:: webm :: scooter :: :: :: car accident :: самокат :: автомобиль :: пешеход :: пешеходный переход :: нарушение :: ПДД :: дтп :: gif :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

дтп ПДД нарушение пешеходный переход webm гифки пешеход автомобиль самокат 

Подробнее

дтп,ПДД,нарушение,пешеходный переход,webm,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,пешеход,автомобиль,самокат,car accident,,,gif,,scooter
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

что один что другой.
ну и третий еще, на красном.
там чо все ебанулись?
266775777 26677577720.10.202311:11ссылка
+55.3
ну да, ну да - это самокатчик виноват, что на зебре(!) на красный свет(!!) приходится гнать через две, сука, сплошные(!!!), да еще и по встречке.
nikkky357 nikkky35720.10.202311:18ссылка
+134.8
что один что другой.
ну и третий еще, на красном.
там чо все ебанулись?
Всеми правдами и неправдами наращивают энтропию
И пешеходы, которые не по переходу, а напрямки через дорогу прутся. И как они все в одном месте собрались?
Там ещё жук в конце не выдержал и решит бабку сбить.
Ну и конешно хуй, вставший за разметкой "стоп".
Если на зеленый пересек, то ничего не нарушил. Пдд не запрещают так стоять. К тому же он молодец, что на пешик не залез.
KeNiV KeNiV 20.10.202317:00 ответить ссылка 1.1
Всё, они на месте. Господь, жги.
Liksys Liksys 20.10.202311:58 ответить ссылка 18.7
свет красный. Я тоже иногда срезаю угол, что бы успеть перейти, когда таймер на исходе.
тем более переходит,. где машины поедут после сигнала светофора... по идее.
Сейчас хз что за правила пдд, на переходе зеленый горит на ВСЕХ светофорах и если тебе надо на ту сторону единственное верное решение это по диагонали пилить. Ну и в оправдание этого в порядочных цивилизованных странах ДЛЯ ТАКИХ СВЕТОФОРОВ диагональная зебра существует лет этак 30 точно. Хз как там у тебя, но у меня обычно (было) на переходе сначала один загореться зеленым, потом другой.
Диагональные зебры рисуют иногда, да. Но обычно хватает и просто зелёных светофоров во все стороны.
У меня вот пару месяцев назад на перекрёстке тоже синхронизировали светофоры, что они во все стороны одинаково горят. Раньше было у меня 15 секунд на переход 4 полос и попадание на следующие 15 секунд на вторую двухполосную дорогу. Теперь есть 15 секунд на всё. Но это ладно, машинам теперь тоже зелёный светит сразу на весь перекрёсток, что нифига не помогает избавиться от толкучки, гудения и любителей встроиться хз куда.
Ну обычно не делают машинам зелёный во все стороны. Обычно оставляют машинам как обычно, плюс там добавят возможность некоторые манёвры совершать, т.к. пешеходам красный, а потом врубают всем пешеходам зелёный.
Где-то помогает, где-то нет, зависит уже от того, какие люди берутся за это.
А как ты понимаешь, что тебе во все стороны зеленый?
Без зебры? Ну всё равно обычно видно светофоры в оба направления движения. Вот и видишь, что все машины стоят, а все пешеходные -- зелёные, и идёшь.

там все пешеходы идут, т.к. для них везде зеленый. такие светофоры много где встречал. Просто у нас для них разметку не делают для людей, что по диагонали можно топать. А если пойдешь Г-образно, то не успеешь 2 дороги перейти за время, пока светофор горит. А в следующий раз не скоро зеленый загорится для пешеходов.

В РФ делают и такую разметку тоже.
Я первый раз такой перекрёсток в Туле видел и там вроде как разметка диагональная была (светодиодные плоские светофоры я тоже там впервые увидел)
ну да, ну да - это самокатчик виноват, что на зебре(!) на красный свет(!!) приходится гнать через две, сука, сплошные(!!!), да еще и по встречке.
Красный цвет сфетофора разрешает проезд красным автомобилям.
Не первый раз с таким сталкиваюсь. Причем им можно, а мне нельзя. Ехал как-то за красной машиной, засмотрелся, не заметил что уже красный. Он проехал, а меня тормознули. На вопрос почему они красную машину не тормознули - пожали плечами.
Надо было в ответ пожать плечами и ехать дальше
Едет мужик по Кавказу. Перед ним машины едут, не обращая внимания на знак "стоп". Ну, он решает "чем я хуже" и тоже проезжает. Тут же его тормозит постовой.
- Пачиму не астанавилься?
- Ну так все проехали, вы же их не остановили.
- Ти знак видель?
- Ну видел.
- А ани не видель!
03:3 03:3 20.10.202312:09 ответить ссылка 62.6
Может потому, что надо отвечать за себя?
Может ты за пожарной машиной ехал?)
думаешь именно от того что он с самоката не слез его сбили на переходе на светофоре машиной едущей по встречке?
Смотреть по сторонам всегда нужно и спешиваться, он не виноват но он сбит.
Смотреть по сторонам это вообще должен быть принцип по жизни, а то ты, как пешеход, конечно прав, но ты труп
Scionrus Scionrus 20.10.202312:34 ответить ссылка 29.8
Как грица - следи за собой, будь осторожен..
Как грица - ты можешь быть хоть трижды прав, но хуле толку если ты уже сдох?
БАНАЛЬНО то, что водитель не ожидает ничего быстрее пешехода на пешеходном переходе и когда кто-то внезапно вылетает - не успевает среагировать. Да там красный, но мы не забываем, что по этой дороге может ехать пожарная машина или скорая. Или пьяный водитель или вообще что угодно. И пешеход в таком случае среагирует и остановится, велосипедик или самокат и сам не успеет и будет в неожиданном месте для водителей. Правила написаны кровью, запомните
ПЕШЕХОД ВСЕГДА ПРАВ. ПРАВДА НЕ ВСЕГДА ЖИВ.
С этой полосы вообще ничего не должно ехать
Должно, но не оттуда и не в этот временной отрезок.
Ога я также подумал, и сьебал куда подальше от таких водятлов на другой конец земли.
В Индонезию?
Всегда бесили эти доебки до спешивания. Суть спешивания в чем? Чтобы челик не вылетал на переход. Если я посмотрел в обе стороны, убедился в безопасности переходы и отсутствии ТС - так нахуя мне спешиваться? Формально я условие выполнил, а спешивание - это уже буквоедство ебаное.
Тут забота не только о тебе, дятле. Но и о том, что на переходе ты можешь налететь на кого-нибудь. И вот тут может уже много произойти.
minmatar minmatar 20.10.202321:00 ответить ссылка -5.1
Естественно, если на переход ринет толпа, то лучше слезть с велика. Но если он пустынный, как в примере из поста? Так в чем проблема?
Если как в примере из поста, то проблема ровно как в примере из поста (внезапно). А именно, идиот на машине, который едет с нарушением, имеет куда больше шансов среагировать и не впилиться в медленно движущегося пешехода.

Да, он всё ещё идиот на машине и виноват больше. Но нарушающего самокатчика/велосипедиста это более целым не сделает.
Буквоедство в квадрате. Условный лесопедист вообще должен двигаться по проезжей части.
Простое объяснение в том, что правила заточены под широкие каловые массы. На одного умного тебя, который смотрит по сторонам и не выскакивает из-за углов и автобусов существует 100500 долбоебов, которые это делают и подыхают под колесами по сути невинных водителей. ТАК ОНИ ДОЛЖНЫ ЕХАТЬ НА ТАКОЙ СКОРОСТИ ЧТОБЫ ОСТАНОВИТЬСЯ 11!1 ВЕДЬ ОНИ УПРАВЛЯЮТ СРЕДСТВОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ РЯЯЯ!!1! Это да, но попробуй остановиться даже на скорости 30, когда из слепой зоны выскакивает еблан на лисапеде прямо тебе под колеса в метрах 5-10. Пешеход или спешившийся велосипедист просто не смогут так быстро выйти/выехать на центр дороги и водитель успеет спокойно остановиться, если не нарушает
Тут ещё сыграл роль автомобиль, остановившийся на светофоре за стоп-линией. Был бы он перед ней, тот кто ехал по встречке мог бы успеть заметить самокатчика и остановиться.
То, что вокруг олени, совершенно не обязывает тебя быть таким же.
Ну да, никогда ведь такие дауны не сбивают людей, которые по переходу идут пешком
Lyteo Lyteo 20.10.202313:25 ответить ссылка 10.4
Да, но тех, кто на пешеходном движется быстрее пешехода сбивают чаще. Их тупо не успевают увидеть. Велосипедики попадали так ещё до самокатчиков.
Статистика конечно есть, отнормированная и достоверная, или просто "так кажется"?
Тут еще стоит привнести фактор ЕБАНОГО СВЕТОФОРА. Сука! Блядь!
ой, не факт. ты когда переходишь смотришь направо налево в начале дороги (и то, если уже был случай и ты стал действительно смотреть на зебре под светофором в обе стороны)
а посередине перехода ты уже в основном вперед смотришь, а вовсе не вертишь башкой вправо влево на каждой полосе. тем более еще и не станешь ожидать на другой полосе с этой стороны едущий транспорт, когда все давнооо уже стоят и двигаться не собираются.
Ладно, ты прав. Мне показалось что самокатчик заметил машину и начал тормозить. Но походу нет
Даже если бы я шел пешком, на середине дороги я бы посмотрел вправо - нету ли летчиков на красный справа, но никак не слева.
В том числе. Посмотреть по сторонам - самокатчик должен был. В этой части - да, виноват.
minmatar minmatar 20.10.202320:59 ответить ссылка -6.1
Так-то оно так, и это по правилам, но на деле не будешь ты слезать на каждом пешеходном. Как по мне, достаточно тормозить перед пешеходным, не вылетать резко на высокой скорости на него, снижать скорость до около 5-10км/ч, переезжая сам переход, и каждый раз дважды удостовериться, что все стоят и пропускают, а так же что ты не помешаешь ни одному пешеходу. Если удостовериться в чём-то не получается, то тогда точно нужно слезть и перейти пешком.

