Как ХАМАС ведет информационную войну. История большого фейка
Тот факт, что для донесения чего-то настолько очевидного приходится жопу луковицей выворачивать - пиздец. Более того, один дедушка обещал выделить 100кк баксов на гуманитарную помощь палестинцам. Ну знаете, передать бабло террористам, что держат в страхе и терроре подконтрольный им сектор Газа, дабы они использовали их для помощи пострадавшим от развязанной ими же войны гражданам. Это сюр какой-то. Я не верю или не хочу верить что идиотов так много и что они сидят на таких высоких местах.
Развернуть
Отличный комментарий!
Проснулся ночью и решил полистать видосы в инсте, иногда попадались около-политические видосы англо-говорящих авторов и количество идиотов в комментариях поддерживающих "свободную палестину" путем мнения что Израиля не должно существовать просто поражает. И, что самое главное, много комментаторов не арабы а какие то дефолт европейцы
А в моё окружение преобладает просвещённый антисемитизм. Если не будет государства Израиля, то часть евреев оттуда осядет у меня на родине и будут только укреплять еврейскую общину в моей стране. Ввиду этого последовательный антисемит должен поддержать Израиль!
В Исландии запустили крупнейшую в мире установку по прямому улавливанию углекислого газа из воздуха.
Он расположен в 30 километрах от исландской столицы города Рейкьявика. В год предприятие под названием Orca будет удалять за счет геотермальной энергии примерно 4 тысячи тонн углекислого газа. Газ закачают глубоко под землю, где примерно через два года он превратится в камень.
Технология в Orca кардинально отличается от других технологий улавливания углекислого газа. Последние обычно соседствуют с «грязными» предприятиями, работающими на ископаемом топливе, вроде угольных электростанций. Завод в Рейкьявике не предотвращает выбросы CO2, а нейтрализует ранее нанесенный ущерб.
Наличие таких установок необходимо, чтобы добиться глобальной цели по ограничению глобального потепления 2 градусами по Цельсию, которая изложена в Парижском соглашении. Ученые говорят, что запуск завода – большой шаг вперед.
Развернуть
Отличный комментарий!
А вдруг вся нефть и уголь оказались под землей точно так же?
Цена на природный газ на бирже TTF обвалилась до 2000$ за 1000 кубов.
Вот и случилось ожидаемое, дно в 2000$ за 1000 кубов пробито. На это есть несколько причин (по важности): 1. Желание ЕС видеть стоимость зелёной энергетики ниже стоимости традиционной энергетики. 2. Подтверждение Германией планов в декабре закрыть последние блоки АЭС и пол дюжины угольных блоков. В отопительный сезон. 3. Внеплановое закрытие на ремонт на 3 месяца 4 блоков АЭС во Франции (главный производитель электроэнергии для ЕС). 4. Штиль на морях в зонах установки ветряков. 5. Нагнетание шумихи в СМИ по поводу СП-2.
Недавно закончил еще одну работу. Ето концепт модернизированого совецкого грузовика. Он предназначен для дальних експедицый.
Я посадил его на более злую базу от Tatra. Ето придало ему более мускулистого вида, да и мне понравилось разбиратся в системе работы хребетной структуры.
Внешка на вкус и цвет, я не стал делать класического белого носа, мне было интересно зделать свой стиль.
По ссылке можна обозреть больше рендеров: https://www.artstation.com/artwork/03Ylge
Китай успешно произвел вторую экспериментальную добычу горючего льда
Китайцы добыли 861400 кубометров природного газа из гидрата метана, известного как "горючий лед", во время пробного месячного цикла в Южнокитайском море.
Первая пробная добыча была произведена в 2017 году, тогда было извлечено 309 тыс. кубометров за 60 дней.
Министерство земли и ресурсов Китая сообщило что второй тест вывел процесс на стадию "испытательного производства" из стадии "экспериментального производства", критически важный шаг в развитии индустрии добычи гидрата метана.
Залежи горючего льда представляют из себя замороженный газовый концентрат на дне океана. Субстанция,- гидрат метана, является чрезвычайно энергоемкой - один кубометр горючего льда содержит 164 кубометра природного газа.
