тачка

тачка

Подписчиков: 190     Сообщений: 7029     Рейтинг постов: 24,968.3

Tesla musk автомобиль 

Tesla. Вид снизу.


ПТК и • , \|i т .—A II К У ’ÄSKÄf- Ж т Ж ^ Ш'' jj,Tesla,musk,автомобиль
Развернуть

Отличный коммент!

Vaziliuse Vaziliuse15.01.201913:22ссылка
+21.10

автомобили автомобили ссср москвич мзма советский автопром длиннопост История реактор познавательный москвич 400 

Москвич-400

Этим постом хотелось бы дать начало серии постов о советском автопроме, его истории и наиболее известных представителях.

Ну а поскольку я люблю автомобили марки "Москвич", то с них и начну.


автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400


История появления этого автомобиля на свет опутана противоречиями, домыслами и слухами в виде версий. Считается, что в копировании довоенного "Опеля" нет ничего интересного, однако не все так просто и прозаично.


Ещё в 30-е годы советскому руководству пришла мысль, что автопрому пора создать некую простую и массовую модель "индивидуального пользования". Ведь в те годы личный автомобиль был не просто роскошью - это в принципе было что-то из разряда чуда. Например, можно было выиграть ЗиС-101 в лотерею. Чем не чудо?

Доводы в пользу личного транспорта были вполне логичными: личный автомобиль мог быть хорошим средством поощрения рядовых граждан, а также мог служить целям подготовки водителей для сельского хозяйства и армии. Эти задачи представлялись весьма важными, особенно на фоне бума автомобилизации на Западе. О том, что он же даст советскому гражданину слишком много свободы в те годы еще не думали. 


Экономический совет при Совнаркоме СССР в марте 1939 года выпустил постановление, где были утверждены характеристики будущей модели. Уже в следующем, 1940-м, на заводе Коммунистического интернационала молодёжи (КИМ, позднее переименованный в ЗМА, а потом в МЗМА) началось мелкосерийное производство автомобиля КИМ-10, в основу которого лёг британский Ford Prefect. Стоит отметить, что и здесь СССР помогла американская промышленность - на американской фирме Budd по советской мастер-модели были разработаны чертежи кузова и изготовлены пресс-формы, на которых там же были отштампованы 500 пробных кузовов.


 ■-TO*» Чои-*»:*,автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400

Опытный КИМ-10-50


Однако уже по сути готовый к производству автомобиль был забракован высшим руководством страны, в т.ч. Сталиным. По мнению вождя, советская малолитражка должна была иметь 4 двери, а в качестве ближайшего примера был указан Opel Kadett K38 в 4-дверной версии со схожим дизайном и пропорциями.

 

автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400

Opel Kadett K38


Однако начавшаяся годом позже война помешала рождению народного советского автомобиля. К вопросу о малолитражке вернулись уже в 1945 году, когда был представлен 4-дверный вариант КИМ-10. 


автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400

Опытный КИМ-10-52


Эта машина уже заметно походила на понравившийся Сталину "Опель", однако проект уже был обречен - в 1941 году при эвакуации завода КИМ на Урал была утрачена большая часть документации и производственной оснастки, без которых было невозможно наладить производство автомобиля. Правда искать альтернативу долго не пришлось - уже 26 августа 1945 года вышло постановление ГКО "О постановке на производство на МЗМА автомобиля Опель-Кадет К-38 в его существующем виде". Решено было воспроизвести наиболее прогрессивный и достаточно редкий вариант Кадетта – в четырёхдверном кузове и независимой передней подвеской. Но с "чистым копированием" тоже возникли сложности.


До сих пор крайне популярно мнение, что новый автомобиль появился на свет благодаря полностью вывезенному автомобильному заводу из немецкого Рюссельсхайма. Однако у этой версии есть много проблем. Советский Союз действительно имел право на использование части промышленного оборудования побеждённой Германии, в том числе и находившегося на заводе в Рюссельсхайме. Только вот проблема была в том, что использовать и тем более вывозить оттуда было особо нечего – во время войны завод делал не легковые автомобили, а авиационные детали и грузовики, и поэтому при наступлении был действительно разбомблен британскими ВВС. Кое-что, однако, нашлось в тайниках – уцелела оснастка для производства шасси и кузова "Кадетта", но только в двухдверном исполнении. Никаких сведений не сохранилось и по двигателю.


Недостаток оснастки (причем в самой сложной с точки зрения технологии "дверной" части), нехватка чертежей, несколько целых экземпляров "Кадетта" - именно с таким наследством советским инженерам предстояло поставить автомобиль на производство, причем с чётким сроком. Первые пять Москвичей должны были пойти в серию уже в июле 1946 года! К американцам из General Motors, владевшей с 1929 года маркой Opel, обращаться за недостающими чертежами не представлялось возможным – послевоенная союзническая эйфория уже сменилась первым поветрием "холодной войны". Своими силами было не справиться.


И тогда к восстановлению утраченного знания привлекли немецких специалистов – трудовые коллективы, состоящие из немцев и возглавляемые специалистами из СССР, создавались под началом Советской военной администрации в Германии (СВАГ) ещё с лета 1945 года. В результате четырёхдверный кузов, включая деревянную мастер-модель и шаблоны для штампов, был воссоздан конструкторским бюро в Шварценберге, а нижнеклапанный двигатель с чугунным блоком и баббитовыми подшипниками "перерождён" в Берлине. Однако даже с такими успехами освоить новый автомобиль в срок не получилось - 17 августа 1946 года изначально установленный срок перенесли Приказом Министра Автотракторной промышленности СССР на IV квартал 1946-го.


Фиг. 2. Расположенно агрегатов и мзхвнизмов автомобиля ^Москвич».,автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400


Первый серийный автомобиль был выпущен на МЗМА 4 декабря 1946 года – именно этот день считается днём рождения Москвича. Однако есть мнение, что на самом деле первые серийные машины собрали в ночь с 8 на 9 декабря, а показанный ранее автомобиль был "Опелем" с замененными шильдиками. Как бы там ни было, а подготовка к производству, учитывая все проблемы, заняла всего полтора года, и новый, 1947-й год завод встречал явно на подъёме. В 1947 году к 800-летию Москвы даже выпустили юбилейную партию машин с миниатюрным геральдическим щитом на левой боковине капота и специальным оформлением приборов.

r.-l.fl kU.# N в»я’У' * •’ «акйа»№'1 |Ж \, .jef; <Чр|ЭЫ*й |PjjUL л '’*^уВИ^М^ж rrrfc?i -:ДМ1«»у KF” ' ЛВШ,автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400


Первая модель послевоенного МЗМА, согласно полному обозначению, именовалась Москвич-400-420 (цифры указывали, соответственно, на модель двигателя и модель кузова), однако долгое время ее называли просто Москвич. Ведь других Москвичей еще просто не существовало.

автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400

Овальные ниши в передней панели - т.н. "перчаточные ящики", предтечи современных бардачков.

автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400

Впоследствии модернизации автомобиль получил подрулевой рычаг управления КПП и прикрытые крышками перчаточные ящики.

автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400

Под капотом находился нижнеклапанный 23-сильный двигатель объемом 1,1л при 6-вольтовом электрооборудовании.

Машина получилась удачной – технологичной, симпатичной и надёжной. В целом не блиставшая новаторством конструкция всё же отличалась некоторыми интересными решениями – весьма прогрессивно воспринимались послевоенной общественностью несущий кузов, алюминиевые поршни двигателя, гидравлические тормоза и, главное, независимая подвеска авторства Дюбонне, воплощающая истинное инженерное изящество. Вместе с тем, у машины не было указателей поворота, отопителя, омывателя стекла и прочих привычных вещей. Даже задний фонарь был всего один, да и тот совмещенный с подсветкой номерного знака.

автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400

Версия 400-422 была выполнена в популярной тогда американской стилистике "woody".


ДЙЙВЯЙ ' Д Y P 1 1 > * 7 »' »,автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400


После запуска четырёхдверного седана в серии появились и деревянные фургоны Москвич-400-422, они выпускались с 1949 и до 1956-го, то есть практически до конца выпуска основной модели. Любопытно, что эти фургоны проектировались как в СССР, так и в Германии. Причем немецкая версия выглядела более изящной, однако в производство пошел советский вариант - немцы банально затянули со сроками.

автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400

Редкая версия с мягкой крышей Москвич-400-420А.

Существовал также и вариант "кабриолет" с мягким верхом, притом стоил он дешевле базовой модели, что сегодня звучит невероятно. Объяснялось все просто - в тяжелые послевоенные годы качественный стальной прокат был заметно дороже тряпичного верха. Его банально не хватало для поддержания объема выпуска машин и потому на МЗМА вынужденно перешли на частичный выпуск кабриолетов. Как только вопрос с прокатом был решен, завод сразу же от них отказался - они оказались непопулярными и непрактичными. Причем настолько, что владельцы кабриолетов самостоятельно переделывали своим машинам крыши, от чего встретить оригинальный Москвич-400-420А крайне редкая удача.

Москвич-400 стоил 8 000 рублей. Для простых людей, с тогдашней средней зарплатой в народном хозяйстве в 601 рубль (данные за 1950 год), это были очень большие деньги, однако вполне подъемные, особенно на фоне цены на ГАЗ-М-20 Победа в 16 000 рублей и совершенно издевательских 40 000 рублей за ЗИМ (ГАЗ-12). На Москвич реально было со временем накопить, и если изначально ажиотажа модель не вызвала, то к концу первой половины 1950-х на Москвич (как впрочем и на Победу) начали выстраиваться очереди.

автомобили,автомобили ссср,москвич,мзма,советский автопром,длиннопост,История,реактор познавательный,москвич 400

Медицинская модификация Москвич-400М с моющейся обивкой, третьей фарой и набором медицинских инструментов.


За девять лет выпуска на свет появились 247 439 Москвичей (модификаций 400 и 401), из которых 19 809 отправились на экспорт. Со второй половины 1950-х "четырёхсотый", в силу своей надёжности, надолго стал властителем дум тех, кто мечтал сравнительно недорого обрести вожделенную возможность перемещения на своих колёсах – в 1960-е и даже в 1970-е подержанные Москвичи были своеобразным воплощением духа свободы…

Развернуть

сосулька автомобиль 

сосулька,автомобиль

Развернуть

гифки авто рождение 

Развернуть

вертикальное видео coub авто приколы 

Развернуть

видео США страны бизнесмен подарок автомобиль сотрудница mcdonalds 

Американский бизнесмен подарил машину работнице «Макдоналдса», которая всегда была с ним приветлива.

Бизнесмен из американского Хатчинсона (штат Миннесота) Крис Эллис подарил сотруднице «Макдональдса» Вики Андерсон автомобиль Pontiac 2009 года выпуска. Эллис и Андерсон подружились, так как работница была вежлива с клиентом, который со временем стал постоянным посетителем ресторана.
В один из дней Андерсон спросила, не знает ли Хейли человека, который продаёт дешевую машину. Её автомобиль сломался, а за ремонт ей было нужно заплатить 500 долларов (около 33 тысяч рублей).
В то же время сын Эллиса пытался продать свой Pontiac. Бизнесмен выкупил машину, приехал на ней к «Макдоналдсу» и через менеджера попросил женщину выйти на улицу. Та рассказала, что поначалу подумала, что её уволили.
Развернуть

coub Пшеки петарда авто kurwa 

Развернуть

Отличный коммент!

Это петарда при взрыве такой звук издаёт?
Пшетарда? Курварда?
Shtobot Shtobot11.01.201908:35ссылка
+29.61
Пшетарда Курварда? Вы же знаете что магия вне Хогвартса запрещена, мистер Shtobot?
Trixie Trixie11.01.201908:54ссылка
+35.46

образовач эмоции киа беспилотник авто 

Распознавание эмоций подстроит салон беспилотного автомобиля под настроение пассажира.

Компания Kia Motors показала R.E.A.D. — систему распознавания настроения пассажиров беспилотного автомобиля, которая позволяет изменить обстановку в салоне. Такая система, к примеру, может автоматически настроить освещение и температуру в салоне. О новинке сообщается на сайте компании.
Как-то страшно езлить в беспилотном автомобиле Настраиваю салон пол ваше настроение,образовач,эмоции,киа,беспилотник,авто


Чаще всего распознавание лиц используется в салонах автомобилей для контроля над водителями: например, в прошлом году американская компания Affectiva использовала для решения этой задачи свою технологию распознавания эмоций. В беспилотных автомобилях в такой системе нет необходимости; тем не менее, распознавание лиц в салоне возможно использовать для другого — например, для более комфортной поездки.

Этим занялась автомобильная компания KIA. Их R.E.A.D. (Real-time Emotion Adaptive Driving) представляет собой систему, оснащенную технологией распознавания эмоций, а также сенсорами, которые анализируют сердцебиение и электрическую активность кожи. На основе собранных данных система анализирует настроение пассажира и настраивает обстановку в салоне: кондиционирование, температуру, освещение и развлекательную систему (музыку и видео).


Этот и другие новые проекты Kia будут представлены на технологической выставке CES 2019, которая пройдет в Лас-Вегасе с 8 по 11 января. Помимо R.E.A.D. компания, к примеру, также представит V-Touch — 3D-камеру, которая анализирует лицо и руки пассажиров, позволяя им управлять автомобилем жестами и выражением лица.

С помощью технологий распознавания лиц также можно управлять, к примеру, инвалидными креслами. Такую разработку в конце прошлого года показала Intel: компания оснастила коляску камерами, которые анализируют изменения выражения лица и позволяют пользователю отдавать ей команды гримасами.
Развернуть

гиф авто погрузчик 

Развернуть

автомобиль технологии coub 

Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме тачка (+7029 картинок, рейтинг 24,968.3 - тачка)