Парень на видео ехал довольно медленно, с тем же успехом там мог быть перебегающий родитель с коляской. И видно, что все автомобили слева стоят, и пешеходов мало, так что вполне руководствуясь логикой можно и проехать, хоть это и, повторюсь, против правил. Кто ж знал, что там будет мудень (два), который по встречке будет гнать за автомобилями.
нет.
спешиваться надо, потому что спешенный может двигаться как вперед, так и назад.
а еще может бросить колымагу и отскочить.
И в обязательном порядке выучить акробатику и карате до чёрного пояса сотого дана. Тогда и реакция будет хорошей, и уворачиваться будешь, как ниндзя, в сальтухе.
Batty Batty 20.10.202312:52 ответить ссылка 8.7
Нет ничего абсолютного. Пеший бы отскочил, самокатчик - нет. Ему ещё и тормозить по скользкой зебре невозможно.
Спешиваться надо обязательно.
Самокатчик может внезапно ускориться и уйти с линии движения. Пешеход без ниндзявских навыков ляжет скорее на капот.
Наиболее вероятный сценарий, что сделает пешеход -- это не включит свои навыки ниндзя и увернётся или запрыгнет на капот, а просто встанет, как вкопанный, потому что времени осознать, что на тебя летит авто, там крайне мало было, и если у тебя нет выработанных рефлексов на этот случай, то первая реакция будет просто остановиться и пытаться обработать всю информацию. Ну а дальше произойдёт то же самое: удар, капот, асфальт.
Слушай, ну я рассматриваю ситуацию конкретную на видео. И там надо учитывать, что обзор у переходящего дорогу довольно маленький из-за стоящего барана за стоп-линией на своей довольно огромной колымаге. Тут если бы ты шёл с обычной скоростью пешехода, один хрен бы влетел.
Хуйню говоришь. Выше тебе правильно ответили - дтп на переходе происходит из-за того что средний пешеход не обучен (И НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ!) технике отскока от ебанатов за рулем. Просто после таких наездов надо лишать прав на полгодика и отправлять учится заново. А при рецедиве никогда больше блядь за руль не пускать ебенатов. Машина это снаряд вессом в тону который может даже на умеренных скоростях (порядка 40 км в городе) покалечить, а со скоростным лимитом в СНГ -- так просто убить.
Так за такие проебы лишают минимум на год. Но у нас очень мягкая система по нарушителям предписаний. И коррупция.
Batty Batty 20.10.202321:43 ответить ссылка 0.7
В данном случае если бы он встал как вкопанный - этого было бы достаточно чтобы не попасть под машину.
Не, он встал бы как вкопанный именно перед машиной, я это имею в виду. Уже выйдя за ту машину, которая стоит за стоп-линией.
Здесь не шеринговый аппарат, немало моделей рвут с места будь здоров.
Откуда инфу про торможение взял вообще? Там нюансов дохренища, начиная от включённой рекуперации, типа (механика\гидравлика\барабан) и состояния тормозов.
Торможение обычных транспортных средств (легковик, грузовик, фура) плюс-минус известны (с советских времён есть справочники, где указан тип авто, загрузка, тип покрытия, состояние покрытия, тип шин, состояние шин и из всего этого длина тормозного пути), а вот с электросамокатами возможно что-то есть в цивилизованных странах. Про постСССР не уверен. Знаю, что в Украине определение тормозного пути мопеда было до хрена научной задачей.
Ввиду отсутствия серьёзного контроля (по сути, регулировать на данный момент с разной степенью успеха пытаются только скорость и массу) и каких-либо стандартов вряд ли можно говорить о чём-то подобном - уж больно разношерстный зоопарк устройств.
У мопедов тоже разношёрстный парк, тем не менее озаботились определением тормозного пути. Они довольно часто в ДТП попадали. Возможно самокатчики не так часто мрут (мопеды до сих пор хрустиками называют и есть забавный анекдот), чтоб этим озаботились.
зебра - это не полоса препятствий, а самокат - не транспортное средство. так дойдем до того, что инвалидов-колясочников заставим из кресел вылазить?
Не гони. ПДД уже есть, и колясочников они спешиваться не заставляют.
так по ПДД все самокаты прировняли к пешеходам
Старые ПДД не считает "пешеходом" самокат, способный разгоняться быстрее 50 км/ч. С 1 марта 2023 года ПДД любой самокат с двигателем считается "средством индивидуальной мобильности" и для него действуют отдельные правила, которые, в том числе, запрещают ему пересекать дорогу по зебре не спешиваясь.
колясочники ездят даже медленней пешехода.
но не для этого же ты самокат арендовам и платишь за каждую минуту, верно?)
ого, так колясочник отскочить же не сможет, как тут некоторые переживают.


Правила-правилами, но "Ездят по дорогам, а не по правилам"
Мог бы и пешком оказаться, движущийся автомобиль за рядами других авто не всегда можно заметить, а тем более со встречки никого обычно не ожидаешь, и проходя этот участок пешеходного внимание концентрируешь уже во взгляде направо.
Если руководствоваться логикой и считать, что вокруг никто не нарушает правил и можно не смотреть по сторонам. Долго не проживешь. Всегда нужно делать поправку на долбоёбов вокруг.
Я не говорил, что не нужно смотреть по сторонам, я подчеркнул несколько раз, что как раз нужно.
Достаточно попасть под колеса хотя бы на одном переходе, а там уж как повезет, либо вовсе спешиваться не сможешь, либо будешь спешиваться до конца дней, ибо научен.
tupoelf tupoelf 20.10.202313:30 ответить ссылка -3.5
А если попал под колёса спешившись?
Ну если ты будешь бежать с такой же скоростью, как этот идиот ехал, то вероятность 1 к 1.
Хз чего людям так впадлу спешиваться с самокатов, у велосипедов хотя бы понятно, а у самоката шаг и ты уже идешь, шаг и ты опять едешь (сам самокатчик). Ни в коем случае не защищаю водилу, но как тут уже сказали парень может быть и не совсем неправ, но он сбит.
Ну это да. Я если раз в полгода беру прокатный самокат, то всё же спешиваюсь на пешеходных, т.к. это действительно не так уж и много дискомфорта приносит, плюс это ощущается даже как-то правильнее что ли.
Я - самокатчик (давайте, проклинайте). И ещё велосипедист (тут ещё раз можно). Не спешиваюсь на переходе, только когда абослютно и полностью контролирую ситуацию - видимость полная, машин нет, вывернуть им неоткуда, или они уже едут по направлению от меня. Это уже просто привычка даже: решение НЕ спешиться я принимаю сознательно, спешиться - автоматически.
Выезжать на скорости 10 км/ч из-за машины - очень плохая идея - ты действительно можешь не заметить что-то ещё за ней (мотоцикл?) и не успеть отпрыгнуть, контроль намного хуже, чем пешком, когда остановка у тебя мгновенная.
Самокатчик-велосепедист, что не спешивается думая, что он царь и бог дороги у него все под контролем. Да будь ты трижды проклят.
Не знаю, мне ничего не мешает спешиваться что на велосипеде, что на самокате(когда он у меня был). Но ведь это ж целых десять, а то и пятнадцать секунд можно потерять, немыслимо! Мы ж торопыги, нам надо скорее-скорее!
Ну, Я как-то полтора месяца по утрам жутко втапливал на велике, так, как если не успеешь на эти 15 секунд, то на следующем квартале ты стоишь красный ещё 2 минуты. И так ещё 8 кварталов. Потом - починили.
SunAx SunAx 20.10.202317:16 ответить ссылка 2.3
Имеет значение там, где ты ездишь. Если у тебя дорога по тротуару вдоль длинной дороги без поворотов, а потом через парк, и на всём пути пару раз надо спешиться - это одно. Если я буду спешиваться каждый раз по пути на работу, я это сделаю около 12 раз за два километра пути. А если спешиваться каждый раз, в целом катаясь по городу -- это вообще проще велик выбросить и ходить пешком.
Правило про спешивание существует, чтобы сумашедшие велосипидоры не вылетали с огромной скоростью внезапно на пешеходный переход. Если ты едешь примерно со скоростью пешехода, а ещё и привстаёшь на педали для лучшей видимости, а ещё и трижды перепроверяешь ситуацию на дороге, убеждаешься в том, что водители пропускают, то не вижу нужды спешиваться.
> петух на машине успел бы его заметить.

Сильно сомневаюсь. Даже если бы заметил, то затормозить бы не успел
Разе нужно? По моему это только для велосипеда т.к. это ТС, а самокат нет.
Только с велосипеда.
прямого указания в правилах нет, так что это вольная интерпретация влажных мечт водятлов.
конечно, ведь слова "пешеходный переход" никак не намекают что это только для пешеходов, да. Было бы иначе - для велосипедистов сделали бы отдельные полосы движения с переходами и светофорами? Wait oh shi...
Maern Maern 20.10.202315:13 ответить ссылка -5.4
Есть физика и здравый смысл. Будучи на колесах ты не остановишься мгновенно и не отскочишь назад в случае чего, ибо инерция. А есть самокат в правилах или нету физике как-то похуй
да-да, у нас все пешеходы с реакцией рыси?
Хорошо, самокатчик с реакцией рыси, встань мгновенно и резко измени направление движения на 180 градусов. Пруфы с видео жду здесь.
а ему и не надо. для этого и делают пешеходные переходы, что бы не уворачиваться от автомобилей.
Это и для велосипеда и для самоката и для коня, осла и пони
Электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ) получили правовой статус — транспортные средства. С 1 марта 2023 года пользователи личных СИМ и самокатов сервисов аренды должны соблюдать установленные правила дорожного движения (ПДД).
На что только не пойдёт Дума, чтобы подлянку мне устроить...
ПДД написано крайне обобщёно и не подходит под каждую ситуацию, ещё и не успевает за текущими реалиями. С чем я не согласен - так это то, что спешиваться надо на каждом пешеходном переходе. Изначально это правило сделано из-за того, что на НЕРЕГУЛИРУЕМОМ пешеходном переходе можно вылезти прямо под машину резко свернув с тротуара, либо выскочив из-за арки/угла дома/припаркованной тачки. При чём тут РЕГУЛИРУЕМЫЙ переход, как в конкретном случае - не понятно. И да, что пешеходом, что на велосипеде, надо быть уверенным, что не попадёшь под машину и проверяешь направление, с которого тебя могут сбить. Сначала налево, а перед переходом ДВОЙНОЙ БЛЯДЬ СПЛОШНОЙ смотришь уже вправо. Так-что, что пешком, что на чём-то в данном случае можно въебаться.
Самокатчик, конечно, нарушил, но его нарушение не было в причинно-следственной связи с самим ДТП. Самокатчика, скорей всего, ждёт предупреждение - а я яй, не делай так. А вот букет у водятла роскошный.
За Россию не знаю, в Украине самокат это транспортное средство как и велосипед. Пытаются даже какие-то права для самокатов придумать.
Я так всю жизнь говорю, как чуть ли не большая часть населения моего города.
ты посмотри на него, знаток рускага языка, лучше бы прошелся - поучил росиянцев правильно писать "в Украине", тоже мне, грамотей нашелся
У нас после изменений Болтов и болтоводов меньше стало. Правда курьеры на личных разъезжают - что велосипедисты, что самокатчики как обезьяна с гранатой.
О да, особенно когда катаются на мопедах по пешеходке. Ладно езда на своих брычках, но сука, еще и сигналят что бы раступились. Пару раз (один велик, один мопед) навернулись ибо я не уступил и мне в плече вьехали. С велосепедистом порешали "полюбовно", мопедист же получал пиздов от ментов.
Это теперь особая категория - средства индивидуальной мобильности, СИМ. В целом приравнены к велосипедам с некоторыми особенностями. На переходах должен спешиваться.
на эрэфии придумали понятие СИМ (средство индивидуальной мобильности) и прировняли к пешеходам

