Результаты поиска по запросу «
как быстро нарисовать машину
»
нейросети наука наука и техника реактор новостной geek мозг восстание машин
Учёные вырастили крошечный человеческий мозг с подключением к ПК — он быстро научился решать уравнения и различать людей по голосу
Новая работа с живыми клетками человеческого мозга показала перспективность объединения живых тканей с компьютером. Колония живых нейронов обучалась быстрее искусственных моделей с почти таким же результатом. Если отбросить вопрос с этикой, до проблем с которой пока далеко, живые клетки человеческого мозга могут превзойти современные и будущие нейронные сети, работающие на кремниевых чипах, как по производительности, так и по экономическим соображениям.
С помощью стволовых клеток учёные вырастили так называемый органоид мозга — объёмную колонию клеток, повторяющих структуру нейронов и их связей в мозге. Это не первый и наверняка не последний эксперимент с живыми клетками, позаимствованными у человека. Ранее органоид мозга, например, научили игре в «Понг», с чем он успешно справился. В таких исследованиях самым сложным бывает донести информацию до «мозга» и считать её.
Группа профессора Го Фэня из Университета штата Индиана в Блумингтоне (США) предложила достаточно простое решение — они вырастили органоид на высокоплотном массиве электродов. Электроды, а это, по сути, компьютерный интерфейс, вносили данные в клетки «мозга» и считывали результат его последующей активности. Тем самым на практике была реализована такая архитектура спайковой (импульсной) нейросети, как резервуарная. Что происходило в массиве нейронов, учёным было неизвестно, но условно живая модель показала способность к быстрому обучению и расчётам.
Живой искусственный «мозг» был не такой точный, как искусственные нейронные сети с длинной цепью элементов краткосрочной памяти, но каждая из этих сетей прошла 50 этапов обучения. Сеть Brainoware достигла почти таких же результатов менее чем за 10 % времени обучения, потраченного на обучение искусственных цепей.
«Могут пройти десятилетия, прежде чем будут созданы универсальные биокомпьютерные системы, но это исследование, вероятно, даст фундаментальное представление о механизмах обучения, развитии нервной системы и когнитивных последствиях нейродегенеративных заболеваний»,— мечтают авторы работы,опубликованнойв журналеNature Electronics.
сурс на русском || сурс на английском
Oheekolts красивые картинки Украина Вторжение в Украину 2022 война twin peaks Сериалы сделал сам нарисовал сам чернобаевка artist art #Сало с №востями разная политота
Welcome to Сhornobaivka
Is it future or is it past?
Анимированная версия:
новости машины zetta Россия электромобиль дизигн
Объявлена цена серийного российского электромобиля
Российская компания Zetta объявила розничную цену готовящегося к серийному выпуску автомобиля с электродвигателем. Модель, практически полностью собранная из отечественных комплектующих, поступит в продажу уже в текущем году по значительно более привлекательной цене, чем американские аналоги от Tesla.
Компактный трёхдверный автомобиль с электрическим двигателем будет выпускаться с передним или полным приводом. Представители стартапа Zetta отмечают, что при создании электромобиля использовались преимущественно отечественные комплектующие, за исключением аккумуляторов — их поставщиком выступила китайская компания. Заявленный запас хода на одной зарядке составляет 200 километров для базовой комплектации. Сборку планируется осуществлять на автомобильном заводе в Тольятти.
«Сейчас подготовка к производству завершена на 70%, до конца года должны завершить, если не будет финансовых затруднений. В августе машина уже должна уйти на сертификацию, к сентябрю-октябрю — её пройти, а с декабря уже начать продажи. Это будут уже серийные машины. Все валидационные испытания автомобиль уже прошёл», — утверждает генеральный директор Zetta Денис Щуровский.
Ожидается, что до конца текущего года с конвейера сойдут десять опытных образцов, а поступление автомобиля в продажу начнётся в декабре. Производитель рассчитывает выпустить не менее 2000 экземпляров электрокара в 2020-м с расчётным выходом на цифру около 15 000 единиц в год. Объявленная цена новинки — 450 тысяч рублей. В перспективе разработчики планируют не только охватить отечественный рынок, но и поставлять электромобили на экспорт.
