Песчаный аккумулятор

Привет!На днях было немножко хорошей погоды... продолжаю практиковаться полётам на дроне DJI Mini 2.

Съёмки к северу от Таллинна, Эстония.

Песчаная коса острова Пандью и острова Аэгна, Крясули и Кумбли.

Пандью соединён с полуостровом Виймси 400-метровой песчаной косой.
В начале 1970-х годах площадь острова составляла 3,6 гектара.
В 2006 году- 1,35 га.
В 2012 году- 0,87 га.
Остров постоянно уменьшается и находится под охраной.

Гулять там можно, но тревожить птиц в период гнездование запрещено. (14 Апреля- 31 Июля)

На фото:

Соединённый остров- Пандью. 

Самый большой остров- Аэгна.

Средний- Крясули.

Самый маленький- Кумбли.

Фото ниже сняты на камеру Nikon COOLPIX B700

Предыдущий пост тут: http://joyreactor.cc/post/4716022

Что может случится на Марсе или как выжить и вернутся домой после того, как твоя команда улетела оставив тебя одного.

Тем временем на Папуа-Новая Гвинея

САУ "ИСТРЕБИТЕЛЬ" в разрезе

Молодец

Планета Людей

Уровень туфты, которую толкают природозащитники, достиг настолько критической массы, что даже Майкл Мур в своей новой "документалке" развенчивает мифы о "зеленой энергии".

Смотреть это местами тяжело, нужно прорваться сквозь его кринжевое вступление где он обнимается с деревьями рассказывая какой он любитель природы и потом идет немного фактов и интервью, перемежаемых либеральным плачем ярославны как мы все умрем и что капитализм это зло и что нужно меньше жрать и рожать. Но кто смотрел совковые новости, читал совковые газеты, тому не привыкать. Ничего сенсационно нового он не сообщает, все это давно известные и доступные для понимания здравого смысла вещи, но здесь они собраны и сунуты зрителю прямо под нос под трагичную музыку и заунывный голос комментатора. Смонтировано, кстати, неплохо, визуальный ряд вполне качественный.

Самые, на мой неискушенный взгляд, интересные моменты и цитаты из фильма:

Показаны солнечные батареи в Мичигане - эффективность реально установленных батарей меньше 8%, это НАСА с их Марс Ровером может себе позволить более эффективные панели, но не мы, точно не для массового производства. Наши маркетинговые цифры - в пике мы можем обеспечить 50 домов, однако если углубиться и посчитать, то мы производим 65 тыс. квт в год, средний потребитель использует около 6 тысяч киловатт в год, так что на самом деле чуть больше 10 десяти домов.

А если вы хотите покрыть потребности города вроде Лэнсинга(население 116 тыс. чел.), то вам понадобится поле батарей площадью 39 кв. км., никто этого не будет делать.

Показан огромный участок леса в Вермонте, который был расчищен для установки 23-х ветряных турбин. Жизненный цикл одной турбины 20 лет, это "мгновение". Это не просто полянка с ветряками, это огромная инфраструктура и засранная экология, из родников там точно пить уже не рекомендуется.

На подсосе у ветряной турбины стоит угольная электростанция, которую нужно время от времени запускать и останавливать в зависимости от того дует ветер или нет и выброс СО2 получается еще больше чем если угольная электростанция просто работает круглые сутки. И не будет иметь значения если у тебя большая энергосеть, которая должна балансировать нагрузку, все равно будут простои, все равно будут перезапуски, "я консультант по вопросам окружающей среды, безопасности и здоровья, работаю с компаниями по этим вопросам, но с этим мошенничеством я бы в жизни не стал связываться, репутация дороже"

Многообещающая энергостанция в пустыне Мохаве в виде башни, окруженная зеркалами как в Нью-Вегасе каждое утро сжигает очень приличное количество газа для разогрева, плюс все эти зеркала нужно заменять и чтобы их производить нужно тратить больше энергии чем эта станция сможет произвести за все время своего существования. "Но ведь зеркала возобновляемый ресурс?" "Ага, щас" Смеется. "Ну хоть что-то здесь возобновляемый ресурс?" Смеется.

"Т.е. нам просто врут"

Существующие электростанции работающие на этаноле тоже имеют секретный ингредиент. "Это самая эффективная электростанция на этаноле в мире и мы расположены не так далеко от крупнейших в мире угольных шахт, сложите 1 и 1 и делайте выводы". Здесь вырабатывается энергия из угля и этанола, произведенного из огромного количества кукурузы, на выращивание которой уходит нефть и все чтобы "уйти от использования ископаемого топлива"

Электростанция в Вермонте, работающая на "биомассе", которую годами активно продвигали природозащитные организации, утверждая что она производит нулевое количество СО2, на самом деле выбрасывает в атмосферу порядка 400 тыс. тонн СО2 в год. Биомасса это по идее переработка отходов, сучки и листья, а на самом деле она просто сжигает 300 тонн обычной древесины в год, которую нужно спилить, довезти, измельчить. И плюс к этому она работает еще и на природном газе. Находится она в лесу, подальше от публики, вокруг огромный расчищенный участок где свалена древесина, съемочную группу на довольно большом удалении под угрозой вызова полиции прогнали.

Показана еще одна электростанция на "биомассе" в Лансе, Мичиган, расположенная рядом со школой и домом престарелых, снег зимой рядом с ней черный, проводили анализ этого снега и основу этого черного снега составляют частицы автошин. Автошины на электростанции сжигают для разогрева "биомассы" потому что древесина сама по себе горит неохотно. Также у них есть разрешение на сжигание креозота и пентахлорфенола, который поставляют из Канады. В США в свободной продаже он отсутствует. 

В крации - биомассой, биотопливом, зеленым возобновляемым источником энергии, 100% поддерживаемый всеми природозащитными организациями, всеми противниками изменения климата называют опилки. Т.е. древесину. Которую перерабатывают в опилки и сжигают чтобы получить электричество. Показали даже огромную карту в США, Южной Америке, ЮВ Азии где вырубают лес, измельчают в опилки и потом это "биотопливо" везут в Европу и США чтобы соответствовать квотам на зеленую энергию.

Ричард Йорк из университета Орегона опубликовал статью в журнале Nature "Заменит ли альтернативная энергия ископаемую?" Его выводы - альтернативная энергия не вытесняет существующие источники энергии, никакой замены на практике не происходит.

Автор книги "Зеленые иллюзии" Оззи Зенер утверждает что одна из самых опасных иллюзий это что альтернативные источники энергии чем-то отличаются от ископаемых в плане вреда для экологии. Буквально год назад он был активным защитником солнечной и ветряной электроэнергии.

Для производства солнечных панелей нельзя использовать обычный песок как в рекламе, он слишком грязный. Т.е. нужно добывать высококачественный кварц в шахтах, затем сплавлять его с углем при очень высокой температуре, уголь, разумеется, тоже нужно добыть, все это выбрасывает СО2 в атмосферу(из-за выбросов которого собственно и срач)

И срок службы солнечных батарей может составлять всего 10 лет.

Т.к. невозможно заменить угольные электростанции солнечными, их заменяют газовыми, которые больше по размеру: политики машут флажками, выступают с трибун и громко заявляют про "зеленую энергию", (на самом деле имея в виду газ), разрезают ленточки перед полем солнечных панелей или ветряными турбинами, закрывают "грязную" угольную, а чуть подальше уже без помпы открывается газовая, которая на самом деле заменяет угольную, а солнечные панели просто на камеру, превращая все эти "возобновляемые источники энергии" в фикцию.

Существующие электробатареи могут хранить меньше одной десятой одного процента годового потребления и к тому же требуют замены каждые несколько лет - накопить энергию в солнечный или ветреный день и таким образом сбалансировать энергосеть возможности в настоящее время нет.

Все эти высокотехнологичные зеркала, солнечные панели, литий-ионные батареи, фиберглассовые ветряные турбины, электрокары являются одними из самых токсичных производств в мире. Зеркала например производятся корпорацией Koch Brothers, а когда люди критикуют подобные "зеленые" электростанции, произведенные этой корпорацией, их обвиняют в работе на Koch Brothers, ирония.

Пустыни в Калифорнии и Аризоне, которые расчищаются для солнечных панелей, - это не сплошной песок, это экологические системы с редкими и древними видами растений, которые уничтожаются под корень, а деревья измельчаются чтобы не осталось следов. На местах постройки панелей земля превращается уже в настоящие песчаные дюны.

"Jobs went bye-bye" - рядом с небольшими городками, где строят солнечные панели, работы никакой новой для местных не то что не появилось, как обамы с элгорами наобещали с три короба, а наоборот местная экономика оказалась разрушена.