т.е. это даже не велосипед - те хотя бы по ДОПам имеют право катать
как иронично
Я старался :)
С недавних пор он тоже ТС, ваши данные устарели.
Я уже заметил. Как раз перед изменениями в феврале последний раз проверял. Как раз по случаю аналогичного срача.
А если бы не выходил из дому, то и вообще ничего бы не случилось.
Не юли. Ты чётко задал правило: нужно двигаться медленнее, тогда не собьют. Правда, там ещё один сайгак спешит успеть. Да и почему-то других на переходах сбивают безо всяких самокатов. Может, дело все-таки не в самокате?
Batty Batty 20.10.202312:25 ответить ссылка 14.6

Дело в долбоёбах и не важно на ТС долбоёб или нет

Судя по твоим комментам, ты уже несколько раз перебегал её. Неуспешно.
Беги как можнол бестрее хоть тебя собьют не будеш со мной спорить.
Минусы за неприкрытую демагогию.
1) Первый коммент (если бы шел пешком, то не сбили бы): "Post hoc ergo propter hoc", то бишь "после - не значит вследствие".
2) Второй коммент (про "перебегай дорогу"), сразу джекпот: Ложная дилемма, Подмена тезиса и Аргументация к личности.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Демагогия
Искренне прошу, перебегу дорогу сегодня. ))))
Раз просишь, разрешаю, перебегай :)
Дружище делай как хочешь, я только рад)) Ты прав во всём.
Дружище, перебеги дорогу уже сегодня, чтобы завтра со мной на реакторе никто не спорил)))
Post hoc ergo propter hoc.
Весьма вероятно, но там ещё красная машина
а если медленнее, то там еще в конце джук. кароче у чувака вообще небыло шансов проехать без проишествий.
В данном случае если бы машина не нарушила, то и ДТП бы не было.
Самокатчик пусть спасибо скажет, что его six feet under не ждет.
Мудак ехал по встречке, т.е. как бы пешик в данном моменте смотреть будет направо, а не налево же :)
не, там даже в обычных условиях могут скорые-пожарные-полиция-росгвардия могут вылететь. лучше смотреть везде.
Kfgjnm Kfgjnm 20.10.202312:54 ответить ссылка 1.0
Скорые и иные должны врубать мигалку и сирену при таких манёврах, а вот пешеходу хоть лучше и смотреть во все стороны, но внимание своё всё равно он больше сконцентрирует в этот момент во взгляде направо.
могут, с сиреной у них было бы преимущество, но они обязаны убедиться что им уступают. Короче даже с сиреной они будут виноваты, если собью кого, в такой ситуации. Сирена спасает от красного сигнала светофора, от двойной сплошной, но не дает права ебошить по пешикам.
Rennug Rennug 20.10.202313:24 ответить ссылка 2.7
Лично я бы на всякий случай даже наверх посмотрел бы.
Ну так я думаю, что он увидел, что те два ряда, которые едут по этому направлению дороги, стоят. А вот та машина, котороая ехала за ними - её вполне можно было и не заметить, т.к. ты не ожидаешь оттуда ничего, там же встречка. Меня так, переходящего дорогу пешком, однажды чуть скорая не сбила, пролетая по встречке без мигалки. Я её тупо не заметил за стоящими авто и вроде пазиком.
Убегая от трамвая,
Не спеши под самосвал.
Погоди у светофора
Не покажется пока
Скорой помощи машина —
В ней полным полно врачей
Пусть они тебя задавят.
Сами вылечат потом.
вот поэтому я и говорю, что при переходе ебалом нужно вертеть на все 360*. Даже блять если это односторонняя дорога. Всё равно где-нибудь когда-нибудь найдётся вот такой уебень
Надо-то оно надо, и я сам так и делаю, но там была ситуация, когда я мог заметить эту скорую только если бы обладал паучьим чутьём :)
Самокатчик всегда виноват априори по факту своего существования же. Как и велосипедист. Как и мотоциклист - а, простите, хрустик. Да и пешеходы в принципе тоже, всё твари мешают господам ездить.
он про три машины написал, но вообще велосипедист и самокатчик должен слезть на пешеходе и проходить, а не нестись на такой скорости, ведь он и пешехода может сбить уже сам
shinodem shinodem 20.10.202316:01 ответить ссылка -7.2
Блядь! Какая нахуй разница, что он должен, он угрожает только себе долбоебу и другим пешеходам. Практически это правило в ПДД важно только для нерегулируемых переходов. А тут светофор с красным, какие могут быть вопросы?
ggusha ggusha 20.10.202319:01 ответить ссылка 5.3
ПДД бинго

думаю наезд предыдущего пидора был на двух автомобилистов, серого и красного

и четвёртый в конце справа стартанул на красный. водятлы, одним словом
Ебошь по встречке - чек,
Ебошь на красный - чек

