Петербургские троллейбусы стали показывать число безбилетников в салоне.
На экранах, установленных внутри транспорта, в режиме реального времени можно увидеть информацию о количестве едущих "зайцев". Все данные при этом отправляются на пульты диспетчерского контроля и учитываются при организации проверок маршрутов, рассказали в "Горэлектротрансе".
Развернуть
Отличный комментарий!
А говорили что чипы которые Майкрософт вживляют через прививки от ковида и управляются с 5ж вышек бесполезны.
В ОАЭ в 50-градусную жару искусственно вызвали проливные дожди
Аравийский полуостров - один из самых засушливых регионов планеты. Но вскоре все может измениться. 14 июля в нескольких районах Объединенных Арабских Эмиратов прошли проливные дожди, которые были вызваны искусственно с использованием новых технологий.
Летом в ОАЭ дождей практически не бывает. А термометры показывают почти 50 градусов по Цельсию. К примеру, в Катаре прошлой зимой и весной дважды наблюдался лишь слабый дождь. И больше осадков не было.
Власти Эмиратов решили вложиться в работу ученых, которые разрабатывают технологии по увеличению объемов осадков. И уже есть первые результаты. В Хаджарском горном массиве, в районах Вади аль-Хилю, Кальба роуд и Хувайлат среди бела дня при жаре в почти 50 градусов на землю обрушился проливной дождь.
Бюро прогнозов погоды Катара посоветовало жителям запасаться таким непривычным в этих краях аксессуаром как зонтик - с будущей субботы до середины следующей недели в регионе возможны дожди. Это связано с тестированием новых способов искусственного вызова осадков.
Ученые начали активно использовать дроны, которые способны вызывать дожди с помощью электрических разрядов без использования химических соединений, которыми раньше "засеивали" растущие тучи. Испытаниями занимается дубайская академия SANAD совместно с учеными британского университета Рединга.
И в Эмиратах будут яблони цвести!
#الامارات : الان جريان الشعاب والاودية في الحويلات شمال حتا في المنطقة الشرقية #منخفض_العرب .١٥/٠٧/٢٠٢١#مركز_العاصفة
pic.twitter.com/ughowKKMnr- مركز العاصفة (@Storm_centre) July 15, 2021
Toyota объявила о планах построить в Японии «умный» город с роботами и ИИ.
Экспериментальный проект вместит до 2 тысяч человек на территории площадью 175 акров.
Toyota анонсировала создание «умного» города Woven City у горы Фудзияма в Японии. Он будет работать на водородном топливе и предназначен для тестирования автономности, роботов и искусственного интеллекта. В Toyota планируют закончить строительство города в начале 2021 года. Президент компании Акийо Тойода назвал Woven City «уникальной возможностью разработать технологии будущего, в том числе цифровую ОС для городской инфраструктуры».
Toyota не станет делать проект в одиночку: её партнёрами по эксперименту станут сторонние коммерческие компании и независимые исследователи. Город будут населять сотрудники Toyota и их семьи. В компании пообещали увеличивать население с развитием проекта. Согласно планам и рендерам Woven City, город будет оснащён трёмя типами улиц с быстрым транспортом, медленным транспортом и пешеходным трафиком. Они будут объединены в единую сеть.
Здания будут в основном изготовлены из дерева, чтобы уменьшить углеродный след и использовать традиционные японские строительные техники. Источником питания города будут выступать водородные топливные ячейки, которые дополнят солнечными панелями на крышах построек. По всему городу будут расположены зоны с гидропоникой и природной растительностью. Дома будут оснащены робоассистентами и датчиками для проверки здоровья, потребностей и ежедневной жизни жителей. На главных улицах города будут разрешены только автомобили с нулевыми выбросами. В качестве общественного транспорта и для перевозки грузов Toyota будет использовать собственные капсулы e-Palette. Для отдыха в городе создадут центральный и районные парки.
