history

history

Подписчиков: 360     Сообщений: 5516     Рейтинг постов: 61,235.2

Cat_Cat vk длиннопост История цру Шпионаж радар СССР холодная война Ракета 

ЦРУ против советских РЛС: как найти иголку в стоге сена с помощью Луны

 Развитие радиотехники и средств перехвата чужих трансляций шли всегда рука об руку. Подслушать, что происходит в эфире у противника, было разумным желанием любой армии. Но появление новых видов радиотехники, не связанных с передачей информации – радиолокаторов – толкнуло разведки мира к новой необычной задаче: перехвату сигналов вражеских радаров. Задача эта, сколь простая в теории, столь сложная на практике, привела к нескольким неординарным решениям, о которых сегодня и пойдёт речь.

Рыбалка в эфире

 В 1947 году, после реорганизации американского разведсообщества, впервые в истории США техническая разведка была оформлена в отдельное направление – SIGNT (разведка сигналов). При этом внутри SIGINT выделялись три основных вида деятельности:

COMINT — коммуникационная разведка, связанная с перехватом, расшифровкой и анализом зарубежных коммуникаций, осуществлялась преимущественно Агентством Национальной Безопасности (АНБ);

ELINT -радиоэлектронная разведка, связанная с перехватом и анализом сигналов связи между радиоэлектронными средствами, например, радиолокационных и других сигналов;

TELINT — телеметрическая разведка, как правило, получаемая из сбора и анализа телеметрии и прочих неголосовых коммуникационных передач, осуществлялась в основном ЦРУ.

 Все три направления были связаны с перехватом вражеских коммуникаций, но далеко не все из них могли похвастаться значительными успехами. Пока перехваты COMINT обеспечивали разведку свежими данными о СССР и их союзниках, сказать того же про ELINT и TELINT в начале 50-х было сложно. Оба направления были критически зависимы от близости к источникам сигналов – в основном им требовалась прямая видимость объекта изучения для перехвата, что в большинстве случаев было невозможно. Из-за околонулевого выхлопа подразделения, занятые в ELINT/TELINT, были хронически недофинансированы. Кроме того, добавляли проблем и постоянные войны между ЦРУ и АНБ за контроль над обоими направлениями. В ЦРУ отношение к программам ELINT/TELINT было скорее отрицательное, но отдавать в руки АНБ даже очевидный чемодан без ручки агентство не хотело, не только из-за престижа и финансирования, но и из-за всё более мрачных отчётов от аналитиков после полётов самолётов-разведчиков U-2 над СССР.

Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,История,цру,Шпионаж,радар,СССР,холодная война,Ракета
Легендарный разведчик U-2

 Оставаясь вне досягаемости советского ПВО, U-2 мог снимать все районы, которые желало увидеть командование. Но каждый новый полёт приносил всё больше опасений: на самолётах стояла пассивная система фиксации облучения радаром, которая всё чаще отмечала, что самолёт был засечён. Частота срабатываний устройства говорила о том, что советское ПВО увеличивало плотность радарного покрытия, а это уже пугало Пентагон. Все планы ядерной войны США строились на массированном применении бомбардировочной авиации с ядерными бомбами на борту. Шансы на успех такой миссии зависели от плотности советской ПВО и её возможностей засечь угрозу. К концу 50-х стало очевидно, что советская ПВО достигла такой плотности радарного покрытия, что шанс проскочить через него у бомбардировщиков был крайне мал, если не знать слепых пятен в зонах покрытия.

 Эти соображения привели к активизации в 1959 году работ ЦРУ — начались попытки узнать хоть что-то о советских радарах. Для успеха в войне требовалось знать параметры работы радаров, чтобы предусмотреть компенсирующие меры. Но ни перехваты сообщений, ни более классические методы шпионажа не позволяли выудить ни крупицы полезной информации. Тупик, единственным выходом из которого было обратиться ко всеми забытой и забитой ELINT. Кроме того, было и ещё одно соображение, заставившее ЦРУ начать поиски: проект нового самолёта-разведчика OXCART (позднее ставший А-12). Его создатели намеревались сделать самолёт как можно более радиолокационно незаметным, для чего требовалось рассеивать или поглощать большую часть сигнала радара и отражать обратно лишь его меньшую часть, тем самым уменьшая размеры объекта на экране оператора. Но провернуть такой трюк можно было только тонко просчитав элементы конструкции под существующие параметры советских радаров. Без нового самолёта разведывательные полёты над СССР грозили для американских лётчиков в ближайшее время превратиться в игру на выбывание, а лишаться столь ценного источника информации ЦРУ не могло.

Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,История,цру,Шпионаж,радар,СССР,холодная война,Ракета
Эта фотография Lockheed А-12 #932 — одно из самых популярных изображений этого самолета в интернете и оно же последнее фото данного борта. Оно было сделано 5 июня 1968 года а спустя 19 минут он бесследно исчез в Филиппинском море в 500 милях к востоку от Филиппин.

Старый пёс, новые трюки

Проблему перехвата сигналов радаров до 1959 года ELINT решала двумя довольно простыми методами:

1) Вывод приёмника на расстояние прямой видимости радара и фиксация его сигналов. Метод с сомнительной эффективностью: так незаметно установить приёмную аппаратуру где-то на пути сигнала радара и в прямой его видимости было проблематично. А так как использовались обычные передвижные радары, то большинство таких перехватов были скорее случайными, нежели результатом спланированной операции. Например, именно таким образом специалистам ELINT в Западном Берлине удалось случайно перехватить в 1959 году сигнал РЛС советского комплекса ПВО С-75.

Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,История,цру,Шпионаж,радар,СССР,холодная война,Ракета
РЛС советского комплекса ПВО С-75 — «рабочая лошадка» на момент описываемых событий
2) Перехват сигнала, отражённого ионосферой. Перспективный метод, но ещё более зависимый от случайности. Для перехвата такого сигнала, значительно ослабленного при отражении от ионосферы, требовалась установка мощных приёмных антенн в месте наиболее вероятного отражения. Но антенны достаточной для перехвата чувствительности, были только стационарные, а значит, и ловить отражённые сигналы могли только в небольшом секторе обзора. Кроме того, большинство радаров работает на слишком коротких длинах волн, чтобы они успешно отражались от ионосферы. Поэтому ни одного успешного перехвата сигнала от этого метода добиться не удалось.
Слои Кеннелли - Хевисайда отражает короткие радиоволны, обеспечивая радиосвязь на дальние расстояния
ИОНОСФЕРА






Связь есть
✓V*

^ ^ ^ V \
X-,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,История,цру,Шпионаж,радар,СССР,холодная война,Ракета
Ионосфера и электромагнитные волны (КВ и УКВ)

 Решение проблем обоих методов стало приоритетным в работе специалистов ELINT. Первый прорыв в этом направлении связан с Юджином Потитом. До прихода в ЦРУ он работал в BellTelephoneLaboratories в Нью-Джерси и участвовал в испытаниях ракет на мысе Канаверал. Ознакомившись с существующими проблемами перехвата сигналов РЛС, он вспомнил, как во время испытания баллистической ракеты «Тор» радар на мысе Рэй (почти в 3 тысячах километров от мыса Канаверал) случайно поймал сигнал от радара, расположенного в 1500 километров, за горизонтом от мыса Канаверал. В ходе разбирательства выяснилось, что сигнал был отражён от корпуса ракеты.

 Идея, высказанная Потитом, была проста: а что если наводить свои радары на советские ракеты по их радиомаякам и ловить отражённые от их корпусов сигналы советских РЛС? С учётом того, что на дворе у нас начало космической эры, и ракеты взлетают чуть ли не каждую неделю, ЦРУ дало одобрение на разработку оборудования для перехвата. Система получила название MELODY (Потиту просто нравилось это слово). Уже в следующем году установка была перевезена в Северный Иран и установлена на берегу Каспийского моря, как можно ближе к советским ракетным полигонам. Идея себя полностью окупила: с помощью установки удалось поймать сигналы всех советских радаров в радиусе 1500 километров.

 Вторая идея, оказавшаяся прорывной, была в основе своей противоположна первой: чтобы поймать сигнал советского радара, надо не ловить его, а просто заставить его облучить тебя. При облучении радаром самолёта мощность его сигнала не будет столь сильно рассеяна, как при отражении, а значит, для считывания его параметров понадобится оборудование гораздо меньшего размера. На U-2, конечно, такие установки не поместятся, а вот на транспортники C-97 вполне. Установки получили название PPMS – система измерения мощности и развёртки. Самолёты с установленным оборудованием PPMS летали как вдоль границ СССР, так и внутри его зоны ПВО по «берлинскому коридору». Благодаря этим полётам удалось уточнить зоны покрытия советских радаров и установить, что радарное покрытие достаточно плотное даже на небольших высотах. Минусом метода было то, что оборудование из-за высоких требований к весу и компактности не позволяло с достаточной точностью считывать сигналы. Тем не менее сама программа была успешной, но результаты этих полётов военных совершенно не обнадёживали.

Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,История,цру,Шпионаж,радар,СССР,холодная война,Ракета
Boeing C-97 Stratofreighter — и это ещё не самый пузатый в линейке

 Что система MELODY, что PPMS позволяли лишь одним глазком заглянуть за линию границы, но каких-то внятных данных о радарном покрытии внутренних районов они дать не могли. Тем более, что фоторазведка с U2 установила строительство в глубине территории СССР нового крупного радарного комплекса в районе ракетного полигона Сары-Шаган (Балхашская РЛС), названного разведчиками «Курятник» (HenHouse). Размеры этого радара делали его самым мощным радаром СССР. При этом американцы могли только догадываться об их точном числе, расположении и характеристиках. Требовался срочно новый прорыв, и им стала Луна.

Луна в прицеле

 Свойства Луны как отражателя радиосигналов интересовали учёных ещё в начале ХХ века. Столь близкий и столь таинственный спутник Земли манил своими загадками, но очень понемногу расставался с ними. А радиоволны, казались довольно простым способом достучаться до Луны. Проблема была в том, что отражённый от Луны сигнал был в миллионы раз слабее, чем испускаемый источником. Чтобы уловить такой, нужны были приёмники огромных размеров, на что не было ни денег, ни технических возможностей, потому все попытки экспериментов, начатые в 20-х годах, давали посредственный результат. Развитие радиолокации во время войны сделало возможным в теории такие исследования. Ещё в ходе войны американский флот столкнулся с тем, что иногда его радары фиксировали паразитные сигналы, которые определялись как радары, работавшие в Азии или Европе. Озадаченные таким явлением, инженеры начали рассматривать возможность перехвата сигналов радаров (совершенно независимо от проектов ЦРУ, прошу отметить). В 1948 году инженер Джеймс Трекслер, работавший в Исследовательской лаборатории флота (NRL), впервые предложил использовать Луну, как отражатель для поиска сигналов советских радаров. В отличие от случая отражения от ионосферы, Луна, двигаясь относительно Земли, могла отражать сигналы радаров, рассеянных на большей площади вследствие изменения углов отражения. Этим значительно увеличивалась зона возможного обзора РЛС перехвата. ВМС США одобрили эту идею, назвав проект PAMOR (PassiveMoonRelay).

Weak reflected
✓
/
signal,-''
/ /
7	/

Transmitted
signal,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,История,цру,Шпионаж,радар,СССР,холодная война,Ракета
Всё как всегда: простая, как полено, идея, требующая фантастической проработки при реализации

Построенная в 1949 году установка из двух антенн на площадке BluePlains служила для отработки самой концепции, подтвердив возможность засекания отражённого от Луны сигнала. А в 1950 началось строительство более мощной антенны в Стамп-Нек, штат Мэриленд, на пристройке к заводу ВМФ по производству ракетного топлива IndianHead. К сожалению, о каких-либо успешных перехватах сигналов советских радаров в этот период информации нет. Но опыты с отражением сигналов от Луны натолкнули инженеров флота на совершенно иное использование установок – связь с удалёнными загоризонтными объектами. Проект получил название CommunicationMoonRelay. В отличие от попыток поймать сигнал РЛС для связи через «отскок» от Луны, можно было специально подобрать такие параметры сигнала, чтобы он минимально рассеивался при отражении от поверхности спутника Земли. В итоге изысканий удалось создать довольно компактную (по сравнению с предыдущими антеннами) систему из 10 кВт источника 300 МГц и морского радара SK-2 со всего лишь 16-футовой параболической антенной. 27 ноября 1957 года был осуществлён первый успешный сеанс связи на расстоянии больше 1000 км, а в 1961 впервые была осуществлена связь берег-корабль. После чего ВМФ в течение пары лет ввёл систему в строй, и до конца 1960-х она активно использовалась флотом, пока не была заменена спутниковой связью.

Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,История,цру,Шпионаж,радар,СССР,холодная война,Ракета
Антенна лунной связи SK-2

Тем не менее и проект PAMOR заброшен не был. В 1959 году Трекслер пришёл к выводу, что существующие антенны не могут удовлетворить нужды для лунного перехвата сигналов, а требуется новая 600-футовая антенна, которая точно будет эффективна для перехвата. Проект такой антенны оценивался в 60 миллионов долларов, но в процессе проектирования и обоснования затрат в Конгрессе общая сумма проекта выросла до безумных 300 миллионов долларов (в нынешних ценах это около 3 млрд. долларов). Таких денег на программу с сомнительной эффективностью Конгресс выделять не хотел от слова совсем, и ВМФ пришлось в 1962 «урезать осетра» до стандартной 150-футовой антенны. Из-за этого проект PAMOR забуксовал. В ЦРУ с интересом следили за работами флотских, эксперименты с отражением сигналов от Луны заинтересовали и специалистов ELINT, которые начали просчитывать варианты использования существующих массивов антенн для такого метода без необходимости строить новые объекты. Так был создан проект Moonbounce («Лунный отскок») ELINT.

Лунный отскок

Как уже указывалось выше, лунный перехват был очень сложной задачей. Кроме того, что сигнал, отражённый от Луны, приходил сильно ослабленным, существовали и другие сложности, препятствовавшие их поимке. Главной проблемой было время наблюдения Луны. Для перехвата сигнала от радара должно было выполняться сразу два условия:

1) Луна должна быть одновременно видна, как радару-источнику, так и приёмнику;

2) Сигнал радара источника должен хотя бы на мгновение попасть в поверхность Луны, и часть его отразиться в сторону радара-приёмника.

Одновременное выполнение этих условий было чрезвычайно редким. Так, для объекта в Сары-Шаган полное время наблюдения с помощью «лунного отскока» в случае размещения детектора в Пало-Альто, Калифорния — всего 38 часов в год (для сравнения всего в году 8760 часов). Но это если предполагать, что радар имеет сектор обзора в 360 градусов. Реальный радар в Сары-Шаган (РЛС типа «Днестр») имел поле обзора всего в 32 градуса, что снижало время наблюдения цели до 18 часов в год. Но даже эти 18 часов на практике были малореальными, так как радар работает далеко не всё время.


rjjfr			
1 	с			
f P		1 *	
	* к * * i	Jfjl	• V,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,История,цру,Шпионаж,радар,СССР,холодная война,Ракета
Антенная решётка загоризонтной РЛС типа Днестр/Днепр

Ещё одна проблема была связана с использованием уже имеющихся РЛС: 150-футовая параболическая антенна РЛС на базе NRL в Чесапикском заливе на восточном побережье и точно такая же антенна в Стэнфордском университете, Пало-Альто, западное побережье. ВМФ потерпели неудачу в своём проекте по причине того, что пытались ловить вообще любой отражённый сигнал, но специалисты ЦРУ считали куда более актуальным заниматься поиском конкретного типа сигнала конкретной частоты. Настройка на определённую частоту позволяла повысить чувствительность и тем самым увеличить шансы на успех. Оставалась одна проблема: частота «Курятника» была совершенно неизвестна.

 Но ELINT на этот раз помог случай. В 1962 году случайно был перехвачен отражённый сигнал РЛС от ионизированного облака после советского ядерного испытания. Сигнал был сильно смазан и искажён, но его анализ позволил определить, что это с высокой долей вероятности был«Курятник». После этого перехвата инженеры начали проводить подстройку параметров радаров под параметры «Курятника», благодаря чему уже в 1964 году удалось осуществить первый перехват его отражённого от Луны сигнала на базе в Чесапике, а в 1965 году этого же добились и в Пало-Альто. В обоих случаях перехватывались сигналы именно Балхашской РЛС, так как её положение специалисты ЦРУ знали и ориентировались на неё.

UNCI ASSIFIFD
APPROVED FOR PUBLIC RELEASE ^DECLASSIFIED BY DCI Sfe OCTOBFR ?00Q
Tgt: Sary Shagan ASAT/ Space Tracking Radar Facility, Former Soviet Union Mission: # 4037 / Pass 88 / Fr.4 Оте:28Мау|Э67	10X
KH-7 Image of Space Tracking Radar Facility at. Sary Shagan in Former Soviet Union, 28 May
Советская надгоризонтная радиолокационная станция Днестр, предназначенная для систем контроля космического пространства. Снимок со спутника-шпиона США, 1967 г

Но в процессе наблюдения за Луной, благодаря её движению относительно Земли, стали возможны и перехваты других аналогичных РЛС, благодаря чему ЦРУ сумело установить приблизительные локации их расположения на территории СССР. Подспудную помощь в процессе перехвата оказал тот занятный факт, что советские радары примерно на полчаса в день были нацелены исключительно на Луну в режиме отслеживания (постоянный сигнал, а не импульсный, как в режиме поиска), вероятно, просто в качестве практического упражнения для расчётов. Анализ самих сигналов, позволил ЦРУ сделать выводы о том, что «Курятник» был чрезвычайно продвинутой разработкой. Во-первых, радар имел режим «расширенного спектра», когда спектр сигнала менялся либо для увеличения его дальности, либо разрешающей способности. Во-вторых, сканирующая система радара имела не только режим поиска и слежения за целью, но и комбинированный, способный одновременно искать и отслеживать несколько целей, что подразумевало продвинутую компьютеризацию системы. В-третьих, пиковая мощь радара была оценена в 25 МВт, что делало его одним из самых мощных радаров в мире.