На данный момент это самый огромный запас углеводородного топлива на Земле.
"Согласно консервативным академическим оценкам привычные запасы природного газа на Земле содержат 96 млрд тонн углерода. Запасы угля - 675 млрд тонн, нефти - 160 млрд тонн. Суммарно - 931 млрд тонн ископаемых видов топлива. В то же время мировые запасы гидрата метана содержат 3000 млрд тонн углерода.
Возможно больше. Объемы найденного гидрата метана увеличиваются с глубиной бурения. ConocoPhillips пробурили 830 метров на во время испытаний в Prudhoe Bay. На этой глубине оценочный объем гидрата метана исчисляется сотнями триллионов кубометров. При более глубоком бурении и объемы начинают исчисляться уже тысячами триллионов кубометров. Теоретически мировые запасы могут составлять миллионы триллионов кубометров."
На заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде остановили главный конвейер. Это произошло утром в четверг, 1 ноября, в связи с приездом делегации из госдепа США.
С ГАЗа снимут санкции,если в совет директоров предприятия войдут шесть представителей штатов. Известно, что в настоящий момент этот вопрос прорабатывается через американского посла, который находится «на прямой связи» с Козаком и Дерипаской. 6 апреля минфин США объявил о введении санкций в отношении ряда российских должностных лиц, бизнесменов и компаний. В их числе оказался и Олег Дерипаска и аффилированные с ним компании «Русал», холдинги «Базовый элемент», En+ и «Русские машины», «Евросибэнерго», «Группа ГАЗ», инвестиционная компания B-Finance и агрохолдинг «Кубань». В мае на ГАЗе остановили производство автомобиля Volkswagen Jetta, который выпускался на мощностях завода с 2013 года. После этого прошли слухи о массовых сокращениях на предприятии.
Это набор для сборки автобуса на базе грузовика Ford AA в масштабе 1:87.
На американском рынке существовало несколько видов автобусов на этой базе. Единственное отличие заключалось в количестве рядов сидений, которые соответствуют количеству оконных проемов. Самая короткая база была, на три ряда сидений, после идут на четыре, пять, и самый длинный на целых шесть рядов сидений без учета водительского.
29 января 1932 года на Горьковском автомобильном заводе с конвейера сошел первый отечественный автомобиль ГАЗ АА изготовленный по лицензии Ford с рядом доработок которые коснулись двигателя и трансмиссии. А внешний вид кабины полностью соответствует модели Ford АА.
Этот факт позволяет сделать конверсию этой модели в отечественный автобус ГАЗ 03-30.
Но, не всё так просто. Советский автобус имел только один тип кузова на четыре ряда сидений, а эта модель имеет пять рядов сидений и пять оконных проемов. Таким образом колесная база и длина кузова модели длиннее на 435мм. К счастью, длина задней части и колесная арка полностью совпадают с осью колеса. Будет достаточно просто срезать переднюю часть этой детали и переклеить оконные проемы.
Автор обрезает детали при помощи ювелирного лобзика и тончайшей пилочки. Для сравнения, справа самая распространенная пилочка по металлу, которые все мы успешно ломали одну за одной в школе на трудах и боялись в этом признаться трудовику.
Суммарно потребуется укоротить четыре детали.
Если на деталях шасси и боковушках достаточно просто отпилить лишнее, в крыше придется выбросить сердцевину и срастить переднюю и заднюю части.
На крыше советского автобуса люки отсутствуют. Автор просто шпаклюет шов и шлифует его.
Для создания новых стоек использует пластиковый профиль сечением 0,28х056мм.
Соединив кузов с шасси образовался порог, которого в прототипе нет. Поэтому срезает его и шпаклюет.
После, склеивает половинки кузова, полностью маскирую салон и окрашивает модель.
Детали остекления приклеивает на ультрафиолетовый клей.
Склеивает все узлы, устанавливает колёса и модель готова. Подробный процесс сборки этой модели можно увидеть в начале поста в видео .
Отличный комментарий!