-Фильмы-7998750.jpeg "В свете последних событий,Титаник (фильм),Фильмы,субмарина,титан,Инцидент с подводной лодкой OceanGate Titanic,oceangate")
Если не ошибаюсь, на данный момент у них кислорода часов на 20 осталось. Прямо экшн в реальном времени
ну шо, 16 часов прошло, 4 часа до конца.
Миллиардеры вроде как налоги платят, обеспечивают рабочие места. А хитрожопых мразей среди любых людей много. Не вижу поводов для радости.
А те все равно платят налоги. Богатство - не повод расчеловечивать целый класс людей. Были ли на этом батискафе люди достаточно плохие, чтобы их смерть приносила благо и вызывала радость?
>Были ли на этом батискафе люди достаточно плохие, чтобы их смерть приносила благо и вызывала радость?
Вот этого мы не знаем. Неправильно говорить "Богатство - не повод расчеловечивать целый класс людей" - этот вопрос находится в области конфликта интересов разных социальных групп и даже матёрая философия не дала пока на него явного ответа.
Правильно говорить: "недостаточно информации, чтобы сильно радоваться или сильно огорчаться по поводу погибших, пока только базовая этика позволяет сказать, что умерли люди, а это плохо".
Вот этого мы не знаем. Неправильно говорить "Богатство - не повод расчеловечивать целый класс людей" - этот вопрос находится в области конфликта интересов разных социальных групп и даже матёрая философия не дала пока на него явного ответа.
Правильно говорить: "недостаточно информации, чтобы сильно радоваться или сильно огорчаться по поводу погибших, пока только базовая этика позволяет сказать, что умерли люди, а это плохо".
Не хочу оправдывать риторику «они миллиардеры, пусть мучительно задыхаются» (тем более там есть пилот и пиздюк 17 лет, к ним претензий мало), но :
>миллиардеры платят налоги
Существенно зависит от страны. Там, где капитализм «победил» (кхм-кхм, США, кхм-кхм), миллиардеры давно нашли лазейки по существенному сокращению своих налогов : оффшоры, распределение финансов, удержание денег в налогом не облагаемых формах и т д. Там, где государство ещё хоть как-то не контролируется экономическими гигантами, ситуация лучше, но всё же далека от идеала.
Помимо этого, плата налогов = поступление денег в казну. Значит, больше денег народу? Не совсем, скорее больше денег для государства. Часть этих денег потратят на народ, а часть на закупку оборудования (например, военного) у тех же миллиардеров.
>обеспечивают рабочие места
Несомненно, но с какой рабочей этикой? Все шутят про «перерыв на туалет» в амазоне и т д, только вот многие шутки уже скорее грустные, чем смешные.
Помимо этого, они не только создают рабочие места, они их и уничтожают в следствие конкуренции. На примере амазона, они создали огромный пул вакансий на складские должности с ужасными условиями работы, но конкуренцией они вытеснили огромное количество мелких магазинов, которые тоже создавали рабочие места.
Хитрожопых мразей среди любых людей много, но в некоторых странах миллиардеры — это больше, чем просто «хитрожопые мрази». Ничего не знаю о людях на борту, так что судить не буду. Но и ты подумай перед тем, как закидывать такие оправдания миллиардерам.
>миллиардеры платят налоги
Существенно зависит от страны. Там, где капитализм «победил» (кхм-кхм, США, кхм-кхм), миллиардеры давно нашли лазейки по существенному сокращению своих налогов : оффшоры, распределение финансов, удержание денег в налогом не облагаемых формах и т д. Там, где государство ещё хоть как-то не контролируется экономическими гигантами, ситуация лучше, но всё же далека от идеала.
Помимо этого, плата налогов = поступление денег в казну. Значит, больше денег народу? Не совсем, скорее больше денег для государства. Часть этих денег потратят на народ, а часть на закупку оборудования (например, военного) у тех же миллиардеров.
>обеспечивают рабочие места
Несомненно, но с какой рабочей этикой? Все шутят про «перерыв на туалет» в амазоне и т д, только вот многие шутки уже скорее грустные, чем смешные.
Помимо этого, они не только создают рабочие места, они их и уничтожают в следствие конкуренции. На примере амазона, они создали огромный пул вакансий на складские должности с ужасными условиями работы, но конкуренцией они вытеснили огромное количество мелких магазинов, которые тоже создавали рабочие места.
Хитрожопых мразей среди любых людей много, но в некоторых странах миллиардеры — это больше, чем просто «хитрожопые мрази». Ничего не знаю о людях на борту, так что судить не буду. Но и ты подумай перед тем, как закидывать такие оправдания миллиардерам.
Любое деление поражает классы. Технологический прогресс без этого тоже невозможен
Яке прикре самогубство...
-Фильмы-4953477.jpeg "В свете последних событий,Титаник (фильм),Фильмы,субмарина,титан,Инцидент с подводной лодкой OceanGate Titanic,oceangate")
Самоуверенность?Кесонная болезнь?Забили хер?Не делали что бы люди и инвесторы не боялись?Мы люди,мастера делать хуйню.
но ведь кесонная болезнь проявляется только если давление будет меняться.
Место поисков примерно на глубине 3900 метров. Скорее всего, из-за опасности кессоновой болезни не предусмотрели.
Ведь наши батискафы, самые надёжные в мире. Что может пойти не так.
Но лично мне кажется, что они налетели на что-то и пробили свою субмарину. Потому нет ни сигналов, ни постуков в стенуи.
Ведь наши батискафы, самые надёжные в мире. Что может пойти не так.
Но лично мне кажется, что они налетели на что-то и пробили свою субмарину. Потому нет ни сигналов, ни постуков в стенуи.
На пример Мира. 3, 10 и 13 - балластные цистерны. 21 - баллон сжатого воздуха для них. Если сломался какой-то клапан или произошло обрыв магистрали от баллона к цистернам - все, не всплывешь. Чтоб такого не было - надо делать резервную систему для подачи воздуха и дополнительный баллон с ним. А это вес и объем. А если главная балластная цистерна 10 не герметична, то и она не поможет. Потому и нет ее.
-Фильмы-4953147.jpeg "В свете последних событий,Титаник (фильм),Фильмы,субмарина,титан,Инцидент с подводной лодкой OceanGate Titanic,oceangate")
купили корабль с кран-балкой, узнали сколько кран-балка подымает, заказали под этот вес батискаф.
(байка про диаметр ускорителей шаттла и две лошадиные задницы)
(байка про диаметр ускорителей шаттла и две лошадиные задницы)
-Фильмы-4953466.jpeg "В свете последних событий,Титаник (фильм),Фильмы,субмарина,титан,Инцидент с подводной лодкой OceanGate Titanic,oceangate")
По заявлениям cumпании-производителя — аварийное всплытие было, причём даже по таймеру: сутки назад должен был полностью автоматически сброситься балласт, а лодка — всплыть.
Но, увы, что-то пошло не по плану. Вполне вероятно, что в план не попала незапланированная дыра в корпусе и последующее сжатие в лепёшку всего находившегося на борту.
Но, увы, что-то пошло не по плану. Вполне вероятно, что в план не попала незапланированная дыра в корпусе и последующее сжатие в лепёшку всего находившегося на борту.
Откуда они знают что всплытие было? Максимум что могут утверждать что балласт автоматически должен был отсоединиться. Но, это не факт. И, да, можно даже предположить феерическую жопу, когда банка всплыла и они сутки болтались в океане с кончающимся кислородом. Потому что сами открыть её не в состоянии, наличие маяков не известно, а найти в океане, почти полностью погружённую цистерну, бело-синего цвета, та ещё задачка.
-Фильмы-4953184.jpeg "В свете последних событий,Титаник (фильм),Фильмы,субмарина,титан,Инцидент с подводной лодкой OceanGate Titanic,oceangate")
Вчера в новостях краем глаза заметил высказывание какого-то военного подводника из США: "Граждане, на орбите побывало в разы больше людей, чем на такой глубине. Больше 3 км - это чрезвычайно глубоко. Помочь им мы не в силах." Вот он самую суть ухватил. С вероятностью 99,99% они уже погибли, а их тел мы не найдём вообще никогда.
На такой глубине может и до минус четыре уходить.
>а их тел мы не найдём вообще никогда
Джеймс Камерон найдёт. Ещё и фильм снимет
Джеймс Камерон найдёт. Ещё и фильм снимет
-Фильмы-4953218.jpeg "В свете последних событий,Титаник (фильм),Фильмы,субмарина,титан,Инцидент с подводной лодкой OceanGate Titanic,oceangate")
Согласен. Технологии давно подскочили вперёд, а уровень мышление остался на уровне 20, а то доиндустриального века.
картинка смешная, ситуация страшная
Не понимаю в чем проблема. Воздуха на 96 часов, в сутках 24 часа, переждать давление среды сто проц. успеют, а там глядишь до следующей среды и спасти успеют.
Связь потеряна 18 или 19. 96 часов это четверо суток. До следующей среды они гарантированно покойники. Да, чего уж там, завтра-послезавтра они уже покойники с гарантией. И, да, заявление про 96 часов не подтверждено ничем кроме рекламных буклетов. Даже, собственно, за счет чего там обеспечивается эти 96 часов не известно. Это уже не говоря о том что мог быть пожар, разгерметизация, потеря управления, не выдержала давления сама капсула и т.д.
Там как я понял все ахуенно. Мы не хотим нанимать опытных "50-летних белых парней" потому что они не вдохновляются инновациями. Мы не будем проходить стандартизированные проверки и получать сертификаты потому что это вредит инновациям, и вообще дорого. У нас ИННОВАЦИИ! А, да, ещё у нас кастомный батискаф на который нет стандартизированных правил и хоть какой-то тех.документации, по крайней мере в открытом доступе.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!