Все эти природозащитные организации давно и прочно сидят на коротком поводке у корпораций, чьи интересы они и продвигают.

Union of concerned scientists судя по налоговым декларациям получает бабло на продвижение и рекламу электромобилей

Sierra club торгует солнечными батареями прямо на своем сайте

New York Times в партнерстве с Exxon Mobile рекламирует биотопливо

Treehugger.com, являющийся главным источником природозащитных новостей, был основан и финансируется Georgia Pacific, крупнейшей компанией по добыче древесины, их здания находятся через дорогу друг от друга. Georgia Pacific, в свою очередь, принадлежит корпорации Koch Brothers, которая является крупнейшим получателем субсидий на биотопливо в США.

И разумеется все эти "Дни Земли" являются полнейшей фикцией, когда они со сцены заявляют что "весь этот ивент работает целиком на солнечной энергии" и сзади для вида установлено несколько панелей, которые со слов установщика "могут дать энергии разве что для тостера", а на самом деле все работает на дизельных генераторах, убранных с глаз подальше.

Прошелся он и по Илону Маску с его Gigafactory и по Теслам и Элу Гору досталось и всем остальным Рокфеллерам-Блумбергам, которые, что для него, видимо оказалось откровением, просто сосут государственные дотации, налоговые льготы под эту всю зеленую туфту.

Приятного просмотра.

Factorio Dev Diary 399 – От мусора к сокровищу

Привет! Эарендел вернулся в очередное громоподобное приключение.

Вы впервые увидели Фульгору в FFF-398 (Если вы еще не читали прошлый дневник, прочтите сначала его.) Теперь давайте взглянем на механику новой планеты.

Молнии

Каждую ночь на Фульгоре бывает огромная гроза. Молния поражает предметы случайным образом в зависимости от материала и высоты. Если вы бродите где-то в глуши, ожидайте, что вас несколько раз ударят. Молния может убить вас а так же испортить ваши вещи, поэтому ищите укрытие, когда начнет темнеть.

Урон и частота увеличены в демонстрационных целях.

Руины обеспечивают первоначальные безопасные зоны. Во первых, молния с большей вероятностью будет бить в более крупные металлические конструкции. Во вторых, вокруг разбросаны древние инопланетные аттракторы молний, ​​которые гарантируют защиту в умеренном радиусе.

Область с гарантированной защитой выделяется голубым цветом при взаимодействии со структурами.

Некоторые из ваших собственных построек, например рельсы, могут выдержать удар молнии, но большинству построек при ударе будет нанесен значительный урон. Если вам нужно разместить несколько собственных построек, неплохо было бы сделать это рядом с этими древними аттракторами.

Собирание молний

Вскоре после прибытия на Фульгору вы научитесь делать громоотводы самостоятельно. Они защищают немного меньшую площадь, чем аттракторы молний пришельцев, но вы можете разместить их там, где захотите. Более того, громоотводы могут улавливать часть энергии каждого удара и добавлять ее в электрическую сеть. Однако для хранения всей этой энергии вам понадобится солидное количество аккумуляторов.

Есть что-то действительно приятное в том, что небо пытается тебя убить, но потом ты поворачиваешь его в свою пользу и пользуешься этим, превращая молнию из угрозы в ресурс.

Как только вы создадите научный пакет планеты, вы сможете разблокировать сборщиков молний. Эти коллекторы, усовершенствованные по сравнению с простым громоотводом, защищают гораздо большую площадь и преобразуют гораздо больше энергии каждого разряда в полезную электроэнергию.

Это может показаться неочевидным, но дальность действия — двойное преимущество. Вы не только можете защитить большую территорию с меньшим количеством коллекторов, но и, если они находятся на краю плато, они могут доставить молнию дальше от плато и поймать молнию, которая была бы недостижима при меньшей площади сбора. Это особенно важно для очень маленьких плато, как вы увидите ниже.

Острова стабильности

Плато Фульгоры подобны островам. Они окружены тонущими нефтеносными песками, которые действуют как зыбучий песок для построек. По ним можно пройти, но единственное, что можно построить на тонущих песках, — это приподнятые железнодорожные опоры и морские насосы.

Молнии собираются на основе разрядов, которые естественным образом поражают эту область, а это означает, что каждый остров имеет максимальную скорость сбора энергии при полном охвате. Острова обычно разделены зазором, который больше, чем большие электрические столбы (базового качества), поэтому в большинстве случаев на каждом острове будет своя собственная электрическая сеть.
Размер острова имеет значение.

