Результаты поиска по запросу "длиннопост geek google"
Приветствую прожженных любителей ретро железяк и просто интересующихся
хочу рассказать про панацею от постоянно мрущих, старых хдд.
имя ей CompactFlash.
в очередной раз помер хард середины 90х. RAW in Peace. мир секторам его.
каждый месяц брать на просторах любимой помойки (авито) 20+ летние хдд слишком дорого и нервов не хватит.
тут на помощь пришёл алик с таким изящным решением.
спасибо китайцам, этого бесконечное множество на просторах али.
![UAL MEMORY CARD
Memory Card
CF-DE40 V£0 (Doubte/DMA/3LED) 1
Auto select power supply(OE Pin—20 or external) J*1MOOE SELECT JP2SUPPLY VOLTAGE
1- 2*4aster/Sk3ve(default)l-2: +5v (default)
2- 3£hve/Moster 2-3: +3.3v
'JlUll HI
■ ],ретро,компьютер,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/full/ретро-компьютер-geek-8220390.jpeg "ретро,компьютер,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,длиннопост,песочница,пост из чистилища,старый компьютер")
Расскажу на примере моей радости, прелести и любимом из колекции пк.
под капотом этого монстра
процессор 486-dx2 66мгц.
Материнская плата EXPERTBOARD CI2V-0 94V-0 E74163(S)
Оперативной памяти 8 мегабайт.
Звук ess 1868.
Видео карта Trident аж на 512 килобайт.
ранее стоял Seagate ST3630A. первый перестал раскручиваться следующего съели бэды и тд.
выглядит это так
контроллер прекрасно видит карточку и естественно думает что это хдд. обошлось даже без танцев с бубном. мелким шрифтом (они возможны).
даже на такой старой системе заметна прибавка к скорости.
не надо бомбить пк для передачи контента на него.
дёрнул флешку. вставил в картридер основного пк и вуаля.
ssd в 486м, предки о таком и не мечтали.
PS. монитор идеологически верной диагонали помер, пользуюсь пока основным.
не удалось перевести страницу
на всех сайтах во всех браузерах та же фигня
Этот https://reactor.cc/post/5767343 пост напомнил мне свой старый проект, в который я вложил много сил и времени в своё время.
В до-андроидо-айфоновские времена мне в руки попал телефон с qwerty-клавиатурой (Sony ericsson P990i), с которым я проходил несколько месяцев. Мне так понравилось сочетание скорости, удобства и ощущений этого метода ввода текста, что последующие телефоны я выбирал в первую очередь по наличию полноразмерной клавиатуры. С последним клавиатурником Sony ericsson XPERIA X1 я проходил аж до конца 2016го года.
Большого морального усилия стоило решение пересесть на современный сенсорник, но программно-аппаратных мощностей windows mobile стало сильно не хватать. В итоге фактором, повлиявшем на моё решение, стало наличие OTG на новом Andriod-смартфоне, и умение создавать на базе arduino pro micro устройства ввода. Я не сдался.
Вдохновившись самой удобной из испробованных, клавиатурой P990i, я напаял на макетке тактовые кнопки, добавив два столбца для русских букв, которые обычно отправлялись на Fn-слой: Х,Ъ,Ж,Э,Б и Ю. Подключил их матрицей на pro micro и испытал в деле:
К сожалению, тот смартфон у меня прожил недолго, и все наработки пришлось переносить на новый: Xiaomi Redmi 4 Pro. Для обкатки прошивки я решил сделать чехол-клавиатуру, как из поста, на который я ссылался в начале своего. Надо повышать степень интеграции.
