Наглядная демонстрация зачем нужны щитки/панели под фурой
Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,панель,фура,машина,авария,манекен,краштест,Mansfield bar
Еще на тему
гифки панель фура машина авария манекен краштест Mansfield bar
Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,панель,фура,машина,авария,манекен,краштест,Mansfield bar
Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,панель,фура,машина,авария,манекен,краштест,Mansfield bar
чтобы ты капотом въебался, а не ебалом
Как будто тебе есть дело до того, как он въебётся.
мне - нет. производителю, который обязан соблюдать требования регуляторов - есть.
что бы ты не потерял голову от такого трюка
Да не потеряет, она рядом же размазана.
Что зачем? Если не ставить эти "барьеры/щитки" под "брюхо" прицепа фуры - то на легковушке при аварии (например на перекрестке) смерть почти неизбежна. Тебе башку снесет как на гифке.
Если ставить щитки - то шансы выжить у людей в легковушке значительно повышаются, ведь сработают подушки безопасности.
Если ставить щитки - то шансы выжить у людей в легковушке значительно повышаются, ведь сработают подушки безопасности.
не общайся с ним, если он не понял, то долбоёбу не нужно что-то пытаться доказать
Может он уже побывал в такой аварии, и уже нечем думать?
автор ты не так написал, не сами щитки нужны под фурой, а упоры которые их усиливают
я думал их устанавливают чтобы людям как джеки чан было тяжело фильмы снимать, реактор познавательный
Зато фильмы со стелс сценами с попытками спрятаться под заезжающей на секретный объект машиной проще снимать с ними. Там хоть кровать ставь теперь
Кстати вопрос почему это пространство под прицепом не используют как грузовую
Чтобы машины врезавшиеся в щитки не повредили ещё и груз?
Для удобства погрузки нужен ровный пол. При этом фура - не самолёт, чтобы приходилось экономить каждый лишний литр объёма и килограмм массы.
Есть куча разных типов и вариаций прицепов под разные нужды. Конкретно в подобных прицепах нужен ровный пол, как сказали выше. А в пространство под прицепом часто вешают запасные колеса и ящики с инструментами.
Есть еще прицепы под очень тяжелые и габаритные грузы.
Зато их используют для хранения запаски, противооткатных упоров, всякого такелажа, тентов и т.д.
спасибо что перевернул прицеп чтобы показать
Не просите его объяснить, зачем нужна Земная Ось.
Нет нет, погодите, пусть объяснит.
а собственно вот этот щиток с фотки что-то удержит? у него нет треугольных упоров или я их не вижу
у нас прицепы другие. это видимо американское
Крутани сальтуху сверху.
Чего-то вспомнилась старая комедия "Полисмен и Бандит", где машина в кабриолет превращалась способом как на гифке.
А у моего друга детства так отца не стало, заехал под фуру и пока.
Я такое на трассе СПб-Выборг вживую видел. Лада-зубило превратилась в ещё большее зубило.
Бампер Мэнсфилд
отбойник имени ее это рельса сзади фуры
С тобою, чтоб пустырник
По полю, прям, И не жуя,
Прям с спокойно жить
Надо жрать, идти, срывать, глотать!
.. и корнем блять!
Есенин, хули.
По полю, прям, И не жуя,
Прям с спокойно жить
Надо жрать, идти, срывать, глотать!
.. и корнем блять!
Есенин, хули.
Бери выше - Маяковский!
Знакомо.
У меня дядя под грузовик въехал (промахнулся мимо тормоза, попал ногой на газ). Но всё же по тормозам успел дать, так что отделался 10см царапиной на капоте от буксировочного крюка. А если бы не успел - стал бы седан кабриолетом.
У меня дядя под грузовик въехал (промахнулся мимо тормоза, попал ногой на газ). Но всё же по тормозам успел дать, так что отделался 10см царапиной на капоте от буксировочного крюка. А если бы не успел - стал бы седан кабриолетом.
Отличный комментарий!