Существуют разные типы островов. Самые большие острова имеют обширную пустыню и более естественный ландшафт. Здесь больше места для строительства и больше места для сбора энергии, но нет ресурсов.

Средние острова обычно представляют собой города и имеют сочетание пространства и ресурсов, но ресурсы не так богаты. Однако эти острова — хорошее место для начала, поскольку они имеют хороший баланс пространства, ресурсов и древней защиты от молний.

Маленькие острова имеют особое значение. Они всегда изолированы рвом. Ресурсы здесь гораздо богаче, но из-за нехватки площадей под застройку они, вероятно, потребуют внешней переработки.

В результате у вас обычно будет мотивация создать сеть поездов, охватывающую множество островов с использованием надземных рельсов.

Первые впечатления (Коварекс)

Описанные до сих пор вещи работают вполне хорошо и не подвергались механическим изменениям с момента первоначальной разработки. Но у остальных не было такой простой истории создания.

Когда я делал исторически первое прохождение контента планет в январе 2022 года, все было по-другому.
Я посетил Фульгору как третью планету. В то время это была нетронутая пустынная планета. Единственными особенностями в нем были молнии, острова, одна новая руда и несколько новых рецептов. На каждом острове был только один ресурс, а вода существовала только на некоторых островах в виде например, нефти. Но вся добыча ресурсов, обработка и обычные промежуточные продукты были такими же, как на Наувисе.
А поскольку это была уже 3-я планета, я начал чувствовать себя утомленным от повторения одних и тех же старых шахт, плавки, цепного производства, переработки нефти и т. д.

В это время я начал скептически относиться ко всему расширению. Казалось, что проблема повторения планет на самом деле неразрешима, и вся идея расширения фундаментально нарушена.

Эта проблема повторения была актуальна практически для всех планет, поэтому ее было трудно решить. Сдаваться было не выходом, нам пришлось искать решения, стараться улучшать ситуацию шаг за шагом и надеяться на лучшее.

Поскольку Фульгора нуждалась в обновлении, а я чувствовал отчаяние, я был открыт для резких, диких изменений. Первой идеей был ядерный вариант, и она звучала примерно так:

Это уже было бы что то, но Эарендель пошел еще дальше, чтобы все хорошо сочеталось друг с другом. Это была потрясающая возможность интегрировать переработчик в игру.

До этого момента переработчик был в основном просто «качественным инструментом для сбора ресурсов для переработки».
Однако если ресурс, который вы добываете, состоит из какого-то высокосортного лома, а переработчик просто превращает его во всевозможные промежуточные продукты в фиксированном соотношении, то игровой процесс может стать намного интереснее.
Задача заключалась не в получении ресурсов, а в том, чтобы справиться с потоком случайных/смешанных продуктов, их сортировкой, обработкой излишков и т. д.
Это оказалось жизнеспособной идеей, и шаг за шагом она привела нас к текущему состоянию планеты.

Руины и ресурсы (Эарендель)

В Factorio есть определенные тематики, связанные с влиянием инженера на мир. Было что-то совершенно нехарактерное для инженера — собирать и эффективно «очищать» мусор с планетарной свалки.

Если единственным признаком присутствия инопланетян на планете являются груды мусора, это не очень интересно ни с лорной, ни с визуальной точки зрения. Гораздо веселее, если они там действительно присутствуют. Итак, если мы собираемся официально добавить в лор технологических инопланетян, мы должны сделать это правильно. А для Factorio это означает прорыв археологических раскопок с помощью горного бура.

Так что планета уже не свалка, а руины, хоть и сильно загрязненные. Жители ушли, но их технологии остались.

Основной ресурс на Фульгоре — лом. Это не просто мусор, а большая загрязненная смесь разрушенной техники, рухнувшей архитектуры, льда и камней. Остатки древней цивилизации. Это концептуальное изменение также очень хорошо помогает получить предметы более высокого уровня для использования в механике переработки.

Переработка

Переработчик открывается за счет горнодобывающего лома и имеет решающее значение для промышленности Фульгоры. Когда вы перерабатываете лом, вы получаете несколько продуктов низкого уровня, таких как лед и камень, но вы также получаете некоторые предметы высокого уровня, такие как устройства обработки. Некоторые вещи, такие как медь и железо, вы не получаете напрямую. Для них вам придется повторно перерабатывать такие вещи, как процессоры и их переработанные компоненты, пока вы не получите необходимые базовые ресурсы.

Рецепт переработки металлолома в том виде, в котором он есть сейчас.

Создание предметов на Фульгоре кажется новым, но в то же время знакомым, поскольку вам не нужно изучать много новых предметов или рецептов. По сути, все дерево крафта перевернуто.

Есть довольно много способов справиться с рецептом из 12 побочных продуктов - фильтры-вставки, фильтры-разделители, сортировка по роботам, кольцевая сеть, и это место, где прерывание нового поезда может быть очень полезным.

Наличие быстрого доступа к компонентам высокого уровня означает, что возвращение в космос после приземления на Фульгоре может быть намного быстрее, чем на других планетах. Возможно, вам даже захочется отправлять некоторые добытые дорогие ресурсы дальше в космос, это все зависит от вас.

Фулгорановые жидкости

Как вы, возможно, уже знаете, переработчик может перерабатывать только твердые вещества. Так как же получить жидкость на Фульгоре?

Загрязненная тонущая пустошь между островами полна нефти. Если вы поместите морской насос в песчаные топи то вы сможете откачать немного полезной тяжелой нефти. Бесконечная тяжелая нефть это круто но не дисбалансно, потому что ее все еще надо перерабатывать в обычную нефть через крекинг. Но для этого вам понадобится капелька воды.

На планете нет поверхностной воды, она слишком холодная и сухая. Единственный источник воды на планете — это лед, который добывают при добыче металлолома. Лед можно легко растопить в воду на химическом заводе, но вам нужно решить, когда и где его использовать.

Потребность во льду для крекинга и других рецептов воды — это довольно круто , потому что это не дает нефти(и нефтепродуктам) излишне обесценится даже здесь.

Гольмий

Уникальный ресурс Фульгоры — гольмий. Это очень редкий элемент в Солнечной системе, и Фульгора — единственная планета, где его можно найти. К сожалению, предыдущие жители также знали, насколько он ценен, поэтому доступных месторождений больше нет.

Однако такие редкие металлы, как этот, не исчезают просто так после их добычи. Оксиды гольмия (руда) можно извлечь из обломков и разбросанных останков этой давно забытой цивилизации. Руда перерабатывается в некоторые промежуточные продукты гольмия, такие как электролит, сверхпроводники и суперконденсаторы. Эти новые вещи затем превращаются в уникальные конечные продукты этой планеты, в том числе научный пакет по электромагнитной тематике.

Электромагнитный завод

Эта машина может делать много разных вещей, но специализируется на производстве электроники и электромагнитов. Это эквивалент уникального литейного завода для Вулкануса. И, как и литейный завод, он меняет правила игры, когда вы его получаете.

Электромагнитный завод представляет собой машину 4x4 со скоростью крафта 2, встроенным бонусом производительности +50% и 5 слотами для модулей.

Он может создавать провода, схемы, электрические столбы, аккумуляторы, громоотводы, суперконденсаторы, новый научный пакет, больше электромагнитных установок, различные предметы Тесла, некоторые другие вещи и, наконец, что не менее важно, модули.

Базовая производительность здесь действительно важна, потому что, в отличие от модулей производительности, базовая производительность не ограничивается только промежуточными продуктами. Как вы знаете, производительность наиболее впечатляет, когда она начинает умножаться на несколько этапов рецепта. Модули уровня 3 создаются в несколько этапов, поэтому выполнение всех этапов на электромагнитных заводах действительно увеличивает бонусы.

Модуль качества 3

Фульгора также является планетой, на которой вы разблокируете качественные модули 3.

Когда вы объединяете модули качества 3-го уровня с 5 слотами для модулей на электромагнитном заводе, а также встроенную производительность и переработчики для очистки отходов, то внезапно становится действительно удобно массово производить качественные модули.

Сумасшествие обычно начинается с создания модулей T3 высочайшего качества. Качественные модули качества, добавляющие больше качества новым качественным модулям... так что мы движемся по замечательной петле качества, которая заканчивается некоторыми очень мощными машинами, напичканными очень мощными качественными модулями.

Дальше вы наверняка будете создавать не только модули других типов, но и со временемперейдете и наостальную продукцию, например: сборочные машины, химические заводы, компоненты платформ, оборудование, спайдертроны... Потому что рост – это единственная деятельность, которой заслуживает завод! А теперь это означает и «вертикальный» рост!

