Тепловоз 2ТЭ10М-0402, ст. Поя, Нижегородская обл.
Фото сделано 15.VII.2015
У меня батя машинист тепловоза,а брат машинист электровоза
не ему надо что-то выше по эволюции,
Например Поезд на Ядерном топливе, или реактивный поезд
Например Поезд на Ядерном топливе, или реактивный поезд
Пытались сделать атомовоз в советское время, у нас в универе даже документы по этой теме есть на локомотивной кафедре, но затея не удалась, он недостаточно безопасен был, да и бетона там было по весу больше, чем движков
поезд на ядерном топливе "Ядрёновоз"
Ты, получается, в каком-то смысле, в теплой и ламповой семье.
Евро-6, блять.
экология
- Э
Он на угле? Хотя уголь так не дымит...
На мазуте они.
На солярке.
На дыме отечества.
На чистой тьме
На оттенках серого.
Ты близок к истине больше чем сможешь себе представить..
Солярка, чтоб только завести этого монстра минимум ведро уходит)
НАНО-солярка! Не забывай про "нано"!
400г
У него поршень 250 мм диаметром. Их два в 2(двигавшихся на встречу опозит) метровой гильзе, сжимают воздух поданный турбо нагнетателем в аккуратную сферу специально отлитую полусферами в поршня 1.5 литрового объём разогревая его до температуры детонации впрыснутого солярового тумана, до 800 раз в секунду 900 и выше машина идёт в разнос..
207мм
"Бочка с дымом".
когда проезжает 2ТЭ10М, где-то в мире плачет один маленький приус
Они наверное все вместе, сколько их там наштамповали, рыдают.
Приус передвигается на электричестве и бензине. Генератор двигателя 10Д100 питающий тяговые электродвигателя(электрическая трансмисия) выдаёт 1.5мВт эл энергии может питать посёлок или микрорайон. вместе с сотней Тесла каров. Достаточно организовать фильтрацию выхлопных газов. и приус будет срать по определению больше. А 10Д100 ещё и 2 десятка домов обогреет.
ну о поселке или микрорайоне ты, конечно, загнул.. сам живу на одном из микро, железорудный ход с такими "вертушками" 2ТЭ в 10 минутах ходьбы. куча знакомых работала и работает там, немного знаю что это за монстры.
об экологии вообще промолчу ибо ГОК, в подчинении которого находится эта жд, жмется просто их починить, не то, что там какая-то тонкая настройка дизеля или устранение протечек масла на без того промасленные за десятилетия шпалы. особенно радует экология этих штук, когда они тащат под гору 12 полных рудой вагонов.
об экологии вообще промолчу ибо ГОК, в подчинении которого находится эта жд, жмется просто их починить, не то, что там какая-то тонкая настройка дизеля или устранение протечек масла на без того промасленные за десятилетия шпалы. особенно радует экология этих штук, когда они тащат под гору 12 полных рудой вагонов.
Видео видел про новый ёрк его коммуникации баржа с дизельным двигателем 20 мВт 250 домов.
Ошибочка вышла 2.25 Меговата пер хоурс. Это вот такими вот дизелями началничё и зарабатывает (лицемеры х) на тесла модел Х. Знаю одного на примусе гоняет нач. путевого предприятия.
Может всё таки ПАровоз?
Нихуя, тепловоз.
знатоки, ебта, двигатель пошел в разнос - вот и дымит
вот вам похожее видео, я поплыл
вот вам похожее видео, я поплыл
а умников там дохуя скопилось
Вся элита реактора собралась
режимъ падет!
И ни один не додумался с чистой стороны поезда встать.
это не разнос, это просто пизда двигателю видимо.
вот разнос
вот разнос
И это не разнос :)
Кто еще выложит видео с разносом ? :)
Кто еще выложит видео с разносом ? :)
честно говоря да, тоже поторопился)
Какая восхитительно-интеллектуальная личность записывала видео.
там оборотов больше штуки нахуй
и что-то отвалилось нахуй
У разноса дым белый, плюс с ним не ездят ибо пизда приходит очень быстро.
Это сажа, ваще-то, для экологии не страшна. Страшнее оксиды азота, которые в дизельных двигателях почти не синтезируются. Экологи ебаные, блядь.
а я то думаю, почему в Пекине оранжевый уровень, а оно оказывается не страшно экологиии
Со смогом не путай
а смог из чего состоит?
хлор, фтор и прочие радости химической промышленности, которая в китае прямо в городах находится. поэтому их смог разъедает железо
Уже красный, впервые кстати в истории Китая
Сломал двадцать школьников, красавчик!
а пацаны-то не знаю:
за год тепловоз:
146 тонн CO
7.9 тонн сажи
86,1 т оксида азота
529,8 т диоксида азота
за год тепловоз:
146 тонн CO
7.9 тонн сажи
86,1 т оксида азота
529,8 т диоксида азота
Ооо, столько оксида азота, а я думаю чего меня от мощных дизелей так прет)
Ради интереса, пересчитай, что выплюнет аналогичная по мощности бензинка.
а давай с электричкой сравним
или просто не будем пиздеть, что "оксиды азота.. почти не синтезируются"
или просто не будем пиздеть, что "оксиды азота.. почти не синтезируются"
Россия. 2015. Спасибо, что не на дровах.
Они суда тягают данные двигателя.
На 1:50 ещё перемотайте.
Экологические чистые поезда
он же тепло везет, че удивляетесь?
Евро-6
С курильщиками они, блять, борются...
С употреблением сигарет. Силикоз к примеру ожог легких мелкодисперсной пылью оксида кремния. Попадая на влажную хим активную ткань легкого образуется реакция синтеза кислоты на основе кремния обжигающей ткань, рубцуя её снижая тем самым полезную площадь газообмена также с током крови ещё десяток других систем организма: кровь, сердце, почки, мозг кишечник, эндокринная система(что в свою очередь может способствовать развитию раковых новообразований.). То же самое происходит и с любым продуктом горение будь то курительные смеси кольян электронные сигареты так же. В сигаретном дыму присутствуют смолы, в пайке электронных компонентов долгое время применялись смолы хвойных пород для снятия оксидного слоя препятствующего пайке пережиганием на них смол распродающихся с высокими температурами в вещества с кислотной реакцией.
Туман войны, не иначе
Хочу
который смок
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться