авиакомпания россия

За задержку рейса пассажирам будут платить по 100 рублей в час.

Авиакомпании с 1 апреля будут выплачивать пассажирам штраф за задержку рейса в размере 100 рублей в час. Внесенные в Воздушный кодекс изменения вступили в силу с 1 апреля.

Ранее за просрочку доставки пассажира или багажа авиакомпания должна была заплатить штраф в размере 25% от установленного МРОТ за каждый час просрочки, но не более половины от стоимости перевозки. Базовый МРОТ для исчисления штрафов составляет 100 рублей. Согласно новой норме, максимальное возмещение также составит не более половины стоимости авиабилета.

Чтобы получить возмещение, пассажир должен направить претензию в письменном виде на имя компании, пишет ТАСС. 

Источник:

https://magadanmedia.ru/news/1715716/

Источник:
https://lenta.ru/news/2019/01/09/nodelay/

В Новосибирске создали первый в мире модульный двигатель из алюминия для легких самолетов.

"Было принято решение собирать силовую установку для Як-52 из двух двигателей-модулей <…>. Двигатель "Модуль-Д" весит не больше 100 кг, выдает 200 л. с. и может эксплуатироваться как самостоятельная силовая установка, например, на самолете Ил-103. Спаренный двигатель будет выдавать уже 400 л. с. и встанет на самолеты типа Як-52 или Як-18Т. <…> Подобных двигателей для самолетов в мире не существует", - рассказали в пресс-службе.

Авиационный двигатель разработал НГТУ НЭТИ совместно с моторостроительной компанией "ЗК-Мотор" по технологии, разработанной в Институте неорганической химии СО РАН. Уточняется, что двигатель создали с использованием технологии микродугового оксидирования, который позволяет получить сверхтвердые и износостойкие покрытия на трущихся деталях.

В пресс-службе рассказали, что необходимость разработки нового двигателя для самолета Як-52 вызвана тем, что ресурс двигателей М-14П подходит к концу. "Анализ рынка показал, что, если делать двигатель только для замены М-14П, объем выпуска будет не очень велик, что увеличит стоимость новой силовой установки. И тогда было принято решение собирать силовую установку для Як-52 из двух двигателей-модулей. Проект был назван "Модуль-Д", - рассказал главный конструктор двигателя, профессор кафедры самолето- и вертолетостроения НГТУ НЭТИ Илья Зверков.

Источник:

https://nauka.tass.ru/nauka/14737881

В России создан прототип квантового компьютера на ионах (куквартов).

Исследователям удалось разработать систему из четырех кубитов, не наращивая число ионов, а применив оригинальную технологию масштабирования квантовых процессоров с использованием многоуровневых носителей информации - так называемых кудитов.

- На созданной базе к концу 2024 года будет построен универсальный квантовый компьютер с облачным доступом, - обозначил главное руководитель проектного офиса по квантовым технологиям в ГК "Росатом" Руслан Юнусов. - Сегодня платформа на ионах демонстрирует одни из самых интересных результатов. И это особенно примечательно, так как еще пять лет назад ионы не считались приоритетным направлением развития.

Для понимания открывшихся перспектив необходимо пояснить, чем отличаются классические вычислительные устройства от квантовых. В первом случае вся информация раскладывается на биты - 0 или 1. А в квантовых вычислениях наименьшей единицей информации является квантовый бит (кубит), способный одновременно находиться в обоих состояниях сразу - то есть и 0, и 1. Количество состояний, в которых находится квантовый процессор, быстро растет с увеличением числа кубитов за счет возможности связывать их между собой. Эта особенность позволяет квантовым устройствам решать различные вычислительные задачи на порядки быстрее классических компьютеров и суперкомпьютеров.

Однако существуют и расширенные версии кубитов - уже упомянутые кудиты. Они способны одновременно находиться в трех состояниях (кутриты) или даже в четырех - это уже кукварты. Российские физики построили систему из двух куквартов, что полностью эквивалентно четырем кубитам. Работа проводилась научным коллективом ФИАН под руководством Николая Колачевского и группой исследователей Российского квантового центра.

В ходе эксперимента исследователи захватили в вакуумной камере два иона и с помощью лазера провели с ними набор целенаправленных манипуляций. В результате удалось показать, что "качество операций между кубитами, связанными в кукварт, превосходит качество операций над независимыми частицами". А это сулит в будущем гораздо более высокое качество квантовых алгоритмов.

- Для нас это первый значимый результат в рамках дорожной карты по квантовым вычислениям, - подтвердил Руслан Юнусов.

Источник:

https://rg.ru/2021/12/28/v-rossii-sozdan-prototip-kvantovogo-kompiutera-na-ionah.html

Российская авиакомпания Utair разрешила перевозить кошек и собак в салоне самолета на пассажирском кресле.

Чтобы забронировать кресло для питомца, на этапе покупки пассажиру нужно оформить авиабилет на два места — на себя и на животное.

Для безопасности питомцу на борту потребуется жесткий контейнер размером до 55 × 40 × 40 сантиметров с надежным запирающим устройством, пояснили в Utair. Вес животного вместе с переноской не должен превышать 20 килограммов.

«Мы понимаем, что хозяева не хотят оставлять любимцев в незнакомой для них обстановке и подвергать стрессу, поэтому расширяем нормы провоза животных на борту и делаем полет удобнее — в соответствии с правилами авиационной безопасности. В прошлом году мы увеличили максимальное количество животных в салоне до 10, а теперь начинаем перевозить их на пассажирских сиденьях», — пояснил президент компании Олег Семенов.

Также Utair сохраняет бесплатные условия перевозки животных-поводырей, сопровождающих пассажиров с ограниченной мобильностью или нарушениями зрения и слуха.

Источник:

https://takiedela.ru/news/2021/09/22/utair-pitomcy/

Чудо на кукурузном поле

Ровно год назад, самолет Airbus A321 авиакомпании Уральские авиалинии после отказа обоих двигателей совершил аварийную посадку на кукурузном поле в районе аэропорта Жуковский.

"Нам нечем дышать!"

Авиакомпания «Россия» подаст в суд на пассажира, открывшего аварийный люк из-за духоты в самолете. Пассажиры говорят, что вылет из Москвы в Анталью задерживался на два часа (авиакомпания говорит о двадцати минутах), при этом на борту не работал кондиционер. Женщины стали жаловаться, что их дети задыхаются. Один из пассажиров открыл люк, в результате чего выпустил спасательный трап

ссылка на гифку

Платов признаный четвёртым лучшим аэропортом мира, среди аэропортов, обслуживающих до пяти миллионов пассажиров в год, а также лучшим аэропортом России и СНГ.

"Летаем с божьей помощью"