С таким подходом, странно что они ещё живые.
Напомнил
Да, оттуда и брал пункты - из вредных советов жирафика Рафика.
Не удивлюсь если у водятла прав нет.
Сам и как водитель и как самокатчик вообще не вижу вины, что тот на зебре не спешился.
Если самокатчик не прет по дороге в нарушение правил, глубоко все-равно как он так переезжает пешеходный, это вообще ни на что ни влияет.
Не спешиться не страшнее проезда авто на желтый, все же водители останавливаются на желтый сигнал, правда?
Да в этом видео всё прекрасно.
Bakka Bakka 21.10.202311:10 ответить ссылка 0.0
концентрация долбоебов зашкаливает.
Liru Liru20.10.202311:12ответитьссылка 50.5
А сколько стран в снг?
Я тут в Черногорию переехал. Так вот в РФ правила еще соблюдают... Другой вопрос, тут ебанатов считающих, что они правы при нарушении(да и не при нарушении) на порядок меньше.
Он же по встречке едет, да? Да еще и на красный. Вот мудак. И их там двое!
Ну они же не лохи стоять и ждать. Странно что не попытался добить.
Он из машины вышел деньги на ремонт забрать или обоссать.
Тогда все нормально.
Он так решительно вылез и пошел, я подумал что он идет пизды давать еще
И а не или.
На месте самокатчика могла быть и шустрая бабулька с тележкой пирожков для внучат.
Я четверых вижу
Дебилоград какой-то.
Судя по всему, Казань.
Ставка на чёрное. Ставок больше нет.
Во что играем?
Не знаю, но ваше очко уже в зрительном зале.
Не важно, исход всегда один
Ваше очко уходит в зрительный зал*
В очко
Биба и боба!
насчитал 10 долбоебов +ребенок у которого родитель долбоеб
А хз, судя по остальному происходящему, может это там и норма.
Странно что пешеход повернув голову назад прошел мимо знака, нарушил гармонию момента
Мне кажется нужен тег "Все ебанулись".
Красный, просто эпично, на похуй поехал дальше)
Не видишь что ли, у человека дела, он торопится, не то что мы тут. А вообще он наверное остановился рядом с первой машиной
Ну нет, на самом деле, бывает такое, правда.
Кастрировала кота и ему дозу превысили наркоза, он начал отходить и задыхаться, вот тогда я тоже на красные летела. Не горжусь, но кота спасла, по итогу.
Эпично было бы, если бы и он кого-нибудь сбил.
На дороге левостороннее движение.
Меня пытались сбить в самых неожиданных местах. В поле, на тротуаре, даже на переходе задним ходом на красный свет. Буду ли я долбоебом, если не буду озираться хотя бы в своей кровати?
Он движется в разрешенном порядке, который и обеспечивает его безопасность. С твоим подходом рождаться вообще не стоит, а то вдруг умрёшь.
Ты его уже выразил. Нужно всегда бояться за свою жизнь. Всегда предполагать, что тебя хотят убить и покалечить.
В ПДД чётко указано, что безопасность проверяется по сторонам движения. То есть проверять не решил ли кто-то ебануть под двойное лишение с вероятностью третьего и срока ПДД не требует. Как не требует от водителя замедляется на зелёный свет на случай, если вдруг кто-то захочет двинуться емк наперерез на красный.
Как и те, кто родился, а потом умерли.
Так ты это ты обвиняешь жертву в том, что он виноват в том, что кто-то другой совершил намеренноопасное действие, буквально оправдывая убийц, грабителей, насильников и ездунов на красный.
А ещё идти и озираться, временами поглядывая в небо на момент наличия низко пролетающих грузовиков, а женщинам нужно носить пояс верности на всех входных отверстиях.
Да-да. Насильник плохой! Но девка пизденку могла бы и зашить!
Вот за что мне не нравится аллегория с насильником, так это за то что она позволяет подобную риторику, вот это виктимблейминг, бла-бла-бла.
А давай представим другую ситуацию. Ты в середине апреля идешь вдоль дома и тебе на голову падает метровая сосулька, с летальным исходом естественно. Кто в данном случае виноват? Виноваты комунальщики, которые оставили их там висеть и не оградили зону повышенной опасности. Но меньшим долбоёбом, откиснувшим в зоне повышенной опасности, это тебя не делает. А теперь экстраполируй это хоть на самокатчика, хоть на жертву изнасилования, которая ночью хуй пойми где ходит.
Ты забываешь только банальное отсутствие выбора (да, блядь, кто-то живет за пустырем и должен после работы по нему пиздохать, да, блядь, охуенные особенности пешеходки зимой в России могут подарить узенький проход прямо под сосульками, и да, блядь, самокатчику все-таки нужно перейти дорогу) и такое же банальное стечение обстоятельств, которое работает даже не по теории вероятности.
Это-то всё понятно. Я это всё к тому, что либо человек взвешивает риски и сознательно выбирает на них пойти, либо не осознаёт, и получает, так сказать, пиздюль от стихии. Так может не надо обвинять людей, которые указывают на то, что человек не расчитал риски и называют его долбоёбом, в виктимблейминге?
Стоит. Потому что опездл указывает на то, что человек почему-то не подумал, что его могут сбить "на зебре(!) на красный свет(!!)" с пересечением двух сплошных (!!!). Вот ведь истинный долбоеб, не прада ли?
До тех пор пока он едет на скорости, опустив ебало вниз, не видя ничего вокруг - истинная правда. Законы и правила, знаешь, на бумажке написаны, а не выдвигаются по краям зебры железобетонными заграждениями. Проезжая часть - место повышенной опасности. Как правильно высказался человек ниже, нужно понимать где и с кем ты живешь.
И тут мы возвращаемя к главному правилу: не выходи из комнаты, ага.

Да нет, почему же. Выходи. Просто не ной, когда свалишься в открытый канализационный люк, потому что не смотрел под ноги, а рабочие не поставили конусы.

