sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу "все как то само собой"

Общая сводка

кратко расскажу о самой подземной системе
⠀Хочу в какой-никакой структурированной форме рассказать про сам подземный объект, историю его появления, особенности и бла-бла-бла, а то в прошлых постах я ринулся *с места в карьер*, сразу занырнув в примечательные детали.
⠀Система заброшена с 60-х годов. Преимущественно пахали в тоннелях тюремные заключенные, и только в последние два года к выработке присоединились вольнонаемные рабочие. Сразу после этого, добычу известняка, а именно ради него и проделывались многокилометровые тоннели, поручили карьеруправлению. Дальнейшие 20 лет, работяги методично вскапывали огромный массив горы, под которым располагались штольни. Добрая треть системы была срыта, единый кластер тоннелей был раздроблен на десятки отдельных штреков.
⠀Весомая часть всех обвалов и разрушений в штольнях произошли как раз-таки в ходе разработки карьера. Изначально простейшая система перекрестных ходов была повреждена настолько, что в некоторых местах стала напоминать труднопроходимый лабиринт. Сам объект, к моменту *карьерных повреждений*, уже с 15 лет как был закрыт. Слабая вентилируемость воздуха, неизменный холод и высокая влажность сыграли весомую роль в обветшании крепей. Словом, деревянные балки переваривались в труху, а известняковые сколы обваливались то там, то тут. После разрыва системы на мелкие куски, прошло ещё с 10 лет, прежде чем до неё дорвались спелестологи. И вот с этого момента у штолен началась вторая жизнь.
⠀Примечательных кусков осталось на данный момент два. В первый можно попасть с внешней стороны горы, во второй - из карьера. Окрестили их Сокские-1 и Сокские-2 соответственно. Есть ещё Сокские-3, но о них как-нибудь в другой раз...
⠀Первая система, достигающая в своих габаритах 27км², стала основным пристанищем для спелестологов, диггеров и особо любопытных фриков, наполнивших её арт-объектами, подземными лагерями и теплой компанейской атмосферой, чем-то напоминавшей походную. Особо интересные артефакты старины здесь можно сосчитать по пальцам, черметчики разобрали практически все вагонетки, узкоколейку и иные металлические объекты. В какой-то момент сняли даже оставшиеся провода. Стабильная температура в Сокских-1 — 6-8°С. За годы запустения, здесь успела сформироваться экосистема со своей флорой и фауной, преимущественно состоящая из грибов и коллембол. Летучие мыши также обжили систему, используя её для ночевок и зимовок. 
⠀Вторая система куда меньше, но примечательна бóльшим размером штреков и низкой температурой (2-4°С). Из-за трудностей заезда в карьер, в Сокских-2 сохранилось куда больше шахтерского оборудования, включая десяток вагонеток. А ещё здесь с зимы по позднюю весну можно застать ледяные сталагмиты и иные *натечные образования*. Но здесь не найти ни лагерей, ни следов спелестологической культуры. 
⠀Словом, Сокские-1 — для души и самовыражения, а Сокские-2 — для истории.
Потом залью ещё подробности, не всё же одним постом излагать, хы
Знаете, я давно не постил в Каляки, и давно не делал обычных скетчей просто для фана, без цели создать законченный рисунок или сделать стадик.
Собственно, сегодняшние быстроскетчи с рандомных фоток с Пинтереста. Категорически неидеальные скетчи, но в этом и смысл)

Игрис и Сон Джин Ву

Фигурка получилась огромной, весит дофига, смолы ушло литр-полтора. Очень сильно поехала база, она составная из кучи частей. Что-то получилось обработать, но решила не сильно упарываться, все равно главная звезда тут Игрис. Пришлось 3 вида красных металликов тестить, все оказались так себе. так что все еще в поисках акрила красный (кока-кольный) металлик.
Перевернутый корпус линкора «König Albert» Императорского флота Германии (Kaiserliche Marine), буксируемый для сдачи на слом на верфь Metal Industries Ltd, Шотландия, Великобритания. 1936 год.
Линкор, как и многие другие, был затоплен немецкими моряками в Скапа-Флоу в 1919 году, чтобы он не достался англичанам (см. Затопление Флота открытого моря), но в 1935-м поднят и в 1936-м разделан на метал.
,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,корабли,линкор,буксировка
Аналогичная судьба постигла большинство линкоров кайзеровского флота, на фото ниже другой линкор, «Moltke» в том же незавидном положении.

Позорный "орден черепахи" для самых отстающих отделений советской почты над входом. СССР, Свердловск, 1931 год.

