Журнал Дружеские речи, 1905 год.
Спасибо всем, кто досмотрел.
Эта фотка почему-то особо тронула.
Николай Александрович с супругой.
Отсканировал с качеством повыше.
Результаты поиска по запросу «
в пути дороге николай
»
Вторжение в Украину 2022 политика Николаев (город) Украина
Вот так мою бабушку освободили от жилплощади... Подло и цинично в 5 утра когда многие спали.
#сквозь время фэндомы старое фото Николай II
Николай II и великие княжны Ольга и Татьяна с офицерами 148-го пехотного Каспийского полка. 1914 г. Россия. Царское село.
#Марксистский кружок видео Ежик Лисичкин НЭП История СССР кулаки Николай Бухарин Лев Троцкий разная политота
Одним из самых обсуждаемых вопросов в советской истории является период Новой Экономической Политики, то есть НЭПа. Кто-то видит в НЭПе идеальную модель социализма с элементами рынка. Кто-то считает, что это была лишь временная мера для восстановления экономики. Более того, в лице современного Китая, нарастившего свою экономику в десятки раз за последние десятилетия, мы видим, казалось бы, тот же НЭП. А если СССР сохранил НЭП, то ждал бы нас путь развития Китая? Так почему же НЭП свернули?
дрон пейзаж каньон актовский каньон Украина Природа места без дорог фотоклуб сфотографировал сам фото
Актовский каньон
Есть одна интересная локация для отдыха и фотографии - Актовский каньон, что находится в Николаевской области.
Добраться сюда то еще приключение, несмотря на казалось бы ремонт основным дорог. Вся лучшая дорога, древняя брусчатка, начинается по пути в село Актово, там и единственный кемпинг в округе находится. Далее нужно вдоль полей по не самым ровным просёлочным дорогам ехать ориентируясь по спутниковым картам Гугла (фото я дал, локацию не дам, камень сами найдёте).
Туристы хоть и встречаются, но с ночёвкой в самом каньоне остаются не все. Вода тут чистая, несмотря на реку Мертвовод, да и рыбу ловить можно. И самое главное - тут нет комаров. Совсем нет.
личное песочница видео train УЖД железная дорога пейзаж бытие рельсы дизель railroads railroad the city with the railroad
Дизель-поезда Д1-717 и Д1-711 на станции Херсон (06 июня 2016 г.)
Дизель-поезд Д1-717 (Вагоны 717-1, 717-4, 717-2, 774-1)
Поезд №6576/6575 Николаев - Вадим.Дизель-поезд Д1-711 (Вагоны 711-3, 775-2, 774-4, 774-3)
Поезд №6574/6573 Вадим - Николаев.
Железнодорожный вокзал Херсон, г. Херсон, Херсонская область, Украина, 06 июня 2016 г.
Дизель-поезд Д1 (Д1) — серия дизель-поездов, строившаяся в 1964—1988 годах венгерским заводом Ганц-МАВАГ (венг. Ganz–MÁVAG), Будапешт, по заданию Министерства путей сообщения для железных дорог СССР. Всего было построено 605 составов. Конструкционно Д1 являлись усовершенствованной версией дизель-поездов серии Д и отличались от последних прежде всего наличием более мощного дизельного двигателя, гидромеханической передачи и составностью, увеличенной на один прицепной вагон.Начиная с 1964 года, дизель-поезда эксплуатировались на Горьковской, Донецкой, Московской, Львовской, Одесско-Кишинёвской, Октябрьской, Прибалтийской, Юго-Восточной железных дорогах для организации пригородного и местного пассажирского сообщения на неэлектрифицированных и частично электрифицированных участках, и являлись наряду с ДР1 одной из основных серий советских дизель-поездов. В начале 2015 года продолжают эксплуатироваться, помимо Российских Железных дорог, на Одесской, Львовской, Донецкой и Молдавской железных дорогах.
Дизель-поезд Д1-717
Дорога приписки: Одесская железная дорога
Депо: РПЧ-6 Христиновка
Серия: Д1
Завод-изготовитель: Локомотиво- и машиностроительный завод MÁVAG · Будапешт
Построен: 09.1984Категория: Дизель-поезда
Текущее состояние: Действующий
Примечание: РПД-8 НиколаевДизель-поезд построен в 4-вагонной составности.
