шш w Ж**} t^éàrm'-L y&Sa ^Vn &2§ Ï'V-V »ï1 & » V •' K г&ж rit~3 !Ъ i IT" " ' ¡Sri гаПму / видеогифка :: :: Премия Дарвина (Darwin Awards) :: Audi RS5 :: :: фура :: Audi RS5 :: дтп :: gif :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

дтп,видеогифка,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Audi RS5,фура,,,gif,Audi RS5,Премия Дарвина,Darwin Awards

шш w Ж**} t^éàrm'-L y&Sa *^Vn <î > &2§ Ï'V-V »ï1 & » V •' K г&ж rit~3 !*Ъ i IT" " ' ¡Sri гаПму^ 17* «,дтп,видеогифка,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Audi RS5,фура,,,gif,Audi RS5,Премия Дарвина,Darwin Awards

$/.if У, p". •> *> , щ • 'у M 4.. >jys . */ • <4 • Г ^ Alfe'l* 'i* « . . » # ft/V P.< ;Д1*,, * вдСдоздv.íft U?£î) Ш^Шй ?W&>J->. :'v ■ ;■' » --y?лтД ПЙЧДй» . J, Wj¿_A ’ *• '^V • «v-> .T**%' •. t \ ‘ ' /• ** JP» ü¿ - ¡ v* r^5B9,дтп,видеогифка,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif$

$ rcr>*r V^'FvÍ 1 5- ^b • i V* /да kV ^<*' *X J£T / f »/ Лч*\1. - ^w ' ч »:• '• <y **л , a j,дтп,видеогифка,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Audi RS5,фура,,,gif,Audi RS5,Премия Дарвина,Darwin Awards$

Подробнее

шш w Ж**} t^éàrm'-L y&Sa *^Vn <î > &2§ Ï'V-V »ï1 & » V •' K г&ж rit~3 !*Ъ i IT" " ' ¡Sri гаПму^ 17* «
/.if У, p". •> *> , щ • 'у M 4.. >jys . */ • <4 • Г ^ Alfe'l* 'i* « . . » # ft/V P.< ;Д1*,, * вдСдоздv.íft U?£î) Ш^Шй ?W&>J->. :'v ■ ;■' » --y?лтД ПЙЧДй» . J, Wj¿_A ’ *• '^V • «v-> .T**%' •. t \ ‘ ' /• ** JP» ü¿ - ¡ v* r^5B9
rcr>*r V^'FvÍ 1 5- ^b • i V* /да kV ^<*' *X J£T / f »/ Лч*\1. - ^w ' ч »:• '• <y **л , a j
дтп,видеогифка,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Audi RS5,фура,,,gif,Audi RS5,Премия Дарвина,Darwin Awards

Еще на тему

дтп(4829)

видеогифка(8467)

гиф анимация(246474)

(4829)

(8467)

gif(246474)

Премия Дарвина(475)

Развернуть

Отличный комментарий!

Туда таким и дорога.

Drayg27.09.202410:30ссылка

+67.0

Комментарии 17427.09.202410:25ссылка91.1

Земля асфальтом.

A11727.09.202410:29ответить ссылка 61.7

Не забыл переключить коробку в спорт

gadushecko27.09.202410:30ответить ссылка 63.6

Туда таким и дорога.

Drayg27.09.202410:30ответить ссылка 70.7

Водителя фуры жалко только

rufus22827.09.202411:30ответить ссылка ↑ 12.4

Хорошо что не легковушки.

Drayg27.09.202411:32ответить ссылка ↑ -0.1

На светофоре останавливается КАМАЗ и ему в задницу со всей дури влетает
новенькая бэха. Ну понятно, бэха вся в хлам, водила в ауте и тут из камаза вылезает здоровый мужик, сгребает водилу бэхи за грудки и тычет его мордой в задний бампер КАМАЗа:
- Ты на бабки попал! Видишь, скотина, вчера только новое ведро повесил!

А тут даже бабки не у кого спросить, действительно жалко

shuricjmuric27.09.202411:40ответить ссылка ↑ 12.8

Думаешь у Ауди страховки не было?

Lefis27.09.202411:47ответить ссылка ↑ -0.5

Нет. Зачем?

Kamikadze01227.09.202412:21ответить ссылка ↑ 3.0

На похороны

asd07227.09.202413:25ответить ссылка ↑ 0.7

так водитель фуры вродь ничего не нарушил? ему думаю вообще побоку: начальство не выебет: проёб не фуровода, зарплату получит.

Vulpo27.09.202411:44ответить ссылка ↑ -1.7

Он тоже не без греха. Пункт 9.4 ПДД - ему нельзя было в левую полосу при свободной правой.

u1785627.09.202412:06ответить ссылка ↑ 4.0

да ты прав, но с нюансами. Если там дальше правая на поворот идет, то маневр логичен.

