База?
жизненно
Примерно с какого года стали появляться именно такие ассоциации с Баварскими Моторами?
двухтысячные
Ну по опыту мотоциклов, то они уже и в 90е такие были. BMW это хайтек, очень хитрозамученный и зачастую выносливый, но требущий регулярного и зачастую сложного обслуживания. Чуть забил на обслуживание - охуеваешь, к каким последсвиям может привести какой-то один лопнувший сальник где-то в жопе движка.
Я из-за этого взял себе вместо Гуся(r1200GS) Super Tenere Ямаховский, потому что хоть гусь и технологичнее, но вероятность попасть на бабки из-за поломки электроники значительно выше
Да не только электроники. Там и механика хайтековая - очень передовая, но требовательная к обслуживанию.
И если что-то сломалось то крякнуть плюнуть и заклеить скотчем чтобы дотянуть 2-3к км до дома (как это в норме вещей на японцах) не получится, или делаешь хорошо, или через 200км несешь мотик на своем горбу.
И если что-то сломалось то крякнуть плюнуть и заклеить скотчем чтобы дотянуть 2-3к км до дома (как это в норме вещей на японцах) не получится, или делаешь хорошо, или через 200км несешь мотик на своем горбу.
Примерно в нулевые, когда они нахуярили ёбаную тьму моторов, каждый со своими болячками.
Сейчас они свой XDrive доработали, фактически у них два мотора, и число болячек снизилось до общего уровня. Но рофл уже закрепился в инфополе.
Сейчас они свой XDrive доработали, фактически у них два мотора, и число болячек снизилось до общего уровня. Но рофл уже закрепился в инфополе.
Полагаю, с M52 и дальше N-серия продолжила традицию
если BMW едет мимо автосервиса и не останавливается, то это значит что у неё отказали тормоза
если едет мимо сервиса, то на евакуаторе на перепродажу ведь за рулём перекуп
Сначала по просьбе "Счастливый хозяин БМВ рядом с автомобилем" нарисовало какого-то черного, который, с мрачнейшей рожей в полутёмном гараже то ли позировал, то ли вскрывал) Пришлось добавить теги "на улице, улыбка, яркость". Получилось вот что. Судя по парковке на тротуаре - и в самом деле бумеровод)
Хотелось бы увидеть еще и первый вариант
Но ведь если чёрного увидишь он попытается сбежать.
шок! Спешите видеть! В интернете кого-то обманули!
эти только с салона
Остановились сфоткаться по дороге на сервис
Чек на приборке, не иначе)
Что характерно, у тебя тоже они не едут...
Было бы странно, если б на запрос «хозяин РЯДОМ с автомобилем» выдало картинку где машина едет. А хозяин не за рулем и не в машине.
Кстати, мне интересно, как нейросеть с такими условиями выкручивалась бы.
Самый гетеросексуальный владелец бэхи
бмвешник?
Вы ему просто бмв на ладу поменяйте в меме, будет хрюкать похлеще свиноматок в зале Петросяна
А еще когда говорят "заходят в бар русский, американец и еврей" - на самом деле никто никуда не заходит. Да и бара никакого нет. С ума сойти, да?
Был счастливым обладателем е32. За 760к километров (моих 100к) не сломался только мотор.
В смысле пополам не сломался? Успели поменять на контрактный? Откуда ты знаешь что с ним было за 660 тык до тебя? )
Не пополам а вдоль. может там номер блока, по нему и видно что родной, который стоял с завода, не?
Так 760к это вроде как дохуя. Были конечно раньше тачки миллионники, но тогда и машины были устроены наверное в разы проще, там ломаться было особо нечему.
Ну так то практически любая легковая на таких пробегах будет на атомы рассыпаться, исключая некоторые модели и владельцев, что реально любят свои авто.
Обладатель е36 BMW Compact.читаю и думаю это у меня еще не до хуя ломалось,хотя кажется что уже все что можно отьебнуло и было поменяно-она один хуй не перестает удивлять,благо раз в год.
В контексте кибермазни нейронкой шлю мешап
Хм. Ждал шутку про поворотники.
Узнал кое что новое для себя. Бмв как очень дорогое породистое животное - с кучей болячек, нужен постоянный поход в сервис, не тем накормил - оно обосрались со всех сторон...
Узнал кое что новое для себя. Бмв как очень дорогое породистое животное - с кучей болячек, нужен постоянный поход в сервис, не тем накормил - оно обосрались со всех сторон...
А потом все, даже Японцы после 2010 посмотрели на бмвешников и что они готовы отдавать 2 стоимости машины за ремонт нанотрубок и такие. Так так так а чем мы хуже.
Купил себе первым мотом БМВ р300. Небольшой, простой. Обслуживал вовремя и только у официалов. Сначала когда поставили дуги безопасности, перестал включаться вентилятор, с третьего раза починили. Потом пропал ближний свет. Два раза типа чинили, на третий раз поругался с ними совсем, поменяли патрон и лампочку. Продал нафиг, купил себе хонду. Пока полет нормлаьный.
Когда пересел с БМВ на Хонду, заехал на сто как обычно, а механик втирает тебе какую-то дичь что час назад ты у него уже был и больше не надо.
А велик-то норм, вроде как. Я бы на нём и остановился.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!