»ftCOtMb,Cat_Cat,vk,интернет,длиннопост,История,цру,Шпионаж,радар,СССР,холодная война,Ракета
А это обслуживание вычислительного комплекса радара типа Днестр/Днепр. Лампово

Точно также команда ELINT сумела определить параметры работы и расположение другого типа радаров – П-14 «Лена» (названных ЦРУ TallKing), которые начали развёртываться в одно время с «Днестрами». Для ВВС все полученные ELINT данные были очередным мрачным предвестником изменения концепции войны. А вот для ЦРУ, и особенно для ELINT, это была абсолютная победа: «Лунный отскок» дал такие данные о радарах врага, которые не могли предоставить ни одна из других разведывательных программ.

Источники

1) Frank Elliot «Moon Bounce Elint» (Сайт архива ЦРУ: https://www.cia.gov/readingroom/)

2) Gene Poteat «Stealth, Countermeasures, and ELINT, 1960-1975» (Сайта рхива ЦРУ: https://www.cia.gov/readingroom/)

3) David K. van Keuren «Moon in Their Eyes: Moon Communication Relay at the Naval Research Laboratory, 1951-1962» (Сайт истории НАСА: history.nasa.gov)

4) From the Sea to the Stars: A Chronicle of the U.S. Navy's Space and Space-related Activities, 1944-2009 (National Security archive: nsarchive2.gwu.edu)

5) Wyman H. Packard «A Century of U.S. Naval Intelligence» (Google books)

6) Jeffrey T. Richelson «The Wizards Of Langley: Inside The Cia's Directorate Of Science And Technology»

___________________________________________________

Автор: Владимир Герасименко

Развернуть

Chrysler Turbine Car Turboflite Газотурбина двигатель История Реактор познавательный длиннопост 

  Начиная с 50-х годов 20 века группа инженеров Chrysler во главе с Джорджем Хюбнером работала над проектом автомобиля с газотурбинным двигателем (ГТД), в качестве альтернативы привычному поршневому двигателю внутреннего сгорания. 

-
WALTER P. CHRYSLER MUSEUM,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  Компания Chrysler, имеющая опыт работы с ГТД еще с конца 30-х, после войны сохранила свои позиции в ВПК и в 1952 году выпустила первую американскую баллистическую ракету. Хюбнер, ставший в 1946 году главным инженером Chrysler, участвовал в разработке ракеты, но своей главной задачей считал создание автомобиля с газотурбинным двигателем для широких слоев населения. В период с 1953 по 1979 год было создано 77 автомобилей с ГТД, включая партию из 50-ти серийных автомобилей с кузовами ателье Ghia — Chrysler Turbine Car.

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  Кузова Turbine Car собирались вручную в Италии на заводе Ghia, а затем транспортировались в Детройт, где оснащались агрегатами. Дизайн передней части был вдохновлен воздухозаборниками реактивных самолетов, корму необычной формы венчали сопла авиатурбин. Крыша по тогдашней моде была обтянута винилом, а яркий цвет позже стали называть Turbine Bronze. Салон тоже выглядел футуристично и был богато оснащен, но без кондиционера.

■*-îpv,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

mu * _ П		j ^
		С
- —j		
	■r	ftb» _,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

1 ir			
I [			I Щ :ЯШг I V ff j,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  
  В феврале 1962 года Chrysler объявил о подготовке к запуску в серийное производство автомобилей с ГТД. Оценить реальные перспективы автомобилей с новым типом двигателя решили весьма специфичным образом: передать 50 Chrysler Turbine Car в пользование рядовых американцев. От добровольцев не было отбоя. Chrysler пришлось выбирать из 30 000 заявок. Каждый из счастливчиков получал автомобиль на 3 месяца и эксплуатировал его по собственному усмотрению, оплачивая только топливо. Затраты на ремонт (который категорически запрещалось проводить самостоятельно или на сторонних сервисах), доставку и страховку покрывал Chrysler. Всего в программе приняли участие около 200 человек разных профессий и сословий, живущих по всей Америке, повседневно использующих разные автомобили (одним из условий участия было наличие собственного авто). Испытания широко освящались в прессе. Культивировалась идея, что «революция в автомобилестроении происходит здесь и сейчас», буквально на соседней улице. Turbine Car возили по миру, снимали в кино, на нем торжественно открыли сезон NASCAR 1964 года.

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

г."У&1Ь
штшш
тШ
мм
нрш
vV>
-V-*
щдеШНК^а,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

WALTER P. CHRYSLER MUSEUM,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост


  12 апреля 1966 года компания Chrysler отрапортовала о результатах программы испытаний. Отмечалась плавность хода, низкий уровень вибраций. Двигатель не требовал регулярной замены масла и регулировок, при неаккуратной работе газом не глох. Помимо этого, испытания подтвердил, что мощность и крутящий момент ГТД не будут снижаться в течение всего срока службы автомобиля (при условии очистки нагара в турбинном блоке). Но были и серьезные проблемы. Основная – большой расход топлива, от 20 литров на 100 км, хотя реальные цифры озвучены не были. Задержки при трогании с места составляли до 2 секунд! Благодаря характерному свисту турбины уровень шума на высокой скорости был запредельным.

.Л, . I Л,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  Утверждалось, что Turbine Car может ездить на всем что горит. В рекламных целях его заправляли арахисовым маслом, текилой, духами Шанель. Основным же топливом рекомендовалось использовать дизтопливо, керосин или неэтилированный бензин. А вот самой распространенный в те годы в США (а в некоторых регионах единственный) этилированный бензин мог привести к разрушению ГТД и был запрещен к использованию. Поэтому заправить Turbine Car не всегда было возможно, и это тоже было проблемой.

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  Двигатель работал в температурном режиме 680 – 1100 градусов Цельсия. Снижение температуры отработанных газов было одной из важнейших задач… Сама турбина раскручивалась в различных режимах движения от 20 000 до 45 000 об/мин, понижающий редуктор уменьшал скорость вращения вала КПП до максимум 4 680 об/мин. Максимальная мощность в 130 л.с. достигалась при 3 600 об/мин, а внушительный момент в 576 Нм был доступен во всем диапазоне оборотов. До 100 км/ч Turbine Car разгонялся за 10 секунд, это с учетом задержки на старте! Максимальную скорость была ограничена на уровне 195 км/ч, но мало кто отваживался разгонять экспериментальный автомобиль до такой скорости… Вот такой непростой аппарат передали обывателям в стране с самой замороченной судебной системой, которая из-за нескольких несчастных случаев могла разорить Chrysler. Воистину, это был «Самый смелый эксперимент в истории автомобильного бизнеса».

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  В сентябре 1966 года вместо заявлений о запуске автомобилей с ГТД в массовое производство, было объявлено о продолжении исследовательских работ. Руководство Chrysler дало добро на выпуск лишь 500 турбинных автомобилей в новейшем кузове Charger, но реализовать проект не удалось. Учитывая надвигающееся ужесточение стандартов токсичности и расхода топлива, Chrysler сосредоточил усилия и финансы на совершенствовании классических поршневых моторов. Помимо этого, корпорация переживала не лучшие времена, а для запуска ГТД в массовое производство требовались инвестиции в 1 млрд. долларов, которых не было. Стоимость серийных автомобилей с ГТД обещала быть весьма солидной… Постепенно проект ГТД начал угасать и в итоге дорогостоящие эксперименты были прекращены.

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  В 1967 году большинство Turbin Car было уничтожено. Сохранили лишь несколько экземпляров для музеев. Сегодня один Chrysler Turbine Car, да еще и на ходу, находится в потрясающей коллекции Джея Лено.

  Но об этом ебанем в следующий раз.
Развернуть

Илья Гарбузов (фотограф) фото сделал сам музеи История родные ебеня Тула Россия 

Кто начал царствовать Ходынкой, тот кончит, встав на эшафот

Sup реактор!  Сегодня посетил выставку "Романовы. История династии в памятниках" в Историческом музее в Туле. 

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,музеи,История,родные ебеня,Тула,Россия,страны

Реликвии правящего дома Романовых, портретная галерея представителей династии, автографы и документы, ордена и медали, оружие, памятники прикладного искусства из фондов Исторического музея представляют российских монархов на фоне знаковых событий истории России XVII – начала XX в. 

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,музеи,История,родные ебеня,Тула,Россия,страны

И вся эта история в подлинниках.

 Ш}§1 W» ir«.vfw mi vtrrv^TVrtv^tvf-í w» 'У^'-татич '■<r-r ■,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,музеи,История,родные ебеня,Тула,Россия,страны

В этом году отмечается 300 лет знаменательному событию в отечественной истории – провозглашению России империей. Выбор темы для выставки в Туле отчасти обусловлен этой важной датой.

