашали полного перечня задач, стоящих перед космолётом, но ранее сообщалось, что на базе экспериментального аппарата планировалось проведение ряда тестов, в числе которых значились исследования, связанные с изменением свойств материалов в космосе. Планировалось провести и эксперименты в рамках программы по созданию ионного двигателя.
Орбитальный самолёт X-37B разработан инженерами Boeing и предназначен для полётов на высоте от 200 до 750 километров. Беспилотник технически способен доставлять грузы с Земли на орбиту и назад.
Вероятно, тестовый мини-шаттл может стать прототипом космического перехватчика или разведывательного самолёта. В рамках проекта X37 было построено несколько аппаратов, OTV-4 стал четвёртым по счёту. Сразу после посадки OTV-4 было объявлено о начале подготовки пятого полёта.
авиация самолет video песочница
техника космос советский союз песочница Россия под катом еще технологии geek наука картинки космический аппарат "Буран" Макс буран прототип проект космонавтика космический корабль авиация реактор образовательный
"Работы над проектом МАКС ведутся ОАО "НПО Молния" со времени завершения разработки ОК "Буран". В 1988 году большой кооперацией (около 70 предприятий авиационной и космической промышленности) разработан эскизный проект в 220 томах.
В подтверждение проектных технических характеристик выполнен большой объем экспериментально-исследовательских работ по аэродинамике, газодинамике, прочности элементов конструкции и другим направлениям.
Изготовлены натурные макеты хвостовой части орбитального самолета и внешнего топливного бака. Прошел летные испытания первый экземпляр базового самолета Ан-225 "Мрия". Практически завершена разработка конструкторской документации по орбитальному самолету и топливному баку.
К настоящему времени на разработку МАКС израсходовано около $1,5 млрд. в текущих ценах."
Эта система позволяет очень дешево выводить грузы на орбиту за счет старта челнока с тяжёлого несущего самолёта.
В комментариях фото прототипов. Кто знает, вдруг этот проект в России когда-то станет реальностью
Отличный комментарий!