Заказал самые плоские и компакнтные из возможных кнопок, распаял их на макетку, закрепил с обратной стороны pro micro. Заказал у одного знакомого корпус клавиатуры на гидрорезке, у другого знакомого 3д-печать кнопок. Собрал всё воедино (Извиняюсь за дендрофекальные методы, на тот момент это был максимум моих возможностей):
В итоге получилось это:
![тн
ГУ! '{Ц['-П\ 8"
IV К 1 ^ ’ -4 1 нЦ Г 1 Щ ; I Щ]|
"Г! % $Щг ^1 рпг
в А, п 1 р И о Я л [Д| [
Й щ -л Г |у П( Л г тг
ы с| ^У|] || и] 1 Т|1ь] | Б ]
0 '
К! 3 и Р1
Щ 0.06К/8 22:10:05 0<
4 —I и Сегодня,,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,DIY](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/full/geek-DIY-технологии-8338531.jpeg "geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,DIY,технологии,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,arduino,смартфоны,длиннопост")
Три кнопки над клавиатурой дублируют меню|домой|назад (Андроид понимает медиаклавиши USB-клавиатур), а при наборе текста и три секунды после ввода последнего символа превращаются в кнопки выбора вариантов завершения слов (В swiftkey ctrl+1, 2 и 3 соответственно).
Proof of concept сработал: текст набирался, кнопки под экраном работали корректно, поэтому было решено продолжать интеграцию, чтобы в итоге получить смартфон обычного (Ну или хотя бы не настолько чудовищного) веса и размера. Это должен быть вертикальный слайдер.
Я разобрал свой телефон, чтобы понять, в каком месте разделить его схему, чтобы как можно больше оставить внизу для правильной развесовки. Оказалось, что на верхней сдвигающейся части можно оставить только динамик и экран с тачскрином, раснеся их с основной платой единым шлейфом. Вооружившись копеечным USB-микроскопом, я посчитал общее количество проводников в шлейфе экрана и тачскрина, добавил два для динамика и начал поиски подходящего по длине и количеству проводников шлейфа с разъёмами. Мягко говоря, это было непросто. Подобрал такой, на 51 проводник:
Дальше мне предстояло разобраться с программой DipTrace, которую используют для создания проектов печатных плат для дальнейшего заказа. Разметил на будущей плате пятаки для кнопочных мембран, светодиодов подсветки, ардуины, соединил всё дорожками. Дальше нужно было разметить контакты для разъёмов шлейфов, которых не было в библиотеках DipTrace. Снова вооружившись микроскопом и комплектной линейкой, я начал высчитывать размеры:
В итоге получилось уместить весь проект на плате 100х100 миллиметров, для пятидолларового заказа на PCBWay:
По зелёной линии плата разрезается: часть с ардуиной и контактными площадками клавиатуры остаётся на нижней стороне телефона, к ней подпаиваются шлейфы, идущие на материнскую плату. Вторая часть отправляется на подвижную часть с экраном, к которой подключаются шлейфы от экрана, тача и провода динамика. Между первой и второй частью будет проходить пятидесятипиновый шлейф, купленный ранее.
Через месяц пришёл мой заказ:
Распаял все элементы на плате. Разъёмы тоже пришлось паять обычным паяльником, потому что от фена они деформировались. Хорошо, что был запас по разъёмам.
Ах да, герконы. Они нужны для того, чтобы подключать ардуину к телефону только тогда, когда слайдер открыт. Дело в том, что в этом проекте нет места для юсб-хаба, поэтому подключённая клавиатура забирает себе функционал юсб-разъёма телефона, не позволяя подключать флешки и заряжать телефон быстрой зарядкой. Поэтому герконы отключают не только питание ардуины, но и D+ и D-, оставляя всегда подключённым только GND.
Потерпите, осталось немного.
Я заказал новый корпус и экран, чтобы продолжить работу над проектом и не остаться без телефона. Я же всё ещё продолжал использовать его как основное устройство. Так же нарисовал в DipTrace и заказал макет шлейфа, который приводит сигналы экрана и тача от платы с клавиатурой на материнку телефона.
Вырезал в корпусе все необходимые отвестия, прикинул плату:
С обратной стороны это выглядело так:
Материнскую плату слева подразумевалось перенести в корпус справа и подключить два шлейфа от экрана и тачскрина.
Подключил экран и тач к верней плате:
Проверил, как себя будет чувствовать шлейф между половинками:
И прикинул какая будет суммарная толщина у собранного устройства. Получилось, что она увеличится примерно на три четверти от исходной:
Ииии... На этом всё. В процессе проверки оказалось, что я ошибся с распиновкой гибкого шлейфа, и при стоимости около 3500 рублей пришлось отложить проект на неопределнённый срок (Моя З/П на тот момент была 21к, большая часть которой уходила на обязательные траты). Дальше фокус внимания сместился на другое, а потом переезд, смена работы, смена смартфона, и так далее. Так этот грандиозный проект и лежит дома в столе, уже неактуальный и ненужный.
Если бы всё пошло как надо, следующим этапом было бы проектирование и заказ корпуса со слайдерным механизмом из алюминия, который должен был вклеиваться в стардартные пазы для экрана на нижней части и держать экран на верхней части. Дальше изготовление кнопочек из оргстекла (Про фотополимерную печать я узнал сильно позже), сборка всего воедино и торжественная презентация всему Интернету. Но имеем что имеем.
На днях HY4 впервые совершил полет на жидком, а не газообразном водороде
В аэропорту Марибора (Словения) произошло знаменательное событие в сфере авиации. Немецкий стартап H2FLY успешно протестировал самолет, работающий на жидком водороде. Эта технология, хотя все еще находится на экспериментальной стадии, может представлять собой устойчивое решение по сокращению выбросов в авиационной отрасли.
Жидкий водород, как известно, в отличие от ископаемого топлива, при сжигании не выделяет вредных выбросов. Полет H2FLY не только демонстрирует техническую осуществимость этого решения, но и открывает двери для дальнейших исследований и разработок в этой области.
Жидкий водород: новый рубеж?
Водород уже давно рассматривается как возможная альтернатива ископаемому топливу, но лишь недавно мы увидели конкретный прогресс в этой области. Немецкий стартап H2FLY — лишь последний, кто привлек внимание к жидкому водороду своим экспериментальным полетом.
Силовая установка H2FLY состоит из хранилища водорода, преобразователя энергии на топливных элементах мощностью 120 кВт и электродвигателя. В целом, этим летом H2FLY провела восьмую кампанию летных испытаний. Водородно-электрический HY4 летает с 2016 года, но этим летом самолет будет работать на жидком водороде, а не на газообразном водороде.
В чем разница?
Водород может существовать как в газообразной, так и в жидкой форме: хотя газообразный водород менее плотен и требует резервуаров большего размера, жидкий водород имеет более высокую плотность энергии, что означает, что он может хранить больше энергии в меньшем объеме. Это делает его особенно привлекательным для таких применений, как авиация, где пространство и вес имеют решающее значение.
Конечно, помимо преимуществ, жидкий водород также сопряжен с трудностями. Например, его необходимо хранить при криогенных температурах, что может усложнить логистику пополнения запасов. Необходимы дальнейшие исследования и разработки, чтобы в ближайшем будущем он стал распространенным источником топлива в авиации.
Исследование продолжается
В испытательном полете H2FLY, в ходе которого два пассажира поднялись в небо на чуть более 3 часов, было использовано всего 10 кг водорода. Если бы был использован весь топливный бак самолета емкостью 24 кг, самолет мог бы лететь 8 часов.
Это объясняет, почему H2FLY — не единственная компания, заинтересованная в использовании водорода в качестве авиационного топлива. В сотрудничестве с Deutsche Aircraft, немецкий стартап работает над адаптацией самолета Dornier 2025 (самолета, способного перевозить до 328 пассажиров) для использования топливных элементов на жидком водороде к 33 году.
Жидкий водород, возможно, еще не готов к широкомасштабному внедрению, но испытательный полет H2FLY показывает, что, возможно, мы на правильном пути. Благодаря дальнейшим исследованиям и сотрудничеству между компаниями и исследовательскими институтами мы сможем увидеть более чистое небо и более устойчивое будущее для авиации.
----------------------спизжено тут:
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме длиннопост geek google (+1000 постов - длиннопост geek google)
Отличный комментарий!