Как там говорил профессор Преображенский: "...разруха начинается в головах, а не в клозетах..."
На нижеследующих фото можно узреть часть быта суровых мужиков отвечающих за доставку по ЖД сотен тонн нефти и других ископаемых , на благо тех кто этого не заслуживает .
На фото выше . Санузел в электровозе ВЛ10 , 29.01.10.
Локомотивы серии ВЛ10 в эксплуатации с 1961 года по наши дни .
На фото выше . Санузел тепловоза 2ТЭП60-0064 , 9.XII.2005.
Локомотивы серии 2ТЭП60 были в эксплуатации с 1964 г. Их эксплуатация продолжалась до начала весны 2009 .
Тепловоз ТЭП70, вид из левого прохода , X.2006.
Локомотивы серии ТЭП70 в эксплуатации с 1973 года по наши дни .
Туалет тепловоза ТЭП70БС-040 , 2.VIII.2007.
Санузел тепловоза ТЭП70 , IX.2014.
Сануголок электровоза ВЛ11М6-479 .
Локомотивы серии ВЛ11М6 в эксплуатации с 2008 года по наши дни .
Санузел электровоза ВЛ11М6-499 , 13.I.2014.
Сануголок электровоза 2ЭЛ4-001 , 2009 г.
Локомотивы серии 2ЭЛ4 в эксплуатации с 2009 года по наши дни .
Для поддержания суровости мужиков , водой из крана пользоваться запрещено . На фото выше об этом красноречиво напоминает табличка закреплённая болтами .
Табличка красноречиво говорит о том, что вода не питьевая.
Я бы такой водой и руки мыть побоялся.
Табличка на украинском, они его не зают вот и попивают чаек с этой водичкой)
Это чо, украинский кран с украинским стаканом?
Я почему то сначала прочитал как "запрещается забаррикадироваться в баке для питья"
Сложно им не пользоваться когда украинской техники нету, впрочем, у нас не лучше, всё это СССР ещё времён...
Очень смешно. Обычный сбор предыдущих частей, что новое - от Siemens.
12 штук, из которых рабочие хорошо бы шесть.
ДЭ1 ещё вспомните.
ТЭП150 четыре штуки.
И в названиях локомотивов нет дефиса.
ДЭ1 ещё вспомните.
ТЭП150 четыре штуки.
И в названиях локомотивов нет дефиса.
Почитай историю ВЛ11... Тут вообще просто чуть улучшенная модель.
Справедливости ради, "Березовская" - делают в Харькове, надпись на огнетушителе "Вогнегасник вуглекислотний переносний" тоже как бы намекает.
Спасибо,
Есть вероятность что его спиздили и увезли рф Электровоз 2ЕЛ4-001 выпущен в 2009 году, эксплуатируется на Донецкой железной дороге, либо rJIiOK его обосрал весь в Ясиноватой
https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%AD%D0%9B4
https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%AD%D0%9B4
Один из немногих современных электровозов на ДонЖД.
Хотя бы туалетом оборудован, в отличие от сверхсовременных ВЛ8, которые на той же ДонЖД составляют большинство.
Хотя бы туалетом оборудован, в отличие от сверхсовременных ВЛ8, которые на той же ДонЖД составляют большинство.
да ёлки у нас редкость
мм, у меня появились поклонники) сначала с3,14здили чистенький вылизанный, а потом проклятые ватники гадили и гадили
Надписи красноречиво говорят о том, что на/в в/на Украине всё плохо с вагонами
я тебя огорчу-эти серии локомотивов используются вовсю в России. работаю в компании сотрудничающей с РЖД.
при этом актов выполненных работ по диагностированию последних марок я даже не видел в глаза.
при этом актов выполненных работ по диагностированию последних марок я даже не видел в глаза.
В российских локомотивах надпись по украински? Почему не на суахили?
хорошо-тогда как ты объяснишь что иностранные бренды присутствуют и продаются в россии?
Где там про вагоны?
Какой бы современной марки не был локомотив, везде есть перевернутая подвещенная бутылка с водой.
Что за больной ублюдок это проектировал?
Разработан Трансмашхолдингом на базе электровозов серии 2ЭС4К по заказу Украины для замены уста
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B0%D1%88%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B3
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B0%D1%88%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B3
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4
экскурс по сральникам, реактор познавательный в тэги
берем и кидаем лом в унитаз
Да-да, РЖД. С украинскими-то надписями.
Ну да, УкрЗализницу и БэларусЧугунку в тэги тоже.
Это не российская (советская) проблема, а скорее глобальная.
Вот нужник американского тепловоза 70-х годов.
Отличия не существенные.
Вот нужник американского тепловоза 70-х годов.
Отличия не существенные.
Даже не знаю, объяснять тебе, где ты неправ?
ну он чистый. правда, протекает, судя по окржению
ну если содержимое толчка протекает на пол то, это хуже всех фоток выше.
хуже когда оно в процессе назад возвращается. Но это уже другая история
Фу! У наших либо тупо дырень в полу, либо по краям "ушки", куда можно встать, а тут надо либо садиться туда, где сотня жоп суровых мужиков побывала, либо балансировать как в цирке.
По-моему, там фишка как в армии. Каждая смена должна сдавать поезд другой смене, включая туалеты. Естественно суровым гордым мужикам не к лицу заниматься чисткой очков, а следующая смена не собирается убирать за предыдущей, так и копится.
вся жизнь армия.
А зачем им очки чистить может они и так хорошо видят?
локомотив КАЖДЫЙ рейс приходит в свой ТЧ,там его смотрят и убирают(не всегда),каждые пол года он приходит на ревизию,там его точно убирают ибо слесаря говен понаносят с цеха и непройдёш ненаебнувшись+ КР-ы
Мне первое фото понравилось - Реально полыхнул пукан у кого-то)
Там даже на корточки нормально не сядешь.
для тех у кого полыхает пукан, там специально по наставили огнетушителей, в некоторых сан-узлах даже по два есть
Почему бы этим суровым мужикам не взять и не выразить свой протест своему начальству, как это принято делать в загнивающей? Ах да, подождите, забастовки железнодорожников в нашей демократии приравнены к экстремизму после рельсовых войн 90-х...
надпись на украинском языке все объясняет
Не читай тред, сразу отвечай!
а надо каждый высер читать?
Надо, чтобы не писать глупости
И чо там в треде доказательного по неукраинскому использованию украинских локомотивов?
вам бы тоже не помешало
Время идёт, а бутылочка остаётся.
Вот он суровый российский плацкарт.
Ммм, электричка) Работаю на таких
ЭР2.
Клевый стайлинг)
Когда движение в сторону Белгорода ещё было, любил стоять возле ж/д.
Кругломордые ЭРки и неоткапиталенные ЧС2 теперь наверное хрен где найдёшь вообще.
Клевый стайлинг)
Когда движение в сторону Белгорода ещё было, любил стоять возле ж/д.
Кругломордые ЭРки и неоткапиталенные ЧС2 теперь наверное хрен где найдёшь вообще.
хочешь быть передовым, сри "квадратно-гнездовым"
На локомотиве 2тэ10м Вообще нет сан узла, приходилось ссать в открытую дверь.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться