купил бмв теперь
»пришелец BMW поворотник
Отличный комментарий!
политика бмв Ауди мерседес санкции
Немецкие автопроизводители BMW и Audi отключили своих российских дилеров от программного обеспечения, следуя примеру Mercedes-Benz, сообщает газета «Известия». Это означает, что владельцам автомобилей этих марок больше не доступна история техобслуживания и обновление компонентов.
В «БорисХофе», самом большом в России дилерском центре BMW, источник газеты сообщил, что владельцы таких автомобилей не смогут теперь создавать дубликаты ключей и могут столкнуться с другими сложностями. Сотрудник службы техобслуживания отметил, что неясно, смогут ли дилеры диагностировать машины.
Отличный комментарий!
А что премиум класс машин без обслуживания останется, ничего страшного, один фиг у нас на них в большинстве своем катаются, те кто зачехляют "нам западного ничего не надо".
У корпораций всегда больше ресурсов чем у отркытого ПО. Поколение за поколением мы становимся все больше зависимы от корпораций потому что технологии становятся сложнее, а любителей похакать для души становиться меньше.
пидоры помогите звук низкие чистоты BMW
Нужна помощь пидоров-инженеров и/или пидоров-музыкантов
Живу в кирпичном доме, в двадцати метрах от которого находится заправка. К которой регулярно подъезжают любители "когда долбит сзади". В эти моменты квартиру наполняет низкочастотный гул, давящий на уши.
Во-первых, мне бы не помешала небольшая лекция о том, как эта хрень доползает до моего девятого этажа (через воздух? землю? деревья? стены? адронный коллайдер в подвале?).
Во-вторых, нужен совет, победит ли эту вакханалию звукоизоляция, и если да, то какую, куда и как её лепить.
Отличный комментарий!
новости BMW микротранзакции подписки
BMW теперь взимает $18 в месяц за подогрев сидений в некоторых странах
BMW начала продавать доступ к подогреву сидений и некоторые другие основные функции в качестве ежемесячной подписки в некоторых странах. Владельцы, которые не заплатят, не получат доступ, даже если их автомобиль поставляется со всем необходимым оборудованием с завода.Подогрев сидений стоит около $18 в месяц с дополнительными опциями на 1 год, 3 года и неограниченный срок. Руль с подогревом обойдется вам примерно в $10-12/месяц.
Некоторые другие подписки, которые предлагает BMW, и их приблизительная стоимость: автоматический дальний свет фар ($12/месяц) и адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения ($42/месяц).
Но BMW не первые в вопросе микротранзакций. Lexus, Toyota и Subaru предлагают владельцам платить за возможность дистанционно закрывать или заводить свои автомобили через приложение. Super Cruise, функция вождения без помощи рук, доступная в некоторых автомобилях Cadillac и Chevrolet, стоит $25 в месяц. Tesla, которая стала пионером удаленного обновления программного обеспечения в автомобилях, взимает $199 в месяц за свою самую передовую систему помощи водителю.
Отличный комментарий!
новости автомобили бмв подписка
Адаптивная подвеска BMW M: установлена, но не доступна без дополнительной оплаты
Как выяснилось, M Adaptive Suspension, которую BMW предлагает как дополнительную опцию, изначально доступна на соответствующих автомобилях. Все необходимое оборудование уже установлено в автомобиле. Однако воспользоваться этой опцией могут только те, кто оплатит за нее дополнительные средства.
Принцип дополнительных платных опций не новый автомобильной отрасли. Однако обычно дополнительная опция предусматривает установку дополнительного оборудования. Однако в случае BMW все необходимое оборудование уже установлено — даже на тех авто, где клиент не заказывал адаптивную подвеску. Фактически, стоимость этого оборудования уже включена в себестоимость производства. Вот только воспользоваться им могут не все покупатели, а лишь те, кто выложит за это дополнительные средства.
Об этом стало известно из публикации на Reddit о том, что BMW Словения предлагает M Adaptive Suspension за €30 евро в месяц в качестве подписки. Впоследствии представитель BMW в Северной Америке подтвердил, что эта опция установлена с завода и может быть активирована впоследствии по желанию.
«Адаптивная подвеска доступна в магазине Connected Drive в США, но подписка не «нужна». Она все еще доступна как заводская опция, но через магазин ее можно добавить к определенным автомобилям, которые изначально не имели такой опции.
Клиенты могут опробовать ее в течение месяца бесплатно, и если им понравится, они могут выбрать месячную или годовую подписку, если хотят, или просто приобрести ее сразу за единовременную плату в $500»
Другими словами, если вы покупаете автомобиль BMW, в котором доступна опция M Adaptive Suspension, она у вас уже установлена. Но не всегда доступна. Стоимость оборудования уже была заложена в стоимость автомобиля. Установка флажка в опциях программного обеспечения лишь разблокирует адаптивную подвеску, чтобы вы могли ею пользоваться. Таким образом, при разовой оплате в $500 за постоянное пользование адаптивной подвеской, автовладелец заплатит за то, что технически уже имеет.
Источник: motor1
Отличный комментарий!