У последней модели чудовищный недостаток - в солнечную погоду длительная поездка превратиться в "Сковоротобус" с запеканием всех пассажиров включая водителя под солнцем.
Что дал Гугл:
The Golden Dolphin, 1956
Итальянская компания Viberti, разработавшая автобус Golden Dolphin, в полной мере отдала дань моде на обтекаемые контуры. Форма «Золотого Дельфина» была продиктована не столько технической необходимостью, сколько погоней за футуристическим стилем. Увы, это «будущее» так и не появилось на дорогах – видимо, автобус в пластиковом корпусе так и не смог преодолеть сопротивление умов инвесторов и потенциальных покупателей, несмотря на всю свою обтекаемость, газотурбинный двигатель и расчетную скорость до 200 км/ч
Недавно видел программу в которой реставрировали футур лайнер (предпоследняя фотография) - надо сказать здоровенная хреновина - око 5м в высоту, 10м в длину и 3м в ширину...
The Golden Dolphin, 1956
Итальянская компания Viberti, разработавшая автобус Golden Dolphin, в полной мере отдала дань моде на обтекаемые контуры. Форма «Золотого Дельфина» была продиктована не столько технической необходимостью, сколько погоней за футуристическим стилем. Увы, это «будущее» так и не появилось на дорогах – видимо, автобус в пластиковом корпусе так и не смог преодолеть сопротивление умов инвесторов и потенциальных покупателей, несмотря на всю свою обтекаемость, газотурбинный двигатель и расчетную скорость до 200 км/ч
В новом - справа внизу, возле тех же кнопок