Я тебя слышу

  Песня страшилка. В ней простой сюжет. Некто погребен заживо, не не умер. 
Но так же это песня об одержимости, о зацикливании на одной идее. Они из цикла песен страшилок про психические расстройств где эти психические расстройства представлены как некие демоны.
   Песня появилась случайно. До этого у меня была песня  "Черный человек" и почему то она зашла и меня просили сделать чтото подобное. Я не был уверен что смогу повторить, но решил попробовать. И получилась по итогу минисерия из 6 песен.
картинка
"Л
			Ж \\l	3 7 /ли / R V \*Я	Sc л. г /		U, л I	Г\
1				•/V Ill'll!! ^~иГ, УМ	\ ^	Л\ \ Wk	KL /Л Ml	
						л I ) V \	■^ / уД,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,написал сам,нарисовал сам,песня,музыка,ИванэН,Ivan N,artist,horror

Старый новый заскок pt.2

Не прошло и года, как появилось продолжение (https://joyreactor.cc/post/5284991)
После прошлогодней покраски, я решил полирнуть, что привело меня к следующему:
случайная полировка "до мяса" вынудила меня все перекрасить. Как все просохло, я решил покрыть таки спинку деки маслицем:
немного полирнув тряпкой согласно инструкции, немного выдержал
приделал гриф, проверить не повело ли его за год ленивого лежания:
Примерил колки:
пикгард китайский, я только лишь немного перепаял сопли и совсем уж тщедушные провода - посему на фото не запечетлено. Подключение джека вызвало вопрос - изначально в "китайском варианте" вся земля собиралась на корпусах 2х потенциометров и на джек выходило 2 провода земли, что в итоге приводило к 3м проводам на стандартный джек с 2мя контактами: сигналом и землей. Не поняв смысла данной шутки принял решение избавится от "дубликата".
За время сборки я где то пролюбил струны. Взвесив все за и против, вспомнив стекающее с деки и грифа масло, подумав что если уж сложится, то так тому и суждено быть - были приобретены жирные струны калибра 12-56, дабы добавить жирноты к жирному корпусу:
Тревожный момент перед установкой струн:
Удивительно, но пока ничего не сложилось
С длиной струн я опять пожадничал =( посему пониженный строй будет крайнне рисковым делом. Момент истины с пробным подключением к комбику:
ОНО ЖИВОЕ!!! Но полноценно пока не поиграл) Выдержу пару дней, посмотрю как держит строй.
и напоследок пара фото в полный рост
зы: исподнюю наготу пока не решил чем прикрыть - из вариантов закрыть деревом или запилить крышечку из латуни.
ззы: я очень горд собой, что таки довел это дело до некоторого подобия завершения. Этим очень интересно заниматься. Это увеличивает полезное наполнение инструментального хранилища. И как обычно по итогу все говорят, есть вещи которые я бы сделал по другому, например более качественно обработал бы дерево, тщательнее бы подошел к покраске и полировке, возможно бы попробовал сделать пикгард, но лучше чем она будет радовать меня своии собранным несовершенством, чем мертвым грузом набора деталей тянуть ко дну) Всем бобра, времени, сил и средств на затеи, шалости и хобби.

Отличный комментарий!

