«Роскосмос» сообщил о недостатках корабля Crew Dragon Илона Маска
Ты б хоть проверил для начала. Бюджет Роскосмоса больше. https://tass.ru/ekonomika/7734535
У НАСА? Нисколько. Не они же разрабатывали.
Вы странные ребята. Ебанутые на голову правда. Неужели теперь и такие методички издают?
Комментариев: 30
С нами с: 2013-11-28
Комментариев: 30
С нами с: 2013-11-28
1. И? Там русским по белому по первой ссылке написано что он рекордный и что это с учётом лунной программы 2028 года. Что там Роскосмос кроме выпуска трамваев и постройки дворцов планирует?
2. Ты и сам странноват. Вы опять набеги набегаете и оправдываете друг друга в комментах? Это же выглядит убого...
Комментариев: 347
С нами с: 2014-03-16
2. Ты и сам странноват. Вы опять набеги набегаете и оправдываете друг друга в комментах? Это же выглядит убого...
Комментариев: 347
С нами с: 2014-03-16
Обычно неебанутых людей не особо волнует когда консерву уличили на реакторе. Теперь делай выводы сам.
И так каждый раз. Видишь откровенную хуйню в комментах - вот такая картинка в профиле:
Комментариев: 196
С нами с: 2014-11-12
Комментариев: 196
С нами с: 2014-11-12
Относитесь снисходительнее, сейчас сложная экономическая и политическая обстановка. Обнуление там, обнищание населения... пучит и вскрываются
Вскрываться надо вдоль, а не в комментах.
Ждем когда трампу на прямой линии будут задавать вопрос "ей, где наши деньги, мы драгона строили, а нас на деньги кинули", а потом его повяжут. Вот тогда будет аутично.
Там вообще все мутно, то работяг кидают, то дыры находят, в целом удивительным проект, когда еще не было взлетов с космодрома, уже были посадки.
Там вообще все мутно, то работяг кидают, то дыры находят, в целом удивительным проект, когда еще не было взлетов с космодрома, уже были посадки.
а ещё они про космическую радиацию забыли
Куда класть мой топор?
Привязывай проволокой к лазерным пушкам.
Радиация, поля - самое главное забыли, нехристи.
Типа того но не совсем тут скорей вопрос к наса почему еще 3 кресла не дали привинтить, думаю после 10ка дургово запусков спейсы заставят еще 3 добавить и станет менее просторно для 4рех. По сути упрек в том что они не смогли наса убедить что аппарат для 7ми человек норм и прикрутили 4 сидухи и типа наса никогда не даст прикрутить еще 3.
Но с учетом того что Маск пилит свой "морской старт" он сможет уплывать в международные воды и летать почти как захочет не обращая внимания на НАСА тупо уведомля их.
Но с учетом того что Маск пилит свой "морской старт" он сможет уплывать в международные воды и летать почти как захочет не обращая внимания на НАСА тупо уведомля их.
он и так может летать как захочет. НАСА просто не будет летать, так как захочет Маск. А это все еще деньги.
Разработали на перспективу. Люди в будущее смотрят с надеждой.
Из 5 до.н.э. Что за тупые вопросы?!
На МКС по нормам безопасности может находится столько сколько-нибудь о мест в транспортных капсулах то есть 6 (2союзв) или теперь 7 союз + дракон ну или если убрать союз то 8 и если переделать драконы на7 то 14 сама же МКС здоровая и ее место избыточно для жизни того количества человечков которое там бывает
если бы ты смотрел трансляцию запуска, а не только читал методички для кремлеботов, то знал бы что с кресел они таки вставали, разминались, и летали по кораблю. есть целый обзор астронавтами корабля.
Лучше бы не видел. То, что они в неопробованном корабле без скафандров... Это всё равно что на стройке без касок или на корабле без спасательных жилетов. История ничему не учит их. А самое глупое - ни драконе можно разместить 4-х человек в скафандрах.
Да и нету необходимости в большом пространстве просто что бы по нему полетать, особенно сейчас, когда сокращается время полёта до МКС.
Да и нету необходимости в большом пространстве просто что бы по нему полетать, особенно сейчас, когда сокращается время полёта до МКС.
Неужели рагозин настолько тупой, что сам не замечает этого? Это уже клиника нахуй.
Когда человек много лет находится на самом верху власти, у него начинает ехать крыша и он уже свято верит что он наверху потому что самый умный, он верит что не может ошибатьсч, он верит в свою мудрость и подкованность в любом вопросе. Короче он отлрван от реальности настолько насколько возможно и видит он только свой манямирок. Отсюда и батуты и вот это.
Ну почему же тупой, очень даже не глупый. бабки пилятся, сынишку пристроил, наказания не планируются, а значит с кем надо делится и не жадничает. Он хорош для текущей системы. Ходить зиги кидать много не заработаешь, а тут и бабки, и положение, и типо уважение. А какие то там успехи в каком то космосе нахрен не нужны. Приоритеты у страны нынче другие.
Был бы он не тупой, сидел бы, молчал в тряпочку и продолжал в тихую пилить бабло и упарываться дешёвым гавном. Так ведь нет, высказываться лезет, посмешище ебаное. Правильно там ниже сказали "автоваз уже высказался насчёт недостатков феррари?".
Запомните дети:
- четверо в семиместной кабине это плохо, а пять дворцов и десяток вилл на одного чинуша это норм
- четверо в семиместной кабине это плохо, а пять дворцов и десяток вилл на одного чинуша это норм
Ну на это и намекают. Если на CrewDragon хотят возить 7 человек, то почему на первом полёте не возили в полной комплектации для проверки? Если если столько возить не собирались то взяли бы тогда уже груз с собой. Каждый запуск стоит миллионы долларов, а они полпустыми летают.
Ну о роскосмосе теперь уже хотя бы кто-то говорит, обсуждает, я считают, для роскосмоса это большой прорыв за последние сорок лет.
Так то нет. Последние жертвы были аж в 60х. Пока американцы летают было вполне безопасно.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7_%D0%9C%D0%A1-10
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7_%D0%9C%D0%A1-10
ну теоретически если в двигательном отсеке союза произойдет такой бабах то капсула с экипажем может не пострадать. другая проблема что двигатели в двигательном отсеке. и даже если его отстыковать или он аварийно сам отстыкуеться то нечем сводиться с орбиты. на СА есть перекисные двигатели ориентации при спуске но вряд ли они могут выдать 120 м/с требуемых для схода с орбиты
в 2018-м система аварийного спасения космонавтов сработала штатно и спасла экипаж.
Двигатель на "Союзе" не является системой спасения и он отстреливается в аварийной ситуации, а в случае возгорания на драконе такой возможности нету.
Ну и утечка топлива внутрь тоже не добавляет оптимизма. В общем на пути удешевления запуска жертвуют безопасностью экипажа, что не очень хорошая тенденция.
Двигатель на "Союзе" не является системой спасения и он отстреливается в аварийной ситуации, а в случае возгорания на драконе такой возможности нету.
Ну и утечка топлива внутрь тоже не добавляет оптимизма. В общем на пути удешевления запуска жертвуют безопасностью экипажа, что не очень хорошая тенденция.
А что бы ты хотел, чтоб тебе разорвало в случае детонации - спину или жопу?
Рогозин, залогинься.
да да, вот прям вся космическая программа штатов создана, что бы бедного рогозина обидеть. Даже для этого возвращающиеся ступени придумали, хоть они и не выгодны, как там рагозя говорил, топливо дорогое, потому возращать ракеты не выгодно, логично же. Когда куда то едет, походу машину бросает, ведь бензин дорогой, проще новую заправленную купить.
Ты в курсе что мы запускаем космонавтов буквально на том же самом по компановке агрегате? Разница минимальна. И состоит только в том что у них новый корабль который при необходимости возьмет 7 человек, а у нас корабль очень старый, старше тебя и он возьмет только 2х человек. В буквальном смысле у нашего корабля нет ниединого преимущества и модернизировать его буквально уже некуда.
Капсула с экипажем, движки, топливо, система экстренного спасения, система посадки. Ничего принципиально отличного, ну почти, за то один корабль новый, второй старый, один комфортабелен насколько это возможно, второй совершенно нет, один будут активно развивать, другой - ну летает и норм.
Ну ок, было лень освежить инфу, какая трагедия.
Ну ок, было лень освежить инфу, какая трагедия.
Не настолько принципиально различны что бы вне контекста аварий говорить о этой самой компановке т.к. во всех остальных случаях она не имеет преимуществ. Так что подождем статистику по полетам драконов, а потом еще и присоединившимся к ним полетам двух других агрегатов.
Если я не пропустил ничего в статистике то ебух движков последней ступени на союзах не было. За многие и многие годы. Так что полагаю Маск и КО могли посчитать что при хорошо налаженной системе данной илюзорной безопасностью можно пренебречь в угоду развитию отрасли. В дальнейшем все очевидно может измениться.
Если я не пропустил ничего в статистике то ебух движков последней ступени на союзах не было. За многие и многие годы. Так что полагаю Маск и КО могли посчитать что при хорошо налаженной системе данной илюзорной безопасностью можно пренебречь в угоду развитию отрасли. В дальнейшем все очевидно может измениться.
Нормально они там даже в громоздких скафандрах помещаются. Компоновка предполагает эффективное использование пространства, когда оно у тебя незадействовано это плохая компоновка.
Если бы это был жилой отсек на МКС, то я бы согласился, что возможно тесновато, но не когда это такси, в котором всё внутреннее пространство должно быть использовано с пользой.
Если бы это был жилой отсек на МКС, то я бы согласился, что возможно тесновато, но не когда это такси, в котором всё внутреннее пространство должно быть использовано с пользой.
Последняя модификация старого союза 1967 года если уж быть точным то до конца. Да, бессчетное количество модификаций разной степени успешности. Поменяли многие элементы начинки, но новым союз мс-14 тоже не назвать.
А теперь сколько раз такое расположение движков спасло экипаж? Чисто ради интереса.
Я бы не сказал что оно нормально скомпоновано если при одинаковых функциях в почти одинаковом объеме помещается меньше человек. Скорее это говорит только о том что оборудование занимает больше места и больше ни о чем другом. Если бы оно было ЛУЧШЕ скомпоновано, то места для экипажа было бы больше.
Ну и по тестовому полету я бы не стал судить, с них станется заполнить пустующее место в кабине полезной нагрузкой. Ну и да, толк есть. Космонавтам есть где размяться и не сидеть скрюченными весь полет, прикинь они бы весь тестовый полет сидели в таком клаустрофобном пространстве как на союзе не имея возможности нормально рродвигаться. Как по мне очень такой нефиговый профит в психо-физическом плане.
А теперь сколько раз такое расположение движков спасло экипаж? Чисто ради интереса.
Я бы не сказал что оно нормально скомпоновано если при одинаковых функциях в почти одинаковом объеме помещается меньше человек. Скорее это говорит только о том что оборудование занимает больше места и больше ни о чем другом. Если бы оно было ЛУЧШЕ скомпоновано, то места для экипажа было бы больше.
Ну и по тестовому полету я бы не стал судить, с них станется заполнить пустующее место в кабине полезной нагрузкой. Ну и да, толк есть. Космонавтам есть где размяться и не сидеть скрюченными весь полет, прикинь они бы весь тестовый полет сидели в таком клаустрофобном пространстве как на союзе не имея возможности нормально рродвигаться. Как по мне очень такой нефиговый профит в психо-физическом плане.
В бытовом отсеке множество необходимых для полёта систем и агрегатов. Его свободный объём также нужен для удобства экипажа. Однако в последнее время Союзы летают до станции по шестичасовой схеме, и с учётом времени выполнения манёвров нет смысла снимать скафандры и выбираться из спускаемого аппарата. Раньше, разумеется, было не так, до МКС и станций до неё добирались сутки-двое.
Изначально Союз разрабатывался для облёта Луны, и спускаемый аппарат должен был входить в атмосферу со второй космической скоростью. Для снижения массы теплозащиты был максимально уменьшен размер СА, а всё ненужное для безопасного возвращения космонавтов из космоса было размещено в ещё одном отделяемом герметичном отсеке, и там же дополнительный свободный объём для удобства экипажа при недельном полёте.
Изначально Союз разрабатывался для облёта Луны, и спускаемый аппарат должен был входить в атмосферу со второй космической скоростью. Для снижения массы теплозащиты был максимально уменьшен размер СА, а всё ненужное для безопасного возвращения космонавтов из космоса было размещено в ещё одном отделяемом герметичном отсеке, и там же дополнительный свободный объём для удобства экипажа при недельном полёте.
Ну как бы космонавты отбираются долго и упорно. Там психически устойчивые люди без клаустрофобии.
Другое дело, что на горизонте космический туризм, не плохой способ заработка космическим агентствам. И что выберет состоятельный и почти не подготовленный человек, более чем очевидно.
Другое дело, что на горизонте космический туризм, не плохой способ заработка космическим агентствам. И что выберет состоятельный и почти не подготовленный человек, более чем очевидно.
В том и проблема, что часть. А остальное - бред, притянутый за уши. Я об:
"Также в «Роскосмосе» указали на то, что кабина рассчитана на семь человек, хотя экипаж урезан до четырех. В связи с этим корабль выглядит «переразмеренным» для своих задач. Есть проблемы и с оказанием санитарных услуг, заявили в госкорпорации."
"Также в «Роскосмосе» указали на то, что кабина рассчитана на семь человек, хотя экипаж урезан до четырех. В связи с этим корабль выглядит «переразмеренным» для своих задач. Есть проблемы и с оказанием санитарных услуг, заявили в госкорпорации."
ПОККОКМОК сообщил о недостатках корабля Crew Dragon Илона Маска
Даже хз.
https://www.vedomosti.ru/auto/news/2018/07/09/775012-avtovaz-eksport
Экспорт 16к авто в год, причем 10к из них - в Казахстан и Беларусь, туда точно продают обычные. Во всякие Африки - тоже. Ну, может, для единичных ценителей на западе, и делают экспортный, улучшенный ввариант. Но скорее всего нет, ценители они не просто так ценители, им ваз чтобы экзотика, а не чтобы ездить.
https://www.vedomosti.ru/auto/news/2018/07/09/775012-avtovaz-eksport
Экспорт 16к авто в год, причем 10к из них - в Казахстан и Беларусь, туда точно продают обычные. Во всякие Африки - тоже. Ну, может, для единичных ценителей на западе, и делают экспортный, улучшенный ввариант. Но скорее всего нет, ценители они не просто так ценители, им ваз чтобы экзотика, а не чтобы ездить.
он прав насчет "на экспорт все лучшее". как то знакомый показывал пластиковый бензобак с реэкспортных жигулей, их оказывается такие делали в лохматых годах и отправляли забугор. а нам тут ставили жестяные, равеющие.
так вот тот реэкспортный(за границу-потом-обратно) бензобак он ставил на свою машинку, на которой жестяной бензобак проржавел, хоть и моложе по возрасту того старого пластикового.
так вот тот реэкспортный(за границу-потом-обратно) бензобак он ставил на свою машинку, на которой жестяной бензобак проржавел, хоть и моложе по возрасту того старого пластикового.
По поводу туалета не написал. В Crew Dragon его сделали в 7 раз меньше чем в шаттле. Но так же как и шаттле туалет по-прежнему закрывается на шторку.
"Летавшие на шаттле астронавты жаловались, что туалетная зона при каждом пользовании отделялась от остальной кабины символической ширмой. Но если герметичная кабина шаттла имела объем 74,5 кубических метров, то в новом корабле есть только 10 кубических метров, а туалет по-прежнему прячется за шторкой."
"Летавшие на шаттле астронавты жаловались, что туалетная зона при каждом пользовании отделялась от остальной кабины символической ширмой. Но если герметичная кабина шаттла имела объем 74,5 кубических метров, то в новом корабле есть только 10 кубических метров, а туалет по-прежнему прячется за шторкой."
Ты наверное срёшь себе в штаны, не зная, что дома есть туалет?
Потому что в Союзе туалет располагается в отдельном бытовом отсеке, отделённом от кресел пассажиров.
Союз вообще состоит из 3 отдельных отсеков, а не "всё-в-одном" как дракон.
Так что если это не шутка, то значит ты простомозг не включаешь прежде чем хоть что-то написать.
Потому что в Союзе туалет располагается в отдельном бытовом отсеке, отделённом от кресел пассажиров.
Союз вообще состоит из 3 отдельных отсеков, а не "всё-в-одном" как дракон.
Так что если это не шутка, то значит ты простомозг не включаешь прежде чем хоть что-то написать.
"... а не "всё-в-одном" как дракон.."
У Драгона два отсека:![ВЗЛР
ВЫХ1
ГГ]
/
Герметичная кабина экипажа
с тепловым экраном и парашютами для возвращения на Землю
алон
еслами
гронавтов
нелями
тления
Негерметичный
отсек
для размещения грузов и оборудования
Передняя часть
дает корабль во время та и отделяется после эда корабля в космос
Вес
4.2 т](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/Роскосмос-Илон-Маск-Crew-Dragon-3796473.jpeg "Роскосмос,Илон Маск,Crew Dragon")
У Драгона два отсека:
И? ... Это написано на самой картинке - "негерметичный отсек для грузов"
Да я тоже не нашёл, прочитал об этом в другом источнике этой же новости.
https://www.gazeta.ru/science/2020/06/27_a_13133383.shtml
https://www.gazeta.ru/science/2020/06/27_a_13133383.shtml
Кабина хоть и рассчитана на семерых, но по требованиям NASA может вместить только четыре кресла.
https://spaceflightnow.com/2019/12/07/after-redesigns-the-finish-line-is-in-sight-for-spacexs-crew-dragon/
https://spaceflightnow.com/2019/12/07/after-redesigns-the-finish-line-is-in-sight-for-spacexs-crew-dragon/
При этом следующего американского астранавта NASA отправит снова на "Союзе".
https://life-ru.turbopages.org/s/life.ru/p/1328550
https://life-ru.turbopages.org/s/life.ru/p/1328550
трупик роскосмосе будут пичкать гос дотациями еще многие и многие годы. будет как живой, но не живой
Наса резервировала место на Союзе давным давно, еще до полета Дрэгона и скорее всего будет делать это и дальше для подстраховки, предполагалось что и российские космонавты будут добираться до МКС на американских кораблях на правах бартера.
Как будет происходить на самом деле - время покажет...
Как будет происходить на самом деле - время покажет...
Только Шэньчжоу это по факту Союз и первого китайца самостоятельно вывели ещё в 2003-м. Вики говорит что разработки начались ещё в 1992-м, а ещё есть заброшенные проекты чуть ли не с конца 60-х. Так что пока Спейс-Икс самая быстроразвивающаяся компания с выведенным на орбиту космонавтом.
Проблемы, озученные Роскосмосом:
1. Двигатели за кабиной. Ну ок, давайте поставим перед кабиной. Как они сами не додумались...
2. Слишком много места... Это точно проблема? Работа на перспективу и всё такое...
3. "Есть проблемы и с оказанием санитарных услуг"... Ну наверно. Я бы постебался конкретнее если бы Роскосмос расписал какие именно проблемы.
Так что по существу надо одной корпорации научиться делать заявления.
1. Двигатели за кабиной. Ну ок, давайте поставим перед кабиной. Как они сами не додумались...
2. Слишком много места... Это точно проблема? Работа на перспективу и всё такое...
3. "Есть проблемы и с оказанием санитарных услуг"... Ну наверно. Я бы постебался конкретнее если бы Роскосмос расписал какие именно проблемы.
Так что по существу надо одной корпорации научиться делать заявления.
Про туалеты это для них больной вопрос - если не туалеты, российским космонавтам на мкс мало работы было бы.
https://ria.ru/20180703/1523845860.html
https://ria.ru/20180703/1523845860.html
1) двигатели нельзя переставить, только создавать другую ракету с другой компоновкой.
2) ну это временная проблема, думаю разберутся как место использовать, пока что это просто неэффективное использование внутреннего объёма. Но это не большая проблема.
3) Да, у меня пока кроме сортира и наверное кухни мыслей нет, что это может означать. И если кухню в кабине ещё не проблема использовать, то сортир в том же помещении, где и кресла пилотов это не очень.
2) ну это временная проблема, думаю разберутся как место использовать, пока что это просто неэффективное использование внутреннего объёма. Но это не большая проблема.
3) Да, у меня пока кроме сортира и наверное кухни мыслей нет, что это может означать. И если кухню в кабине ещё не проблема использовать, то сортир в том же помещении, где и кресла пилотов это не очень.
Ну там просто похожая ситуация. Маск запустил Tesla Powerwall, который должен был сделать революцию в энергетике. И все также хайпили и кричали что российской экономике конец. Ну вот выпустили. Поклонники Маска эту батарею покупают. Она висит. И всё. Все благополучно про неё забыли.
> как там дела у Маска с его батареями Tesla Powerwall
Отлично. Спрос превышает предложение в разы. Люди ждут своего заказа больше года. Объемы производства наращиваются, новые фабрики строятся. Модель 2020г. штатно выдает 5 киловатт и кратковременно может выдавать до 7. Энергозапас - 13.5кВт*ч.
Вслед за Теслой на рынок стали приходить другие компании с конкурентными предложениями - даже китайцы подсуетились.
Отлично. Спрос превышает предложение в разы. Люди ждут своего заказа больше года. Объемы производства наращиваются, новые фабрики строятся. Модель 2020г. штатно выдает 5 киловатт и кратковременно может выдавать до 7. Энергозапас - 13.5кВт*ч.
Вслед за Теслой на рынок стали приходить другие компании с конкурентными предложениями - даже китайцы подсуетились.
В видео объясняют, что люди ждут установку батареи больше года потому что нет специализированных фирм, которые могут устанавливать такие батареи по лицензии Tesla. Объемы наращивают потому что многие продавцы домов заранее устанавливают батареи и потом плюсуют их в стоимость. И да, основными покупателями являются фанаты Маска.
Так посмотри любое другое видео от людей, которые собственно владеют батареями.
> основными покупателями являются фанаты Маска
Ага, именно поэтому развивается китайский BYD, корейский LG Chem, немецкий Sonnen и т.д., а множество крупных компаний анонсировали свои решения. Фанаты Маска - они такие, да...
Я понимаю, что весьма комфортно сидеть и все отрицать. Мол, никому не надо, не взлетит, бесполезный груз, выброшенные деньги, только для фанатов и т.д. Но вот прошло 5 лет. Спрос огромен. По всему миру крупные компании начинают производить аналогичные системы. Может хватит этой задорновщины?
> основными покупателями являются фанаты Маска
Ага, именно поэтому развивается китайский BYD, корейский LG Chem, немецкий Sonnen и т.д., а множество крупных компаний анонсировали свои решения. Фанаты Маска - они такие, да...
Я понимаю, что весьма комфортно сидеть и все отрицать. Мол, никому не надо, не взлетит, бесполезный груз, выброшенные деньги, только для фанатов и т.д. Но вот прошло 5 лет. Спрос огромен. По всему миру крупные компании начинают производить аналогичные системы. Может хватит этой задорновщины?
"почему ваш корабль недостаточно тесный, астронавты должны чувствовать себя как кильки в банке и никак иначе!"
Расследование показало, что причиной обрушения корпуса были ошибки в проектировке ещё в 60-ых годах и неправильное ведение строительных работ казахской строительной фирмой.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%B1%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%B8_%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0_%D0%91%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%83%D1%80
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%B1%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%B8_%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0_%D0%91%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%83%D1%80
ЛОЛ Хорошая статья особенно символично это звучит
(Останки «Бурана» были распилены работниками космодрома на части и впоследствии проданы как металлолом.
Кроме того, после случившейся трагедии, из источников на Байконуре[каких?] стало известно, что три макетных экземпляра кислородно-водородного двигателя РД-0120 были сначала списаны, а затем проданы Китаю[1].)
Распилилит на металлолом и продали китайцам0
Ты ж понимаешь что такие вещи надо перебирать и делать выставочный экземпляр из кусков макета и бывшей рабочей модели,а не пилить?
Опять таки кто ту фирму нанимал? Кто эксплуатировал помещение и не прводил метрологических замеров чтоб составить техдокументацию чтоб при капитальном ремонте устранить дефекты хотя б частично?
(Останки «Бурана» были распилены работниками космодрома на части и впоследствии проданы как металлолом.
Кроме того, после случившейся трагедии, из источников на Байконуре[каких?] стало известно, что три макетных экземпляра кислородно-водородного двигателя РД-0120 были сначала списаны, а затем проданы Китаю[1].)
Распилилит на металлолом и продали китайцам0
Ты ж понимаешь что такие вещи надо перебирать и делать выставочный экземпляр из кусков макета и бывшей рабочей модели,а не пилить?
Опять таки кто ту фирму нанимал? Кто эксплуатировал помещение и не прводил метрологических замеров чтоб составить техдокументацию чтоб при капитальном ремонте устранить дефекты хотя б частично?
А не хочет ли Роскосмос о своих недостатках поговорить? В организации до сих пор 70-е годы, черт побери! Я 2 года работал в этом пиздеце и там через анус практически всё! От забивающих хуй сотрудников, до руководства, что на пенсию только вперед ногами. Никаких нововведений, любые предложения по усовершенствованию техпроцессов зарубается на корню "у нас принято так, а не вот так". Логистика через анус, пиши служебку ногами пиздуй до руководства нужного подразделения, отдавай, подписывай, неси обратно, отправляй машину на загрузку завтра. Про автоматизацию слышать не хотят, учет деталей для спутника на картонных бланках отпечатанных еще в советское время, затем всё дублируется в подобие обрубка 1С. Господи, да закройте уже умирающую отрасль или проведите реформы, наконец! Как же горит... И это только то с чем работал я, а сколько траблов в принципе всплывает, которые могли бы исключить меняя подход с пенсионерского консерватизма на здравый смысл?
Посмотрите как проходит инвентаризация, в каком состоянии помещение. ояебу, спасибо за бесценный опыт работы на государство
Посмотрите как проходит инвентаризация, в каком состоянии помещение. ояебу, спасибо за бесценный опыт работы на государство
вон пеной щель запенили. новые технологии. чем ты недоволен?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!