время для удивительных историй

Время охуительных историй про дурку

ДИСКЛЕЙМЕР: Хочу отметить что мой экспириенс в психбольнице может разительно отличаться от опыта других людей т.к. все больницы разнятся между собой, а внутри психбольницы даже отделения, насколько я понимаю, могут разительно отличаться.

Зимой 2022, примерно с февраля, под давлением неудач в жизни, одиночества и тяжело переживаемых мной событий в мире, меня накрыла депрессуха. На самом деле схожие состояния случались у меня раннее, но в этот раз было серьезнее всего. Каждый день я думал о том чтобы покончить с собой, чаще всего - выброситься из окна (живу на 11ом этаже), в те немногие моменты когда я бывал на улице - броситься под машину. Останавливал меня страх перед тем что после смерти ничего нет, а также нежелание причинять боль матери. Помимо суицидальных мыслей, я постоянно находился в подавленном состоянии, меня мучила бессонница, а если я спал меня мучали кошмары. Целые дни я проводил лежа в постели. 

В конечном итоге мать и куратор из колледжа убедили меня обратиться к психиатру.

После довольно недолгого опроса из ПНД уже вызвали машину в дурку. Первое мое пребывание уже помню плохо. Помню что из-за ковида встреч с близкими не было зато передачки могли делаться большую часть недели.

Во второй раз я улетел по другой причине. Я обратился в дневной стационар с новой проблемой. У меня образовалась зацикленность на измерении анатомии людей. Начиналось все помалу, но спустя несколько месяцев я мог большую часть суток рассматривать, сравнивать, искать закономерности в изображениях людей, а иногда и делать это на реальных людях. На второй день в дневном стационаре мне сделали укол. Вечером у меня появилась заедшая мерзотная улыбочка. Со временем прошла. Зато на второй день у меня свело шею, челюсть и немного язык.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BF%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC

Мне вызвали скорую. Скорая дала мне таблетку и сделала укол. Врач сказал что надо вести в дурку, мол на денек максимум. Разумеется это оказалось не так. Примерно в приемном отделении я уже чувствовал себя хорошо и дальше в дурке меня лечили от того из-за чего я пошел в дневной стационар. Был я там 2 с половиной недели.

В этот раз мне повезло и я смог найти себе несколько людей с которыми было интересно и с кем имелись общие интересы

Опишу место. Питер, север города, огороженная обычным забором территория неизвестного размера. На территории насажено множество деревьев, имеется какое количество зданий различного размера, а также огороженные площадки используемые в хорошую погоду (еще раз, Питер) для выгула небольшого количества пациентов раз в день. В больнице 36 отделений одно из которых морг. Здания соединены дорогами и дорожками. Для перемещения грузов, пациентов ииногда персонала используют машины; выписывающиеся пациенты и персонал ходят пешком. изредка пациентов возят на колясках.

Оба раза я лежал в одном и том же П-образном 3-хэтажном здании. На первый двух этажах 2 отделения, 3-ий используется для различных целей (меня, например, в первый срок, две недели пару раз на неделе, водили туда на физкультуру, а во второй срок водили чтобы сделать флюорографию (хз сколько таких мест на больницу, одного парня возили в другое здание на энцефалограмму). Я лежал на1-ом этаже. Уникальность моего отделения была в том что оно и мужское, и женское.

Всего на отделении стабильно примерно 50 пациентов. Максимум согласно санитарам - 55. Переход между мужской и женской половиной запрещен (мужчины и женщины встречаются только на время приема пищи и иногда когда женщины заходят за книгами) впрочем пару заведшихся парочек это не останавливало. На отделении почти всегда 2 санитара, 1-2 медсестры/брата + сестра-хозяйка. Сколько врачей не знаю.