Vulpo27.09.202412:29ответить ссылка ↑ -0.8

Это при перестроении. А он шел на опережение, его разрешено делать только слева от опережаемого транспорта - перестроение направо должно быть без ограничения видимости

karel-paki27.09.202412:30ответить ссылка ↑ -2.6

это не так, опережение не запрещено делать справа.

Vulpo27.09.202412:34ответить ссылка ↑ 0.6

Вообще - нет, но в данной ситуации да, видимости правой полосы у фуровода нет. Да и вообще мы тут все теоретизируем, а каков был расклад по разметке дальше никто не знает, может там съезд справа или слева, фуроводы как правидо неплохо знают основные свои маршруты

karel-paki27.09.202413:19ответить ссылка ↑ 0.2

ну мы (почти) с этого и начали.

Vulpo27.09.202413:25ответить ссылка ↑ -1.8

Если не ошибаюсь - нельзя препятствовать опережению и перестраиваться в левую полосу, если есть движущийся ТС в занимаемой полосе. Понятно что ауди перегнул со скоростью, мягко говоря, но частенько сталкивался с ситуацией, когда на автомагистрали совершал опережение в рамках разрешенной скорости и передо мной выскакивала газель с разницей в скорости 20-30кмч, что создавало аварийную ситуацию, т.к. помимо меня сзади могут двигаться и другие ТС и при резком торможении я мог бы их собрать за собой.

HeadlessKomunist27.09.202413:18ответить ссылка ↑ -2.6

Все так бро, но тут разница в скорости в 200 км, я даже сразу не знаю с чем сравнить, считать не охота. Для фуровода ауди в момент перестроения была еле заметной точкой хз где

karel-paki27.09.202413:25ответить ссылка ↑ 1.9

Он был примерно в 4 секундах от него. Если разница в скорости 200км/ч (55 м/с) значит он был примерно в 250 метрах от него, не такая уж и точка, особенно ночью с фарами

gretham27.09.202413:55ответить ссылка ↑ -0.2

Никто не будет учитывать при перестроении машину за четверть километра сзади.
Кто ж знал это она низко летит

rikki_tikki27.09.202414:02ответить ссылка ↑ -0.2

На магистрали нет левых поворотов, поэтому грузовым более 3.5 тонн можно ехать только по левым двум. Опережаемая фура должна двигаться в правом ряду, так как ряд свободнен и не является съездом или полосой торможения. Если вторая левая занята, как на видео, обгонять(точнее опережать) запрещено.

F057C27.09.202414:14ответить ссылка ↑ 0.0

я его не оправдываю, но фура нарушила пдд, ему короче прилепят уголовку

WhiteWizard27.09.202413:52ответить ссылка ↑ 1.4

Присмотрись внимательнее, как раз водитель фуры ждет пока сплошная кончится, чтобы перестроиться

Keonied27.09.202410:33ответить ссылка ↑ 33.5

И так есть к чему придраться - грузовикам нельзя в третий ряд вообще

mozillla27.09.202411:05ответить ссылка ↑ 24.6

По факту хорошо что был грузовик, а не лада какая-нибудь. Все равно, в таких ДТП, всегда должен быть виноват тот, кто превышает скорость

temman27.09.202413:15ответить ссылка ↑ 1.5

Обоюдная вина в ДТП - это не 50/50 вины. В суде будет определено, какая часть вины на каком участнике. И по моему ничего не значащему мнению, процентов 70 лежит на ауди, так как основная вина фуры - это выезд в третий ряд движения. А это могла сделать без этого нарушения и легковушка. Требование не создавать препятствие своим перестроением у фуры в значительной мере контрится аргументом о том, что он ехал со скоростью, близкой к максимальной разрешённой и фары в зеркале заднего вида видел за много метров от себя, и именно нарушение со стороны ауди сделало эту часть ситуации аварийной (надеюсь экспертиза покажет, что скорость ауди была 200+, а не нарисусют 109..)

mozillla27.09.202413:26ответить ссылка ↑ 0.0

ну, учитывая страну, машину и номера, все зависит от количества денег и желания посадить дальнобойщика.

temman27.09.202413:30ответить ссылка ↑ 0.2

и там с право еще одна полоса появляется потом, что одна фура во 2-ой стала, а другая в 3 полосе.

А еще на платных дорогах есть водятлы фур, которые специально проезд перекрывают. Что обогнать толком не могут и плетутся друг за другом, пока машины не появятся у них за спинами и тогда начинает обгон. Что при обгоне кое как поравнявшись еще могут минуту ехать нос в нос (может там пиздят друг с другом, мобилоки и раций нет наверное у них), и потом только завершают обгон.

