citroen

Подписчиков:

Постов:

nemi

автомобильретроcitroenприборная панельфутуризмдлиннопост

Citroën GSA. 1979

Citroën GSA — компактный хетчбэк, выпускавшийся французской фирмой Citroen в 1979-1986 годах.

,автомобиль,ретро,citroen,приборная панель,футуризм,длиннопост

GSA сменил предыдущую модель GS в 1979 году получив кузов хетчбэк.

В наше время автомобиль мало чем примечателен кроме одной детали - приборной панели.

(IHIIIIIIIllUty),автомобиль,ретро,citroen,приборная панель,футуризм,длиннопост

При обновлении предыдущей версии, Citroën GS, была переработана приборная панель - она получила увеличенный спидометр, цифровые дисплеи и пиктограммы.

Также на колоннообразных панелях были размещены вспомогательные элементы управления, чтобы до них можно было дотянуться, не убирая руки с односпицевого рулевого колеса.

-Jr ' I
ШАШОМ*
мШмммнМ
. ' Xi • rVV*4' «И
гл
ïTr<

Л,автомобиль,ретро,citroen,приборная панель,футуризм,длиннопост

Для конца 70х такой "хайтэк" определённо служил приманкой для потенциальных покупателей.

Тут какой-то умелец вместо простой человеческой розочки в эпоксидке присобачил авиационный штурвал на рычаг переключения передач

$ lUv i 1 v/:| \ km/h ho V,автомобиль,ретро,citroen,приборная панель,футуризм,длиннопост$

nemi

автомобиликонцепт-карретроcitroenдлиннопоствидео

Citroën Karin, 1980

Довольно странный концепт-кар Citroën Karin дебютировал на Парижском автосалоне 1980 года, где он вызвал настоящий ажиотаж благодаря своему своеобразному кузову, чем-то напоминающему пирамиду.

,автомобили,концепт-кар,ретро,citroen,длиннопост,видео,video

Примечательно что у этого концепт-кара одна из самых маленьких крыш в мире авто. Её размер не превышает размера листа бумаги формата А3.

В интерьере футуристического вида могут с комфортом разместиться аж три человека. Сиденье водителя расположено по центру, а по бокам от него, чуть сзади, находится еще пара пассажирских мест.

В плане элементов управления автомобилем, Citroën в 1980-х годах отдавал предпочтение обычным кнопкам. Передняя панель модели Karin буквально была усыпана ими для быстрого доступа к различным функциям автомобиля. А на дверных панелях кнопок было ещё больше, плюс встроенные дисплеи вместо боковых зеркал, что для того времени было чем-то невероятным.

Citroën не собирался запускать Karin в производство. Компания построила концепт-кар только потому, что в 1980 году на горизонте маячил Парижский автосалон, и в ближайшем будущем не намечалось новых серийных моделей.

9
.
• * ч , •• • . V . ^
v V-.. . '.К- т-vv - . 'V .
' S - • ■ • . * - «... - * ;« ,';Г .,автомобили,концепт-кар,ретро,citroen,длиннопост,видео,video

Отличный комментарий!

Russ_Dry

30.07.2024, 12:25

ссылка

+35,3

Naro4iTo

эстетика ебенейзаброшенные местаcitroen

LYVrus

citroenэлектрокар

Citroёn представила электрокар, который можно водить без прав в Европе

Французская автомобильная компания Citroёn представила двухместный ультракомпактный электрокар Ami. Согласно европейскому законодательству, его можно будет водить без прав — владельцу лишь должно исполниться 14 лет во Франции и 16 лет в других странах.

Электрокар будет классифицироваться как закрытый скутер. Дизайн автомобиля основан на концепте Ami One, представленном в 2019 году — Citroёn лишь немного доработала его. Ami оснастят батареей мощностью 5,5 кВт/ч. При полной «заправке» автомобиль проедет 70 километров пути. При этом его можно будет подключать к обычной розетке напряжением 220 В — после часа зарядки электрокар сможет проехать 45 километров, а полностью зарядить аккумулятор можно за три часа.
Длина Ami составит всего 2,41 м. Компания заявила, что новинка разработана исключительно для городских условий, особенно для езды по узким европейским улицам.
Стоимость автомобиля на старте продаж составит €6000. При этом можно внести первоначальную оплату в размере €2644 и взять электрокар в долгосрочную аренду на два года — тогда ежемесячный платёж за Ami составит €20. Кроме того, водители смогут арендовать электрокары через сервис Free2Move по цене 26 евроцентов в минуту.
Компания начнёт принимать заказы на автомобиль во Франции начиная с 30 марта. Затем Ami станет доступен в Германии, Португалии, Испании, Бельгии и Италии. На французский рынок автомобиль выйдет в июне.
©habr.com/ru

anon

citroenпарковкаместькиркаавто

Imebal

#сквозь времяфэндомыcitroenавтодизайн

Citroën Karin - концепт-кар, представленный на автосалоне в Париже в 1980 году. Он показал пирамидальный яркий дизайн и был разработан Тревором Фьоре.

ggg *
ggg
ggg,сквозь время,фэндомы,citroen,авто,дизайн

ZuZikZZZ

LadaVestaвойнабрендовHyundaiRenovwcitroenпесочница

Вроде такой версии еще не было )) Баянометр молчал

Наши НЕвесты не ломаются
yf.
Авто Спей Центр
1—■
<@ HYUnDfll,LadaVesta,войнабрендов,Hyundai,Reno,vw,citroen,песочница

,LadaVesta,войнабрендов,Hyundai,Reno,vw,citroen,песочница

А ВАШИХ НЕ ВЕСТ ПОПРОБУЙ
ВЫКУПИ
LADA VESTA
ОТ 514 000 РУБ
<3Dlada,LadaVesta,войнабрендов,Hyundai,Reno,vw,citroen,песочница

ЁЙКШШЭ ИШНйШУ] и Ршсив,LadaVesta,войнабрендов,Hyundai,Reno,vw,citroen,песочница

Наша НЕв в Polo на е
готова!,LadaVesta,войнабрендов,Hyundai,Reno,vw,citroen,песочница

ВЕСТА, НЕВЕСТА, ФИЕСТА
Девочки не ссорьтесь, заведем любую...
Softer-Khan рекомендуют ВСЕ кто попробовал!,LadaVesta,войнабрендов,Hyundai,Reno,vw,citroen,песочница

niks220

coubfunmusicреклама креативcitroenдвижениепесочница

Ursum

эйфелева башняфактcitroenпесочницастарые фото

С 1925 по 1934 год рекламным щитом для компании Citroen служила Эйфелева башня. Для возведения такой конструкции было использовано 200, 000 лампочек и несколько километров кабеля.