Результаты поиска по запросу «
космос взрыв космонавт
»
космос космонавты
Если космонавт умрет в космосе — каков план действий?
В космос отправляют людей, находящихся в превосходной физической форме, прошедших многочисленные медицинские исследования. Нагрузки, выпадающие на их долю, колоссальны. Доказанным фактом являются и экстремальные ситуации.
Хотя случаев смерти в космосе еще не зарегистрировано, перед сотрудниками NASA стоит вопрос эвакуации погибших космонавтов с космического корабля. В планах исследователей космоса — продолжительные полеты на Марс и возможность наступления такого сценария вполне оправдана.
Еще некоторое время назад предусматривались несколько вариантов решения проблемы. Самый простой — оставить тело за бортом. Хотя здесь напрямую идет нарушение запрета ООН о выбросе мусора (как бы ни странно это звучало) на орбиту Земли. Опасность столкновения космического корабля с любым объектом может закончится катастрофой.
Следующий вариант — сохранение тела внутри корабля до момента возвращения на Землю. Но реакции разложения могут стать опасной составляющей в цепи событий и привести к гибели других членов команды.
Третий предложенный: использовать тела как удобрение. Только предлагается этим воспользоваться, например, на Марсе. Также нужно решить вопрос о качестве данного удобрения.
Недавнее предложение NASA совместно с одной из компаний, занимающихся траурными процессиями, предполагает использование специального приспособления под названием Body Back. Это воздухонепроницаемый спальный мешок, в который будет помещен труп. Разместится он в открытом космосе на наружной части космического аппарата. Под воздействием холода тело замерзнет. В период транспортировки оно будет подвергаться ударам и вибрации. К моменту прибытия замороженный труп просто превратиться в небольшие частички.
#Приколы для даунов космонавты без перевода приколы для даунов со знанием английского но Рамирес сидит рядом с тобой и он так же недоумевает
Отличный комментарий!
Бернард А. Харрис Мл.
"Лучшее из этого всего - это когда тебя фоткают, а ты поднимаешь штангу весом 3000 фунтов. Гравитации - нет, поэтому поднимать штангу очень легко, но при этом ты выглядишь очень сильным."
Терри У. Виртс
"Там нет гольфа"
Чарльз Дьюк
"Представьте, что ваше тело - это картофелина. А теперь представьте, что на эту картофелину не действует гравитация, и - бинго: Вот так вот космос и ощущается."
Барри Уилмор
"Вы никогда не узнаете истинной красоты, пока не увидите Землю из космоса, или истинного ужаса, пока не услышите, как кто-то стучит в дверь космической станции снаружи. Вы смотрите в иллюминатор и видите астронавта, но весь ваш экипаж внутри и учтен. Вы спрашиваете по связи, кто это, и он отвечает, что это Рамирес, вернувшийся с ремонтной миссии, но Рамирес сидит рядом с вами в командном модуле и так же удивлен, как и вы. Когда вы говорите ему об этом по рации, он начинает стучать в дверь сильнее и громче, упрашивает вас впустить его, говоря, что он настоящий Рамирес. Тем временем Рамирес, находящийся с вами внутри, умоляет держать шлюз закрытым. Это действительно заставляет задуматься о жизни на Земле."
"Лучшее из этого всего - это когда тебя фоткают, а ты поднимаешь штангу весом 3000 фунтов. Гравитации - нет, поэтому поднимать штангу очень легко, но при этом ты выглядишь очень сильным."
Терри У. Виртс
"Там нет гольфа"
Чарльз Дьюк
"Представьте, что ваше тело - это картофелина. А теперь представьте, что на эту картофелину не действует гравитация, и - бинго: Вот так вот космос и ощущается."
Барри Уилмор
"Вы никогда не узнаете истинной красоты, пока не увидите Землю из космоса, или истинного ужаса, пока не услышите, как кто-то стучит в дверь космической станции снаружи. Вы смотрите в иллюминатор и видите астронавта, но весь ваш экипаж внутри и учтен. Вы спрашиваете по связи, кто это, и он отвечает, что это Рамирес, вернувшийся с ремонтной миссии, но Рамирес сидит рядом с вами в командном модуле и так же удивлен, как и вы. Когда вы говорите ему об этом по рации, он начинает стучать в дверь сильнее и громче, упрашивает вас впустить его, говоря, что он настоящий Рамирес. Тем временем Рамирес, находящийся с вами внутри, умоляет держать шлюз закрытым. Это действительно заставляет задуматься о жизни на Земле."
1985 1986 NASA МКС старое фото учитель астронавты длиннопост
Фотография счастливого человека
1985 год, учительница Криста Маколифф, которая не была профессиональным астронавтом, но завоевала право полёта в космос, победив в общенациональном конкурсе (среди 11 500 претендентов) среди учителей, фотографируется на память с моделью Шаттла в руках
19 июля 1985 года вице-президент США Джордж Буш-старший на торжественной церемонии в Белом доме назвал имена победительниц конкурса «Учитель в космосе»: основной претендентки на полёт и её дублерши
Ими оказались учительницы средней школы 37-летняя Шарон Криста Маколифф и 34-летняя Барбара Морган. Криста в ответной речи выразила благодарность за доверие и расплакалась от счастья
В сентябре 1985 года Шарон Криста Маколифф и Барбара Морган приступили к подготовке в Хьюстоне
Катастрофа шаттла «Челленджер» произошла 28 января 1986 года, когда космический челнок «Челленджер» в самом начале миссии STS-51L разрушился в результате взрыва внешнего топливного бака на 73-й секунде полёта, что привело к гибели всех 7 членов экипажа. Расследование установит, что астронавты были живы до самого удара челнока о воду
Экипаж погибшего «Челленджера»: (в первом ряду слева) Майкл Смит, Френсис Скоби, Роналд МакНэйр, (во втором ряду слева) Эллисон Онидзука, Криста Маколифф, Грегори Джарвис, Джудит Резник
Первая учительница-астронавт Криста Маколифф была похоронена на кладбище Blossom Hill ее родного города Конкорд
Кристу посмертно наградили Космической медалью почета конгресса США. В ее честь назвали астероид, кратеры на Луне и Венере, несколько десятков школ во всем мире
Её дублер Барбара Морган была зачислена в кандидаты в астронавты в январе 1998 года и полетела на МКС в составе миссии STS-118 на борту Endeavour в августе 2007 года
Во время экспедиции она провела сеансы связи с учениками. Во время урока Барбара Морган сказала, что наконец сможет сделать то, о чем мечтала Криста Маколифф, и о чём сама Барбара думала все двадцать лет: "Её наследие останется. Я многому научилась у Кристы во время нашей совместной подготовки. Это были счастливые дни. Я научилась у Кристы главному - чтобы оставаться учителем, ты сама должна продолжать учиться всю жизнь"
После полета Морган ушла работать преподавателем в университет в штате Айдахо, где сейчас живет вместе с мужем и двумя сыновьями
МКС космонавты
Астронавтам МКС пришлось устранять прорыв в туалете
Серьёзная поломка произошла в туалете американского сектора МКС. Из уборной вылилось порядка 10 литров жидкости, которую астронавтам пришлось собирать всеми подручными средствами.«Астронавты отсоединили магистраль подачи воды в туалет, и из неё полилась жидкость. Пока утечку останавливали, в модуль вылилось более 10 литров. Экипажу пришлось собирать воду всеми имеющимися на станции полотенцами», — сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в российской ракетно-космической отрасли.
Поломка уже устранена, добавил собеседник агентства.
News.ru писал о том, что Нацуправление по аэронавтике и исследованию космического пространства США заказало у российской РКК «Энергия» техобслуживание и замену элементов туалета на американском сегменте МКС. Известно, что в 2007 году NASA заказало у России туалет для своего сегмента за $19 млн. Агентство пошло на такие меры из-за того, что американские инженеры не смогли создать свой санузел.
Boeing Starliner SpaceX космос
В NASA тайно обсуждают альтернативные способы возвращения экипажа корабля Boeing Starliner на Землю
Взвешенного решения по возвращению на Землю «застрявшего» на МКС экипажа корабля Boeing Starliner всё ещё нет. Астронавты летели на станцию на неделю, а находятся там уже почти два месяца. Возвращение людей на корабле Boeing сопряжено с определённым риском, но отказ от использования Starliner’а грозит закрытием программы и убытками для компании, а также репутационными потерями для NASA. В агентстве тянут с решением и изучают альтернативы.
Ресурс Arstechnica собрал ряд неофициальных данных по ситуации с обсуждением проблемы Starliner в NASA и получил их подтверждение из ряда сторонних, но надёжных источников. Во-первых, есть определённой риск полёта на корабле Boeing на Землю, и это создало в NASA своего рода лобби по отказу от использования пилотируемой капсулы Starliner.
Похоже, этот риск достаточно высок, чтобы в NASA без сопротивления решились пойти на такой вариант. Испытания маневровых двигателей корабля на орбите, проведённые в минувшие выходные, в целом были «хорошие», однако начатое во вторник обсуждение их результатов было решено продолжить на следующей неделе, а намеченное на 1 августа заседание по этому вопросу было отменено.
Всё это время в NASA предпочитали не говорить конкретно о возвращении экипажа Starliner альтернативным способом, например, на кораблях Crew Dragon компании SpaceX. В агентстве каждый раз подчёркивали, что изучают все способы возвращения экипажа на Землю. В то же время компания SpaceX ещё 14 июля получила от NASA $266 678 на программу «специального исследования по реагированию на чрезвычайные ситуации». В NASA заявили, что эта программа не имеет отношения к проблеме Starliner’а. Источники Arstechnica опровергли эту официальную позицию: имеет, да.
Предполагается, что SpaceX изучит вопрос размещения на кораблях Crew Dragon пяти или шести астронавтов. По крайней мере, скафандры для полёта в капсулах Crew Dragon для экипажа Starliner уже подобраны. Также известно, что 18 августа на корабле Crew Dragon планировалась очередная отправка дежурного экипажа (миссия Crew-9). Полететь могут два человека вместо четырёх (стандартная максимальная вместимость корабля). В компании SpaceX якобы работают над таким сценарием. Тогда Бутч Уилмор и Суни Уильямс смогут вернуться в штатной комплектации кораблей. Как вариант возможно возвращение экипажами по пять человек в корабле.
Неназванный источник сообщил ресурсу Arstechnica, что вероятность возвращения Уилмора и Уильямс на корабле Crew Dragon выше, чем 50 %. В NASA и Boeing стремятся избежать такого сценария. Если во время возвращения Starliner произойдёт непоправимое, то ответственность сторон взлетит до небес. Похоже, что именно на этом фронте сегодня идёт основная борьба: соотношение риска и вознаграждения за него.
Отличный комментарий!