Постройка царь гаража, часть 1

Наступила зима, из за мобилизации стройку пришлось экстренно бросить, хочу поделиться тем что успел сделать.
 Арка все еще стоит, трещин и сдвигов нет, чему я очень рад. Кладка конечно кривая, не скрываю, в свое оправдание скажу лишь что кирпичи были ахуеть какие разные, самые маленькие были 240мм, а самые большие 280мм, и очень сложно это было ровно уложить в кладке в кирпич, надо было класть в полтора кирпича, а фундамент был сделан всего 300мм толщиной, но как сделано так сделано.
 Вернемся к началу, весной, когда еще только начал таять снег был разобран старый гараж
Удалось управиться за 3 дня, затем уборка, живые бруски отложил, все что сгнило сжег, металл продал узбекам. Получилась такая площадка, где началась разметка под фундаментОчень повезло с грунтом, очень каменистый, глина на глубине 1 лопаты, фундамент планировался мелкозаглубленный.Под старым гаражем был довольно толстый слой щебня, выкопать его было то еще удовольствие, затем я его просеял и от земли чтобы использовать в подушке.Уложил геотекстиль и отсыпал песчаную подушку, поверх песка был насыпан выкопанный щебень.Постелил пленку для того чтобы раствор не уходил в грунт, также какое то время (сколько проживет пленка) это будет какой никакой гидроизоляцией.Купил самую душную мешалку на 60 литров, стоила 6к, ее выносливости можно позавидовать, ведь она жива до сих пор, хотя отмудохал я ее неслабо.Перед началом кладки все камни тщательно отмывались.В основание укладывались самые массивные камни, пространство между ними старался максимально закладывать мелким камнем. Раствор примерно такой 2 части песка, 1 часть цемента м500, 3% жидкого стекла.Камни выкладывал так чтобы они образовали хоть какую то перевязку и держались за счет нее, а не раствора, раствор же только заполняет пустоты. Звучит не сильно сложно, но понадобилось много времени прежде чем удалось набить руку и подбирать нужный камень в нужное место.Камня на фундамент 6х10 ушло 6 кубов, возили на советском прицепе, этот монстр сделан на подвеске от победы и терпит до 1.5 тонн за раз.Песок который мне привезли, примерно на половину не песок а камень, причем очень очень крупный, пришлось сеять, сделал такую приспособу с фракцией сетки 6мм. Собственно отсюда берут корни мои толстые швы по 15мм, а в некоторых местах и больше.Для армирования использовал вот эту сетку, толщина прутков примерно 3мм, а еще они сварены внахлест что дает 6мм толщины и тоже повлияло на толщину моей кладки.Вообще все претензии по кладке к прорабу, но у неё лапки и ей пофиг.В какой то момент я прикинул что класть столько кирпича я помру, да и дорого очень, ведь кирпич хоть и бу, но тоже стоит денег, пришла идея сделать внутри деревянный каркас, который нес бы все нагрузки а затем просто облицевать кирпичом, который был бы связан с этим каркасом.Каркас сделал без нижней обвязки, решил сэкономить таким образом брус, замуровав часть стоек в кирпич.Я был очень вдохновлен идеей всрать кирпичную арку, получилось только со второго раза. Ведь выложив ее в первый раз я сразу убрал подпорки чтобы расшить швы по низу, предварительно вычитав что так можно и нужно, но не учел что кирпичи, которые должны это все держать тоже только что уложены и почти 4 часа работы рухнули вниз...Но со второй аркой я все сделал уже нормально, имея уже какой то опыт, вторая арка получилась гораздо красивее.Тем временем второй пушистый прораб разочарованно рассматривал мои толстенные швы и матерился на кошачем.Работа на лесопилке давала свои бонусы и практически по цене самого материала я возил себе добротный брус.В процессе я так затрахался класть кирпич что начал радоваться что его не хватает и решил сделать часть стен из кирпича, а часть фахверковую, но вместо глины и соломы использовать опилкобетон.Поскольку идея облицовки каркаса кирпичом покинула мою голову вместе с здравым смыслом, я начал наращивать стены брусом, который мне почти ничего не стоил.
Дожди не давали работать от слова совсем, поэтому было решено накрыть крышу, у меня уже была ветровлагозащита, но не успел я прибить контробрешетку, как ночной шторм снес ее к соседу. А когда я приехал в магазин за новой, увидел что рулон теперь стоит в два раза дороже.К крыше я подошел ответственно, поскольку планировалось класть металочерепицу, перепады обрешетки я выводил пока не добился 1-2мм, очень занудная работа, но очень не хотелось потом страдать из за не встающих листов.Закупил самые маленькие листы, только из за того что их можно спокойно крыть одному. Вот собственно и все что я успел сделать, прежде чем проснулся от звонка друга, который сказал что мне пора бежать нахуй, ибо началось. После чего я прикрутил оставшиеся листы крыши, собрал шмотки, попрощался с родней и поехал.
 Немного отстойная концовка, я хотел написать пост, когда построю гараж, но для этого нужно сначала пережить окружающий нас всех пиздец, рано или поздно все наладится и завезу на родной риахтур 2 часть :3


 

Ничто не вечно, но это не повод не слепить статую Гелиогобала в лесу.

Конец Дракона
,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,из говна и палок,творчество душевнобольных посетителей реактора,длиннопост
,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,из говна и палок,творчество душевнобольных посетителей реактора,длиннопост
Глиномесное глиномешение
,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,из говна и палок,творчество душевнобольных посетителей реактора,длиннопост
Статуя
	P*” xjç rJwTSOt Vf* i* c		Hfc-. 3*3	*wtS
- к-,'.	ЬГv ** ' - JBS^*3rA			
	a\‘ tj* jJBKt/L	\l>.' ^	4'’■,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,из говна и палок,творчество душевнобольных посетителей реактора,длиннопост
,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,из говна и палок,творчество душевнобольных посетителей реактора,длиннопост
,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,из говна и палок,творчество душевнобольных посетителей реактора,длиннопост
,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,из говна и палок,творчество душевнобольных посетителей реактора,длиннопост
•П	• ,
v«	
Ni» « -,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,из говна и палок,творчество душевнобольных посетителей реактора,длиннопост
,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,из говна и палок,творчество душевнобольных посетителей реактора,длиннопост
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме все как то само собой (+1000 постов - все как то само собой)