Когда вы попадаете в дурку - первым делом вас привозят в приемное отделение. Там вас опрашивают, делают опись ценных вещей. Затем вы отдаете свой скарб, раздеваетесь до гола и вам выдают больничную одежду. Затем вас на машине везут на отделение. Там вас принимают, выделяют место, осматривают, через какое-то время врач зовет вас на беседу. Собственно, это будет ваше самое долгое взаимодействие с лечащим врачом. Еще вы будете с ним встречаться на до минуты утром в палате во время обхода и раз в неделю во время в среднем пятиминутного звонка знакомым/родственникам (он выдает кнопочный телефон). Еще незадолго до выписки вас позовут в кабинет психолога. Психологов несколько и 3 раза в неделю они собирают некоторых пациентов на групповое занятие (2 - психобразование, 1 - группа поддержки).

Подъем в 7 часов, но многие спят дольше, в 9 пересменка, в полдесятого - обход, в 10 завтрак, в 14 обед, с 15 до 17:30 тихий час, в 19 ужин, в 20:30 второй ужин (кусок хлеба и компот), отбой в 22. Таблетки выдают до завтрака и обеда, и после 2-го ужина. Пять раз в день выдают сигареты (приносят родственники), курилка в туалете, курит примерно половина отделения. Утром и вечером открывают помывочною для чистки зубов, в пятницу дают 5 минут в душе, могут постричь волосы и дать постричь ногти.

Среда и суббота - день встреч. С 12 до 14 и с 15 до 17:30 к вам могут прийти близкие. В этот день принимают передачки, есть ограниченный список продуктов (выдают после завтрака и первого ужина) и вещей которые вам могут принести. Могут приносить в том числе одежду, книги и иногда письменные принадлежности. Также желательно чтобы приносили бутылки для воды и туалетную бумагу.

Коллекция книг в шкафу так себе, а телевизор очень часто занят людьми смотрящими МузТВ и госканалы (слышно на всю половину отделения, кроме туалета). Есть также развлечение к которому некоторые пациенты находят особое пристрастие

Стоит также отметить две вещи

1) Время в дурке обладает удивительной способностью тянуться очень медленно

2) Ваше пребывание во многом может зависеть от компании которую вы себе найдете и других пациентов в принципе. Так мое второй пребывание было куда лучше предыдущего. Еще на отделении есть несколько настолок. Из интересных: шахматы, Монополия и Манчкин. Некоторым пациентам приносят карты. Но вообще играют пациенты мало

Больше всего на отделении было молодых людей лет 20 и людей за 50, по крайней мере у меня сложилось такое впечатление. Диагнозы я особо не спрашивал, но на отделении лежали люди попавшие сюда по депрессии, с психозами, злоупотребившие алкоголем, была парочка олигофренов и пара людей с деменцией, в первый мой срок у нас на отделении еще был парализованный парень который в ужасе кричал по ночам. Во второй срок к нам попал психбольной сидевший на веществах. Поначалу он пару раз изображал что его сводит и кричал, как нам пояснил медбрат он хотел чтобы его укололи.

Вот сверху у нас было отделение по-активнее. Узнать это было можно по тому, что судя по звукам там ПОСТОЯННО двигали кровати, даже посреди ночи. У нас шутили что они пытаются изобрести кровати на колесиках.

Наконец-то у меня появилось время спокойно посидеть и опробовать палку для съемки видео. Теперь осталось поработать над звуком, качеством и в принципе можно будет травить охуительные истории из жизни Деда Мороза в эмиграции, коих даже за месяц моего пребывания здесь накопилось довольно много.

Будни в СЦ по ремонту техники, часть 2.

Пристегните ремни уважаемы пидоры, буду выговариваться.

Как говорил классик "будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса".

Много кого интересовала ЗП в небольшом городке (На моем примере Калуга), так что начну с нее: За ровно месяц работы вышло 61 тыс. деревянных на ставке в 30% с ремонта, и ровно 210 клиентов.

Благо базу данных для СЦ я заебался и написал полностью на С#. Так как покупать что-то Шеф не захотел.(Экономия должна быть экономной).

Глава 1 Ожидание/Реальность.

Ожидание:  1). Сейчас как подниму свой скилл по ремонту.

2). И людям помогать буду, и денег заработаю.

3). Буду как белый человек 6/1 работать.

4). Начну на реакторе выкладывать интересные истории и т.д

4). Времени нет настолько, что пожрать даже не всегда успеваю.

  Глава 2 Назвался груздем полезай в кузов.

Все свободное время по вечерам, я вместо отдыха писал и дорабатывал БД и Сайт. Ибо обмолвися что могу в пару языков программирования, а сайт сейчас любой дошкольник соберет.

Вот и выходит, на работе ебашишь в ремонты, иногда по 4 аппарата одновременно делаешь, а после работы тоже ебашишь, но уже бесплатно ( каламбур выходит, не находите ? ).

Добавил еще тяжести тот момент, что начальник и второй мастер тупо свалили в отпуск. Спасибо хоть на приемку позвали знакомого,  немного легче.

На данный момент начало первого ночи, а я пытаюсь разобраться на какой член, моему шефу впарили два хостинга за которые он платит уже 5лет. А сайт с?ка даже не рабочий высер.

Даже с зп 61тыс. Собрал дочь в школу, оплатил за квартиру, и пришлось занимать на удаление зубов. Поеду с утра рвать сразу 4зуба, а потом на работку. Плак плак с?ка.

Из-за такой моральной нагрузки, даже пришлось разок к девушке платного поведения сходить.( На недельку разрядился морально да и в целом чуть полегчало, а то думаю сорвался бы на кого-то.

  Глава 3 Живите дружно и не болейте.

Кто-то бил телефон через день после ремонта, и прибегал на гарантию. Кто-то отказывался забирать технику мол денег нет, пусть у вас полежит пару годиков ( на кой чёрт тогда отдавать в ремонт, не понимаю.)

 Один оказался настолько мудаком, что зла не хватает. Две недели за бесплатно делал человеку ноутбук и еще пришлось за свои деньги ему видеочип купить поставить.( Ведь приемщик не уточнил с какой проблемой пришел ноут, а как вы знаете наш СНГ-шный характер наебать всех и вся. Чел поставил руки в боки и решил сделать вид, что он одал Ноут не с отвалом видюхи а полностью рабочий, и вообще вы ебалны сами мне ноут ушатали. В итоге отдали ему полностью рабочий ноут, я улетел в минус по зп. А этот самый умный человек, еще и отзыв накатал такой что я до сих пор втрихуе.

Что могу сказать, Вы, все вы, реально лучшие мальчишки и девчонки в мире, добра вам. Берегите себя и своих близких.

П.С. Еще был момент когда меня на неделе забрала скорая с внутренним кровотечением, но кровь ведь там и должна быть(лол). Сказали, что это из-за кеторола на котором я сижу, что бы терпеть зубную боль. И из-за того что меня недавно оперировали, а я не успеваю жрать по расписанию.
Вдобавок скинул 6кг за две недели. =(

П.С.С Надеюсь когда из отпуска приедут мои коллеги, смогу немного выдохнуть и клепать для вас хоть что-то годное. Вот вам Котик на ночь.

Продолжение турне Деда Мороза

Доброго времени суток, мои любимые пидоры и пидорессы. Снова на связь выхожу я и спешу поделиться историей моего приключения. 

Проживая на просторах приветливого Казахстана, я обнаружил несколько фактов, которые лично меня заставили вскочить с дивана и крикнув "Пора валить!", начать собирать чемоданы. Из-за того, что я уезжал из РФ громко хлопнув дверью, а так же благодаря осознанию того, что Токаев это Путин на минималках, я нашел на сайте helpx милую старушку, что жила недалеко от Зоны 51, к которой и напросился в гости. Договорившись о проживании в США я ринулся бронировать собеседование на тур визу, в казахстанском посольстве США и... Понял что ждать надо аж до 24 ноября 2023 года.

(Дед Мороз on the loose в Казахстане)

 Поняв, что такой вариант мне не подходит (а так же потратив на это дело 160$), я купил билет на самолет и сделав подарок Wihte Templar'у, свалил в Сербию, где 9 декабря таки пришел на собеседование в местное посольство Америки. И где получил отказ. Как выяснилось, на взгляд консульского работника у меня было слишком мало связей с родиной. Знатно от этого подгорев, я начал метаться как загнанный зверь, но взяв себя в руки, решил попробовать второй раз. Так, как повторного собеседования в ближайшие дни на сайте сербского отделения не было, я взял свои манатки и поехал в Боснию, которая встретила меня покоем и захватывающими дух видами. Именно здесь я впервые пожалел, что у меня нет зеркальной камеры.

Погуляв по Сараево я понял для себя две вещи. Босния и Герцеговина кардинально отличается от Сербии. Тут ощущаешь то, как вместо того, что бы цепляться за кровавое прошлое, люди пытаются строить будущее. Если в Белграде я то и дело натыкался на плакаты "Косово - это сердце Сербии", то в Боснии атмосфера была совсем другая. Предвкушение будущего и чего-то нового. Так бы я описал ее словами. Второе, что я понял, что люди не меняются. Побывав в музее геноцида и преступлений против человечности я не заметил разницы между тем, что было в Югославии тогда, и тем, что устроила РФ в Украине теперь. Те же зверства, те же методы, те же лозунги.

Доброго времени суток, уважаемые пидоры и пидорессы, снова выхожу с вами на связь, без особой на то причины. Недавно на телефоне закончилась свободная память и когда я решил почистить лишние фотографии, то осознал какой долгий путь прошел. 234 дня, как я покинул свой дом. 234 дня, в течении которых я не могу погладить своего кота, которого побоялся брать в путешествие в никуда, 234 дня как я не могу поесть стряпню моей мамы, а так же, 234 дня в течении которых я больше не чувствую себя своим среди чужих. И вот осознав все это, я решил поделиться своими впечатлениями.

Первое и самое важное, я ни секунды не жалел о том, что уехал. Достаточно много людей, которых я встречал за это время, скучали по РФ, но не я. Если подумать, то консульский офицер посольства США была права, когда давала мне отказ. Единственное что связывало и связывает меня с РФ, так это моя мама. Больше никаких ниточек, приковывающих меня к этой территории нет. Я не скучаю по березкам, по тульским пряникам или пельменям и уж точно я не скучаю по людям. За все это время я встретил так много замечательных людей, что трудно перечислить всех, не напрягая памяти. 

Второе. Я поймал себя на том, что прошел несколько трансформационных кризисов. Пока я жил в РФ я считал себя патриотом. Я хотел лучшего для своего народа, я верил в то, что не смотря на все сложности, они могли бы исправить все ошибки прошлого и построить образцовую страну, в которой люди бы жили, а не выживали. Эта вера не пошатнулась даже когда я решил уехать. Да, я был разочарован, когда после объявления могилизации ничего не изменилось. Даже больше, я был взбешен от того, что люди покорно шли на убой, даже тогда, когда их самих себе заставляли покупать экипировку. Это был первый этап, после которого я уже не могу назвать себя "патриотом". Постепенно тот гнев, который я увез с собой из РФ рос и трансформировался. Через какое-то время я поймал себя на мысли, что этот гнев превратился в жгучую ненависть. Я ненавидел все, что было связанно с РФ. Апогеем моей ненависти стало обращение плешивого, которое он записывал в феврале. В тот день я ощущал столько отвращения и ненависти, что сжег свой внутренний паспорт.

Думаю в тот момент я окончательно оставил РФ позади. Жаль, что ЕС не признает паспорт гражданина мира, иначе в тот день я бы сжег и загранник. Это состояние жгучей ненависти сохранялось у меня еще месяца два. А потом я сгорел и пришло безразличие. Теперь я не чувствую к РФ и ее жителям ничего. Мне плевать на дальнейшую судьбу этих территорий, все что я вижу, это страну террориста, которая представляет угрозу для всего мира. Это была мой финальный кризис, после которого я официально могу сказать, что я больше не русский. 