Иллюстрация, показывающая немецкий город Трир в 350 году нашей эры по сравнению с 1120 годом нашей эры. Он также считается одним из старейших городов Германии, если не самым старым.
В Эстонии открылся новый автоматический пограничный пункт
На юго-востоке Эстонии завершилась реновация пограничного пункта Саатсе, где отныне местные жители смогут проходить пограничный контроль автоматически.
На восточной границе Эстонии, в расположенном в Саатсе пограничном пункте, который используют преимущественно местные жители, с годами количество пересечений границы значительно сократилось. Десять лет назад через Саатсе границу пересекало пару десятков человек в день. На сегодняшний день число пересекающих границу сократилось по разным причинам, и сейчас границу пересекает лишь несколько человек в день.
Поскольку местные жители хотели, чтобы пограничный пункт продолжил работать и в будущем, Департамент полиции и пограничной охраны решил его автоматизировать, это означает, что пограничники впредь не должны находиться там постоянно.
«Автоматический пограничный контроль могут проходить граждане Эстонии и живущие в Эстонии иностранцы, у которых имеется биометрический паспорт» – сказала руководитель бюро пограничного контроля Департамента полиции и погранохраны Эве Калмус.
«Благодаря этому пограничники смогут охранять границу, в то время как технологии будут выполнять работу, которую можно автоматизировать. Если надо приехать на место, то это сделает находящийся поблизости пограничный патруль», – добавил он.
Вице-канцлер Министерства внутренних дел по внутренней безопасности Вейко Коммусаар отметил, что автоматический пограничный контроль – это направленное в будущее решение, и Министерство внутренних дел постоянно ищет и помогает разрабатывать новые решения, которые позволяют доверить значительную часть работы компьютерам. «Разумеется, это не означает, что в Саатсе пограничный контроль будет полностью доверен технике. Люди будут следить с помощью камер за процессами и управлять ими, при необходимости можно будет быстро вмешаться», – заявил Коммусаар.
Он добавил, что автоматический пограничный контроль, т.е. так называемое ABC-решение, не ограничивается обслуживанием пограничных пунктов, где границу пересекают несколько человек в день. «В Таллиннском аэропорту и на Нарвском пограничном пункте эти системы действуют очень успешно и всячески себя оправдали», – сказал Коммусаар.
Руководитель отдела бизнес-услуг Центра инфотехнологий и развития (SMIT) Министерства внутренних дел Марти Лунг отметил, что это самый современный пограничный пункт Эстонии. «Более того, это первый в Европе пограничный пункт на границе Шенгена, который не имеет постоянного персонала и функционирует в виде самообслуживания. За 15 лет существования Центра инфотехнологий и развития (SMIT) – это безусловно одно из самых высокотехнологичных и направленных в будущее решений, которое было создано в сотрудничестве с Департаментом полиции и пограничной охраны.»
По словам Лунга, благодаря установленным на пограничном пункте ABC-воротам пересечение границы станет более удобным и при этом останется безопасным, поскольку и впредь будет иметься полный обзор происходящего на пограничном пункте.
Реновацию пограничного пункта осуществило Riigi Kinnisvara AS. «Наша задача – создать для общественного сектора качественную среду для работы и обслуживания. В новом здании пограничного пункта Саатсе мы учли особенности местной работы на границе и технические требования. Теперь работа пограничников упростилась и пересечение границы больше соответствует современным условиями», – сказал директор по развитию недвижимости Riigi Kinnisvara AS Михкель Мягер.
Реновация пограничного пункта обошлась в 250 000 евро и финансировалась полностью Фондом внутренней безопасности Европейского союза.
Развернуть
Отличный комментарий!
А ведь действительно, с современными технологиями распознавания лиц и голосов должность погранца на пункте контроля совсем не нужна. В сущности что надо, проверить паспорт на подлинность по маркерам, пробить по базам, сверить морду лица с той что в паспорте, записать цель визита.
