The Times сравнивает реакцию публики на две трагедии. В Средиземном море утонули на днях сотни мигрантов (300-400, никто даже толком сказать не может) - и это не вызвало особого ажиотажа. Зато за судьбой пропавшего батискафа с пятью богачами завороженно следит весь мир
На самом деле среди беженцев тоже немало местных богатеев. На пересечение Африки, доставку в Европу и даже за такие лодки через море вываливают немалые деньги
Пусть и не миллиардеры, само собой, но бегут в основном арабы и негры минимум "среднего" достатка
Пусть и не миллиардеры, само собой, но бегут в основном арабы и негры минимум "среднего" достатка
Три мудреца в одном тазу
Пустились по морю в грозу.
Будь попрочнее
Старый таз,
Длинее был бы мой рассказ.
--
С. Маршак
Пустились по морю в грозу.
Будь попрочнее
Старый таз,
Длинее был бы мой рассказ.
--
С. Маршак
*вы напугали деда.жпг*
Просто эти иммигранты тонут постоянно , а миллиардеры редко.
Вот если бы это была шхуна с 300-400 миллиардерами..
Там всё равно быстрое уменьшение числа миллиадеров, так как наследников обычно намного больше одного.
Ну это же не аристократические семейства. резать тут друг друга уже поздно когда богатый родственник подох. Деньги уже распределены, а если убить родственника то перейдет к его уже наследникам.
сми следят, а не весь мир, весь мир мемасики лепит
Я понимаю что смерть от удушья и т.д. - это, наверное, долгий агонизирующий пиздец ("долгий" в сравнении с условным выстрелом в лоб).
Но когда разговор о миллиардерах, что решили отправиться в пучины океана на непонятной хуерге, сделанной на коленке и, имея все финансовые и юридические инструменты, не озаботились банально проверить документацию по испытаниям и подобное (которой не существует в природе - что должно как бы "намекать" что предприятие сомнительное) - у меня особо нет сочувствия, а только лулзы.
Но когда разговор о миллиардерах, что решили отправиться в пучины океана на непонятной хуерге, сделанной на коленке и, имея все финансовые и юридические инструменты, не озаботились банально проверить документацию по испытаниям и подобное (которой не существует в природе - что должно как бы "намекать" что предприятие сомнительное) - у меня особо нет сочувствия, а только лулзы.
И сами же пишут: "утонуло 300-400 иммигрантов или хз сколько, кто этих бомжей вообще считает?"
Плюс кто раздувает эту шумиху, как не такие вот "издания", которые за клики и просмотры мать родную продадут.
Плюс кто раздувает эту шумиху, как не такие вот "издания", которые за клики и просмотры мать родную продадут.
Мигранты там регулярно тонут, потому как начисто игнорируют здравый смысл и требования безопасности. Всем похуй. А тут утонула лодка миллиардеров, где по идее должны быть сосредоточены все достижения цивилизации в области безопасности, за их-то бабки, но почему-то это все равно произошло и этот вопрос волнует и будоражит.
Но задорого
Все правильно - нормальные люди не любят нигеров-варваров, которые плывут чтобы торговать наркотой и грабить )
Он соевый долбоеб, это проверено его комментами и временем )
Ты знаешь сколько стоит земля, услуги и постройки Силиконщиков? "дворец в Геленджике" для них не более, чем общественный сортир, по стоимости и по габаритам.
О да, очень уместно сравнивать испытания космической техники, над которыми работали лучшие умы планеты с поддержкой государства, и кучку хипстеров, которые в гараже собрали пластиковое ведро (ИЗ НОВЫХ МАТЕРИАЛОВ), управляемое с гейпада, чтобы драть с туристов деньги, не протестировали его, не озаботились даже резервной системой всплытия, и сразу же пустили его в работу, уничтожив экипаж не подготовленных испытателей, опытных подводников, а просто кучку богатых долбоебов, которым некуда тратить деньги.
Эта история получения премии Дарвина, не более.
Эта история получения премии Дарвина, не более.
Кстати, мне интересно - а что там за "новые материалы" то такие могут быть?
Я про то, что сейчас разработка новых материалов со специфическими качествами и т.д. - это сложный и многоуровневый процесс, где задействованы множество химиков, физиков, специфическое оборудование и много циклов производство-тестирование-корректировка методики производства и т.д.
То есть что за "материалы" они могли у себя в гараже произвести то?
