Chrysler

Подписчиков: 0     Сообщений: 5     Рейтинг постов: 85.1

лимузин карета Что ты такое Chrysler 

лимузин,карета,Что ты такое,Chrysler
Развернуть

Chrysler Turbine Car Turboflite Газотурбина двигатель История Реактор познавательный длиннопост 

  Начиная с 50-х годов 20 века группа инженеров Chrysler во главе с Джорджем Хюбнером работала над проектом автомобиля с газотурбинным двигателем (ГТД), в качестве альтернативы привычному поршневому двигателю внутреннего сгорания. 

-
WALTER P. CHRYSLER MUSEUM,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  Компания Chrysler, имеющая опыт работы с ГТД еще с конца 30-х, после войны сохранила свои позиции в ВПК и в 1952 году выпустила первую американскую баллистическую ракету. Хюбнер, ставший в 1946 году главным инженером Chrysler, участвовал в разработке ракеты, но своей главной задачей считал создание автомобиля с газотурбинным двигателем для широких слоев населения. В период с 1953 по 1979 год было создано 77 автомобилей с ГТД, включая партию из 50-ти серийных автомобилей с кузовами ателье Ghia — Chrysler Turbine Car.

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  Кузова Turbine Car собирались вручную в Италии на заводе Ghia, а затем транспортировались в Детройт, где оснащались агрегатами. Дизайн передней части был вдохновлен воздухозаборниками реактивных самолетов, корму необычной формы венчали сопла авиатурбин. Крыша по тогдашней моде была обтянута винилом, а яркий цвет позже стали называть Turbine Bronze. Салон тоже выглядел футуристично и был богато оснащен, но без кондиционера.

■*-îpv,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

mu * _ П		j ^
		С
- —j		
	■r	ftb» _,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

1 ir			
I [			I Щ :ЯШг I V ff j,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  
  В феврале 1962 года Chrysler объявил о подготовке к запуску в серийное производство автомобилей с ГТД. Оценить реальные перспективы автомобилей с новым типом двигателя решили весьма специфичным образом: передать 50 Chrysler Turbine Car в пользование рядовых американцев. От добровольцев не было отбоя. Chrysler пришлось выбирать из 30 000 заявок. Каждый из счастливчиков получал автомобиль на 3 месяца и эксплуатировал его по собственному усмотрению, оплачивая только топливо. Затраты на ремонт (который категорически запрещалось проводить самостоятельно или на сторонних сервисах), доставку и страховку покрывал Chrysler. Всего в программе приняли участие около 200 человек разных профессий и сословий, живущих по всей Америке, повседневно использующих разные автомобили (одним из условий участия было наличие собственного авто). Испытания широко освящались в прессе. Культивировалась идея, что «революция в автомобилестроении происходит здесь и сейчас», буквально на соседней улице. Turbine Car возили по миру, снимали в кино, на нем торжественно открыли сезон NASCAR 1964 года.

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

г."У&1Ь
штшш
тШ
мм
нрш
vV>
-V-*
щдеШНК^а,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

WALTER P. CHRYSLER MUSEUM,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост


  12 апреля 1966 года компания Chrysler отрапортовала о результатах программы испытаний. Отмечалась плавность хода, низкий уровень вибраций. Двигатель не требовал регулярной замены масла и регулировок, при неаккуратной работе газом не глох. Помимо этого, испытания подтвердил, что мощность и крутящий момент ГТД не будут снижаться в течение всего срока службы автомобиля (при условии очистки нагара в турбинном блоке). Но были и серьезные проблемы. Основная – большой расход топлива, от 20 литров на 100 км, хотя реальные цифры озвучены не были. Задержки при трогании с места составляли до 2 секунд! Благодаря характерному свисту турбины уровень шума на высокой скорости был запредельным.

.Л, . I Л,Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  Утверждалось, что Turbine Car может ездить на всем что горит. В рекламных целях его заправляли арахисовым маслом, текилой, духами Шанель. Основным же топливом рекомендовалось использовать дизтопливо, керосин или неэтилированный бензин. А вот самой распространенный в те годы в США (а в некоторых регионах единственный) этилированный бензин мог привести к разрушению ГТД и был запрещен к использованию. Поэтому заправить Turbine Car не всегда было возможно, и это тоже было проблемой.