Но подождите, это еще не все. Помните, что космические платформы выигрывают от качества даже больше, чем наземные базы? Космические платформы являются одним из главных потребителей качества после силовой брони и сетки оборудования. Качество означает, что вы можете делать платформы меньше, но при этом делать то же самое или того же размера, делая больше и двигаясь быстрее. Это делает Фульгору еще одним отличным вариантом в качестве вашей первой остановки после Наувиса. 

Так что же вы выберете?

Заключение (Коварекс)

Эта планета является отличным примером того, почему развитие за закрытыми дверями в течение некоторого времени было хорошей идеей. Мы могли бы экспериментировать и принимать решения, которые обычно рассматривались бы как крайности, например, пересмотреть принцип работы всей планеты.

Это позволило нам превратить одну из самых повторяющихся планет в одну из самых новых. Поскольку мы повсеместно проводили подобные радикальные изменения, первоначальное общее отчаяние, описанное ранее, теперь давно прошло.
Я не говорю, что расширение понравится всем, но сейчас, по крайней мере, нам оно нравится. Это довольно важное требование для хорошей игры, не так ли? :)

Вы так же любите эту планету, как и мы? Как всегда, дайте нам знать в привычных местах:

На днях HY4 впервые совершил полет на жидком, а не газообразном водороде

В аэропорту Марибора (Словения) произошло знаменательное событие в сфере авиации. Немецкий стартап H2FLY успешно протестировал самолет, работающий на жидком водороде. Эта технология, хотя все еще находится на экспериментальной стадии, может представлять собой устойчивое решение по сокращению выбросов в авиационной отрасли.

Жидкий водород, как известно, в отличие от ископаемого топлива, при сжигании не выделяет вредных выбросов. Полет H2FLY не только демонстрирует техническую осуществимость этого решения, но и открывает двери для дальнейших исследований и разработок в этой области.

Жидкий водород: новый рубеж?

Водород уже давно рассматривается как возможная альтернатива ископаемому топливу, но лишь недавно мы увидели конкретный прогресс в этой области. Немецкий стартап H2FLY — лишь последний, кто привлек внимание к жидкому водороду своим экспериментальным полетом.

Силовая установка H2FLY состоит из хранилища водорода, преобразователя энергии на топливных элементах мощностью 120 кВт и электродвигателя. В целом, этим летом H2FLY провела восьмую кампанию летных испытаний. Водородно-электрический HY4 летает с 2016 года, но этим летом самолет будет работать на жидком водороде, а не на газообразном водороде.

В чем разница?

Водород может существовать как в газообразной, так и в жидкой форме: хотя газообразный водород менее плотен и требует резервуаров большего размера, жидкий водород имеет более высокую плотность энергии, что означает, что он может хранить больше энергии в меньшем объеме. Это делает его особенно привлекательным для таких применений, как авиация, где пространство и вес имеют решающее значение.

Конечно, помимо преимуществ, жидкий водород также сопряжен с трудностями. Например, его необходимо хранить при криогенных температурах, что может усложнить логистику пополнения запасов. Необходимы дальнейшие исследования и разработки, чтобы в ближайшем будущем он стал распространенным источником топлива в авиации.

Исследование продолжается

В испытательном полете H2FLY, в ходе которого два пассажира поднялись в небо на чуть более 3 часов, было использовано всего 10 кг водорода. Если бы был использован весь топливный бак самолета емкостью 24 кг, самолет мог бы лететь 8 часов.

Это объясняет, почему H2FLY — не единственная компания, заинтересованная в использовании водорода в качестве авиационного топлива. В сотрудничестве с Deutsche Aircraft, немецкий стартап работает над адаптацией самолета Dornier 2025 (самолета, способного перевозить до 328 пассажиров) для использования топливных элементов на жидком водороде к 33 году.

Жидкий водород, возможно, еще не готов к широкомасштабному внедрению, но испытательный полет H2FLY показывает, что, возможно, мы на правильном пути. Благодаря дальнейшим исследованиям и сотрудничеству между компаниями и исследовательскими институтами мы сможем увидеть более чистое небо и более устойчивое будущее для авиации.

спизжено тут: 

https://ru.futuroprossimo.it/2023/09/h2fly-primo-volo-con-equipaggio-per-laereo-a-idrogeno-liquido/?ysclid=lmdlq4et3s639120864