Я про то, что сейчас разработка новых материалов со специфическими качествами и т.д. - это сложный и многоуровневый процесс, где задействованы множество химиков, физиков, специфическое оборудование и много циклов производство-тестирование-корректировка методики производства и т.д.
То есть что за "материалы" они могли у себя в гараже произвести то?
"Лодка" не проходила испытаний и, соответственно, документаций от нужных учреждений подтверждающей безопасность не было. Я уже не говорю про банальный момент - "заплыв" должен был продолжаться то ли 4 , то ли 8 дней... пять человек, в бочке где можно только сидеть и даже не вытянуть ноги, с туалетом за шторкой... Может я просто не миллиардер и не понимаю "соли" настоящих развлечений - но, как по мне, изначально данная задумка "попахивает".
Хз что они там "поинтересовались"
Хз что они там "поинтересовались"
Они все подписали документ в котором прямо говорилось, что нехуя не сертифицировано и не лицензировано.
Так-то это не первое её погружение. Так что сомнительно про "не проходила испытаний". К тому же о каких учреждениях речь? Это сверхглубоководный батискаф. Подобных всего штук 50 сделано в мире за всю историю.
Ну а в чём соль жить в палатке, срать в кустах и подтираться лопухом?
Ну а в чём соль жить в палатке, срать в кустах и подтираться лопухом?
"Так-то это не первое её погружение" - на 4 км первое.
"Так что сомнительно про "не проходила испытаний"." - писали в изначальных статьях что того, кто про необходимость испытаний говорил тупо уволили с позором.
"К тому же о каких учреждениях речь?" - есть, к примеру, в США "Национальный совет по безопасности на транспорте". По идее они расследуют все происшествия на земле/море ил и в воздухе. Из вики - "Основным результатом работы NTSB являются рекомендации по безопасности. За свою историю Совет выдал более 13 тысяч рекомендаций, большая часть которых была принята полностью или частично.". Можно было к ним обратиться за консультацией/проверкой и т.д.
"Это сверхглубоководный батискаф. Подобных всего штук 50 сделано в мире за всю историю." - ага, только из этого условного "списка" произведенных за историю, батискафы на 4 км - самые НЕ глубоководные и первый произведен еще в 1948 году. Так что уже давно есть множество наработок и опыта разных стран.
"Ну а в чём соль жить в палатке, срать в кустах и подтираться лопухом?" - хз, но, чтоб твоя аналогия на данную ситуацию была корректной, то должно быть - "Ну а в чём соль впятером жить в одноместной палатке, установленной в пещере с медведями, срать в не выходя из палатки в пакетик и подтираться лопухом?"
"Так что сомнительно про "не проходила испытаний"." - писали в изначальных статьях что того, кто про необходимость испытаний говорил тупо уволили с позором.
"К тому же о каких учреждениях речь?" - есть, к примеру, в США "Национальный совет по безопасности на транспорте". По идее они расследуют все происшествия на земле/море ил и в воздухе. Из вики - "Основным результатом работы NTSB являются рекомендации по безопасности. За свою историю Совет выдал более 13 тысяч рекомендаций, большая часть которых была принята полностью или частично.". Можно было к ним обратиться за консультацией/проверкой и т.д.
"Это сверхглубоководный батискаф. Подобных всего штук 50 сделано в мире за всю историю." - ага, только из этого условного "списка" произведенных за историю, батискафы на 4 км - самые НЕ глубоководные и первый произведен еще в 1948 году. Так что уже давно есть множество наработок и опыта разных стран.
"Ну а в чём соль жить в палатке, срать в кустах и подтираться лопухом?" - хз, но, чтоб твоя аналогия на данную ситуацию была корректной, то должно быть - "Ну а в чём соль впятером жить в одноместной палатке, установленной в пещере с медведями, срать в не выходя из палатки в пакетик и подтираться лопухом?"
А журналисты раздули второе, и слегка заикнулись о первом тут совершенно ни причем.
мигранты каждый день дохнут тысячами, никто даже их не считает, койоты и рыбы съедают трупы.
а уйти из жизни так красиво и пафосно, в батискафе, на дне океана, рядом с Титанико, которое обсуждает весь мир - это прям дорого-богато
а уйти из жизни так красиво и пафосно, в батискафе, на дне океана, рядом с Титанико, которое обсуждает весь мир - это прям дорого-богато
Сравнили "жопу с пальцем"! Иммигранты просто плыли. Утонуть могли по разным причинам и это происходит периодически. Инфу получить думаю можно. А вот батискаф, это вообще другая история: что там у них случилось, как они там на дне выживают, что они предпринимают, что думают и чувствуют, что увидели и т.д. Это прям пипец, как интересно, ведь таких случаев ещё не было.
