"Не поезд, объедет"
И кринжи.
хуюшники, бля
Шедевр!
нет, чистая тупость. подходя к опасному участку, типа пешеходного перехода, я на 360 градусов башней вращаю оценивая обстановку. даже если дорога односторонняя - я не исключаю вероятность нахождения долбоебов едущих против общего движения.
да и больше поражает тормозная система состава. экстренное торможение прожал за ±5 метров, тормозной пусть составил порядка метров 7-8.
да и больше поражает тормозная система состава. экстренное торможение прожал за ±5 метров, тормозной пусть составил порядка метров 7-8.
Там два вида ебейших электро магнитов, но даже более ебейшие, аварийные, которые башмаком напрямую к рельсу магнитятся против физики попереть не могут, тормозной путь там всё равно ого-го. Вот хорошо видно, как долго с момента перевода ручки в экстренное торможение вагон или когда вагоновожатый ногу с педали безопасности снимает катится вагон (звонок срабатывает одновременно с аварийным тормозом)
Вадила должен был выскочить и добавить пиздюлей ногами
и обоссать!
Это за пассажирами трамвая
Это скорее трамвай,а не поезд
Скорее всего есть, но тп проигнорировала.
Может и да, но обычно людям хватает своих глаз. Нормальным, я имею в виду.
Судя по надписи на поезде это Турция. Для Турции это нормально так переходить любой вид дороги
Честно как человек который из дома без наушников в принципе не выходит не ебу как выживают такие кадры, я постоянно огладываюсь когда иду по двору или перехожу дорогу, и даже так иногда бывают опасные моменты, а с таким похуистичным отношением, особенно в Турции, они должно быть почкованием размножаются.
Я снимаю наушники и оглядываюсь по сторонам когда перехожу.
Так же слезаю с велика пешим когда перехожу тротуар.
Мне за это положена медалька?
Так же слезаю с велика пешим когда перехожу тротуар.
Мне за это положена медалька?
Да, приходится ходить по одной траектории и с одной скоростью, иначе придется каждые пару секунд оглядываться, не влетит ли в тебя очередной мудак
Я вроде взрослый уже человек, а продолжаю такому ебанизму удивляться. Вот прям с детства осталось, где рельсы изначально повышенная опасность, да и где машины тоже в принципе не очень. Да, что там, в наше время петухов на самокате и на тротуаре лучше возможности слушать не лишаться.
И блядь сейчас все в продаже есть если не можешь без музыки, вот долго ходил в беговых наушниках, музыку слышно, и окружающий звук тоже. Потом потребовались наушники, что бы на работе хорошо звук приглушали, взял с шумо давами, пока на работе в этом режиме, но как на улицу, то сразу на сквозной переключаюсь, и музыку слышно, и мишины, и все остальное.
Да это конечно не то чувство когда можно уйти в себя, но блин, ты же возле дороги, инстинкт само сохранения никто же не отменял.
И блядь сейчас все в продаже есть если не можешь без музыки, вот долго ходил в беговых наушниках, музыку слышно, и окружающий звук тоже. Потом потребовались наушники, что бы на работе хорошо звук приглушали, взял с шумо давами, пока на работе в этом режиме, но как на улицу, то сразу на сквозной переключаюсь, и музыку слышно, и мишины, и все остальное.
Да это конечно не то чувство когда можно уйти в себя, но блин, ты же возле дороги, инстинкт само сохранения никто же не отменял.
в зависимости от реализации от этого может быть больше вреда чем пользы..
у нас есть светофор на переходе, вот только он работает по технологии переезда - загорается минут за 10 до поезда и горит ещё 10 после него.. в итоге на него просто перестаёшь реагировать..
у нас есть светофор на переходе, вот только он работает по технологии переезда - загорается минут за 10 до поезда и горит ещё 10 после него.. в итоге на него просто перестаёшь реагировать..
Ждал когда выйдет машинист и добьёт негодяйку.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!