Патрульный корабль "Сергей Котов" переходит в подводный флот
Видео атаки ГУР морскими дронами в Крыму.
Видео атаки ГУР морскими дронами в Крыму.
Список русского флота однажды навсегда укоротился на одно имя «Рафаил». Началось всё с событий войны русских с турками 1828-29 гг. Весной в мае фрегат «Рафаил» под руководством капитана второго ранга Стройникова повстречал между Созополом и Босфором турецкого неприятеля. Количество и состав военных турков превосходил русских: шесть линкоров, два фрегата, два брига и пять корветов. Бой не состоялся, так как русские просто сдались.
Летопись российского флота отметила этот случай, как вызывающий и неожиданный для императора Николая I. Сдать «Рафаил» без боя, спустив флаг – это было возмущающим событием. Император повелел собственным морякам найти экспроприированный фрегат, чтобы «стереть его с лица земли». А капитана Стройникова, как малодушного и опозорившего российский флот военного, решено было наказать запретом иметь детей, чтобы его имя навсегда было забыто.
В дальнейшем, «Рафаил» не уничтожили, но и обратно в Россию он не прибыл. Турки его переименовали и включили в свой флот. Только в конце ноября 1853 года произошло Синопское сражение, которое было попыткой смыть позор. Это была горячая битва, в которой сражались 8 русских кораблей против 10 турецких и 4 береговых батареи. В воздухе накопилось огромное количество дыма от пороха, образовавшегося в результате выстрелов 600 пушек. В результате турецкие суда были полностью разгромлены и уничтожены огнём. Участниками Синопской битвы наблюдалась картина взрывов турецкой эскадры, в том числе и фрегата «Фазли-Аллах», который ранее назывался «Рафаил».
Адмирал Нахимов доложил Николаю I не только о результате победоносной битвы с турками, но и о выполнении императорского наказа. В докладе присутствовали фразы об исполнении воли Императора и прекращении существования фрегата «Рафаил».
Британцы пытались починить починить атомную подводную лодку с помощью суперклея. Нет, это не начало анекдота, а суровая реальность. Вооруженная баллистическими ракетами Trident субмарина HMS Vanguard, одна из четырех атомных подводных лодок ВМС Великобритании, оказалась в центре расследования дела о крайней халатности.
Персонал оборонного подрядчика Babcock, проводящего ремонтные работы на верфи в Плимуте, использовал суперклей для соединения не менее семи болтов, удерживающих изоляцию на трубах охлаждающей жидкости атомного реактора. Сами болты оказались повреждены из-за чрезмерно сильной затяжки. Однако вместо того, чтобы сообщить о повреждении и потратить время на рассверливание и замену сломанных болтов, рабочие просто-напросто приклеили их головки обратно. Все это обнаружилось чисто случайно после того, как один из болтов отвалился прежде чем инженеры должны были впервые запустить реактор на полную мощность.
Источники в ВМС Великобритании заявили, что "проблем с ядерной безопасностью не было" и угрозы взрыва реактора тоже не было, если бы повреждения не были обнаружены. Однако вынуждены были признать, что был риск утечки радиации и угрозы персоналу подводной лодки в случае аварии. Следователи изучают записи, чтобы выяснить, когда это произошло и кто несет за это ответственность.
Подрядчик Королевских ВМС Babcock имеет многомиллиардные контракты на техническое обслуживание подлодок Astute и Vanguard. Его представители объясняют хронические задержки с капитальным ремонтом атомных подводных лодок нехваткой времени и финансирования. И это не смотря на то, что работа по модификации HMS Vanguard, начатая еще в 2015 году, уже задерживается почти на четыре года и превышает бюджет на 300 миллионов фунтов стерлингов.
Это не первый случай, связанный с радиационной безопасностью на HMS Vanguard. Еще в 2012 году была выявлена утечка радиации, вызванная нарушением оболочки ТВЭЛа. Это привело к тому, что пришлось ремонтировать активную зону реактора, а также перезагружать весь запас ядерного топлива - причем не только на Vanguard, но и на остальных подводных лодках с аналогичным устройством активной зоны. Что обошлось Королевскому флоту в незапланированные 270 миллионов фунтов стерлингов. И о данном инциденте не сообщалось общественности до 2014 года.
В принципе, все понятно, но проиллюстрируем и раскроем данную таблицу:
1 февраля 2017 года спущен на воду 42-й корвет Тип 056А (противолодочный вариант)
14 февраля 2017 года на воду спущен очередной (шестой) разведывательный корабль Тип 815А
28 марта 2017 года на судостроительной верфи верфи HDZH shipyard спущен на воду 26-й фрегат Тип 054А. В разработке проекта 054A принимало участие Северное проектно-конструкторское бюро из Санкт-Петербурга.
30 марта 2017 года спущено на воду очередное (седьмое) гидрографическое судно Тип 636А
1 апреля 2017 года верфи Guangzhou Huangpu Shipbuiding Сompany в Гуанчжоу спущен на воду 27-й фрегат Тип 054А
26 апреля 2017 года в порту Далянь спущен на воду авианосец Тип 001А. К 1 июлю 2017 года на палубе авианосца установлены газоотбойники.
5 июня 2017 года на верфи Guangzhou Shipyard International Company объединения Guangzhou Shipbuiding Сompany китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding State Corporation (CSSC) спущен на воду второй корабль комплексного океанского снабжения Тип 901.
Корабль комплексного снабжения проекта 901 является, видимо, крупнейшим в мире кораблем этого назначения, имея оценочное полное водоизмещение 55 тысяч тонн, наибольшую длину 239,5 м и ширину 30,5 м. Входящие сейчас в состав Командования морских перевозок ВМС США три (еще один был списан в 2014 году) корабля комплексного снабжения типа Supply имеют полное водоизмещение около 50 тысяч тонн и наибольшую длину 229,8 м. Ранее ВМС США располагали четырьмя кораблями комплексного снабжения типа Sacramento (были списаны в 2004-2005 годах), имевшими полное водоизмещение 53 тысячи тонн и наибольшуюдлину 242,3 м.
15 июня 2017 года на шанхайском судостроительном заводе "Худун-Чжунхуа" был спущен на воду пятый десантный вертолетоносный корабль-док пр.071
25 июня 2017 года на воду спущено судно-катамаран морской разведки и наблюдения. Основным назначением судов этого типа является обеспечение подводной гидроакустической разведки в интересах задач противолодочной обороны ВМС НОАК. Водоизмещение - 5000 тонн. Судно буксирует антенную решетку подводных шумопеленгаторных устройств для сбора первичной акустической информации, осуществляет ее первичную обработку и передает полученные данные через спутник береговым станциям для дальнейшей обработки и оценки. Судно представляет собой катамаран с малой площадью действующей ватерлинии SWATH. Данная конструкция, наименее подвержена качке на малых ходах при сложных метеоусловиях.
26 июня 2017 года на верфи в г. Далянь спущен на воду 13-й эсминец Тип 052D. На кораблях типа 052D впервые на китайских эсминцах отказались от размещения револьверных установок вертикального пуска ракет и сделали ставку на более функциональные установки вертикального пуска модульно-ячеистого типа на 8 зенитных, противолодочных или тактических крылатых ракет каждый (всего 64 ракеты). 4 модуля расположены в носовой части корабля перед надстройкой, 4 других — в кормовой части надстройки перед вертолётным ангаром.
28 июня 2017 года на верфи в Цзяннани был спущен на воду первый эсминец Тип 055. Планируется, что на кораблях типа 055, так же, как на кораблях предшествующего типа 052D, основной состав вооружения будет размещён в установках вертикального пуска модульно-ячеистого типа на 8 зенитных, противолодочных или тактических крылатых ракет каждый (всего 128 ракет). 8 модулей расположены в носовой части корабля перед надстройкой, 8 других — в кормовой части надстройки перед вертолётным ангаром.
Согласно некоторым источникам, в состав каждого авианосного соединения, кроме авианосца, четырёх эсминцев типа 052D и четырёх фрегатов типа 054A должны входить и два эсминца типа 055. Ранее китайское военное руководство сообщало о планах иметь не менее 3 таких авианосных соединений.
Ну и видео
Взято с http://dambiev.livejournal.com/888773.html
Китайцы учатся топить американские корабли. Вчера, 7 ноября, на сайте Военно-морского института ВМС США появилась информация о том, что в пустыне Такла-Макан (Синьцзян-Уйгурский автономный район) появились макеты американского авианосца и эсминцев.
На спутниковых снимках компании Maxar Technologies показаны несколько объектов, имитирующих американские корабли. В частности, в пустыне обнаружена железнодорожная ветка, на которой находится подвижный макет корабля. Учитывая то, что все цели расположены на территории полигона, где китайские военные ранее неоднократно тестировали баллистические ракеты, об их предназначении догадаться несложно.
https://warspot.ru/20837-kitay-postroil-avianosets-v-pustyne
Отличный комментарий!