Кстати, о "поглядывая в небо на момент наличия низко пролетающих грузовиков", видео мне одно тут вспомнилось)

P.S. Зашел на мобильный реактор, чтобы зааттачить шебемку, как же эта хуйня лагает с таким количеством комментов, да еще и ссылка на коммент не открывает его конкретно, а он где-то в

Где-то в свёрнутой ветке. Найс, он еще и часть текста сожрал...
Ммм. Этот запах приплетания Латинской Америки и Индокитая в разговорах про дорожное движение. Стран, где правил кроме каких-то базовых, не существует нахуй.
Я только не понял про люк. Так-то в условиях России и так есть достаточный риск наступать на существующию люк. У меня так брат селезенку потерял. А еще под ногами может валять ветка/бутылка/бомж, а кое-где и растяжка. Что сказать-то хотел?
Я хотел сказать, что нужно руководстоваться ебучим здравым смыслом в целях сохранения своего мясного мешка на костях. Это не значит что нужно запереться дома, тем более это не защищает тебя от условного "дебила по кличке ОП". Мудаки на дорогах это не зависящее от тебя обстоятельство, которое довольно часто, между прочим, уносит жизни людей. И не приплетаю я видос к общей теме, просто забавная хуйня к поглядыванию в небо. Шанс исекайнуться от грузовика с нема мал, но не равен нулю.
И здравый смысл говорит, что на горящий давно (там уже пешеходы почти успели перейти) зеленый свет не нужно ждать ебаной атаки по встречке на красный свет с нарушением двойной полосы.
Повторюсь. Я, убежденный пешеход, наворачивающий не меньше 10 км в день по поживленным улицам, уворачивался от иссекая в самых неожиданных ситуациях, и больше потому что ловкий-умелый. Стал ли я проверять наименее вероятные ситуации? Хуй там плавал. Стали ли такие неожиданные ситации хоть сколько-то весомой вероятностью? Хуй тебе. Даже тысячной доли процента не наберется.
То есть ты либо повторяешь хуню предыдущего "сиди дома - там безопасно", либо все-таки хотел что-то умное сказать. Определись.
Batty Batty 20.10.202322:24 ответить ссылка 3.0
Я бы очень хотел посмотреть как ты дорогу переходишь.
Дружище, тут даже переходя пешком можно было попасть под эту машину. На втором ряду довольно жирный и высокий автомобиль заехал за стоп-линию, чем сильно сократил поле обзора за ним. А мудак, который ехал по встречке, гнал сликом быстро, чтобы можно было заранее его увидеть, и ему кого-то увидеть за тем дебичем, что выехал за стоп-линию. По идее, если бы чел был бы не на самокате, а пешком, но в том же месте и в то же время, то один фиг он скорее всего попал бы под колёса, либо может и не попал бы, но было бы очень близко.

Фактически, конечно, самокатчик - дебил. Да, он нарушил правило. Но опять же, учитывая то, с какой скоростью он двигался, расстановку машин и остальные обстоятельства, на его месте мог быть кто угодно, и с большой вероятностью этот кто угодно оказался бы под колёсами. Потому что основные мудилы тут те, кто нарушают намного более серьёзные правила, управляя многотонной повозкой. А вот гнать на человека на пешеходном, когда для него горит зелёный свет, что он недостаточно ловко увернулся от нарушителя, носил не ту одежду, не посмотрел куда надо, не снял капюшон, не повернул шею -- это уже маразм и обвинение жертвы, как правильно написал Batty.
Нет, чувак. Это не делает тебя правым. Потому что ты, по сути, навешиваешь ответственность за все несчастные случаи на их жертв и предлагаешь людям отказаться от жизни ради безопасности. Убеждаться в том, что по встречке на тебя не прёт машина - не правильно, даже если это иногда происходит: цена такой бдительности выше, чем профит.
ну вообще, не все могут быть бдительными 24/7. поэтому придуманы ПДД которые описывают правила движения, следуя которым люди были бы избавлены от опасности быть убитыми на дороге, потому что не вовремя чихнул.

конечно, зная что окружающие люди идиоты, можно предусмотреть, что изза ряда стоящих машин может появится долбоеб, который не может догадаться назначение пешеходного перехода (и поэтому я всегда заглядываю за остановившуюся машину, не летит ли там долбоеб). Но всегда есть проебаться.

