Где моя тачка, чувак

Небольшой крик души...:

Решил в общем найти себе машину с пробегом найти и погрузился в общем в это болота.

Какой же рынок подержанных авто гнилой.

1) Есть "пустые" объявления по кторым дозвониться нельзя, как я понял, перекупы используют их для демпинга цен при скупке авто по типу "Смотри, ща на Avito продают машину в лучшем состоянии и дешевле, чем у тебя. Давай скидыва 100к или я не буду покупать"

2) Есть объявления от салонов, но как бы салоны вообще не дают не какой гарантии, что то, что написано у них является правдой.

а) Могут завлекать привлекательной ценой в салон

б) По факту по факту тачка может быть убитой в хлам, пробег скручен и продавану об этом будет известно, но ничего он не скажет

4) Реальные перекупы или нечестные продавцы, которые говорят, что все оки доки и на фотках так и есть, а приезжаешь на место, а тачка с коррозией и чувствуешь, что пробег нереальный.

Чувствую, я долго буду тачку искать.

Надеюсь, что штрафы за эти махинации все таки будут введены:

https://auto.ru/mag/article/road-napravila-v-minfin-predlozheniya-po-nakazaniyam-za-skruchennyy-probeg/

Заставляли врать и ремонтировали полгода: Как шоу «Тачку на прокачку» обманывало зрителей

Сорок лет вместе. Чувак со своим Мустангом в 1972-м (в 22 года) и 2012-м годах (в возрасте 60 лет)

Номера на машине, за полвека (1972-2023), от Нью-Джерси до Флориды

Тот же дом, та же машина и тот же чувак, разница всего в 55 лет

Первая фотография сделана в июне 1968 года, машине было два дня

Второе фото сделано в августе 2023 года

Проблемы взрослой жизни

Даров, народ.

Сижу тут с вами с 2013 года, ридонли, хотя имею даже ачивку 2года безвылазно.

Собственно сама май стори.

Заёбся платить за съёмные хаты и решился обзавестись собственной халупой.

 Но тут как бы вот в чём прикол:

Вам не привозят на ваш земельный участок в большом-большом контейнере всё что вам нужно (цемент, бетономешалку, диваны, линолеум, пиломатериал и т.д. т.п.), и  за всё это вам приходится либо платить за доставку, либо нанимать соответствующих задаче специалистов, либо корячить как-то в легковом авто, а то и на себе.

 После долгих мытарств я продал свою двадцатилетнюю тойоту и  взял себе ржавый китайческий пикап.

"Ну покатаюсь с года два-три и скину" - думал я.

 Встречаем.

 Но тут  один карлан возомнил себя стратегом и планы многих в этой стране пошли по пизде. . 

 Хорошо что стройка к этому моменту подошла к концу(в частном доме ей нет конца, не верьте никому).

 Спустя три года пикапчёнок из ржавых превратился в гнилого, но на удивление оказался живучей паскудой, все узлы агрегаты родные запчасти копеечные, расход масла если и есть то прям децл. Сквозных дыр в салон нет, но на кузове они появились, от моей эксплуатации, после восьмидесяти тысяч км пробега(на одометре теперь 400тыс.км) и действий предыдущего владельца. После размышлений пришёл к выводу что не плохо бы его оставить, где говна на огород привезти, где утварь какую, да и своего рода хобби будет, с железом я дружу.

 Первая мысль "загоню к кузовщикам". Эти черти видя что народ массово решил ремонтировать свой металлом нехило так задрали цены и сроки ремонтов. Вторая мысль "сделаю сам" благо руки не из жопы, но тут вылазит проблема на "чём ездить пока машина ремонтируется?", это ведь не на день два снять кабину, обварить, залатать, подмалевать и т.д. Думаю: "Пойду в мае в отпуск возьму вторым авто какую-нибудь трахому, на год, на два"(ничему дурака жизнь не учит), полез я значит на дром и ахуел от цен, то что раньше стоило 300тыр теперь впаривают за 600тыр.

И вот тут мысли закончились, с февраля месяца высматривал обьвления  на дроме и все варианты за которыми я готов был ехать улетели в мае месяце. 

Вообще удивлен, на джое автомобильной тематики как-то нет от слова совсем.

Нужно ли здесь ПИДОРЫ ПОМОГИТЕ? Помогать то вроде как не с чем, просто желание услышать сторонние мнения, варианты. 

Смотрел лачетти, эмгранд ес7, солано, смили даже приоры (чего до  жути не хочется) до 350тыр.