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  Двигатель работал в температурном режиме 680 – 1100 градусов Цельсия. Снижение температуры отработанных газов было одной из важнейших задач… Сама турбина раскручивалась в различных режимах движения от 20 000 до 45 000 об/мин, понижающий редуктор уменьшал скорость вращения вала КПП до максимум 4 680 об/мин. Максимальная мощность в 130 л.с. достигалась при 3 600 об/мин, а внушительный момент в 576 Нм был доступен во всем диапазоне оборотов. До 100 км/ч Turbine Car разгонялся за 10 секунд, это с учетом задержки на старте! Максимальную скорость была ограничена на уровне 195 км/ч, но мало кто отваживался разгонять экспериментальный автомобиль до такой скорости… Вот такой непростой аппарат передали обывателям в стране с самой замороченной судебной системой, которая из-за нескольких несчастных случаев могла разорить Chrysler. Воистину, это был «Самый смелый эксперимент в истории автомобильного бизнеса».

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  В сентябре 1966 года вместо заявлений о запуске автомобилей с ГТД в массовое производство, было объявлено о продолжении исследовательских работ. Руководство Chrysler дало добро на выпуск лишь 500 турбинных автомобилей в новейшем кузове Charger, но реализовать проект не удалось. Учитывая надвигающееся ужесточение стандартов токсичности и расхода топлива, Chrysler сосредоточил усилия и финансы на совершенствовании классических поршневых моторов. Помимо этого, корпорация переживала не лучшие времена, а для запуска ГТД в массовое производство требовались инвестиции в 1 млрд. долларов, которых не было. Стоимость серийных автомобилей с ГТД обещала быть весьма солидной… Постепенно проект ГТД начал угасать и в итоге дорогостоящие эксперименты были прекращены.

Chrysler,Turbine Car,Turboflite,Газотурбина,двигатель,История,Реактор познавательный,длиннопост

  В 1967 году большинство Turbin Car было уничтожено. Сохранили лишь несколько экземпляров для музеев. Сегодня один Chrysler Turbine Car, да еще и на ходу, находится в потрясающей коллекции Джея Лено.

  Но об этом ебанем в следующий раз.
Развернуть

автомобили реклама ретро Chrysler 

'ФЩШ
ЯШРтт
Ш&ЯХ:
Ш$Ф*-,автомобили,реклама,рекламные фото приколы
,ретро,Chrysler



ЩШЩ
IPM
'£pK¿ Ч>*Ь»Ь' ‘ . ; -¿T^ vt;
imlwl
ífPF
:•> Ш
IM
Щ0£1.
«¡IIS*
:r -, :.

тж
тФШ
ШМ^$£ж
шш
жщ

ОТ
*^Ví,4
Ш§1Я
I#

^1£ЙЯЙКвЙ

lit В	ЩиП	ип
lg* в !	ИШ IIE IU	II* 1 « f <ь •
*-,*.v лцр ( -•	fä§g3 1«« ßSSili	т W ■ тт
	Шт it1 IHI	т.
: т н и» ШШ	Д ~ ИЙЯ	•тш* щ 1

+*y-'tà)v'r
'f*
щш	
Jt ■	1Ь V
	® л. *?,автомобили,реклама,рекламные фото приколы
,ретро,Chrysler

автомобили,реклама,рекламные фото приколы
,ретро,Chrysler

The 75 Sunbeam Coupés
photographed in Cambridge.
Alpine.	Rapier.
This sleek, fast-back coupé is for the family man who wants sports car action.The 1725’ aluminium head engine with viscous coupled fan gives top speeds up to 97 mph. You’ve roomy comfort for four peôple, pillarless doors for that


¿¿!ji!iii^
Hy**'
		yjj
		
		
Chrysler 2- litre.
The big, quiet, luxurious Chrysler 2 Litre comes with a comprehensive range of equipment-from its vinyl roof to its fully automatic transmission.
The contoured, deeply^upholstered seats recline in front, there’s a folding centre armrest in

Развернуть

Zach King гифка покраска Chrysler удалённое 

Развернуть

авто Chrysler техпаспорт песочница 

Я РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ gg СВИДЕТЕЛЬСТВО О РЕГИСТРАЦИИ ТС CERTIFICAT D’IMMATRICULATION Регистрационный знак --- ь Идентификационный номер (VIN) Мапкя л\п\р\ь ШРУСЛЕРЗОО Марка, лиздель Chrysler зоо Тип ТС СЕДАН Категория ТС (ABCD, прицеп) В Год выпуска ТС 2004 Шасси № ОТСУТСТВУЕТ Кузов |
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме Chrysler (+5 картинок, рейтинг 85.1 - Chrysler)