США объявили о прорыве в термоядерной энергетике – реакция синтеза дала в 1,5 раза больше энергии, чем ушло на её запуск
Американские учёные из Ливерморской национальной лаборатории им. Э. Лоуренса (LLNL) действительно смогли достичь термоядерного воспламенения — самоподдерживающейся реакции термоядерного синтеза, в ходе которой на выходе получается больше энергии, чем было потрачено на её запуск. Об этом сегодня официально сообщили Министерство энергетики США и Национальное управление по ядерной безопасности (NNSA), назвав это научным подвигом, к которому шли десятилетиями.
О результатах эксперимента рассказали в прямом эфире на сайте Министерства энергетики США, которому принадлежит лаборатория. В трансляции выступили министр энергетики Дженнифер Грэнхолм и её заместитель по ядерной безопасности Джилл Хруби.
О том, что специалисты National Ignition Facility (NIF) при Ливерморской лаборатории, смогли достичь реакции термоядерного синтеза с положительным выходом энергии, стало известно ещё на днях. Теперь же данные официально подтвердились: 5 декабря команда исследователей провела первый в истории эксперимент по управляемому термоядерному синтезу, в результате которого было произведено больше энергии, чем потрачено лазерной энергии для запуска реакции.
Часть установки, в которой была запущена реакция синтеза.
В рамках эксперимента самая мощная в мире лазерная установка, включающая 192 лазера, доставила до крошечной капсулы с топливом 2,05 МДж энергии, а в результате реакции учёные получили 3,15 МДж энергии. То есть на выходе оказалось более чем в полтора раза больше энергии, чем было затрачено.
Термоядерный синтез – это реакция, при которой два лёгких атомных ядра объединяются в одно более тяжелое, при этом генерируя большой объём энергии. То же самое происходит внутри звёзд. Американские учёные ещё в 60-е годы прошлого века предположили, что для запуска реакции синтеза можно использовать лазеры, с помощью которых получится создать огромное давление и температуру, необходимые для запуска реакции. Этот метод был назван управляемым термоядерным синтезом с инерционным удержанием, и спустя множество десятилетий работы его удалось воплотить в лабораторных условиях.
Хольраум с топливом.
Чтобы выполнить термоядерное зажигание, капсулу с топливом поместили в хольраум – крошечную камеру, стенки которой превращают лазерное излучение в рентгеновские лучи. Эти лучи сжимают топливо до тех пор, пока оно не взорвётся, создавая плазму с крайне высокими температурой и давлением.
Визуализация облучения топлива лазерными лучами, которые преобразуются в рентгеновские для запуска синтеза.
В рамках многолетних исследований в LLNL была построена серия все более мощных лазерных систем, что привело к созданию NIF – крупнейшей и самой мощной лазерной системы в мире. NIF имеет размер спортивного стадиона и использует мощные лазерные лучи для создания температур и давлений, подобных тем, которые возникают в ядрах звезд и планет-гигантов.
Конечно, до момента, когда термоядерная энергетика станет обыденностью, пройдёт ещё немало времени, и для этого потребуется провести ещё массу исследований. Тем не менее, значимость первого удачного эксперимента по термоядерному воспламенению огромна — возможно, в итоге он станет отправной точкой в революции в мировой энергетике. Термоядерная энергия может стать альтернативой как обычным атомным электростанциям, работающим наоборот за счёт расщепления атомов, так и углеводородному топливу и избавить людей от вредных выбросов в атмосферу.
«Это знаменательное достижение для исследователей и сотрудников NIF, которые посвятили свою карьеру тому, чтобы термоядерное зажигание стало реальностью, и эта веха, несомненно, повлечет за собой ещё больше открытий, — сказала министр энергетики США Дженнифер М. Грэнхольм (Jennifer M. Granholm). Его также поддержал директор LLNL доктор Ким Будил (Kim Budil): «Термоядерное воспламенение в лаборатории — одна из самых значительных научных задач, когда-либо решаемых человечеством, и ее достижение — это триумф науки, техники и, прежде всего, людей».
Отличный комментарий!