Украинская Укрзалізниця и что можно увидеть в поезде
Всем привет, хочу поделиться историей, которая произошла сомной совсем недавно. Есть у меня один знакомый, он блогер, ну не то что быизвестный, а так начинающий, зовут его Олейник Артем, возможно, некоторыеукраинские пользователи о нем слышали. (Упоминаю его не в качестве рекламы иссылок никаких также не будет)
Так вот я много метаюсь по работе между городами, предпочитаюв качестве транспорта использовать автобусы, на них гораздо удобнее и быстрые. Вочередную командировку меня отправили во Львов, у меня, тогда как раз былосвободное время, и я решил увидеться со своим другом Олейником, предупредил овстрече заранее. Когда он узнал, что я буду ехать на автобусе начал меня отговариватьи настаивать на том, что бы я поехал на поезде, но я шел в отказ, так как по инету гуляет многонегативных историй и видео о случаях в поездах.
Но Артем был очень настойчив, говорил, что сейчас в Укрзалізниця много чего изменилось и сейчас там всесовершенно по-другому. По его словам, они закупили вышитые орнаментомполотенца, проводники одеты в вышиванки и перестали вести себя с пассажирамикак быдло. Полностью заменили полки и столики, закупили инвентарь для напитков,все супер.
В ближайшие нескольких месяцев запустят скоростные поезда, киевский вокзалполностью реконструируют. Мне, конечно, в это слабо верилось, но он мнепредложил заключить пари, он покупает мне билет, а если мне не понравится, то снего бутылка вискаря, а если все будет, так как он сказал, то я ему отдаюдвойную стоимость билета.
Когда я зашел в поезд, то никаких проводников в вышиванках яне увидел, полотенец вышитых также, яещё не успел дойти до своего места, но уже заметил, что никаких изменений, окоторых мне рассказывал Артем, тут и не пахнет. Я сразу принял для себярешение, что не хочу заказывать ни чая, никофе, которое мне предложили, так как не хочу разочаровываться ещё больше. Какже мне повезло, что со мной ехали 3 симпатичные девушки, надеялся, что ночью яхотя бы у одной увижу такую картину.
Но, к сожалению такое мне не довелось увидеть :((. Но за тоя наблюдал другую не менее интересную картину, которая разбавила эту поездку.
По соседству два мужика что-то не поделили (это было слышно по их разговору итону в котором они выражались) по итогу нормально так набили друг другу лица.Проводнику, который уже был подпитый, пришлосьна первой же остановке вызвать сотрудников полиции. Но и это был не конец моего«славного» путешествия. Где-то не далеко от меня я почувствовал мерзкий запахрыбы, мне стало любопытно откуда так штыняет,я решил прогуляться и посмотреть. Оказалось, что это две бабуськи сидят и мило потрошат мойву, при этомсмачно плямкая. Я спросил не смущает ли их то, что они тут не одни, а запахвонючей рыбы распространяется по всему вагону? На что получил внятный ответ,что им нормально, они ввиду имели всех остальных пассажиров, главное, что имзаебумба.
После полученного ответа, я окончательно разочаровался и побрел на свою шконку,так как, то на чем я спал, даже снатяжкой не может называться кроватью.
Девушки, которые ехали со мной по соседству, спать не ложились, но на столикестояли три бутылочки вина, а так же шла оживленная беседа, это единственное чтоменя спасло.
Когда уже приехал во Львов, проводник на выходе сказал, что Укрзалізницябудет рада меня видеть снова, такое чувство что на до мной не плохо такпошутили.
Как только я вышел с поезда, то сразу же позвонил Олейнику,что бы сообщить, что с него бутылка вискаря, он начал задавать вопросы, что нетак и почему же я остался недоволен. Яему все рассказал в мельчайшихподробностях. После моих высказываний, услышал, что у него не получитьсявстретиться, а виски отправит почтой. Я подозреваю, что ему просто сталостыдно, или же неловко.
Для себя решил, что больше ни ногой в поезд.
В плаце как было хуево так и осталось, даже похуже стало - например старые советские одеяла в купе заменили на синтепоновые, а в плацкарте на тонкие пледы. Учитывая что в купе скорее умрешь от жары, а в плацкарте часто топят по-минимуму, чтоб вода не замерзала в чашках.
Проводников в вышиванках видел один раз на какой-то гос. праздник. При этом большая часть поездов относится к Восточно-Южной УЗ а не к Западной, и проводники там соответственно нередко даже не украиноговорящие.
В целом качество несколько улучшилось за счет закупки новых вагонов, но это ебаная лотерея: можно попасть в новый вагон где даже плацкарт выглядит довольно прилично (а в купе так и вовсе розетка у каждого пассажира и кондиционеро), но гораздо чаще ходят старые советские вагоны разной степени убитости. На популярные дорогие направления типа Харькова ставят больше новых вагонов, но при этом там цена билета такая что дешевле самолетом прилететь.