Это не делает пострадавшего виноватым. Не нужно сводить к этому.
Именно что цена такой бдительности как ты описываешь - это вся жизнь, которая уходит на бдительность. Всегда есть риски. Даже если ты рискуешь жизнью или инвалидностью - когда этот риск достаточно низкий, есть смысл его себе позволять, потому что это только риск, а альтернатива - гарантированно выкинутые из жизни минуты, часы или годы.
Бля. Желаю тебе никогда не переходить/переезжать жд пути. Потенциально опасное место. Вдруг поезд собъёт. И вообще на улице тебя могут ограбить и убить, посему ты должен находится от ближайшего незнакомца в 50-100 метрах, чтоб если что успеть переместиться в безопасное место, до того, как тебя нагонят.
Я думал, что бОльший долбоёб - это тот, кто выныривает на встречку (!), чтобы на красный свет (!) проехать на большой скорости (!).
Правостороннее, лол
Бля...
Жабагадюкинг
графон в ГТА впечатляет
Вроде же было, с комментом "да что здесь, блять, происходит?"
Ну или что-то очень схожее по количеству долбаёбов
1	л •T*				# > —^ »		1 W. : _1"г -	{ ц Kybfiiàj '	1	Sil
	v « hi		21	JHj		■».I","■'( itefr :.4çBüL■ .г Я2ЕХ1-FÍLifiC^					
И(иГЖТ^714ТТЛ	
1 »iri ^ Ц *7.11 p jPJ 1	i In 1
urr
QVask QVask 20.10.202311:59 ответить ссылка 24.4
Тут прекрасно всё и все.
Не хватает, чтобы еще кто-то сверху упал.
Да куда сука черный-то поехал?! Там красный еще горит, чего ему не стоялось?
Ууу бля. Меня такие долбоебы 3 раза сбивали, вот именно так. Еще красный горит, а они уже едут и на переходе ннна.
машины впереди вызывают у водителя перед светофором чувство что он лох.
Шестеро дебилов в одном месте...
Ненавижу водителей.
Вот из-за такой хуйни, никогда у меня не будет своей машины
и весь процент собрался в одном месте?
Нет. Адекватных водителей - от половины до двух третей. Остальные - втыкают в телефон перед светофором и во время движения, Не успели проснуться/с ночной смены и жутко тупят, обдумывают свою тяжёлую жизненную ситуацию, успокаивают своих орущих детей-пассажиров, ловят затуп от того, что в данной местности проездом, водители с малым стажем/долгим перерывом.
Тут, скорее, расеянская вседозволенность у водителей (да, что бы не орали наши водятлы, у них здесь полная вседозволенность, города и дороги проектируют под них, а штрафы за наршуения почти всегда копеечные). В странах, где личные авто щемят, а города деавтомобилизируют, делая их удобными для людей, а не для ведёр, такой хуйни на порядки меньше
Дороги проектируются прежде всего логистикой. Можешь доставлять цемент на своих двоих, никто не запретит.
Скорее так: Не может пожарная машина подъехать, куда надо. Ну, бывает.
Ой вей, много цемента доставил на жоповозке своей? Читаешь тоже жопой? Речь идёт об ограничении личных жоповозок, громадное количество которых делает города грязными, вонючими, неудобными, опасными и банально уродливыми. Об ограничении грузового и общественного транспорта речи не идёт.
Lyteo Lyteo 20.10.202318:23 ответить ссылка 1.2
>города и дороги проектируют под них
Хорошо что "грузовой и общественный транспорт" у нас летает
Как-же я не чую этой вседозволенности. Утром едешь на работу - одни пробки, либо выезжай в 7. Вечером едешь - пробки. Либо в 16 заканчивай, либо задержись до 19:30.
Особенно чувствуешь вседозволенность - поворачивая направо на 17 секундном цикле, пропуская сплошной поток пешеходов. За 3 минуты проезжает 2 машины из 100-200 метровой пробки.
Я не сколько лет в Польше жил. Так тамошние водителя так же не редко позволяют себе на красный ехать
Че то не догоняю, обе тачки выехали на встречку еще и на красный?
да. там логика, типа всем же красный, поэтому на встречке нет никого. А значит можно объехать лохов, которые стоят у светофора и встать первым среди правильных пацанов, которые стоят за светофором. в вопросе видовой конкуренции нельзя упускать ни секунды
Возможно, на встречке был зелёный, не нагнетай
не похоже. там все вроде стоят. просто часть стоит как положено перед светофором, а часть за светофором, и пламя в наших сердцах требует от на быть вместе со смельчаками в авангарде
да. третья просто на красный, но без встречки.
То что происходит на этом видео походу норма для этого места. Езда по пешеходному, пересечение сплошной. проезд на красный, переход в не положенном месте... намана, кек
Вместо самокатчика там мог и ребенок перебегать. Дети мелкие и непредсказуемые. выскакивают из-за припаркованных машин внезапно... На красном светофоре надо стоять.
ну, кроме того, что самокатчик забыл где живет, он особо ни в чем не виноват. Если бы он слез с самоката и пешком шел как альфач по выделенной green line, это особо бы ему не помогло, потому что водители срать хотели на ПДД.

конечно всегда надо помнить, что если ты живешь в обществе, которое считает "короткую юбку" приглашением, то не стоит верить сказкам про безопасность. всегда стоит смотреть на дороге в обе стороны, потому что долбоеб может выскочить откуда угодно. Тем не менее, пренебрежение всяким неписанными правилами не делает человека виновным.
Меня на мой зеленый регулярно вот такие же ездуны на красный пытаются на зебре переехать. И это я пешком иду, 180.5см ростом, в яркой одежде, еще и в глаза ему смотришь а он там с перекошенным ебалом сидит, как будто я ему жизнь испортил, типа он на роды сына-инвалида в дом престарелых не успевает.
Это Краснодар? Краснодар, да?
КАЗАН
Мангал
Вместо самокатчика мог быть школотрон, которого еще и не видно из-за стоящей машины. А то что вместо 2-4км/ч он двигался 5-8км/ч не повод его сбивать. Не понимаю этой логики - управлять машиной в потоке где все едут под сотку реакции хватает, а предусмотреть вылет на переходе пешехода/СИМ/колясочника/вела/бабку - мы не моежм слишкам быстра, не царское это дело!

Класс водителей обгоняющий на светофоре слева-справа стоящие машины относится к отдельной ветке уебанов.
У них там гайцов вообще не водится что ли? Некому этих обмудков накуканивать, что они вот так по двое на встречку вылазят.
Пиздец концентрация долбоёбов на квадратный метр.
Я конечно самокатчиков не люблю, но тут однозначно пидор за рулем автомобиля, объезжать по встречке, на красный, и не сбавить скорость перед пешеходным, надеюсь у него лет на 10 права заберут.
Лучше лет на 200.
Некоторым просто нельзя давать вторых шансов.
И тут ведь не скажешь - "с кем не бывает", он сознательно шел на это зная о всех последствиях.
Тут просто список нарушений.
- три повозки стоят хз где.
- одна уехала за линию остановки. причём на весь корпус.
- на красный свет, через двойную сплошную - два дибила. один при этом даже смог выбить фрага. МММАКСИМУМ КККОМБО!
- бабка до перехода не добежала, похуярила наискось.
- на самокатчика насрать, они ни тут ни там. хз какие правила к нему применимы. может на таком драндулете только по дороге надо ездить. а он по пешеходкам гоняет.

судя по всему камера на перекрёстке постоянная. я надеюсь штрафы прилетят всем шестерым участникам шоу.
Иронично, что именно самокатчик, возможно, единственный, кто ничего не нарушил (не считая ещё одного пешехода на зебре)
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты