sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу "б у двигатели в минске"

В Минске сегодня проходят акции протеста против «углубленной интеграции с Россией».


Около 200 человек выстроились в «живую цепь» вдоль проспекта Независимости, около 700 человек участвовали в митинге на Октябрьской площади.
Сейчас в Минске продолжаются митинг и протестные марши. Милиция не препятствует протестующим, но предупреждает о незаконности акции и помехе для пешеходов и просит разойтись.
В это же время в Сочи Лукашенко встречается с Путиным. Среди тем встречи заявлены «вопросы российско-белорусской интеграции»

Отличный комментарий!

Я как житель государства Российская Федерация, как раз таки и создал данный пост, дабы больше моих сограждан его увидело; и я крайне оскорблен вашим комментарием, я считаю своим долгом донести до вас, что вы своим поведением позорите СНГ комьюнити.
,политика,политические новости, шутки и мемы,Беларусь,страны,Беларусьнаш,Минск,протесты,Россия-Беларусь

Холодильник морозит в турбо режиме

‘'отрезной талонл
ЦЕННОЙ БУМАГИ НА ОДНО СОЦИАЛЬНОЕ ПРОДУКТИВНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ	I
ПРЕДСТАВШЕЛи НЕТРАдиционной СЕКСУАЛЬНОй ОРЦЕНТАЦии,,пидоры помогите,реактор помоги,холодильник,электрика
У одногруппника у которого я живу на время сессии дома стоит холодильник Минск 126.
У этого холодильника есть два режима - режим хранения и режим заморозки. И почему-то работает только режим заморозки, соответственно в холодильной камере все мерзнет почти в лед. Это сильно неудобно.
Я думаю, что дело в проводке, что-то не так подключено или еще что-то, поэтому фото. Но лезть разбирать ссыкотно, сломать не охото. Если кто шарит, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.
УЗ 9 О,пидоры помогите,реактор помоги,холодильник,электрика
1 — ручка терморегулятора холодильной камеры; 2 — ручка терморегулятора морозильной камеры; 3 — переключатель режимов; 4 — лампа зеленого цвета; 5 — лампа красного цвета; 6 — символ режима хранения; 7 — символ режима замораживания; 8 — символ морозильной камеры; 9 — символ плавной регулировки температуры; 10 — символ холодильной камеры
P.S. Если что, между регуляторами температуры - не говно. Вроде.

Муки выбора первого мотоцикла

И так, предлагаю всем кто в теме, немного напрячься и родить мыслю о том какой мотоцикл выбрать первым.
Теперь о деле: есть права категории А и желание кататься по близлежащим говнам, соответственно нужен мотоцикл типа "пит-байк", но до говен еще нужно добраться по дорогам общего пользования. Поэтому взгляд плавно переводится на мотоциклы "эндуро".
А теперь, барабанная дробь, денег у меня конечно нет (ну может где-нибудь 70 деревянных наскребу). Что взять? Рассматриваю в том числе и б/у.

За помощь спасибо и... пожалуй и все.

Пы.Сы. Пока склоняюсь к китайцам наподобие Regulmoto

Представитель ХАМАС Бархум опровергнул причастность к «минированию» самолета Ryanair

полный текст на английском по ссылке

В понедельник Беларусь заявила, что ложная угроза взрыва, из-за которой пассажирский самолет был направлен в Минск, где власти арестовали журналиста на борту, была написана от имени палестинской боевой группировки ХАМАС.

Представитель ХАМАС Бархум сказал, что группировка "не имеет к этому полностью никакого отношения".

Отличный комментарий!

Лыл
Отличный комментарий!
Самый смех будет, если представители ХАМАС скажут: "Вы охуели чтоли? Мы ничего подобного не писали"
Иа^ааг 24.May.2021 16:48 ссылка
+52.6,Беларусь,страны,политика,политические новости, шутки и мемы,В свете последних событий,ХАМАС

Soviet Born To Be Bad

В комментариях прошлых постов по теме совкового копи-паста не раз всплывало обсуждение советских мотоциклов. Собственно представляю обзор наиболее полных советских копий зарубежных машин. 

Картина складывается следующая, до конца войны шел практически полный копи-паст. После войны начались несмелые модификации спизженых ранее машин. Ну а дальше модернизация была более масштабной (зачастую можно заметить, что в качестве модернизаций также заимствовали отдельные забугорные идеи и решения). 

В список не включены сборные солянки типа ПМЗ-А-750 (ходовая BMW, двигатель Harley Davidson) и модели с послевоенным частичным копипастом. Собственно здесь практически все мотоциклы, давшие начало основным семействам советских мотоциклов (ИМЗ/КМЗ, ИЖ, Восход, Минск).

В коменты покидаю фото зарубежных мотоциклов, в внешнем облике которых тоже можно увидеть много знакомого, но точных данных у меня по ним нет
ОКУУ Ш 125 (1939)	К-125 (1946)/ М1А «Москва» (1946)
ВЭА Н32-9 бООсс 81орег (1932)	ТИЗ АМ-600 (1935)
DKW N2 350 (1939)
ОШ Ьихиэ 300 (1929)	Л-300 (1930)/ИЖ-7 (1938)
Wanderer-1Sp (1936?)
К-1Б «Киевлянин» (1946)
Уевра 08150. (1955)
Вятка ВП-150 (1957)
BMW Я71 (1938)
М-72 (1941),советский

Хочу узнать цену ВАЗа

Добрый день уважаемым авто-пидорам. 
Досталось мне от родственничков сие чудо, и я хочу его продать, но не знаю за сколько (Днепр, Украина)
Пригласил двух знакомых Васянов - один советует сдавать на металлолом за 300 hundred bucks, другой говорит что за 600 бачей надо ставить и ждать
Собственно вот:

Упс. То есть вот, случайно перепутал фотографии:
Машина простояла афк в гараже лет 6(8?)
Передних сидений нет, магнитолы нет, салон вроде в порядке+-(обивка крыши и пол), в бардачке ржавчина, на крыше багажник ржавый аж с разводами местами, под капотом все какое-то окисленное в районе радиатора(спереди там), разрез кузова около правой фары с ржачвиной (кто-то когда-то выехал в арматуру похоже), аккумулятор (вроде как) заряжался каждый год, но как бы не труп.  Вагон и маленькая тележка царапин и схода краски по кузову. Правого стекла на первых дверях нет, на дверях вообще ничего нет с внутренней стороны. А еще много пыли ВЕЗДЕ.
До постановки в гараж машина была на ходу, сейчас я более чем уверен что она не на ходу. 
Из того что удалось узнать по техническим характеристиками - работает на бензине, пробег пошел на второй (а может и третий круг, на счетчике 7200), объём двигателя 1298см, коробка передач механическая, год выпуска - 1985.
Пытался посмотреть похожие варианты в этом вашем, инторнете, но на олксе можно встретить каркас от машины на ходу за 8000 грн, и просто ржавое ведро с сидениями от Фольца за 20000 грн...
Сам я в машинах не разбираюсь только в общих чертах и мне любую лапшу навешать могут спокойно, поэтому и хочу проконсультироваться с уважаемыми авто-пидорами с реактора.
пидоры, помогите
о!,пидоры помогите,реактор помоги,авто,цена

Отличный комментарий!

Попробуй вставить в выхлопную трубу резиновую вагину, трахать её, снимать на видео и выкладывать на онлифанс

Был на пикете. Немного фотографий, которые удалось сделать самостоятельно, а также личных наблюдений и сведений.


В Минске начиналось все спокойно. Люди собирались, пели песни, общались, но со старта была выявлена первая проблема: мобильный интернет не работал. Даже через VPN. Даже в местах далёких от пикета. Дозвониться до тех, кто стоял также не всегда удавалось. 

Ну и, конечно, не обошлось без тихушников, которые в наглую снимали всех стоящих и прохожих. Слева вы можете узреть одного из них.


Нам сигналили машины. Особенно часто это делали на светофорах, когда становилась целуя куча автомобилистов и шла уже цепная реакция: бибикнул один -- другие поддержали. Такие инициативы мы встречали аплодисментами.


Журналистов старались вязать сразу, ровно как и тех людей, что приходили с бчб флагом как в руках, так и на флагштоках. При мне был задержан один из таковых ОМОН-ом. Он сопротивление не оказывал.

Также активничали велосипедисты, которые ездили с колонками, плакатами или на вот подобном трёхколёсном чуде. Также поддерживали инициативу своих четырех колёсных собратьев и поддерживали нас своими звонками.


Не обошлось и без четвероногих друзей. Они оказывали моральную поддержку в этот жаркий и важный для нас день.


Новость я старался горланить по возможности,  либо пускал по цепочке, поскольку интернет был обрезан и единственный способ получить информацию было подключиться к wi-fi различных кафетериев. Это делал мой друг, а я уже передавал важное и остросюжетное. Также давал несколько раз позвонить журналистам и репортёрам со своего телефона, ибо их блокировались или они боялись быть отслеженными. 

Были и подобные инстанции. Человек держал марку и молчал, на вопросы не отвечал и молча шел вперед.

Простоял я с другом +3 часа, а после был вынужден пойти домой. Удалось убедиться в том, что некоторые очереди занимались самоорганизацией, поэтому возникали в различных уголках Беларуси без прямого призыва. 


Далее, когда я шел по улице, наткнулся на скопление ОМОН-а. На моей улицы они уже появились не первый раз, оттесняли людей, но уже лично мне доводилось это видеть только по репортажам. Сам же видел как они окружали площадь победы, дабы заблокировать переходы, метро, а также улицы. Фотографировать толпу их я не стал, дабы не провоцировать, ибо ОМОН создавал узкий коридор для прохода и выхода, где людских слоев было 3-4 и опасения, что тебя могут выхватить присутствовали. Автозаков было много, порой создавалось впечатление, что они выполняют, скорее, деморализующую функцию, ибо наворачивали круги. Обратно уехало около двух на моей памяти.

Попытка вернуться домой через метро успехом не увенчались. Тетя из рупора убеждала, что станции закрыты из-за необходимости загрузки каких-то пассажиров. К слову, также часто появлялись машины скорой помощи, чьи работники порой нас махали. Ещё появились саперы, но что они забыли тут - представить было не трудно. Однако никаких новостей, что, мол, заложена бомба и нужно разойтись пока не поступало. А может хотят провернуть сценарий десятых годов с подрывом метро? Будем уповать, что нет и всё останется в моих домыслах.


Под вечер появились опасения, что народ уйдет и никто на смену не придет, но я был рад стать свидетелем несостоятельности данного предположения. Под вечер вышло много молодежи и велосипедистов, которые организовывали свои очереди за ОМОН-ом.

Как-то так, реактор. Что будет вечером -- пока неизвестно, но будем прикладывать все усилия, чтобы акция возымела огласку и свой успех. Со мной общались много прохожих, спрашивали про то, где становиться и т.п., что меня немного удивило, но может у меня глаза добрые были в маске. А, к слову, дистанцию держали и довольно много людей было в масках. Думаю, что нет смысла оспаривать из актуальность в современных реалиях.

Отличный комментарий!

Твою мать... Фотки почему-то перевернулись. Ректор, прости(
Сорян, я в танке, расскажешь что за кипеж? За что митингуете?
Задержали уже второго кандидата в президенты. Похищают активистов, задерживают журналистов, угрожают детям задержанных.

Кладбище советской авиации

Всем привет! Я знаю, тут самолёты не очень популярны. Но не каждый же пост про наземную технику пилить...
Инфа, как всегда, честно спизжена из ЖЖ. Текст и копирайты автора сохранены. Приятного просмотра!
======================================================================
Всем известное место, не состоявшийся музей авиации. Техника сейчас в ужасном состоянии, что очень расстраивает. 




1.

2.

3.

4.
,Индустриальный туризм,кладбище авиации,длиннопост,песочница

5.

6.

7.

8.

9.

10.
,Индустриальный туризм,кладбище авиации,длиннопост,песочница

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.
,Индустриальный туризм,кладбище авиации,длиннопост,песочница

27.

28.

29.

30.
,Индустриальный туризм,кладбище авиации,длиннопост,песочница

31.
,Индустриальный туризм,кладбище авиации,длиннопост,песочница

32.

33.
,Индустриальный туризм,кладбище авиации,длиннопост,песочница

34.

35.

36.

37.

38.
===========================================================
Большое спасибо за внимание! Если Вам понравилась эта информация, не забывайте подписаться на тег индустриальный туризм (из шапки), а также, возможно Вас также заинтересуют другие мои посты:

====   Содержание   ====

==================

Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме б у двигатели в минске (+1000 постов - б у двигатели в минске)