*все комплектующие — российского производства. Кроме аккумулятора — его делает GE Power Technology, Китай.
Габариты: 1600 × 3030 × 1760 мм
Тип батареи: LiFePO4 или Li-NiCoM
Ёмкость батареи: 10-32 кВт/ч
Пробег на одном заряде: 200−560 км (в зависимости от ёмкости батареи)
Снаряжённая масса: 486−708 кг (в зависимости от емкости батареи).
Общий крутящий момент: передний привод — 1050 Нм, полный привод — 1750 Нм.
Максимальная скорость: 120 км/ч (ограничена контроллером).
Размер багажника: 180 литров.
Тормозная система: двухконтурная (электрические + механические), системы ABS и ESP.
Система отопления: в наличии.
Кондиционер: в наличии.
Бесключевой доступ: в наличии.
машина фото ремонт Сила СССР сделал сам песочница
Привет, реактор!
В прошлом посте я кидал пару фотографий того, как делал свою машину. Сегодня продолжу, хотя работы было не так и много с прошлых фотографий. Что по сравнению с прошлым было? Для начала я переварил пороги. Дорого, 400 баксов, но сделали все быстро и качественно.
В стоимость тех же порогов вошел багажник, который залатали от дыр. Но видно из них только 2 штуки - по крыльям, которые я показывал в прошлом посте.
Здесь еще все вышло более-менее неплохо.
А вот здесь ребята извинялись, потому что варили с внутренней стороны. Запаску тоже варили. + К этому была арка и поддонкратник, но их я не фотографировал, к сожалению.
На фото выше я пытался сфотографировать как наклеил стекловолокно. Делал по технологии антикоррозия-грунт по эпоксидке (который советовали в прошлом посте) - стекловолокно в два-4 слоя, в зависимости от места. Но фотографировал я тут не все.
С самим же багажником оказалось всё довольно неплохо. То что счистил на крышке багажника - всего лишь краска с пылью. Прошлый хозяин сделал не весьма удачно все и было видно даже лоху (мне). В остальном пара неглубоких жуков. Разве что усилитель бампера проржавел. Но в целом это просто труба и проржавела она снаружи. Думаю оставлю так и не буду особо выделываться. Единственное в чем не разобрался - как снять фары, но это поначалу. Потом пришлось чуть повозиться и отмечать провода (в процессе даже узнал, что у меня одна противотуманка не горела). В следующем посте скорее всего буду показывать как я ее уже грунтую-шпаклюю. Надеюсь. Но это уже где-то через неделю будет.
webm гифки Санкт-Петербург Россия машина горка дети
Питерские зумеры сделали из машины горку и попали на 400 000 рублей — родителям пришлось продать дачу, чтобы возместить ущерб.
Владелец тачки обратился в суд с требованием возместить 400к рублей на ремонт крыши и капота, которое суд одобрил. У семьи не оказалось нужной суммы денег и они продали дачу, чтобы возместить ущерб.
Родил этих вашей детей...
сделал сам Мунк лазер Эдвард Мунк Лазерная маркировочная машина крик (картина Мунка)
Не вечно же политотой страдать, вот я Мунковский крик вырезал себе для повышения настроения.
Это лазерная резка фанеры и раскраска в четыре руки с моей тнёй карандашиками за чаем.
Станок: обычный синий китаец (china blue laser cutter) В комменты еще парочку поделок добавлю. Нахера я их вообще делаю если не хвастаюсь?..
Каляки-Маляки фэндомы нарисовал сам prazzart разная политота
разбудите меня, когда кончится февраль
я думаю, что тут должен стоять тег политоты, но т.к. я там забанен, я ставлю тег разной политоты
но зима должна пройти и наступит весна. это просто очень-очень-очень долгий месяц
@отец говорит что комп на биллгейтсе есть дома.
@дома экспериментальный пк на бабе сраке 3, выменянный с тела бабы сраки. Мало того что часто забывает тебя как пользователя и не дает авторизоваться, так ещё и автоматом удаляет весь прон с пк и пишет доносы в полицию.