Ну и третье, про что я хотел сказать, так это про мое житье в ЕС, а точнее Хорватии. Здесь есть свои плюсы и минусы, но самое главное что мне здесь понравилось, так это возможность хоть что-то изменить. Я познакомился со всеми крупными общественными организациями, работающими на территории Хорватии (и не только). И именно они помогли мне увидеть свой дальнейший путь. Прямо сейчас я выступил инициатором коллективной жалобы на Хорватский МУП и их отношение к беженцам. В скором времени начнется веселье и я буду держать вас в курсе. Пожалуй на этом все, вот вам немного фоток из Хорватии и до скорых встреч)

год издания 1990 О_О

Как отправить себя по почте и остаться в живых

Человек — это, конечно, венец природы, но вы знали, что за всю историю полетов как минимум 113 безбилетников летали в нишах для шасси самолетов? Почти 90% из них погибли, что не мешало людям заниматься этим даже в 2018. А до эпохи авиации многие умудрялись отправить себя по почте и даже преуспевали в этом. Известнейший пример — Генри «Коробка» Браун, раб, который сбежал от хозяина, отправив себя в соседний штат в ящике. 

Но самый любопытный случай такого сумасбродства — это история Реджа Спирса, безбашенного австралийского мужика, который отправил себя по почте через полмира и даже умудрился пить в пути пиво.

Реджинальд Спирс, к слову, жив до сих пор, ему 76 лет, и он написал о своих приключениях книгу. Только он предпочитает не светиться в СМИ из-за серьезных проблем с законом, которые преследуют его всю жизнь. 

Реджи был подающим надежды атлетом — одним из лучших в Австралии метателей копья. В 1964 он должен был выступать за олимпийскую сборную, но получил травму, показал плохие результаты, и жизнь выбросила его на обочину. Точнее, посреди Лондона — без гроша в кармане, да еще и без документов, потому что его багаж украли. Спирс был не из тех, кто впадает в панику из-за подобных мелочей. Он прикинул свои шансы и понял, что у него два пути: либо бомжевать, либо попасть на родину каким-то нестандартным способом. 

Способ появился очень скоро: вместе с таким же атлетом-метателем Джоном МакСорли Реджинальд решил отправить себя по почте в ящике. Он слышал о том, что животных возят точно также даже через полмира, и они выживают. Ну, в основном. Два австралийца потратили последние сбережения на то, чтобы сколотить эдакий гроб с удобствами. Внутри сделали петли из каната, чтобы было удобнее держаться, закинули туда одеяло, подушку, консервы и бутылки для воды и отходов жизнедеятельности.

План был гениальным в своем идиотизме: ящик с Реджи внутри отправлялся в Австралию по фиктивному адресу. Заплатить за его доставку уже на месте должен был получатель. Все, что требовалось от Спирса — не умереть и сбежать до того, как груз решат открыть австралийские таможенники. И то и другое ему удалось, хотя и с трудом. 

Друзья не учли главное правило почты: если обещали, что доставят за полтора дня, рассчитывай на все три. Какое-то время грузовой самолет простоял в Лондоне из-за тумана. Потом груз задержался во Франции, где Реджи едва не спалился, оставив на виду у таможенников бутылку с мочой. К счастью, те решили, что это просто очередной розыгрыш их британских коллег, и не стали проявлять бдительность.

На складе в Бомбее Спирс едва не умер. Там ящик оставили на солнцепеке, да еще и кинули вниз головой. Реджи чуть не задохнулся, перегрелся на солнце, потерял слишком много воды с потом и уже был готов отдать богу душу, но его вовремя отправили дальше. 

В австралийском аэропорту он едва не закричал от радости, когда услышал, как матерятся с характерным акцентом грузчики. Он отдышался, вылез, чтобы оглядеться и выхватил из стоявших рядом ящиков пиво, чтобы отметить счастливое прибытие. После этого он переоделся, вылез со склада и отправился в родную Аделаиду автостопом.

На этом история бы кончилась, если бы его кореш из Лондона, Джон МакСорли, не забеспокоился и не решил, что друг в беде. Он позвонил в полицию и журналистам, чтобы те устроили поиски Реджа. К тому моменту, когда он приехал домой усталый и слегка пьяный (из-за чего жена не поверила ни единому слову), его уже ждали толпы репортеров. 

На какое-то время Спирс стал звездой национального масштаба и даже едва не прошел в олимпийскую сборную. Но, видимо, за три дня в ящике он израсходовал всю свою удачу. Со спортом не вышло, история всем через какое-то время наскучило и Реджи заделался наркокурьером. Он был достаточно безбашенным и даже безрассудным — идеальный кандидат для такой работы. Однако и здесь ему не повезло. В 1981 году он бежал из страны, так как его обвиняли в торговле кокаином, а в 1984 году его вообще чуть не казнили на Шри-Ланке.

Спирс попался с героином и гашишем на таможне. Спалился он на том, что очень неубедительно изображал из себя француза и постоянно шмыгал носом. По законам страны ему грозила казнь, но Австралия добилась экстрадиции, так что Редж отделался пятью годами за решеткой на родине. Выйдя он написал книгу в соавторстве с МакСорли и еще немного повсплывал на телевидении. 

Теперь он не звезда безумных 60-х, и не наркокурьер, а просто пенсионер, у которого в запасе есть пара хороших историй.

Не верите? Я и сам не поверил, но великий интерент пишет, что это читая правда, а теперь сама история:

10 июня 1990 года капитана самолета BAC 1-11 выбросило из кабины, откуда вырвало плохо закрепленное ветровое стекло. Инцидент произошел в небе над Дидкотом через 13 минут после взлета рейса BA5390 Бирмингем – Малага. В последний момент командира воздушного судна успел схватить один из бортпроводников. Второму пилоту удалось посадить борт через 22 минуты. Пассажиры не пострадали.

Инцидент с воздушным судном BAC 1-11 авиакомпании British Airways произошел в небе над Дидкотом.

Воскресенье, 10 июня 1990 года был хорошим днем с переменной облачностью. Дул небольшой северный ветер, видимость составляла 10 км, температура воздуха – +15 градусов, отмечается в книге Стэнли Стюарта «Чрезвычайные ситуации: кризис в кабине самолета». Рейс BA5390 вылетал из международного аэропорта Бирмингема в Малагу согласно расписанию – в 08:20 по местному времени. Экипаж во главе с командиром воздушного судна Тимом Ланкастером готовился к рутинной работе. На борту находился 81 пассажир.

После взлета второй пилот Аластар Атчинсон передал штурвал своему командиру.

Тот включил автопилот. В 08:33 авиалайнер поднялся на высоту 5273 м и пролетал над Дидкотом (Оксфордшир). Все шло, как обычно. Пилоты расстегнули плечевые ремни безопасности, а Ланкастер ослабил и поясной. Бортпроводники в салоне готовились к разносу еды и напитков.

Неожиданно раздался сильный хлопок и в самолете произошла декомпрессия. Левое ветровое стекло кабины, со стороны КВС, отделилось от передней части фюзеляжа. Потоком выходящего воздуха Ланкастера выбросило из кресла. Он вылетел из кабины наружу через проем. Капитана прижало спиной к фюзеляжу с внешней стороны, а его ноги застряли между штурвалом и приборной доской. Дверь кабины пилотов сорвало. Она упала на приборную панель, повредив связь с землей. Находившийся в тот момент в кабине бортпроводник Найджел Огден бросился к окну и крепко схватил Ланкастера за пояс.

«Я услышал шум и, обернувшись, увидел, что переднее стекло исчезло, а Тим выскальзывал сквозь проем. Его высосало так, что я мог видеть только его ноги», — рассказывал он позднее.

Как выяснилось, злополучное стекло было установлено всего за 27 часов до полета. Оно вылетело под давлением, превысив удерживающую способность крепежных болтов. 84 из 90 были меньше необходимого размера. Оставшиеся шесть оказались более короткими, чем нужно. Следствие показало, что менеджер смены по техническому обслуживанию в условиях нехватки рабочих рук в ночную смену провел замену стекла самостоятельно.

На плохо освещенном складе он ошибочно взял неправильные болты, которые были тоньше нужных и, кроме того, закреплял их вручную. Менеджер не обратил внимания на то, что зенковка была ниже, чем следовало, когда болт вставал на место. Он завершил работу самостоятельно и не провел проверку давлением и повторную проверку, как положено по правилам. Иными словами, к ЧП на высоте более 5 км привел человеческий фактор.

Итак, самолет продолжил полет без переднего стекла.

Стюардесса Сьюзан Гиббинс успокаивала пассажиров и просила их пристегнуться ремнями безопасности. Самолет стал стремительно терять высоту, но Атчинсону удалось восстановить контроль над полетом. Он начал аварийное снижение и включил автопилот, который перед этим отключился из-за того, что Ланкастер задел штурвал ногой. Затем Атчинсон передал сигнал бедствия. Из-за отсутствия стекла, однако, второй пилот почти не слышал команд диспетчера.

Огден между тем получил обморожение. Ему становилось все тяжелее удерживать капитана. Тогда на помощь пришли двое других бортпроводников – старший на смене Джон Хьюард и Саймон Роджерс. Через стекло собравшиеся видели, что Ланкастер лежит на поверхности кабины без движения и даже не моргает, несмотря на потоки холодного воздуха. Его кожа становилась серой. Все решили, что КВС умер. Однако продолжили удерживать его тело от падения, опасаясь, что оно попадет в левый двигатель самолета.

Несмотря на усилия Огдена, Ланкастер выскользнул из кабины еще на несколько сантиметров.

Снаружи кабины остался кровавый след. Тогда бортпроводник сел в его кресло и, попросив пристегнуть себя ремнями, мертвой хваткой вцепился в лодыжки капитана. Так он держал его до самого приземления. Ему в лицо хлестали порывы ветра при температуре минус 17 градусов.

«Я схватил Тима за ноги, но меня и самого чуть было не высосало из кабины – за ремень меня втянул обратно бортпроводник Джон. Все продолжало вырывать и высасывать из кабины. Кислородный баллон, который был надежно закреплен, чуть было не снес мне голову. Я уже не мог держать Тима, и наш коллега обвязал его лодыжку и закрепил ее за креслом. Кто-то из присутствующих сказал: «Нам придется отпустить его», но я ответил, что никогда этого не сделаю, представляя, что мне еще придется смотреть в глаза членам его семьи», — рассказывал Огден.

Наконец, самолет снизил скорость, и Атчинсону удалось расслышать Лондонский центр Управления воздушным движением. Он просил направить борт в лондонский аэропорт «Гатвик», однако с земли второму пилоту предложили садиться в Саутгемптоне. Это поставило Атчинсона в трудное положение. Он не был знаком с местным аэропортом, а бумажные инструкции и прочие документы, способные помочь ему, унесло из кабины. Тем не менее, пришлось садиться в Саутгемптоне как более близком городе по сравнению с Лондоном.

Проблем с посадкой не возникло. Для высадки пассажиров даже не потребовалась аварийная эвакуация – все сошли по трапу в штатном порядке и попали к психологам в терминале аэропорта. С момента отсоединения ветрового стекла прошло 22 минуты.

Ланкастера в это время затащили в кабину. Как оказалось, КВС находился без сознания, но выжил.

Через несколько минут после посадки он открыл глаза. Его первыми словами были: «Я хочу есть».

Спасение Ланкастера считали не иначе как чудом. Ему удалось выжить после 22-минутного полета на фюзеляже самолета при скорости 600 км/ч и морозе до -17.

 

Тим Ланкастер (в центре) в госпитале и бортпроводники Саймон Роджерс (слева) и Найджел Огден (справа)

AP

Капитана вынесли на носилках. Помимо обморожения Ланкастеру диагностировали перелом правой руки, запястья и пальца на левой руке, а также обморожение и многочисленные синяки. После реабилитации он вернулся к полетам через полгода.

У Хьюарда и Роджерса при осмотре медики нашли незначительные травмы. Бортпроводник Огден отделался вывихнутым плечом и обморожением лица. Вскоре он вернулся на работу, но страдал от посттравматического стресса и решил сменить род деятельности. Второй пилот Атчинсон оставил авиацию пять лет назад. Их обоих, а также бортпроводницу Гиббинс наградили британским знаком отличия «Queen's Commendation for Valuable Service in the Air».

О наказании для менеджера по техобслуживанию, который понадеялся на собственные силы и не счел нужным обратиться к технической литературе, не известно. Начальник смены заявил в интервью, что если бы он использовал инструкцию, то никогда бы «не выполнил работу» и сорвал графики. Эта история привела к доскональной проверке всех служб техобслуживания в Бирмингеме и всей компании British Airways.