Если они ещё и Титаник не увидели, ради которого плыли…
Детей всех спасли, погиб один спасатель из-за того, что кислород в баллоне закончился.
Ну, так пускай Times покажет как надо - чай не бульварная газетенка. Поднимет там шумиху. Сделает несколько разворотов по поводу мигрантов и их тяжелой жизни, может пофамильно перечислить всех на отдельной странице (но ведь они так озабочены этим вопросом, что хуй знает 300 там или 400 фамилий), возьмет интервью у нескольких голливудских звезд (из тех, кто максимально озабочен вопросом бедности и плохой жизни).
Потом еще поместит фото 300-400 мигрантов на обложку и назначит их "человеком года" - хотя тут проблема, ведь на обложку сейчас нужно транснегробабомужика помещать.
Так что пусть не выёбываются - очевидно, что и им похуй на этих 300-400 мигрантов (никто даже толком сказать не может, потому что похуй).
Но вот выпустить обложку с фотками этих миллиардеров - это вот скорее всего будет как нехуй делать
Потом еще поместит фото 300-400 мигрантов на обложку и назначит их "человеком года" - хотя тут проблема, ведь на обложку сейчас нужно транснегробабомужика помещать.
Так что пусть не выёбываются - очевидно, что и им похуй на этих 300-400 мигрантов (никто даже толком сказать не может, потому что похуй).
Но вот выпустить обложку с фотками этих миллиардеров - это вот скорее всего будет как нехуй делать
Да ну? если они на родине нахуй не сдались, то где-то ещё тем более.
Прям как русские, украинцы или белорусы, да? Чел, если кто-то родился не в той стране - это не повод его хоронить. Люди разные шо пиздец. Штаты, как пример, только благодаря иммигрантам и выросли, лол. Да и я встречал иранцев агностиков, что любят аниме и игры, и поляков что похожи на быдло ëбаное. И с уверенностью могу сказать что - гражданство нихрена не показатель.
Это повод его хоронить. и уж тем более выходцев из ближнего востока.
Жизни людей строят разную цену. В США после 11 сентября за погибших в теракте выплачивали смотря на возраст, образование, семейное положение... Эмили бы в батискафе пропал Илон Маск, Безос, Путин... Мировая экономика это заметит. А если целиком исчезнет Тринедат то вряд-ли экономика это заметит.
Тринида́д (исп. Trinidad — «Троица»; индейцы-араваки называли остров «Каири») — остров в Карибском море у северо-восточных берегов Южной Америки
В результате дорожно-транспортных происшествий ежегодно в мире погибает около 1,3 миллиона человек. Это примерно 3500 человек в день.
Почему же это не вызывает ажиотажа, не транслируют ежедневно 3500 фоток по всем утюгам с черными рамочками, не делают ежедневных дней общемирового траура и тд? Потому что это заебало бы всех через неделю, а то и быстрее. Гибель миллиардеров в подводной лодке рядом с титаником - прикольный, новый и интересный инфоповод. Гибель очередных мигрантов - унылая, скучная рутина.
Почему же это не вызывает ажиотажа, не транслируют ежедневно 3500 фоток по всем утюгам с черными рамочками, не делают ежедневных дней общемирового траура и тд? Потому что это заебало бы всех через неделю, а то и быстрее. Гибель миллиардеров в подводной лодке рядом с титаником - прикольный, новый и интересный инфоповод. Гибель очередных мигрантов - унылая, скучная рутина.
При чём тут "весь мир следит"? Что новостные сайты напишут (или друг у друга скопируют), то людская массовка и читают. Если б не написали про них - то не следили бы. Если б про мигрантов написали, а потом ещё повторно новость и ещё, даже с минимальных прогрессом - то за этим, может, следили бы.
И команда клоунов)
"Мигранты" тонут в средизщемном море каждую неделю, т.к. часть схемы: если лодка тонет, берговая охрана Италии/Испании должна спасти людей на ней и отвезти на свою территорию, что избавляет их от статьи за нелегальное пересечение границы. Естественно, береговая охрана не всегда успевает, и т.к. лодки для этого берут и так на издыхании (т.к. они одноразовые), они порой тонут "раньше времени" в водах стран, которым похуй, или международных водах. В общем, это не новость, и даже если разом утонет особенно много понаехов, всем все равно будет похуй, т.к. кроме самых отбитых моралофагов все давно вопринисают участников этой схемы как жуликов, играющих тупые игры и справедливо выигрывающиех тупые призы.