Дизель-поезд Д1-711
Дорога приписки: Одесская железная дорога
Депо: РПЧ-6 Христиновка
Серия: Д1
Завод-изготовитель: Локомотиво- и машиностроительный завод MÁVAG · Будапешт
Построен: 05.1984
Категория: Дизель-поезда
Текущее состояние: Действующий
Примечание: РПД-8 НиколаевДизель-поезд построен в 4-вагонной составности.
Подпишитесь на канал и не пропустите новые видео!
Мой канал на сайте YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCRNse-1vYtiTjFhEhycrRDw?sub_confirmation=1
(https://goo.gl/8vsSwi)
Мой канал на сайте VK: https://goo.gl/bNazgW
Мой канал на сайте Twitter: https://twitter.com/monen_wadic
Мой канал на сайте Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/
Автор: Pridneprovskiy LokomoTiv
ебанутые маски суд Николаев (город) маски хуяски стадо носит маски частный суд песочница Украина
Заседание Николаевского суда, причина - штраф за отсутствие маски.
политика матильда Николай II мракобесие песочница
Блин, достало уже это мракобесие вокруг фильма. Если перечислять грехи святого Николая 2-го, то Матильда, это самый невинный грех:
1. Кровавое воскресенье и ежедневные народные волнения с разгоном и убийствами (читай доктор Живаго)
2) русско-японская война. Проигранная и унесшая несколько тысяч человеческих жизней.
3) Первая мировая война унесшая миллионы человеческих жизней. Разорившая и обескровившая всю страну...
1. Кровавое воскресенье и ежедневные народные волнения с разгоном и убийствами (читай доктор Живаго)
2) русско-японская война. Проигранная и унесшая несколько тысяч человеческих жизней.
3) Первая мировая война унесшая миллионы человеческих жизней. Разорившая и обескровившая всю страну...
Тому кто его канонизировал, нужно мозги из одного места в голову вернуть.
песочница коммуна новый путь продолжение в комментариях ловушка в комментах длиннопост в комментах
Коммуна "Новый путь"
Этот пост преследует цель рассказать вам о моём путешествии в одну из первых светских коммун России образованных после развала СССР и наверное последнюю из действующих...(провел я там около 2,5 месяца)Она находится примерно в 200 км от Питера, недалеко от города Бокситогорск,на въезде в деревню Бочево.
Существует она ещё немало как 30 лет,
Её история,которая будет ниже, написана со слов Николая Пантелеева,её основателя:
Коммуна “Новый путь” образованна 25 марта 1990 года.
На учредительном собрании было 8 человек.В ноябре того же года зарегистрированна как коллективное хозяйство (колхоз) под тем же названием.Цель - взаимопомощь в кризисные 90-е,освоение заброшенных деревень,а главное уход от буржуазного общества,ценностей которого мы не разделяем.Перед каждым коллективом,обособившемся от “цивилизованного” образа жизни встает вопрос - как прожить? Мы пошли по пути создания производственной коммуны,так как считаем,что паразитировать на обществе от которого мы ушли недостаточно.
разного рода “помощь”,”пожертвования” и так далее…
“асканье”(то есть попрошайничество), мы отвергаем и стараемся свести к минимуму зависимость от властей.В идеале - натуральное хозяйство. Однако крайностей надо избегать,но прокормится по крайне мере с нашего хозяйства мы можем.
Были у нас в хозяйстве свиньи,кролики,нутрии,овцы,мускусные утки,перепелки.Были и есть сейчас пчелы,гуси,куры,козы,коровы,кони,и конечно огороды.А так же сбор,переработка и заготовка дикоростущих.
За 30 лет существования судя по нашим гостевым книгам(мы записываем в них тех,кто останавливается у нас на сутки и более)прошло коммуну более 100 человек.
Тех кто жил годами немного,человек 20-25.Сейчас нас 10-12 человек,постоянно живут и регулярно приежают человек 6-8.В планах постройка конюшни,дома собраний и жилого дома.Как перспектива в будущем, переход на экологически чистые источники энергии в частности на солнечные батареи.Коммуна достаточна удалена от ближайшего населенного пункта (9 км),чистый воздух,родниковая вода,нетронутая природа.
Коммуна открыта для желающих и ждет гостей.
Далее я прилагаю свой фотоотчет
Отличный комментарий!
Вот выглядят улицы близлежащих территорий города, да и некоторые районы города.