Так оно и есть. После этого поста полез гуглить о платформах. Их условная схема зависит от глубины, но общая структура большинства именно такая - приблизительно столько же или больше находится под водой особой формы, что позволяет платформе не переворачиваться.
Морская нефтяная платформа Draugen работает в Северном море с 1993 года, является первой нефтяной платформой, построенной севернее 62-й параллели, а также считается настоящим чудом инженерной мысли – многоэтажное строение стоит на одной 280 метровой бетонной «ноге», из которых 250 метров находятся в море. Разработка ведётся нидерландско-британской нефтегазовой компанией Royal Dutch Shell.
Оригинальная конструкция платформы Draugen с широкой бетонной опорой рассчитана на частые штормы в этом районе. Вся добываемая нефть хранится в цистернах, расположенных в подводной части конструкции (у основания «ноги»). Периодически её перекачивают в танкер, швартующийся у специального наливного терминала, примерно в 3 км от платформы. Весь добываемый газ закачивается в подводный газопровод, который идёт на береговую станцию.
А нет ли инфы, как строят эту 250-метровую ногу? Гугл рассказал лишь про коффердамы - эдакая опалубка в нужном месте водоема, откуда выкачивается вода, а потом там проводят всякие разные работы - чистку, заливку бетоном, еблю коней. Но что-то представить опалубку высотой в 250 метров не получается... Просто опускают на дно готовые бетонные элементы конструкции?
выстроить 250 метровую опалубку будет дороже чем строить просто ногу. вероятно тут такая тактика: Строят бетонный полый циллиндр, везут по морюшку, берут и НАХУЙ ЕГО В ВОДУ ну т.е. топят где уже втыкают в дно на определённую глубину (насколько мне известно некоторые платфорсмы вообще стоят по принципу "поплавка"), дальшге интереснее. Тебе надо сделать ещё N-нное количество секций ,так же привезти их на точку, так же утопить, НО настраивать одно на другое, а под водой это нихера не просто, да ещё с такой махиной.
но короче вроде как после того как у тебя вся эта херня получается, ты ставишь сверху ебических размеров платформу и тупо выкачиваешь изнутри воду.
eaa - П W jB Ц Ш V Щ1 iBS55I3ÉIF D ^SyspL^
~ • — — 1 "*■* '"it !" w ijf?S i ■<
ffl l' = ? I **-Za.!S^ !PiPi!tÍ== Blfft'IRS £**?** I
-iaaa";s*■ ~ ЯйЙГТу.j- ^ ~h
., — ' р*-Я
lrj,| У
A 1 V шй ГЗаГ. : i V 'ШШ < ! 1 f l ¡И Ч>
ШШ
r
рГ| 'T” гЩ~~'ш
погнуотобрали ;)А на одной опоре чёт дохуя стрёмный поплавок получается 0_о
Оригинальная конструкция платформы Draugen с широкой бетонной опорой рассчитана на частые штормы в этом районе. Вся добываемая нефть хранится в цистернах, расположенных в подводной части конструкции (у основания «ноги»). Периодически её перекачивают в танкер, швартующийся у специального наливного терминала, примерно в 3 км от платформы. Весь добываемый газ закачивается в подводный газопровод, который идёт на береговую станцию.
но короче вроде как после того как у тебя вся эта херня получается, ты ставишь сверху ебических размеров платформу и тупо выкачиваешь изнутри воду.