А вот миллионеры в батискафе тонут впервые. За этим наблюдать интереснее.
А вот миллионеры в батискафе тонут впервые. За этим наблюдать интереснее.
Задача погрваничной службы - не пускать в страну кого не нужно. Так что не халатность а выполнение служебных обязательств. Тут правда есть конфликт с международным морским правом. Но если на призывы о помощи отвечать все же нужно, скорость реагирования не регулируется, и никто не обязывает посылать на спасение корабли, способные принять на борт ВСЕХ тонущих. Итальяны и Испанцы надеются, что высокая смертность этой схемы (плюс немалый шанс что в перевалочных странах арабы тебя наебут и вместо лодки вообще в рабство уведут) отпугнет нелегалов, но на деле просто отфильтровывает их до уровня что на такое ведутся только невероятно тупые. К сожалению, из-за демографического бума в Нигерии и смежных странах, откуда понаехи в основном лезут, запас крайне тупых понаехов, которые даже не удосужились узнать на что они подписываются и сопряженные с этим риски, почти неиссякаем.
Да вряд ли. В Ливию, откуда эти лодки отправляются, со всего мира владельцы старых разваливающихся корыт, исчерпавших свой ресурс, и не стоящих ремонта, привозят продавать их. Это выгоднее и меньше бюрократической волокиты, чем сдавать их на слом и утилизацию. Есть спрос, и рынок создает для него предложение.
Прощу конечно прощения. Но кто то может объяснить. В чем прикол этой новости про Титан? Ее подают так, как будто этот "Титан" был собран чуть ли не в гараже дядей Васей за две бутылки водки. А жадные до денег создатели впарили за дорого миллионерам билеты, и как следствие те утонули. Какие тупые миллионеры и жадные создатели))) ахахаза)))
Но если открыть банально Вики и прочитать, то этот Титан уже спускался к Титанику минимум 13 раз за 2 года. Что в целом неплохой показатель. Я не знаю детальных технических характеристик или какие там проблемы были. Но раз эта херня спускалась 13 раз и возвращалась, и затонул на 14й, то скорее всего проблема явно не в том что конструкция была недоделана.
Нештатные ситуации бывают везде. Даже сверхсовременные космические аппараты и ракеты, которые тестируют годами и у которых бюджеты в миллиарды долларов, тоже могут давать сбой и устраивать самые дорогие фейерверки в воздухе.
Но если открыть банально Вики и прочитать, то этот Титан уже спускался к Титанику минимум 13 раз за 2 года. Что в целом неплохой показатель. Я не знаю детальных технических характеристик или какие там проблемы были. Но раз эта херня спускалась 13 раз и возвращалась, и затонул на 14й, то скорее всего проблема явно не в том что конструкция была недоделана.
Нештатные ситуации бывают везде. Даже сверхсовременные космические аппараты и ракеты, которые тестируют годами и у которых бюджеты в миллиарды долларов, тоже могут давать сбой и устраивать самые дорогие фейерверки в воздухе.
![By 2022, the cost of a ticket had doubled to $250,000.t25] Horizon Arctic again served as the support vessel for the planned dives.[44] According to OceanGate court filings, 28 persons visited the Titanic on the Titan in 2022,[45] 21 of whom were "mission specialists" who had paid for their](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/full/Инцидент-с-подводной-лодкой-OceanGate-Titanic-oceangate-the-times-4953919.png "Инцидент с подводной лодкой OceanGate Titanic,oceangate,the times,мигранты,В свете последних событий")
Просто обычно у аппаратов горы всякого дублирования, защиты от нештаток и тд. А тут чисто аппарат до первого отказа.
Ну так если зайти на сайт компании OceanGate то там написано если коротко "Хотим сделать погружения дешевле".
в паре с другим батискафом, И тогда на советских/российских батискафах были манипуляторы, освещение и резак, способный разрезать стальной трос.
Ну так тут без вопросов. Можно хоть эскадрилию батискафов вместе спускать. Но..
- Сколько итогово будет стоить такой спуск учитывая покупку\аренду данных аппаратов?
Я не оправдываю компанию. Но как по мне идея у них была амбициозная и хорошая. Цена 250к. Как по мне - полностью соответствует своему уровню безопастности и рискам. Учитывая что на рынке не так много компаний которые занимаются погружением на Титаник.
в паре с другим батискафом, И тогда на советских/российских батискафах были манипуляторы, освещение и резак, способный разрезать стальной трос.
Ну так тут без вопросов. Можно хоть эскадрилию батискафов вместе спускать. Но..
- Сколько итогово будет стоить такой спуск учитывая покупку\аренду данных аппаратов?
Я не оправдываю компанию. Но как по мне идея у них была амбициозная и хорошая. Цена 250к. Как по мне - полностью соответствует своему уровню безопастности и рискам. Учитывая что на рынке не так много компаний которые занимаются погружением на Титаник.
Если ты смог перебежать в неположенном месте шестиполосную дорогу в потоке машин, это не значит что это безопасно. Тебе просто повезло.
Если бы типы утонули в нормальном батискафе тут бы и десятой части приколов не было бы. Но ты сам подумай: лодку строили не такие как фсе эти гнусные белые мужики, управляется паленым беспроводным геймпадом, в хвост набили пенопласта, главного инженера по безопасности уволили после того как тот начал делать свою работу. После чего назвали это недоразумение титаном и пошли нырять к титанику.
Трагедии безусловно случаются как ты не готовься, но сочувствовать типам которые все сделали что бы утонуть нахуй у меня нет.
Если бы типы утонули в нормальном батискафе тут бы и десятой части приколов не было бы. Но ты сам подумай: лодку строили не такие как фсе эти гнусные белые мужики, управляется паленым беспроводным геймпадом, в хвост набили пенопласта, главного инженера по безопасности уволили после того как тот начал делать свою работу. После чего назвали это недоразумение титаном и пошли нырять к титанику.
Трагедии безусловно случаются как ты не готовься, но сочувствовать типам которые все сделали что бы утонуть нахуй у меня нет.
Да
Заебись так манипуляция, то есть мы должны сопереживать одни, а про других думать, что «да и хуй с ними» или «так им и надо» ?
А почему бы именно по-человечески не быть неравнодушным к чужой трагедии ?
Как-то дохуя мы судим по финансовой составляющей.
Но согласен с тем, что СМИ - сраные пидарасы и им похуй в общем и целом на трагедии, если на них не хайпануть.
Сорян, бомбануло.
А почему бы именно по-человечески не быть неравнодушным к чужой трагедии ?
Как-то дохуя мы судим по финансовой составляющей.
Но согласен с тем, что СМИ - сраные пидарасы и им похуй в общем и целом на трагедии, если на них не хайпануть.
Сорян, бомбануло.
Тут кучу причин уже перечислили, повторяться не буду, докину ещё одну причину:
Просто в СМИ многих стран не принято потешаться над мигрантами, государственная повестка такая, что тебя за не то высказывание назовут расистом и уволят
Миллиардеров же не любят все - и левые, и правые, пусть и по разным причинам, а потому со всех сторон активно потешаются
Просто в СМИ многих стран не принято потешаться над мигрантами, государственная повестка такая, что тебя за не то высказывание назовут расистом и уволят
Миллиардеров же не любят все - и левые, и правые, пусть и по разным причинам, а потому со всех сторон активно потешаются
Те варвары, кстати, были именно мигрантами-беженцами, которые хотели быть римлянами и просили у тогдашнего римского императора разрешение на жизнь в РИ. Да и то же разграбление Рима вестготами было частью каких то терок, в ходе которых их король хотел выбить себе высокую римскую должность.
Ммм... войны, голод, нищета, рабство, эпидемии и т.п.
Этих мигрантов еще полтора ярда на подходе.
Ими проще мост построить, чтобы остальные уже пешком проходили...
Ими проще мост построить, чтобы остальные уже пешком проходили...
А почему кому-то должно быть не все равно на смерть тех, кто с высокой долей вероятности будет сидеть на пособии, наркотиках и орудовать ножом в любой непонятной ситуации?
Вот если бы самолёт с мигрантами разбился, которые выучили язык, скопили денег, научились квалифицированному труду и оформили свою миграцию легально, то это уже совсем другой вопрос.
Вот если бы самолёт с мигрантами разбился, которые выучили язык, скопили денег, научились квалифицированному труду и оформили свою миграцию легально, то это уже совсем другой вопрос.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Ну, если он под этим подразумевает всемирную ловлю лулзов, то он прав.