РЖД-шное купе от плацкарта отличается, в основном, только двойным ценником за билет, и наличием двери, которая вообще бессмысленна. После того, как проехался с "яжмамкой", которая поставила для своего тугосери горшок на полу, в который я чуть не наступил, больше не стал там ездить.
А можно и все места в купе выкупить, а то и люкс купе взять. Когда семьёй ездили, обычно свободную койку выкупали, бывало даже две, будь то поезд или теплоход.
Мажор
Нет. Есть существенное отличие в длине полок. И в наличии упора.
Если в плацкарте твои ноги висят через проход, и подсунуты под нос лежащему на боковушке, и все, кто проходит, цепляет их, то в купе полка во-первых, длиннее, а во-вторых, есть стенка, в которую можно упереть ноги.
Если в плацкарте твои ноги висят через проход, и подсунуты под нос лежащему на боковушке, и все, кто проходит, цепляет их, то в купе полка во-первых, длиннее, а во-вторых, есть стенка, в которую можно упереть ноги.
Помню и на плацкарте когда ехал мимо Байкалыча виды были очень похожие. Там поезд и по холмам катается, и в тоннели заезжает, и прям в десятке метров от берега катится, и по мостам высоким итд. Другое дело что когда отрываешь глаза от окна, окружение в точности соответствует картинке выше
Картинка со звуком храпа
довольно душевно кстати
За месяц поездок из Лугано в Цюрих на дорогу тратил около 2 000 евро. Считаю, что это дороговато.
Это был общий бюджет на все разъезды, но насколько я помню основную его часть сжирал как раз поезд. Сначала я не знал как часто и насколько долго мне придётся туда-сюда ездить, и я каждый раз брал билет, потом, когда стало понятно что ездить нужно будет постоянно и достаточно долго уже взял на месяц.
А зачем оно нужно? Я сколько раз ни задумывался - так и не понял как его в поездку вписать. Ведь хочется же на машине путешествовать. А так ты приехал к станции, оставил там машину (на платной парковке ещё небось) и поехал в одну сторону... А потом тебе надо вернуться обратно к машине? И зачем, если можно по тому же маршруту на машине поехать? Или это нужно полностью строить маршрут без автомобиля как-то?
2 000 евро в месяц примерно у меня на дорогу уходило. Считаю что многовато.
Очевидно, что туристический. Или ты думаешь, что так живут среднестатистические европейцы?
Бизнес-класс более удобный, чем обычный, но не обладает излишествами. Тут же натолкано всего дорого-богато, что бы потом хвастаться фотками.
В туристических поездах вроде Bernina Express (на гифке зимние кадры) или Glacier Express - есть вагоны первого (вполне бизнес-класс) и второго класса. Кроме того, иногда в Бернину Экспресс цепляют и самые стандартные вагоны, которые не панорамные. Обычным пешим туристам летом и лыжникам зимой тоже надо там ездить.
Начало не узнал, слишком много шакалов.
5-9 секунды - Bernina Express, маршрут от Санкт-Морица в Тирано через перевал Бернина (2200+м). Скорее туристический. Зимой - маршрут для лыжников, летом - погулять.
10-20 секунды: подъем на Brienzer Rothorn - ну это 100% туристический подъем. Ну и тут насыщенность цвета задрана. Но озеро голубое.
-
22-26 снова Бернина экспресс
Конец гифки: спуск в Lauterbrunnen - для туристоты это промежуточный поезд в пути на Юнгфрау, но зимой это обязательный поезд для всех лыжников, а летом - для всех хайкеров.
5-9 секунды - Bernina Express, маршрут от Санкт-Морица в Тирано через перевал Бернина (2200+м). Скорее туристический. Зимой - маршрут для лыжников, летом - погулять.
10-20 секунды: подъем на Brienzer Rothorn - ну это 100% туристический подъем. Ну и тут насыщенность цвета задрана. Но озеро голубое.
-
22-26 снова Бернина экспресс
Конец гифки: спуск в Lauterbrunnen - для туристоты это промежуточный поезд в пути на Юнгфрау, но зимой это обязательный поезд для всех лыжников, а летом - для всех хайкеров.
Почти все цвета вполне натуральные кроме кусочка с 15 по 20 секунды, там насыщенность подтянули и трава получилась чересчур яркая. Это озеро (Brienzersee) и трава без постобработки выглядят как-то так:
http://joyreactor.cc/post/4750188#comment22795872
http://joyreactor.cc/post/4750188#comment22795872
Сидишь такой в люксовом вагоне, кушоеш, а за окном бесконечные ебеня
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!