На платке обычно 3 вида ездаков, те кто едут как фура, те кто едут 130-150км/ч (+- предел их скорости по мотору) и летуны, которые около 200 и больше пролетают. Летуны дальним моргают, и на них обычно фуры реагируют затором.

гость27.09.202411:00ответить ссылка ↑ -0.6

А как можно услышать что-то из фуры в фуре на трассе? Мне кажется даже если орать, то хер че услышишь

HE_CAXAP27.09.202411:07ответить ссылка ↑ 0.1

Тайный язык жестов ордена фурри.

Dessann27.09.202411:19ответить ссылка ↑ 4.1

там член показывать надо, за рулем машины неудобно.

Vulpo27.09.202411:45ответить ссылка ↑ -0.6

их же вроде двоя в кабине, что напарник может поорать водителю другой фуры.

гость27.09.202411:57ответить ссылка ↑ -6.9

По двое гораздо реже, чем по одному.

Плотный27.09.202412:14ответить ссылка ↑ -1.5

присмотрелся

diamid27.09.202412:26ответить ссылка ↑ -0.4

следующая секунда буквально, фуры имеет привычку быть длинными, метров 10-12 и даже больше

Keonied27.09.202413:21ответить ссылка ↑ 0.2

если там нет налево - нельзя ему в крайний левый от слова совсем, так что он тоже мудак

WhiteWizard27.09.202413:54ответить ссылка ↑ 0.1

Хорошо что фура была.

Drayg27.09.202410:33ответить ссылка ↑ 36.9

сплошная закончилась. а увидеть подобных гонщиков в зеркале заднего вида ... невозможно.
Я как-то видел аварию мотоцикл влупился в машину.
водитель выезжая на дорогу посмотрел есть кто или нет. но мотоцикл был бестрее.

Tutsi27.09.202410:35ответить ссылка ↑ 33.6

Насчет водителя фуры не уверен. У него началась прерывистая. Я не знаю, может можно перестраиваться уже.
Так же, это происходит ночью. Водитель увидел, что машина далеко и перестраиваться начал. У него у самого скорость 90, он не ожидал, что кто-то под 300 летит.

po4e4ka27.09.202410:36ответить ссылка ↑ 23.0

300 лететь это конечно преступление, но фура тоже крайне не права. Это м12 и фуре в третьем ряду делать нечего (ПДД вроде даже запрещает), тем более, что правый вообще свободен.

mozillla27.09.202410:39ответить ссылка ↑ -6.0

Фура пошла на обгон. Для этого ей требуется перестроиться в левый (3-ий) ряд. Вроде бы как обгон по правой полосе запрещен. Я такое объяснение нашел, почему фура перестроилась в 3-ий ряд.

po4e4ka27.09.202411:04ответить ссылка ↑ -4.1

Да я перепутал обгон и опережение, но все-равно не понятно. Может ли грузовик опережать по 3-ей полосе? Получается он не мог вообще перестраиваться, если хочет опередить фуру перед собой?

po4e4ka27.09.202411:15ответить ссылка ↑ -1.7

Если это автомагистраль, а вероятно именно там он так разгонялся. Нет не может. Грузовым автомобилям максимальной разрешеной массой более 3,5 тоны движение разрешено только по двум правым полосам. Обогнать ты хочешьь или не обогнать. Только поворот разрешает на крайнюю левую. Если это просто дорога, то на левую полосу он должен был перестроится только для поворота. А его я здесь не вижу. Это пункт 9.4. Ниже я их привел.

16.1. На автомагистралях запрещается:
- движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее
второй полосы;

9.4. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота.

melwin27.09.202411:28ответить ссылка ↑ 1.8

чел, ты реально пытаешь обвинить водителя грузовика? За нарушение этого правила, штраф 1000 рублей, или около того. Очевидно он хотел просто обогнать своего коллегу, и уверен делал это 1000 раз и ты бы это делал 100% будучи водителем грузовика. Тут вина полностью на самоубийце на ауди. Вместо фуры могла быть и легковая, повезло можно сказать.

temman27.09.202413:25ответить ссылка ↑ -1.5

Справедливость не зависит от твоего отношения к ситуации или одной из сторон. Нарушили оба - оба понесут ответственность (один уже понес). Степерь ответственности каждой из сторон определит суд и инспекции.

gretham27.09.202414:02ответить ссылка ↑ -0.1

Если это привело к смерти, то штрафом не отделается.

