Пророк илон

⚡️Компания Neuralink изобрела Blindsight - имплант, который восстанавливает зрение. Человек сможет видеть, даже если был слепым от рождения.

Маск заявляет, что Blindsight уже получил одобрение от FDA - имплант получил статус революционного устройства. Первое время зрение у владельцев Blindsight будет с низким качеством, но в дальнейшем он может превзойти естественное зрение и позволит видеть в инфракрасном, ультрафиолетовом или радиолокационном диапазонах.

"Маск получил разрешение на вживление чипа в человеческий мозг"

SpaceX назвала имя первого лунного туриста

Облет Луны намечен на 2023 год. Его продолжительность составит около недели. Космический корабль BFR должен будет пройти на расстоянии 200 км от поверхности спутника нашей планеты.

Маэдзава будет не единственным пассажиром на борту корабля. Вместе с ним в полет отправятся восемь «людей искусства». Речь о живописцах, скульпторах, фотографах, музыкантах, режиссерах, писателях, модельерах, архитекторах. Они будут выбраны в рамках проекта Dear Moon. Полет для них станет бесплатным — Маэдзава выкупил «все билеты» на рейс.

Юсаку Маэдзава не стал разглашать, сколько заплатил за облет Луны. Текущее состояние японского бизнесмена оценивается в 2,9 млрд долларов. По словам Илона Маска, сумма достаточно велика, чтобы оказать значительное влияние на ход разработки BFR. По оценке владельца SpaceX, общая стоимость создания новой ракеты составит около 5 млрд долларов. Сейчас SpaceX тратит на нее около 5% от своих усилий. Этот показатель существенно увеличится после того, как компания завершит доводку пилотируемого корабля Dragon 2 и он приступит к регулярным рейсам к МКС.

Во время церемонии Илон Маск также официально представил обновленный дизайн BFR. Новая версия получила увеличенную пассажирскую кабину и модифицированные хвостовые стабилизаторы, в которые интегрированы посадочные опоры. Корабль получит семь двигателей Raptor, аналогичных тем, что будут использованы на первой ступени ракеты. По словам Маска, это сделано с целью ускорения проекта и минимизации рисков. В будущем корабль BFR может быть оснащен специальной версией Raptor с увеличенным соплом, предназначенной для работы в вакууме.

SpaceX намерена приступить к первым «прыжковым» тестам прототипа BFR (аналогичным ракете Grasshopper) в следующем году. В идеале, компания собирается перейти к высотным испытаниям системы в 2020 г., и осуществить первый космический запуск в 2021 – 2022 г., что позволит отправить Маэдзаву к Луне в 2023 г. Впрочем, Илон Маск признал, что это весьма предварительные сроки, которые скорее всего еще не раз будут скорректированы. Но, по словам владельца SpaceX, компания сделает все возможное, чтобы как можно скорее запустить BFR.

Источник: https://kiri2ll.livejournal.com/1058581.html

Источники фотографий: https://twitter.com/elonmusk/status/1041880316657336320 + https://www.instagram.com/yusaku2020/ + SpaceX

Летим на луну III

Всемирно известный лжец и мошенник, но как уже установлено судом совсем не девственник, Илон Маск строит в болотах и ебенях труднодоступной местности, свою "Большую ебаную соколиную ракету" (BFR), относительно недавно получившую название Starship.

Сложно пройти мимо такой херовины интересного объекта и не попытаться разобраться как бы теоретически мог бы выглядит полет этого произведения орочьего искусства современных технологий.

Я вот прикинул и вот что у меня получается.

0. Планетолет (мне лень менять раскладку, а писать "звездолет" мне как по серпом "душе") и Свертяж собраны в одну связку и установлены на стартовом столе, суммарная масса системы 5,050 тысяч тонн, из которых 4,500 тысяч тонн это кислород/метановое топливо.

1. Планетолет совершает выход на низкую околоземную орбиту высотой порядка 180-220 км над уровнем моря, расходуя 4,500 тысяч тонн топлива и разгоняясь до орбитальной скорости 7,920 км/с выводя при этом 100,0 тонн груза. Остаток топлива 0,0 тонн.

2. Планетолет совершает заправку 1,200 тоннами топлива посредством 12 (двенадцати) танкеров, которые расходуют 54,000 тысяч тонн топлива, для полной заправки Планетолета. Суммарный расход топлива на данный момент составляет 59,700 тысяч тонн топлива из которых 1,200 тысяч тонн топлива не израсходованы и находятся в топливных баках Планетолета.

3. Планетолет перехода на транслунную траекторию посредством разгона с орбитальной скорости 7,920 км/с до скорости 11,040 км/с, дельта скорости 3,120 км/с, расходуя на это 795 тонн топлива. Остаток топлива 405 тонн.

4. Планетолет переходит на низкую круговую кололунную орбиту луны посредством тормозного импульса со скорости 2,380 км/с, полученной им при подлете к луне, до скорости 1,683 км/с, дельта скорости 0,697 км/с, расходуя 105 тонн топлива. Остаток топлива 300 тонн.

5. Планетолет совершает посадку на поверхность луны посредством торможения с орбитальной скорости 1,683 км/с, до 0,0 км/с у поверхности, дельта скорости 1,683 км/с, расходуя 185 тонн топлива. Остаток топлива 115 тонн.

6. Планетолет разгружает груз массой 100,0 тонн на поверхность луны.

7. Планетолет совершает выход на низкую окололунную орбиту высотой порядка 18-22 км над уровнем поверхности, разгоняясь до орбитальной скорости 1,683 км/с, расходуя 80 тонн топлива. Остаток топлива 30 тонн.

8. Планетолет переходит на трансземную траекторию посредством разгона с орбитальной скорости 1,683 км/с до скорости 2,380 км/с, дельта скорости 0,697 км/с, расходуя 25 тонн топлива. Остаток топлива 5 тонн.

9. Планетолет выполняет маневр торможения об атмосферу земли с орбитальной скорости 11,040 км/с, полученной при подлете к земле, до скорости 7,920 км/с, дельта скорости 3,120 км/с, без расхода топлива.

хх. Планетолет ожидает новой партии груза и топлива.

картинка для представления.