Кремлевского фотошопа, Мосфильмовских декораций, диванной аналитики и попаболи вам в ленту
Подробнее
I - - ^ - яг » • *^rr- - -. * Jj£ "ssfc a-jfe,
КРЫМСКИМ мост
Ш'шГ КРЫМСКИЙ мост
"Я тебе щас кусочек взрослого мира покажу. Шоб блять хоть один проводок там проложить, вам придется у Украины разрешения просить, иначе проводок начнет странным образом ломаться, и вы заебетесь нырять его чинить. Про мост вообще забудь. Даже ЕСЛИ БЫ Крым был международно призанной вашей территорией, вам ПРИШЛОСЬ БЫ его постройку согласовывать с Украиной, потому что вы блокируете блять ее Азовскую акваторию. И если высота моста будет ниже, чем мачта украинского корабля, вам придется мост разобрать, пропустить судно, а потом строить мост заново. Но никто вам такого разрешения не даст, естественно, как оккупантам, мировым изгоям и пидарасам. А при попытке выебываться в порядке личной инициативы, вам устроят подобное шоу в Босфоре, Скагерраке-Каттегате и прочих панамах и суэцах, и будете возить щебень из Питера во Владивосток по Севморпути. Проливы веками держат серьезные люди, а не пидорские выскочки из школы КГБ, охуевшие от Искандеров. Вас на место поставят, как кицыков за шкирку, засунув вам в жопу ваши Искандеры. Это ты, юный сетевой эксперт не понимаешь таких вещей, а ваши бугры понимают прекрасно, что экономическая ответка на любительское мостостроительство будет сопоставима с ударом рельсой по еблу и обойдется в сто десять крымов. Одного Суэца хватит, чтобы вы стали в Москве голубей на улицах ловить пропитания ради, а закончилось все новым штурмом Зимнего. С морями не шутят, править морями кому попало не дают. Тут или договариваешься с хозяевами морей, или идешь нахуй. Договариваться с вами никто не собирается, потому что вы, пидарасы, недоговороспособны, и крым не ваш. Значит пойдете нахуй. Хотя - откуда об этом знать лесной эрзи? Для вас, чебуражек, пять лет будут вбивать первую сваю моста и показывать это по телевизору."
ГП "Мариупольский морской торговый порт" -Официальная страница добавил(-а) 2 новых фото Вчера в 8:38 • © Через Керченский мост прошло первое судно, которое обслуживалось в Мариупольском порту. Теплоходом, который первым прошел под аркой так называемого Керченского моста, стало судно «Копан». Загрузившись в Мариупольском порту 14.5 тысячами тонн чугуна, оно направилось в Италию. Зная о габаритных ограничениях при проходе через Керченский пролив в связи со строительством моста, судовладельцы укоротили мачту «Копана», что позволило ему благополучно пройти под сооружением.
Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,мост,разная политота
Еще на тему
3.8
4.2
3.0