ШЕКСАНДР II 1ИКОЛАЕВИ** 1818-1881^ HMIlPWOrC 1855,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,музеи,История,родные ебеня,Тула,Россия,страны

Три века правления династии Романовых – это время громких военных побед и присоединения новых территорий, выдающихся государственных реформ и ярких периодов расцвета русской культуры и науки, время знаменитых географических открытий.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,музеи,История,родные ебеня,Тула,Россия,страны

Но выставка рассказывает и о переломных событиях, приведших в итоге к краху монархии.

iïvffîm,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,музеи,История,родные ебеня,Тула,Россия,страны

История династии Романовых тесно связана и с историей нашего города. Российские императоры Петр I, Александр I, Николай I, Александр II, Николай II неоднократно бывали здесь.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,музеи,История,родные ебеня,Тула,Россия,страны

Императрица Екатерина II вслед за Петром I, основавшим Тульский оружейный завод, посещала это предприятие дважды.

 12. Знак-пропуск на коронацию Николая II Москва. i8g6 г. Серебро, позолота, муар; штамповка, зояогение, монтаж Badge-pass for the coronation of Nicholas II Moscow. 1896,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел

Романовы коллекционировали оружие и другие изделия тульских мастеров.

 im Ш'тШ ^чИмЯИн йЦиХъ ДА EcÎMojjHOW ÇBoiW роетокшчшв* н^( рйр ЬСллВ^СЕок» îIÂio ;аОса,длс leeíflrirey, |£мь M«pi,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,музеи,История,родные ебеня,Тула,Россия,страны

Часть этого собрания хранится в Государственном историческом музее и сегодня представлена на выставке.

Ф 'ШИЛЕ АКТА ОТРЕЧЕН1Я НИКОЛАЯ И. Ставка Начальнику Штаба. Въ дни великой борьбы с* внешним* врагомъ, стремящимся почти три года поработить нашу родину.Господу Богу угодно было ниспослать Росс!и новое тяжкое испытан1е.Начавтп1яся внутренняя народная волнения грозятъ бедственно отразиться на
Собственно предлагаю подискутировать в камментах на тему Гольштейн-Готторп-Романовых в истории России. Фотки фоткал на тапочек.
Развернуть

Илья Гарбузов (фотограф) фото сделал сам реактор образовательный длиннопост родные ебеня музей История Плавск Тульская область ...Россия 

Sup реактор! Выкладываю вторую часть фоток и текста из поездки в Плавск. Первая по ссылке туц http://joyreactor.cc/post/4929164 

Все исторические здания города Плавска возвели — князья Гагарины. Строили на совесть, на века. До сих пор многие уцелевшие сооружения используются по назначению — жители Плавска продолжают пользоваться наследием императорской России. Селу Сергиевскому, ныне Плавску, с князьями повезло. Настоящие хозяева, делатели ,а не временщики, которых сегодня в маленьких (да и в больших!) городах много. Плавск может стать настоящим городом-музеем. Если ему повезет еще раз. Исторических объектов здесь предостаточно.

Город расположен в 58 км от Тулы. Первое упоминание о военном укреплении на реке Плава специалисты относят к 1563 году. В 1762-ом часть здешних земель за преданную службу императрица Екатерина II подарила князю Гагарину. Село назвали по Сергиевское в честь Свято-Сергиевского храма. И только в 1926 году поселок получил современное название Плавск.

1111111
ШтШШ
МтЖШ/жк,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,История,страны,Россия,Плавск,Тульская область

Гагарины ведут свой род от великого князя владимирского Всеволода Большое Гнездо. Князь Сергей Васильевич Гагарин в середине XVIII века, дослужился до чина действительного тайного советника, был сенатором. Один из его сыновей был директором императорских театров.

	
	
	
¡1* ¡y	1 1 P J
1 At J ШйгЧ P	1—
	i
	ШИ			шиш®	Я "TTiV* /П'1 ш 1шг1^0! IШ IrakTÄi 11 * ! II '*! \ '/! 11 !Г|
		l/' Il M l H II	тРШ	Mi	1МШМИКШ шик]
i,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор

Ныне существующий Культурный центр князей Гагариных — многопрофильное культурное пространство, он разместился в здании епархиального училища для девочек. Представлены  тематические интерьерные экспозиции, посвященные быту княжеского дома Гагариных, жизни воспитанниц епархиального училища, истории и культуре Плавска.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,История,страны,Россия,Плавск,Тульская область

На первом этаже расположен музей. Некоторые находки, которые сделаны в Тульском госархиве при подготовке экспозиции, как, например, документы по первой в Тульской губернии электростанции в помещичьей усадьбе с картой электрификации села Сергиевского и пакетом соответствующих документов, являются уникальными. Последняя владелица имения В. Ф. Гагарина построила электростанцию с дизель мотором, что позволило дать освещение центральным улицам уже в 1869 г. По договору с княгиней электричество из ее усадьбы было проведено в больницу с бараками, дома местных жителей, магазины, дороги, проходящие через село.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,История,страны,Россия,Плавск,Тульская область

Кроме того, во время организации Культурного центра были обнаружены и вошли в экспозицию, документы помещичьего быта и общественной истории села, в частности по истории одной из первых в Тульской области женских гимназий.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,История,страны,Россия,Плавск,Тульская область

На стенах экспозиционного зала также вывешены портреты Гагариных, их родовое древо, копии картин, которые некогда находились в усадьбе.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,История,страны,Россия,Плавск,Тульская область

Самой усадьбы, к сожалению, нет, имеется только ее макет. К 80-м годам прошлого века великолепное здание усадьбы пришло фактически в негодность, рухнула крыша. А по Плавску должен был проходить олимпийский огонь. И чтобы не чинить крышу — здание княжеской усадьбы просто снесли…

Дом купца Сазонова. Памятник архитектуры XIX
Merchant SaXonoVs house Architectural monument of the XIX century.,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные

Украшают город купеческие дома. Дом Сазонова стал частью завода «Смычка». Сохранилось главное здание, арка ворот и перестроенный флигель. Дом Шипиловых на улице Коммунаров, 56 ранее вмещал цеха по переработке зерна. Но и сейчас ему не до хорошего: стены покрашены в розовый цвет, а в оконные проемы вставлены пластиковые стеклопакеты.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,История,страны,Россия,Плавск,Тульская область

В 1880—1881 годы на средства князя С. С. Гагарина взамен разрушающихся от многочисленных пожаров старых торговых рядов строятся новые, представляющие из себя целый торгово-административный комплекс. Функционально здание разбито как бы на ряд зон, не связанных друг с другом входами, но забранными под одну крышу, в одну композицию. Передняя, западная часть, выходящая на московское шоссе, на втором этаже была приспособлена под меблированные комнаты — маленькую гостиницу. Идущие по обе стороны от нее, северные и южные торговые лавки, разделялись: в южных, выходящих на ярмарочную площадь, торговали, в основном, продуктами, в северных — непродуктовыми товарами. Периметр лавок образует внутренний двор для разгрузки товаров и закладки их на хранение в великолепные, идущие под всем зданием, сводчатые подвалы. На внутреннем дворе была предусмотрена котельная. Старожилы помнят, что некоторое время после постройки торговые ряды назывались «Рогачи» или «Рогачики». Они и сейчас используются по своему прямому назначению.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,История,страны,Россия,Плавск,Тульская область

Больничный городок был отстроен Гагариными в 1869-1873 годах для обслуживания пациентов всех сословий. Это очень важно — всех сословий! Для того, чтобы пользовать крестьян в соответствии с передовой наукой, докторов выписывали из-за границы.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,История,страны,Россия,Плавск,Тульская область

Над рекой Плава возвышается Свято-Сергиевский храм, построенный князьями Гагариными в 1774 году. В 1860—70-х годы храм перестраивался; реконструкция производилась так же на средства князя С. С. Гагарина, а также купцов Черёмушкина, Сазонова и средства прихожан. В 1938 году храм был закрыт. Механизм и детали часов были утрачены, интерьеры пострадали, иконы были сожжены во время войны (сам иконостас остался цел). В 1956 году храм был возвращён церкви.

В этой статье я перечислил далеко не все здания, доставшиеся нам от эпохи царей и князей. Было казначейство с огромным сейфом во всё здание, здание банка не имеющее прямых углов, каретный двор, дом врача Дуковского с оригинальной «ломанной кровлей» и ещё очень много чего. Часть построек уже в очень плохом состоянии, многие утрачены. Однако, если к этому городу приложить руки и деньги — он мог бы стать отличным экскурсионно-туристическим центром.


Развернуть

История политика СССР социализм сквозь время почувствуй разницу очень длиннопост длиннопост много букв NSFW 

История,политика,политические новости, шутки и мемы,СССР,страны,социализм,сквозь время,почувствуй разницу,очень длиннопост,длиннопост,много букв,NSFW
Развернуть

Отличный комментарий!

Когда из знакомых кто-то собирался ехать в Польшу, Венгрию или Болганию, об этом знал не только местный особист. Это был целый культ отправки туриста. Был целый ритуал разнести новость и показать путевку всем знакомым. Обсудить по редким журналам чего бы хотелось ТАМ(!!!!!!!!!!!!!!!) купить. Искались сувениры чтобы загнать в обход лимитов на провоз и обмен налички. Мне, как мелкому, было ну до жути интересно что привезут лично мне. Ведь, даже если едет слабо знакомый друг родителей из соседнего района, он знает лично меня и обязан!! Культист обязан долгануть шмот, чумодан, бабос для поездки. Везти с собой целую тетрадь контактов, списка хотелок окружающих и там же список "альтернатив" если хотелки достать не удалось. УУУУУХ, даже автобусы на которых провожали в трехдневную дорогу "туда" были особые. Меньше скрипели, с багажниками на крыше, другим запахом. УУУУ! Щлядкий запах капитализьма где фсьо есть!
Когда культист возвращался, район замирал. Истории оттуда!!! Раздача привезенного, все только по спискам. И иногда как эхо поездки....обидки за то что турист не вернул чумодан или туфли.

НАХУЙ ТАК ЖИТЬ! Театр абсурда.
ManKey ManKey 19.09.202117:35 ссылка
+31.7

Илья Гарбузов (фотограф) фото сделал сам реактор образовательный длиннопост родные ебеня музей железная дорога вокзал История ...Россия Плавск Тульская область 

Паровоз времени

Sup реактор!

Традиция создания музейных комплексов на железнодорожных станциях зародилась в Тульской области в 2001 году. Всего на станциях функционируют сегодня 15 музейных комплексов. Наибольший интерес вызывает военно-мемориальный комплекс «Бронепоезд № 13 «Тульский рабочий» на Московском вокзале станции Тула-1, Вокзал-музей Козлова Засека на станции Ясная Поляна и экспозиция на станциях Жданка (г. Богородицк)

Sä iiaii 1 - -ч ^ ] -,,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,железная дорога,вокзал,История,Тульская область,Россия,страны,Плавск

В этом ряду особняком стоит вокзал-музей в Плавске, где открыт настоящий историко-культурный центр. Я давно хотел сюда попасть уже хотя бы потому, что из нескольких зданий объекта железнодорожная водононапная башня с колонкой, заправлявшей когда-то паровозы, больше не сохранилась нигде.

miiifirowiiii 7wrs г;« ш ътттюттиттптюшттъ ШИШШЩ|И1М|||||||Щ,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,железная дорога,вокзал,История,Тульская область,Россия,страны,Плавск

Объём запасов воды в тендерах мощных паровозов таких серий как ФД, ИС, П36 доходил до 40-50 куб. метров. А расход воды при интенсивной магистральной работе паровоза с тяжёлым поездом составлял до 20-25 тонн за час! За 2 часа с груженым тяжеловесным поездом и тендер в несколько десятков тонн воды становился сухой. При технической скорости движения поездов (это средняя скорость движения с учетом времени на разгон и замедление) тех лет порядка 35-40 км/ч, как раз и получаем те самые 60-80 км пройденного пути при расходе воды до 20-25 куб. метров в час.

 l'f Ж / •y / / / 1 ft * / % Ш / 7/\ L d¿. , Aç f i L U Ул T.f y-<, ■ -i \,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,железная дорога,вокзал,История,Тульская

Более экономичные и самые распространенные послевоенные паровозы последних серий такие как Л, имели куда более скромные объёмы водяных баков в тендере всего до 28 куб. метров, соответственно и расход воды на них был меньше, порядка 12-15 тонн за час работы, если на хвосте был поезд массой порядка 2-3 тыс. тонн.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,железная дорога,вокзал,История,Тульская область,Россия,страны,Плавск

Вот и получается, что через одну-две станции или 40-60 км пройденного пути с поездом, паровоз должен был останавливаться для экипировки водой.  Для этого на станциях предусматривалась возможность для заправки паровозов водой следующих как в чётном так и нечётном направлениях, для чего в каждой из горловин станций устанавливались гидравлические колонки — специальные устройства, позволявшие всего за 6-10 минут пополнить запасы воды. Собственно такую сейчас и можно наблюдать в Плавске.

 / 1 SKSSffEjíSESSE ¡S BgaiiSImmiSiglte l5BSl¡i8SBBg!!ÍlÍSSg^5llmiS55lÍíi'iSBgi щ mmmE +*,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,железная

Железнодорожные спецы окультурили всю станционную территорию, проведя масштабную реконструкцию путевой инфраструктуры и вокзального комплекса. Культурный центр включил в себя историческую экспозицию в здании вокзала и музей под открытым небом, где разместили  образцы железнодорожной техники.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,железная дорога,вокзал,История,Тульская область,Россия,страны,Плавск

Станция села Сергиевского (ныне Плавска) за свой век повидала всякое: и первые поезда, идущие на юг России, и солдатские эшелоны, и санитарные поезда Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн, и «августейших» особ царского и советского времени. 

м NQai fer -r.tSà Ш la и ■,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,железная дорога,вокзал,История,Тульская область,Россия,страны,Плавск

Во время Гражданской войны, в 1919 году, в Сергиевском находился штаб Южного фронта. Сюда, для подписания документов по разгрому деникинцев и широкому наступлению Красной Армии, прибыл Сталин.  Об этом событии до конца 1950-х годов напоминала памятная табличка, висевшая в зале ожидания железнодорожного вокзала. Сюда из Тульского Дома офицеров был передан бронзовый бюст первого дважды героя Советского Союза Б.Ф. Сафонова.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,железная дорога,вокзал,История,Тульская область,Россия,страны,Плавск

Надо сказать, что созданию музейного комплекса в Плавске способствовала не только сохранность бывшей станции «Паточная». Многие экспонаты, особенно военного времени, были бережно собраны и удачно размещены в интерьерах.

 ЩШ яягкти fj|îu|,Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,железная дорога,вокзал,История,Тульская область,Россия,страны,Плавск

Открытие музейной экспозиции приурочено к 150-летию начала железнодорожного сообщения между Тулой, Орлом и Курском. Строительство железнодорожной ветки Тула-Орел-Курск было начато по указу императора Александра II, а ее ввод в эксплуатацию дал мощный импульс развитию Тульской губернии.

Илья Гарбузов (фотограф),фото,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,реактор образовательный,длиннопост,родные ебеня,музей,железная дорога,вокзал,История,Тульская область,Россия,страны,Плавск

 Внешний вид станции за сто с лишним лет практически не изменился: немного «подросла» земля, потолстела на стенах штукатурка. И, оказавшись здесь, будто на «паровозе времени» переносишься в прошлое.

Развернуть

сфотографировал сам фото собакен История длиннопост животные реактора руины лес Чехия Осень ...Природа 

Petrohrad, CZ / руины в лесу

замок Петроград был основан паном Petrem z Janovic в 1356г. - представителем рода Яновцов из Яновиц, одного из старейших чешских рыцарских, позже графских родов

	r Щ WJb /*	^Я15	r^-%. 7 5	:Щ Ш^'"’' \ >1; * , щЯШшщ isi&ÊI • }вШЁ	Pf		3^3? щ
fl р и y 1 ii 'Щ	HUtS			$в*;'? HBVi	ШвШш Ètë		d,сфотографировал сам,фото,собакен,История,длиннопост,животные реактора,руины,лес,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,Чехия,страны,Осень
Яновцы служили при дворах римских императоров и европейских королей не только в Чехии, но и Баварии, Франции, Италии  и пр 
сфотографировал сам,фото,собакен,История,длиннопост,животные реактора,руины,лес,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,Чехия,страны,Осень
Петроград при одноименной деревне в Устецком крае Чехии скорее всего - их первый замок, в 1556г. он сгорел и с тех пор не восстанавливался
	Н|9ШЩн9н|	№%^¿2¡	» « ЙШ 1 Л^^|Га«^И
[^Г ч^_, ^дЮгастДМшЯшДМЙЯ	1Ш1ш|	Я^ЪЯа i ' ст^В^НИПрМ ^^ВвкяН	НЯВ&я^^^Н
	gl|fe¡ ^^7^И^дДЕ^мм8а|^^?|ИИ^ДЯ|^ИДрМО|^ИМЯ	вяКдьмбр	SK^Mh
У ^Д|pFTv ЩШш		Шлг. *■ ¡WfJgLMjj	к®I japSS ШИ J
wm,сфотографировал сам,фото,собакен,История,длиннопост,животные
Род имел обширные владения и скорее всего по этому старый замок просто забросил, сегодня от укрепления с двойной стеной, вместительным замком с двумя башнями и колодцем остались только руины двух внутренних стен
МСИМ
		§^ШШИ i |Ж|ШШ^^НюйИ			У1 / i	X fm . /Уж \ |4LJ< У ■
Ш0	:;Æ rffflfeWiflntm			Ж¥У /Г,	\ Ё	
ИГЗуйЯВ	Шш
¡E^IeaJ	
	
	BS&g
4¡			■г л	■ж|н	ре$^5Щ1Ж^	С* Жйй		ÿ
é	■ шзвш				psSjfepplBi		U ; /	fe,сфотографировал сам,фото,собакен,История,длиннопост,животные реактора,руины,лес,Природа,красивые
со стен замка в хорошую погоду вид мало чем отличается от погоды плохой: окольный лес и деревни; а вот во времена рыцаря Смила Здебора Яновского, известного алхимиста и мистика рода Яновцев, можно было лицезреть золотые поля: Смил изобрел элексир, которым заливал свинцовые семена и вырастали из них золотые слитки...
сфотографировал сам,фото,собакен,История,длиннопост,животные реактора,руины,лес,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,Чехия,страны,Осень
к сожалению, рецепт эликсира был утерян нерадивыми сыновьями Смила, а золотоносные поля стали использовать как и все остальные - под капусту и пшеницу 
	шк' Ш	SBpb		\	
	иг» AtU яШЖл				
	Ж^ГчЧ^^у WHEkäiffiS
я11ЯП^Н^НПШ11	
И jb^iM		
	*ч ^Н1вш	
JjÉ щ	■ гТК^З-^иЬ	Вь,-1ЖГтВ5Ьяв ^ ¿J* .		нм ' >МЛ 9		^gBM ¿ ^НиН
			ШииЯНщ >JH			
	BI P^Kw-	ИВДВ Як ^¿Ш|ЯВ^В|			ffv хШ (f>^X	Lffjl «HKS|j|,сфотографировал сам,фото,собакен,История,длиннопост,животные
Последним знаменитым представителем рода был Ян фон Кленау (Johann Josef Cajetan Graf von Klenau, Freiherr von Janowitz 1758-1819) - генерал кавалерии Австро-венгрии, весельчак, герой турецких, наполеоновских и прочих войн, кавалер множества орденов; 
сфотографировал сам,фото,собакен,История,длиннопост,животные реактора,руины,лес,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,Чехия,страны,Осень
остальные Яновцы особо в истории уже не отмечались, но живут себе до сих пор по Европе
ЯжгДшРя^Т ^шттГгг ,УТ ^^Tfmk'in 'dH	4yjr Ш		
¡ШйЁЯшИР^ ® >Ш,сфотографировал сам,фото,собакен,История,длиннопост,животные реактора,руины,лес,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,Чехия,страны,Осень

Развернуть

Афганистан телевидение СССР История песочница политика 

Немного хроники: как менялось освещение ситуации в Афганистане на Советском ТВ

Развернуть
Комментарии 5 15.09.202112:01 ссылка 11.0

История США Америка факты наука песочница 

100 лет со дня битвы при горе Блэр

В этом месяце исполняется 100 лет со дня окончания битвы при горе Блэр, когда 20 000 шахтеров на юге Западной Вирджинии с оружием в руках вели борьбу против частной армии головорезов, нанятых хозяевами угольных шахт. Ожесточенное сражение продолжалось с 25 августа по 2 сентября 1921 года, когда вооруженные силы США, развернутые президентом Уорреном Хардингом, заняли угольные месторождения, разоружив и арестовав сотни шахтеров.

Предыстория битвы

Битва при горе Блэр была частью той волны борьбы рабочего класса в США и на международном уровне, которая была вдохновлена Великой Октябрьской революцией 1917 года в России.

Еще в 1919 году 350 000 сталелитейщиков приняли участие в великой стальной забастовке, 400 000 шахтеров-угольщиков объявили общенациональную забастовку, а 45 000 рабочих приняли участие во всеобщей забастовке в Сиэтле.

Американский правящий класс, опасаясь собственного «Октября», ответил жестокими репрессиями. Генеральный прокурор Митчелл Палмер провел серию рейдов по всей стране, в ходе которых были задержаны более 10 000 рабочих иностранного происхождения, обвиняемых в социалистической, трудовой организации и антивоенной деятельности.

Во время Первой мировой войны уголь южной Западной Вирджинии пользовался высоким спросом, особенно для снабжения топливом военно-морского флота США. Президент Вудро Вильсон освободил шахтеров от призыва, но настоял на том, чтобы они увеличили добычу для «войны за демократию».

Вильсон включил Сэмюэля Гомперса, главу Американской федерации труда, в Совет по национальной обороне. Объединенный профсоюз шахтеров полностью поддержал войну, и каждый экземпляр журнала «Объединенные шахтеры» включал плакат с призывом больше добывать угля.

На протяжении всей войны угольные магнаты получали огромные прибыли за счет того, что шахтеры работали долгие часы за небольшую плату и находились под постоянной угрозой взрывов газа, обрушения и механических аварий. Только в 1918 году погибло 2 580 шахтеров, в том числе 404 – в Западной Вирджинии.

Шахтеры в Западной Вирджинии также находились под железным колпаком угольных магнатов, а также судей, полицейских сил и политиков, которые их контролировали.

Шахтеры жили в городах компаний, где почти все – от их лачуг, в которых не было отопления и водопровода, до магазинов, в которых они покупали свои товары – принадлежало владельцам шахт.

Владельцы шахт платили зарплату окружным шерифам и их заместителям за охрану их собственности, сбор арендной платы с шахтеров, нападения на шахтеров, выступающих за профсоюз. Кроме того, они нанимали головорезов и шпионов из детективного агентства Болдуин-Фелтс, агенты которого также были приведены к присяге в качестве сотрудников правоохранительных органов.

Сотни шахтерских охранников и заместителей шерифа патрулировали дороги и бродили по городам пешком и верхом, неся дробовики, винтовки, пистолеты, дубинки, разыскивая профсоюзных организаторов и профсоюзных шахтеров.

Свобода слова и публичных собраний для шахтеров были запрещены. Также им не разрешалось собираться группами более чем по два человека. Почта шахтеров тщательно изучалась, читалась, а иногда подвергалась цензуре почтальонами фирменных магазинов. В качестве дополнительной меры защиты компании примерно в 1913–1914 годах начали ограждать свои города заборами из колючей проволоки.

Шахтеров заставляли подписывать контракты, которые обязывали их не становиться членами различных трудовых организаций и профсоюзов или даже отказываться «помогать, поощрять или одобрять» такую организацию. Работники, уличенные в нарушении или даже подозреваемые в симпатиях к профсоюзам, увольнялись и насильственно выселялись из принадлежащих их компании домов.

Несмотря на попытки угольных магнатов разделить рабочих по расовому и этническому признаку, рабочие Западной Вирджинии, состоящие в основном из итальянских и венгерских иммигрантов, аппалачей и бывших чернокожих издольщиков с Юга, объединились против класса капиталистов.

Это показала забастовка Пейнт-Крик – Кабин-Крик 1912–1913 годов. Солидарность чернокожих и белых, протестантов и католиков, шахтеров-иммигрантов и коренных жителей была нерушимой.

Забастовка Пейнт-Крик – Кабин-Крик, которая произошла к юго-востоку от Чарльстона, стала значительным прорывом. Шахтеры вели 15-месячную битву против головорезов Болдуина-Фелтса, которые построили бронепоезд, чтобы обстреливать из пулеметов палаточные поселения выселенных бастующих шахтеров.

Рядовые шахтеры, возглавляемые 24-летним шахтером из Кают-Крика Фрэнком Кини, забрали ведение борьбы из рук консервативного национального руководства местной трудовой организации и обратились к Социалистической партии, чтобы проводить массовые собрания и выступать с докладами.

Вскоре магнаты, наконец, уступили шахтерам.

Однако после забастовки хозяева угольных шахт были полны решимости взять реванш. Один магнат округа Логан выразил опасение, что шахтеры хотели «сами завладеть шахтами… Одним словом, установить советское правительство».

Бойня в Матеване

В мае 1920 года десятки тысяч шахтеров, не состоящих в профсоюзе Западной Вирджинии, которые остались на работе во время национальной забастовки 1919 года, присоединились к United Mine Workers, надеясь вместе участвовать в следующей национальной забастовке. Любой шахтер, обнаруженный присоединившимся к UMWA, был уволен.

В очередной раз угольные компании завербовали членов детективного агентства Болдуина-Фелтса, которое направило Ли и Альберта Фелтсов, братьев основателя агентства Томаса Фелтса, лично контролировать усилия по «обузданию» шахтеров. Вооруженные бандиты немедленно выселили рабочих и их семьи из принадлежащего компании жилья.

Агенты встретили немедленное сопротивление со стороны шахтеров и их сторонников, в том числе Сида Хэтфилда, бывшего шахтера и начальника полиции Матевана (штат Западная Вирджиния), а также мэра города Кейбелла Тестермана. 19 мая 1920 года Хэтфилд, Тестерман и группа вооруженных и уполномоченных шахтеров разыскали Фелтса и его агентов, чтобы привести в исполнение ордер на арест и взять их под стражу. На очной ставке Фелтс заявил, что у него есть ордер на арест Хэтфилда.

Свидетели сообщили, что Тестерман изучил предполагаемый ордер и заявил: «Это фальшивка». Но был немедленно застрелен Альбертом Фелтсом. Хэтфилд и шахтеры открыли ответный огонь. И к тому времени, когда стрельба закончилась, девять из 12 агентов Болдуин-Фелтс были мертвы, включая обоих братьев Фелтс. Помимо мэра, погибли два шахтера.

Столкновение стало известно как «Матеванская резня».

По приказу хозяев шахт правительство штата привлекло полицию штата, отстранило Хэтфилда от должности и арестовало его. В промежуточный период перед судом над Хэтфилдом на угольных месторождениях южной Западной Вирджинии вспыхнули забастовки.

В январе 1921 года сочувствующие присяжные в Матеване оправдали Хэтфилда и еще 15 человек за убийство Альберта Фелтса.

После того как законодательное собрание штата приняло реакционный «Законопроект о присяжных», который позволял судье выбирать присяжных из другого округа, была назначена другая дата судебного разбирательства.

1 августа 1921 года, когда Хэтфилду предстояло предстать перед судом, агенты Болдуин-Фелтс устроили засаду и убили его и его друга Эда Чемберса у входа в здание суда округа Минго в Уэлче.

Никто из убийц так и не был привлечен к ответственности.

Марш к горе Блэр

Известие об убийстве Хэтфилда привело шахтеров в ярость.

Кенни и секретарь-казначей округа 17 Фред Муни надеялись, что губернатор Эфраим Морган вмешается и согласится на сделку по признанию профсоюза и освобождению заключенных шахтеров в Минго. Вместо этого губернатор категорически отклонил это.

Шахтеры, в том числе многие ветераны забастовки Пейнт-Крик – Кабин-Крик, начали массово собираться в опорных пунктах профсоюзов в округах Канава и Бун и проводили массовые собрания.

Было выдвинуто требование о проведении вооруженного марша из их расположения через округ Логан в округ Минго, чтобы освободить захваченных шахтеров и привлечь к ответственности Дона Чафина, «короля королевства Логан». Владельцы шахт предоставили Чафину практически неограниченные средства для сбора частной армии из 2 000 вооруженных до зубов головорезов, выступающих против профсоюзов.

По мере распространения информации о марше, Чафин начал укреплять оборону на горе Блэр, куда были направлены пулеметчики, а также солдаты со взрывчатыми веществами и даже самолеты, которые планировалось использовать для сбрасывания газовых гранат и бомб на шахтеров.

Точные оценки отличаются, но как минимум 10 000 шахтеров начали свой марш 20 августа, набирая больше работников из других округов по мере продвижения. Согласно более высоким оценкам, до 20 000 шахтеров взяли в руки оружие и приняли участие в боевых действиях.

То, что вдохновило шахтеров к маршу, было духом классовой солидарности, независимо от расы или национальности. Они маршировали в красных банданах, повязанных на шеях, чтобы отличаться от вооруженных головорезов, которые привязывали белые носовые платки к своим рукам.

25 августа боевые действия начались с незначительных стычек. Несмотря на значительное численное превосходство, силы Чафина окопались на укрепленных позициях, которые позволяли им обстреливать шахтеров сверху, со склона горы.

Шахтеры, в том числе около 2 000 ветеранов Первой мировой войны, действовали с военной дисциплиной. Чтобы получить припасы, бастующие совершали набеги на магазины, принадлежащие компаниям, не щадя независимые магазины и не платя их владельцам.

Через несколько дней возникла тупиковая ситуация, в которой шахтеры не могли продвинуться дальше линий пулеметного огня, а армия компании не могла покинуть свои оборонительные позиции, чтобы разбить позиции шахтеров. Именно тогда Чафин начал использовать самолеты и с их помощью сбрасывать бомбы на позиции шахтеров.

Военное министерство США направило бригадного генерала Гарри Хилла Бандгольца (который заслужил свои полномочия, наблюдая за подавлением сопротивления американской колониальной оккупации Филиппин) для встречи с Кенни и Муни. Он приказал им разогнать шахтеров и пригрозил, что их привлекут к ответственности, если они этого не сделают.

На встрече в Мэдисоне Кенни сказал шахтерам:

«Вы можете бороться с правительством Западной Вирджинии, но, клянусь Богом, вы не можете бороться с правительством Соединенных Штатов».

Шахтеры бросили вызов Кенни и продолжили свой марш, в какой-то момент оказавшись всего в шести километрах от города Логан. Перепуганный угольный магнат в городе телеграфировал конгрессмену, попросив его связаться с президентом Хардингом и

«сказать ему, что, если он не пошлет солдат в Логан к полуночи сегодня вечером, город Логан будет атакован армией из четырех-восьми тысяч красных и понесет большие потери в имуществе».

2 сентября президент Хардинг (чей министр финансов Эндрю Меллон владел шахтами в округах Логан и Минго) приказал 2 500 федеральным войскам и 14 бомбардировщикам спасти угольных магнатов и подавить то, что его чиновники назвали «гражданской войной» и «вооруженным восстанием».

По мере того как подходили все новые и новые армейские силы, шахтеры поначалу, казалось, были готовы продолжать борьбу. Однако Билл Близзард, лидер UMWA, который командовал шахтерами, приказал шахтерам не стрелять в солдат и начал помогать армии в разоружении рабочих.

Чувства шахтеров были смешанными. Некоторые полагали, что вмешательство федеральных войск поможет их делу и что они будут нейтральной силой в урегулировании конфликта с владельцами шахт.

Но они быстро избавились от подобных иллюзий.

К 4 сентября многим шахтерам удалось спастись, вернувшись домой. Другим повезло меньше. Они попали под массовые аресты, организованные армией США. Всего под стражу было взято 985 шахтеров.

Генерал Бандгольц отклонил просьбы шахтеров о проведении митингов в районах, контролируемых федеральными властями, и начал подвергать цензуре все новостные сообщения, которые каким-либо образом симпатизировали шахтерам.

За подавлением шахтеров последует эскалация репрессий и фактический крах UMWA.

В Западной Вирджинии число членов профсоюза сократилось с более чем 50 000 до небольшой горстки.

На национальном уровне число членов профсоюзов сократилось с более чем 600 000 до всего лишь 100 000.

Уроки битвы

Не было более воинственной и сознательной части американского рабочего класса, чем шахтеры южной Западной Вирджинии.

Шахтеры, как и остальная часть рабочего класса, действительно боролись с правительством США и капиталистической системой, которую оно защищало. И здесь стихийной воинственности рабочих было недостаточно. Что было необходимо, так это политическое и революционное руководство.

Джон Л. Льюис, занимавший пост президента UMWA с 1921 по 1960 год, был ярым врагом социализма. Он выступал против левых в UMWA, которые еще в 1926 году выдвинули призыв к национализации угольных шахт и созданию партии для борьбы с нападением на сотни тысяч рабочих мест из-за механизации. К 1927 году Льюис протолкнул антикоммунистическую статью в конституцию UMWA.

«Объединение в профсоюзы, в отличие от коммунизма, – заявил Льюис в 1937 году, – предполагает отношения занятости; оно основано на системе заработной платы и полностью и безоговорочно признает институт частной собственности и право на инвестиционную прибыль».

Обращаясь к работодателям с призывом признать профсоюзы и сотрудничать с ними, он продолжил:

«Организованные рабочие Америки, свободные в своей производственной жизни, сознательные партнеры в производстве, обеспеченные в своих домах и имеющие достойный уровень жизни, окажутся лучшим оплотом против вторжения чуждых правительству доктрин».

Доминирование в рабочем движении антикоммунистической рабочей бюрократии и ее политическое подчинение рабочего класса правительству США имели катастрофические последствия не только для шахтеров, но и для всех рабочих.

----------------------------------------------------

Также рекомендую иные свои работы.

"И ты, Брут", или немного о неоднозначном персонаже Древнего РимаРеформация и контрреформация в Польше.Глобальные засухи: жажда прибыли истощает планету

Страницы истории. Англичане захватывают Нью-Йорк.

Развернуть

История древний мир греция наука факты песочница 

Древняя Спарта. Спарта изначальная

Начало Спарты

Как и большая часть истории классической Греции, история Спарты фактически начинается с конца другой великой цивилизации – микенской. Микенская Греция была региональной державой, которая впервые возникла примерно в 1600 году до н. э. и в течение следующих 500 лет доминировала на территории современной Греции.

Подобно другим цивилизациям Средиземноморского региона того времени, микенская цивилизация пришла бы в упадок из-за события, известного как «катастрофа бронзового века», произошедшего в XII веке до нашей эры. Существует множество конкурирующих теорий относительно точной причины краха микенской цивилизации, хотя имеется достаточно оснований полагать, что ее крах был вызван, по крайней мере частично, группой, известной как народы моря. Эта загадочная группа так и не была удовлетворительно идентифицирована.

Другая теория связывает крах Микен с гипотетическим событием, известным как вторжение дорийцев. Это событие, основанное на мифе древних греков, в котором подробно описывается захват полуострова Пелопоннес этнической группой, известной как дорийцы, использовалось в качестве возможного объяснения внезапного появления и распространения дорийской культуры.

Однако это так называемое вторжение, скорее всего, было распространением ряда культурных идей и миграцией народов из самой Греции, чем результатом фактического вторжения внешних сил.

Независимо от того, несли ли греки-дорийцы ответственность за упадок микенской цивилизации или нет, однако их прибытие на Пелопоннес является критическим событием в истории, предшествующей истории Спарты. Это объясняется тем, что сами спартанцы были, по сути, дорийского происхождения и говорили на дорическом диалекте греческого языка.

Если бы не произошло каких-либо событий, приведших к миграции или вторжению дорийцев в юго-восточную Грецию, история Спарты, какой мы ее знаем сегодня, не случилась бы.

После краха бронзового века и возможных вторжений дорийцев и народов моря, которые могли вызвать или сопровождать его, Греция в целом вступила в период, известный как греческие «Темные века». Это был период, который был очень похож на состояние Европы после распада Римской империи примерно 1500 лет спустя, в течение которого вакуум власти, образовавшийся в результате внезапного краха высокоразвитой и организованной цивилизации (в данном случае микенской), привел к длительному периоду общественного застоя на более низком уровне развития.

В Греции этот период продолжался почти 300 лет, между 1100 и 800 годами до н.э.

Город Спарта

Именно в это время была основана Спарта.

Место, на котором образовался город, находилось в долине реки Еврот и имело превосходные оборонительные характеристики.

По археологическим данным, сама территория древней Спарты, а также окружающие ее области, не были заселены примерно до 1000 года до н.э., что указывает на дату основания города – значительно позже распада микенской цивилизации. В этот момент, как полагают, территория будущего города состояла из двух союзных деревень, которые в конечном итоге объединились, образовав Спарту.

Считается, что в этот период Спарта не проявляла ничего похожего на военную мощь. Вместо этого она, как и многие другие греческие города-государства того времени, все еще находилась в зачаточном состоянии.

Спартанский царь Ликург

В полумифических историях, описывающих первые десятилетия существования Спарты, период после основания города характеризуется крайней нестабильностью, в течение которого не было ни закона, ни порядка. Эти летописи могут быть или не быть полностью точными, поскольку сами спартанцы не вели собственные хроники, вместо этого полагаясь на сложную устную историческую традицию. Однако, согласно им, именно в этот период появился человек, которому классическая Спарта обязана самой своей государственностью.

Этого человека звали Ликург.

Он был гражданином Спарты, и, вероятно, жил где-то в конце IX или начале VIII века до нашей эры. Существует много споров о том, был ли Ликург реальной исторической фигурой или просто мифологическим олицетворением развития спартанского общества в его окончательной форме.

Многие ученые, однако, предварительно признают, что Ликург, скорее всего, был реальным персонажем Спарты, который начал процесс превращения дорийского города-государства в воинское общество. Согласно истории его жизни, написанной Плутархом, Ликург был царем Спарты, который после рождения своего племянника, который имел более верные права на престол в силу наследования по родословной, отбыл в путешествие по Средиземному морю. Ликург, согласно Плутарху, отправился на Крит, в Азию, Египет и Испанию, во всех местах извлекая важные уроки о структурировании и управлении различными обществами.

Начало реформ Ликурга

По возвращении в Спарту, Ликург использовал накопленный опыт, перенеся то, что он нашел интересным в отдаленных цивилизациях мира, окружавших Грецию, в формат спартанского государства.

Величайшей из его реформ, опять же, в соответствии с более поздней интерпретацией Плутархом более ранних исторических свидетельств, было создание законодательного собрания Спарты, органа, который уравновешивал свою власть с властью двух царей, которые в любой момент могли править в Спарте.

Этот законодательный орган, насчитывающий 28 старейшин, пожизненно избираемых в его верхней палате и состоящий из всех спартанцев, имеющих право голоса в нижней палате, обеспечивал защиту от абсолютной монархии и защиту права свободных граждан Спарты.

Правда, не стоит утверждать, что реформы Ликурга касались только формирования органов, уравновешивающих власть царей. Ведь почти весь характер классической Спарты приписывается реформам государства, которые он провел.

Радикальные реформы Ликурга

Следующим шагом Ликурга стали реформы, которые бы навсегда отделили спартанское общество от других греческих городов-государств.

Видя высокую степень неравенства в богатстве между различными жителями Спарты, Ликург, как говорят, основал то, что, возможно, было первым историческим социалистическим государством.

Согласно рассказу Плутарха, Ликург

добился от них отказа от своей собственности и согласия на новый раздел земель, и чтобы они жили все вместе на равных основаниях…

Сделав это, Ликург, как говорят, перераспределил земли, ранее принадлежавшие различным спартанцам, на равные участки. Данные земельные наделы в конечном итоге стали теми участками, которые были предоставлены каждому гражданину Спарты в качестве его личной фермы. С этого момента и далее приобретение большего количества земли, чем предоставленное государством, будет невозможно.

Ликург продолжал разрушать более традиционную систему общества древней Спарты, требуя, чтобы все мужчины ели в общественных местах, а не обедали у себя дома. Поэтому люди, которые когда-то были богаты, были вынуждены питаться за одними и теми же столами с бедными и одинаковыми блюдами и напитками, которые ели и пили все спартанцы.

Ясно, что в истории Ликурга мы видим формирование более поздней спартанской ненависти ко всему, что делало граждан материально неравными. Это было одним из величайших ограничений личной свободы в древней Спарте, хотя оно также послужит ей в ее более поздних военных амбициях.

Отсюда Ликург пошел дальше, запретив традиционную денежную систему Спарты, которая, как сообщается, была основана на золоте и серебре, типичных для современной экономики. Вместо этого он позволил продолжать существовать только деньгам в виде кусков железа. Железо, стоившее в народном сознании намного меньше золота или серебра и в силу своей распространенности имевшее меньшую ценность, не накапливалось у спартанцев в больших количествах.

Между этим и равномерным распределением земли по всему обществу Ликург добился почти полного перераспределения богатств внутри Спарты, почти наверняка против воли тех, у кого их изначально отнимали.

Последующие поколения рассматривали эту систему как норму, хотя она почти наверняка навязывалась угрозами применения силы в первые дни существования, поскольку она сильно нарушила ранее существовавшие свободы граждан Спарты.

Запретив практически все формы материального богатства, Ликург также изгнал из спартанского государства всех продавцов товаров и услуг не первой необходимости. Те, кто работал с драгоценными металлами, создавал большинство произведений искусства или продавал услуги, которые приносили пользу отдельным людям, а не государству, быстро «вымерли» в рамках новой структуры спартанского общества.

Из-за и без того сложного вопроса о том, действительно ли все эти реформы были работой одного человека, и отсутствия современных исторических записей об этих событиях, невозможно сказать, было ли это на самом деле формальным указом или просто экономическим побочным эффектом.

Однако есть определенное но.

Современные археологи очень сильно ставят под сомнение момент с «уничтожением» людей, занимавшихся созданием произведений искусства, поскольку ими на территории Спарты были найдены произведения искусства, в частности, бронзовые изделия. Многие, однако, предположили, что ответственность за эти работы несли не спартанцы, а более ранние люди, населявшие эти места, которое были покорены дорийцами. Они более всего известны историкам как периэки.

Наконец, Ликург, как говорят, ввел меру, которая, с политической точки зрения, возможно, была мастерским ходом, позволившим властному государству Спарты функционировать так, как оно функционировало в классический период. Это был метод, с помощью которого законы, которые он установил против роскоши и богатства, будут переданы молодым поколениям. Ликург запретил когда-либо писать эти законы, чтобы их преподавание и изучение оставались исключительно устной традицией.

Поскольку никогда не удавалось найти простой ссылки на письменные законы, каждый спартанский гражданин должен был знать эти законы наизусть, должен был знать каждую букву закона, чтобы жить и работать в своем собственном обществе.

Таким образом, Ликург позаботился о том, чтобы тщательное, необходимое запоминание законов помогло еще больше приобщить молодежь Спарты к их практике на тот момент, когда они станут полноправными членами спартанского общества.

Насколько правдива данная предполагаемая история Ликурга, скорее всего, никогда не будет известно, поскольку отсутствие прямых исходных материалов от самих спартанцев делает практически невозможным установить ее достоверность с какой-либо высокой степенью надежности.

Отражает ли история Ликурга реальные исторические факты существования данного царя или это всего лишь миф, какое-то сочетание того и другого, это, однако, не влияет на то отношение, с которым спартанцы относились к Ликургу и его реформам.

Этот законодатель считался основателем спартанского образа жизни, который стал очень отличным от правил и порядков в других греческих городах-государствах, и позволил спартанцам наслаждаться успехами, которые они увидят позже в своей истории.

Итог

На основе законов Ликурга и уже могущественных военных традиций дорийских племен сформировалось общество Спарты. С этого момента в развитии города-государства впредь его главной целью стало расширение своей территории на окружающие равнины.

По мере того как спартанцы усиливали свои территориальные притязания, они, несомненно, становились все более опытными в военном искусстве, постепенно превращаясь в общество, основанное на войне, каким они были в классический период.

Это все примерно совпадает с концом греческих «Темных веков» и началом так называемого греческого «Архаического периода». Считается, что в течение этого периода население росло значительно более высокими темпами, что положило начало дальнейшему развитию греческих городов-государств.

-------------------------------------------

Источник.

------------------------------------------

Для тех кто захочет помочь автору материально - вот мои реквизиты:

Юмани - 410013857200048

Номер моей сбер карты - 4817760020909804

История,древний мир,греция,страны,наука,факты,песочница
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме history (+5516 картинок, рейтинг 61,235.2 - history)