Mr. Peka27.09.202414:03ответить ссылка ↑ 0.0

Здесь наверное все же сработает причинно-следственная связь. И судья установит что изначальной причиной было критическое превышение скорости.
Также со стороны водителя фуры. Пересмотрев запись я обнаружил, что водитель врезается в фуру спустя две с небольшим секунды. А при скорости 300 это получилось порядка 200 метров. Это очень много. Этого вполне достаточно что остановится двигаясь с любой рарешеной скоростью. Т.е. несмотря на нарушение (двигался по крайнему левому ряду), нарушения перестроения не было вовсе. Водитель фуры перестроился с достаточным расстоянием. Более того с начала перестроения - тот момент когда водитель перестает смотреть в зеркало заднего вида проходит около 6 секунд. А это уже почти 500 метров. Полкилометра. Таким образом причиной он уже являться не может. На таком расстоянии в темное время суток разглять что либо сложно.

melwin27.09.202414:21ответить ссылка ↑ 0.0

Для них есть две полосы справа - обходи кого хочешь!

mozillla27.09.202411:28ответить ссылка ↑ 1.7

нельзя

WhiteWizard27.09.202413:56ответить ссылка ↑ -0.6

Ну ок, вместо фуры точно также в третий ряд могла перестроиться легковушка, и исход был бы куда печальнее

Irrelevant27.09.202411:49ответить ссылка ↑ 2.6

Ездил этим летом по М-12 туда и обратно - она почти вся 2х-полосная и только возле Москвы расширение. Загуглил новость: ДТП в Орехо-Зуевском районе. По спутниковым снимкам, это единственный небольшой участок со сплошной разметкой - и он в 6.5км от развязки на Орехо-Зуево, дальше М-12 везде двухполосная.
И вот вопрос, что фуры забыли во втором ряду - они после развязки не успели перестроиться вправо или до развязки заранее перестроились... ладно, 1-2км за минуту можно проскочить, но 6км уже многовато. Если же считать, что они обгоняли тихохода, то по третьей полосе обгонять обгоняльщиков - уже странно. Больше склоняюсь все же к первой версии, что на дальней дороге уже другое мышление и за 6км по инерции еще не успели заметить "новую" правую свободную полосу.

elkolako27.09.202412:44ответить ссылка ↑ 0.8

и что, ну будет штраф 1000 рублей. А тут долбоеб который играет со смертью на 300 км.ч, получил заслуженный приз, хорошо что вместо фуры не было лады, или микроавтобуса с 10 пассажирами.

temman27.09.202413:19ответить ссылка ↑ 0.7

Добрый день. Я пидор-водитель со стажем, и расскажу, что тут и как с точки зрения закона и с точки зрения дорожных норм (они далеко не всегда совпадают).
С точки зрения закона водителя Ауди нарушения:
п 9.4 - едет не в правой полосе. На ДТП не влияет, но для галочки - нарушает, как и водитель фуры.
п 10.1 - превышение скорости.
Водитель грузовика:
п 8.4 - основное нарушение - при перестроении не уступил дорогу Ауди.
п 9.1(1) - пересекает сплошную линию
п 9.4 - нарушил дважды, когда ехал в средней полосе при свободной левой, и когда на грузовике пошёл на обгон в крайнюю левую полосу:
"занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота."

С точки зрения дорожной этики - ехать в среднем ряду при свободном правом допустимо, особенно рядом с городом. Правый ряд обычно остаётся за общественным транспортом, "дедушками на жигулях" и др. Но это при наличии свободной левой полосы.
Пересекать сплошную (если это не разделение встречных полос) - норма.
Превышение скорости на 20-40км/ч - норма. На 200км/ч - повод проверить на наличие запрещённых веществ в крови (не норма).
Перестраиваться не убедившись в безопасности манёвра - не норма, но "дерьмо случается".
Обгон фурой в крайней левой полосе - ну... ты мог бы быть против, но что ты скажешь многотонной фуре? Они так часто делают, и приходится это терпеть. Для фур это норма.

Подитожив:
Оба водители нарушают.
Ауди - летит с со скоростью, не позволяющей ему среагировать на изменение дорожной ситуации
Фура - перестраивается не убедившись в безопасности (ночь, могу её понять) в крайний левый ряд (справа пусто, тупость/автоматизм водителя фуры)
Моё личное мнение - водитель фуры едет (и нарушает) как и все водители фур. Водитель Ауди едет с черезвычайно запредельно опасной скоростью на ДОП с интенсивным движением. Любая помеха (фура, дикое животное, ямка, пешеход) - и водитель Ауди - труп. Что и произошло.

MsKaa27.09.202411:52ответить ссылка ↑ 11.1

Сомневаюсь, что можно адекватно убедиться и "уступить" дорогу при разнице скоростей а 200км/ч

محارب من حزب الل27.09.202411:59ответить ссылка ↑ 18.0

Можно. Я один раз 10 лет назад ездил по автобану в Германии. И 200 км/ч там едут спокойно. Но там быстрая езда - это норма. Все знают, что сзади может лететь болид, и его специально ищут.
Дело в том, что водитель фуры скорее всего посмотрел в зеркало, увидел что левая полоса РЯДОМ с фурой сзади - пустая, и начал смело перестраиваться. А то, что в этой полосе есть Ауди, но она ЗА фурой с региком, и фура с региком закрывает ему обзор - он не подумал.
Если бы водитель фуры захотел убедиться в безопасности манёвра - ему было бы достаточно прижаться к левому краю, убедится в пустоте полосы, и глядя в зеркало - перестраиваться.

MsKaa27.09.202412:42ответить ссылка ↑ -3.3

Ну или можно не прыгать под фуры на 300км.ч

temman27.09.202413:34ответить ссылка ↑ 1.4

Нельзя.

rikki_tikki27.09.202414:06ответить ссылка ↑ -1.8

возможно там до этого был знак, что правая полоса на поворот и не попала в видео.

Vulpo27.09.202412:00ответить ссылка ↑ -1.7

На видео с регика фуры видно, что правая полоса уходит в бесконечность, и знаков/разметки поворота на ней - нет.

MsKaa27.09.202412:20ответить ссылка ↑ 1.8

если так, то да. Мне за шакалами не понятно и есть синяя табличка, которая обычно предшествует разделению.

Vulpo27.09.202412:31ответить ссылка ↑ 0.0

Там времени проходит после перестроения фуровода секунды 3 точно, те с учетом скорости ауди в момент принятия решения фуроводом она была хз где, а у фуровода нет радара и определить скорость летящегь долбоеба он мог только на глаз
Он не обгоняет, а опережает, обгон это с выездом на встречку
В целом косяк с выездом налево имеется, но другой стороны, для того чтобы безопасно перестроиться направо фуровод должен был отстать от товарища до появления видимости, иначе любое аварийное или медленное авто на правой полосе было бы помехой (а это вполне реальное событие). Ну не захотел лишний раз оттормаживаться и разгоняться, можно понять, тем более что слева впереди было чисто

karel-paki27.09.202412:44ответить ссылка ↑ 3.4

Так понятно что оба нарушали, но думаю многим интересны последствия для водителя фуры. Нарушение пдд повлекшее смерть, т.е. уголовка? Или будет просто наказание за пдд которые он нарушил и долгие суды с хорошим адвокатом со стороны фуры и деньгами/связями со стороны родственников ауди?

NearYou27.09.202412:55ответить ссылка ↑ 0.2

Обычно в этом случае вину признают за перестраивающимся - его действия (перестроение) привели к ДТП.
А дальше адвокаты и экспертиза будут доказывать иное.

MsKaa27.09.202413:21ответить ссылка ↑ 0.1

кроче оба виноваты и поделом

Holmogorov27.09.202412:52ответить ссылка ↑ 0.0

А еще фура включила поворотники одновременно, если не позже начала маневра. Такое себе для задних авто даже если не лететь

eclipso27.09.202414:13ответить ссылка ↑ 0.0

Ограничение 90км/ч, ты это знаешь, другие участники это знают, ты ожидаешь что все едут не быстрее 100км/ч, ты едешь 90 и видишь фары вдалеке, ты не будешь ожидать, что владелец фар через 5 секунд тебя догонит потому что едет в 3 раза быстрее тебя

kosoi27.09.202410:43ответить ссылка ↑ 41.4

фура вообще не должна была перестраиваться на крайнюю левую полосу
так что эти мудаки на ауди и сами гуфнулись и водилу фуры подставили

dummy_du27.09.202410:43ответить ссылка ↑ 15.6

Обгон - это выезд на встречную полосу. Тут просто перестроение. Но фурам на многополосных трассах в левую полосу можно только для поворота налево. Справа ничто не запрещает ехать быстрее среднего ряда

mozillla27.09.202410:52ответить ссылка ↑ 0.6

В правилах РФ уже довольно давно, обгон это с выездом на встречную полосу, всё остальное опережение. Опережение справа ничем не запрещается.
А вот выезжать далее второй полосы для грузовых более 2.5 тонн можно только для поворота и разворота, тут явно не тот случай. Долетевшие это понятно, но водитель большегруза тоже нарушает пдд обгоняя так.

sil-sa27.09.202410:55ответить ссылка ↑ 8.8

Ну, если посмотреть полосу справа, то видно что там въезды с развязок - где-то даже газелька стоит поворотником мограет. Так что опережать справа - с высокой вероятностью провоцировать ДТП.
Слева - нарушение, но при нормальных условиях шанс ДТП на порядок меньше. Думаю, такой логикой большегруз и руководствовался.

Alky_N227.09.202411:14ответить ссылка ↑ -2.3

газелька в технологическом кармане стоит. это м12, там судя по карте съездов не так много завезли.

в яндекс панорамах трасса уже есть. 85й км, направление от Москвы

Kfgjnm27.09.202411:55ответить ссылка ↑ -1.7

Надо перечитать будет, а то уже много чего поменялось когда за рулем последний раз был, спасибо!

Ba1l27.09.202412:39ответить ссылка ↑ 0.0

Учитывать 300 км/ч?

tipoima27.09.202410:47ответить ссылка ↑ 2.6

300 это пиздец, фура ехала до 100, то есть относительная скорость больше 200 точно, и выглядит это так: машина сзади хуй знает где а через несколько секунд уже в жопе фуры

Irrelevant27.09.202411:53ответить ссылка ↑ 0.6

В России максималка на трассе для легковых 110 км/ч и 90 км/ч для грузовых.
При разнице в 20 км/ч, 300-метровый гэндикап нагоняется примерно за минуту.
Когда ночью смотришь по зеркалам то не видишь скорости,
видишь только будет-ли примерно 300 метров до фар позади или нет.
Скорее всего фура как и должна была убедиться - убедилась что дистанции достаточно.
Но при разнице в 210 км/ч этот 300-метровый гэндикап проглатывается за 5 секунд.

А если следовать твоей логике, и ждать до 100% уверенности, да с рассчетом что надо уважать
чувства летающих пидарасов, то вообще никто никого никогда не обгонит.

Сдохла тварь - туда ей и дорога, слава богу если унесла с собой только еще одного
хуесоса на пассажирском месте и больше никого до этого, надеюсь.

щас щас щас27.09.202410:54ответить ссылка ↑ 33.7

Фура и убедилась что легковушка далеко,то что она под 300 ехала там где лимит 90 это проблема паштета намазанного на корму фуры

Lefis27.09.202411:09ответить ссылка ↑ 10.2

300 км в час это 80 метров в секунду.
На момент когда водитель фуры перед перестроением посмотрел в зеркало ауди была еще метров за 100 до него
Оценить скорость в зеркале не представляется возможным

vlkam27.09.202411:10ответить ссылка ↑ 3.8

Фура перестраивалась 6 секунд. При разнице скоростей в 200+км/ч (55+м/с) - авдотья проехала 333+ метров. 300 метров - это очень дохуя какая дистанция.

Вопрос к водятлу в авдотье: фура перестраивается 6 секунд. И вместо того, чтобы хотя бы начать тормозить, эти 6 секунд продолжаешь давить газ?

Memphis27.09.202412:22ответить ссылка ↑ -1.7

ну так они ржали снимали спидометр, на дорогу некогда смотреть.

Vulpo27.09.202412:32ответить ссылка ↑ 4.6

Жил пёхаясь в жопу, и умер пёхнувшись в жопу.

egooo27.09.202410:31ответить ссылка 49.5

Не оскорбляй пёхающихся в жопу ,сравнивая с этим летуном -пидорасом.

klinoke27.09.202411:28ответить ссылка ↑ 0.0

люди не пострадали?

kapral153227.09.202410:31ответить ссылка 31.1

Не думаю, что с водителем фуры что-то случилось. Да и больше никого не задело.

Beemine27.09.202410:32ответить ссылка ↑ 21.5

Из людей. Но макаку располовинило

cyberkeni8627.09.202410:55ответить ссылка ↑ -3.0

Кузов только у фуры помят
И салон ауди перед продажей придётся от свиного паштета отмыть

Ar_enerit27.09.202410:32ответить ссылка ↑ 1.7

В обьявлении: "Не бита,паштетом не мазана..."

klinoke27.09.202411:29ответить ссылка ↑ -0.3

люди не пострадали!

Alexander Shamsugaliev27.09.202410:36ответить ссылка ↑ -1.8

Кабриолет жалко только если

Hinto27.09.202410:54ответить ссылка ↑ -0.5

дтп,видеогифка,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Audi RS5,фура,,,gif,Audi RS5

Расчет Доходов27.09.202410:32ответить ссылка 2.3

Еее 666! High way to hell boys

Кудесник27.09.202410:32ответить ссылка 17.9

Генерал Градус27.09.202410:33ответить ссылка 8.3

Самое ироничное - название трека, играющего в машине: "Она права".
Действительно, фура оказалась права.

Salmaloguz27.09.202411:09ответить ссылка ↑ 2.4

Не надо фуроёба убийцей называть, он не мог видеть фары ауди до начала маневра

2699427.09.202410:38ответить ссылка ↑ 0.4

ну так то он не имел права на манёвр. три полосы, правая свободна.

dummy_du27.09.202410:45ответить ссылка ↑ 5.7

А как фуры налево поворачивают?

Licemer6127.09.202411:21ответить ссылка ↑ 0.9

мне этот коментатор не нравица, но тут про то что грузовикам на трассе дальше второй полосы нельзя он таки прав. для поворота на лево можно, но на участке дороги где всё произошло их нет.
непонятно почему он пытается выезд фуры называть грубым нарушением, если сравнивать по стоимости - то это рублей 500 всего, а превышение на 60+ кажись пятихатку и шансы попрощаться с правами

Kfgjnm27.09.202412:00ответить ссылка ↑ 3.9

на шоссе дальше крайних 2х правых можно при необходимости - если загружены 2 или нужно повернуть/развернуться. На автомагистралях выезд дальше 2ой грузовикам запрещен - там нет поворотов налево, только развязки
Выше чел процитировал ПДД https://joyreactor.cc/post/5924484#comment30162663

elkolako27.09.202412:27ответить ссылка ↑ 0.0

нет на платках левых поворотов

cher-tt27.09.202412:42ответить ссылка ↑ -4.3

Спорим, что у тебя и прав нет

VolArt27.09.202412:10ответить ссылка ↑ 0.0

Ну да. Так-то долбаебов со скоростью ~трактористо км/ч, на дорогах общего пользования с ограничением для легковых автомобилей в 110 км/ч, НОЧЬЮ блять видно в зеркала.

Хуже только пидорасы пешеходы, во всем черном, идущие по центру неосвещённой дороги, где до ближайшего населенного пункта километров 30

tBin27.09.202410:43ответить ссылка ↑ 3.6

чувак, иди нахуй. Если кто то двигается по дороге медленно ,у него есть на то причины. Долбоебы только те, кто начинают бесоёбить. Не нравится - обгоняй\опережай.

Vulpo27.09.202412:38ответить ссылка ↑ -2.2

Ну будь там чел не на фуре, а на легковушке было бы намного лучше, правда ведь?

MIKEk827.09.202410:58ответить ссылка ↑ 7.8

2. Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

Licemer6127.09.202411:29ответить ссылка ↑ 2.1

за это штраф да
а то что нарушение привело к смертельному исходу это уже уголовка

cher-tt27.09.202412:49ответить ссылка ↑ -5.2

Так если бы не 300км.ч никто бы не умер.

temman27.09.202413:42ответить ссылка ↑ 1.7

много уже комментов, не важно что творило ауди, но фуре уголовка, я нипчего не нарушая, почти, задавил одного - уголовка.

WhiteWizard27.09.202414:01ответить ссылка ↑ -0.1

А кто был бы убийцей если бы вместо фуры была легковушка?

Shi6No9Tenshi27.09.202411:12ответить ссылка ↑ 4.0

По правилам ездят единицы и пидорас на ауди сам злостный нарушитель,поэтому он должен учитывать что он не один такой ебнутый на дороге.Поэтому лучший вариант всем ебнутым самовыпилиться и не мешать нормальным людям.

klinoke27.09.202411:35ответить ссылка ↑ -0.8

Превышение скорости все же критичнее. Езжай он нормально никто бы не пострадал.

temman27.09.202413:40ответить ссылка ↑ 0.0

uncle_crassius27.09.202410:37ответить ссылка 12.2

Why are you gay?

Trixie27.09.202410:53ответить ссылка ↑ 5.2

gay

Расчет Доходов27.09.202410:54ответить ссылка ↑ -0.3

Nigger из далёкого блика фар.

maks_nero27.09.202411:30ответить ссылка ↑ -1.8

Это все потому что забыл коробку в спорт переключить

Neonaft27.09.202410:37ответить ссылка 3.0

[...глумливое гыгыканье...]

Aerko27.09.202410:42ответить ссылка 1.7

Хермоус Мора27.09.202410:48ответить ссылка 9.1

https://www.tiktok.com/@canalauto/video/7286254880967200005

d0dger27.09.202410:54ответить ссылка -7.4

Они хоть живы остались ?

Windozer27.09.202410:58ответить ссылка -1.2

Расчет Доходов27.09.202411:01ответить ссылка ↑ -0.2

Это гарантированно смерть. Резкая остановка на 300км/ч уже достаточно не говоря уже механических повреждений от железа вокруг.

Bronko27.09.202412:39ответить ссылка ↑ -0.5

Хорошая импортная тачка, блатные номера, доебланил на дороге, еще и человека угробил кто с ним ехал, мысль появилась, а что если перед выдачей прав проводить психологический тест с указанием максимального количества лошадиных сил автомобиля для таких

Aululu27.09.202411:01ответить ссылка 6.5

Что за тест с указанием сил? Типа IQ делить на лошадей, и чем показатель выше, тем бозопаснее?

kodopik27.09.202411:05ответить ссылка ↑ -0.8

Ты просто не представляешь какую хуйню могут вытворять умные(казалось бы) люди

I_am_Kyle27.09.202411:11ответить ссылка ↑ 0.9

так дело не в iq, а в акцентуациях или вовсе болезнях. Истероидам и биполярщикам не выдавать права - на дорогах сразу спокойнее станет.

Vulpo27.09.202411:49ответить ссылка ↑ -1.1

Да у нас шизов то определяют когда уже только слепой не видит этого, а биполярщиков вообще хер найдут. Это ж будет "бюджетный" психолог, отрабатывающий часы и талончики сидя в ГИБДД, либо из разряда "принеси справку от психолога что ты здоров", которая будет стоить 500р без посещения психолога.

I_am_Kyle27.09.202413:21ответить ссылка ↑ 3.8

На сколько я общался с одним психиатром, правда лет 5 ил и10 назад было, тот говорил, что если отказать по подозрению на диагноз "уважаемым людям" - начинает начальство на глобус работников натягивать. И там по итогу два варианта: сделка с совестью или увольнение.

Так как "уважаемых" от "не уважаемых" не отличить - отказывают только если с документами что то не так. Имхо, где то тут первоначальная проблема этой системы.

Vulpo27.09.202413:31ответить ссылка ↑ 0.0

Мажорчик на спорткаре может купить права, но не сможет купить нужные результаты теста?

Realbungal27.09.202411:12ответить ссылка ↑ 20.0

И как это запретит им покупать права?

Flashm627.09.202411:23ответить ссылка ↑ 1.5

принять ислам можно и на мопеде

Kfgjnm27.09.202412:02ответить ссылка ↑ -2.3

ссылка на гифку

Славен27.09.202411:02ответить ссылка 7.6

У фур есть перекладина от вылетания под них автомобилей. Сомневаюсь, что оно рассчитано на такую силу удара.

MaXM00D27.09.202411:05ответить ссылка 1.0

Первое видео - фейк, судя по дате и по тому, что у РС приборка другая, "бумеранги". Что не отменяет мудачества тех, кто пошёл кормить червей.

ПыхПох27.09.202411:14ответить ссылка -1.0

С тех пор среди местных жителей появилась легенда о гонщике без головы, который пролетает мимо, когда ждёшь этого меньше всего.

iasuka27.09.202411:19ответить ссылка -1.9

Водилу грузовика жалко.

devionax27.09.202411:20ответить ссылка -1.4

achillesov27.09.202411:20ответить ссылка 2.0

Тачку жалко, ауди хорошая машина

Polorys27.09.202411:24ответить ссылка -1.6

У вас обноружено новое устройство. Установить?

superpest27.09.202411:35ответить ссылка 6.4

отковырять

26677577727.09.202411:45ответить ссылка ↑ 4.4

Вот интересно, это у пассажира телефон такой крепкий или он в облако писал?

Dessann27.09.202411:42ответить ссылка -1.8

Или стрим вел

Bronko27.09.202412:45ответить ссылка ↑ 0.4

"Ведь только вчера новое ведро повесил..."

Sweed27.09.202411:47ответить ссылка -0.6

номера блатные даже не помялись!

26677577727.09.202411:47ответить ссылка -1.7

А что им в багажнике сделается?

deedge27.09.202414:13ответить ссылка ↑ 0.0

ну их могло другим содержимым помять например

26677577727.09.202414:24ответить ссылка ↑ 0.0

Туда им и дорога. Они сами выбрали свою смерть. Таких не надо жалеть. А вот дальнобоя жалко.

mordsharp27.09.202411:52ответить ссылка 0.6

Russ_Dry27.09.202411:53ответить ссылка 18.1

А вот что интересно. Есть ли какой то приоритет нарушений? допустим если один поедет по встречке а в торой проедет на красный то кто будет виноват в дтп со смертельным исходом? Тот кто останется жив? Никто? А если просто тачки разобьют то страховки лишатся оба?

<<Lac0sta>>27.09.202411:54ответить ссылка -1.8

В Германии обычно процентуально оценивают, кто виноват. Страховка выплачивается согласно проценту вины. Хуй знает, как у вас там.

pumki27.09.202412:12ответить ссылка ↑ -4.2

В ГАИ вешают 50 на 50, а дальше идешь в суд разбираться.

itury27.09.202413:20ответить ссылка ↑ 0.0

В России обоюдное вешают, трупу, понятно, всё равно, оставшемуся по нарушению

Сверчок27.09.202412:26ответить ссылка ↑ -1.8

Летел как гордый орёл.
А влетел как мешком с говном.

Fap Comandante27.09.202412:08ответить ссылка -1.8

Отдельно веселит, что етот король дороги ссьікливо номера прятал в багажнике. Для видосика мьі снимаем спидометр и показьіваем всем кто тут папка, а на делее стараемся по-максимуму заньікаться, чтобьі потом дядя гаишник не заругал.

жил как чмошник и умер так же.

Vasiliy Petrov27.09.202412:12ответить ссылка 1.8