sfw
nsfw
SpaceX

SpaceX

Подписчиков:
171
Постов:
929

Вот так Starlink согревает котиков в холодные зимние дни.


31 декабря 2021 года пользователь спутникового интернета Аарон Тейлор из Канады рассказал, что тарелка Starlink, установленная во дворе и работающая в режиме нагрева в холодные зимние дни, является центром притяжения дворовых котов. Правда, в режиме котообогрева спутниковый интернет прекращает работать нормально.
Тейлор уточнил, что на фото не какие-то бездомные коты. Это местные уличные питомцы, для которых неподалеку Тейлор построил отапливаемый кошачий домик с водой и едой. Но они все равно предпочитают в мороз -25°C гулять днем и сидеть на тарелке Starlink, чтобы согреться. Им хватает того незначительного уровня нагрева, который создает тарелка. Как только солнце садится, то все коты возвращаются в свой домик, а интернет начинает работать хорошо.
Производитель заявляет, что тарелка Starlink разработана и тщательно протестирована инженерами для работы в широком диапазоне температур и погодных условий. Она может выдерживать экстремальные холода и жару, град, мокрый снег, проливной дождь и ураганный ветер, а также имеет режим растапливания льда и снега. Тестирование с котами в компании не производили.

Согласно инструкции, рабочий диапазон температур тарелки ФАР от -30°C до +40°C. Компания рекомендовала размещать антенну во дворе или на крыше дома, чтобы никакие помехи, даже ветки деревьев, не закрывали линию обзора антенны до горизонта, так как это приведет к ухудшению или даже прерыванию сигнала. Тарелка может выдерживать без потери работоспособности порывы ветра до 30 м/c в течение некоторого времени.

Ранее программист Джефф Герлинг из американского города Сент-Луис рассказывал, что тарелка прекрасно защищена от обледенения. Это «снежный» режим, когда она специально нагревается, чтобы растопить лед и снег на ней. Он зафиксировал это во время снежной бури, которая случилась в Сент-Луисе. Тарелка отогрелась несколько раз сама и все это было без отключения связи. В этом режиме вся система Starlink потребляла в пике до 175 Вт, хотя штатное потребление составляло до 100 Вт обычно по PoE от БП маршрутизатора.

В 2021 году пользователи Starlink жаловались, что при нагревании до +50°C тарелки с ФАР отключаются на срок до 7 часов. Причем за это оборудование пользователи из Аризоны и других жарких штатов США заплатили $499, а абонентская плата в месяц составляет $99 вне зависимости от того, есть ли интернет или нет. Starlink не возмещает деньги за простой тарелки из-за ее перегрева.
Дмитрий Сухарев О
@0_5и1пагеу
"Роскосмос" потребовал от ЭрасеХ гарантий отказа от разработки новых космических аппаратов и возврата к технологиям 1997-го года,политика,политические новости, шутки и мемы,twitter,интернет,Роскосмос,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский

Отличный комментарий!

Извините, это шутка? Или аллегория на что-то? Или реальный высер? Я уже действительно запутался.
аллегория на то что Раша потребовала от США чтобы НАТО не расширялось (не брало в состав страны из СНГ)

Отличный комментарий!

Запуск миссии Starlink-4.4 - 11-й полёт первой ступени

Запуск очередной партии спутников Starlink. Главная особенность запуска - впервые летящая в 11-й раз первая ступень Falcon 9 B1051. Ранее SpaceX заявляли что первые ступени Falcon 9 Block 5 рассчитаны на 10 полётов без капитального ремонта. Последний раз эта ступень летала 7 месяцев назад, пока неизвестно была-ли она в ремонте.
Старт - 18 декабря в 15:41 МСК (12:41 UTC / 4:41 a.m. PST)
Стартовая площадка - SLC-4E, Ванденберг, Калифорния
Нагрузка: 52 спутника Starlink v.1.5. Орбита - 551 км, наклонение - 53.22°. Развёртывание полезной нагрузки через 15 минут и 36 секунд после старта.
РН - Falcon 9 FT. 1-я ступень - B1051 (11-й полёт). Ранее она использовалась в миссиях: Demo-2, RADARSAT, SXM-7 и 7 миссиях Starlink. Обтекатель - новый.
Посадка 1-й ступени планируется на платформу OCISLY, в 638 км от места старта, в Тихом океане.

Особенности миссии:
— Впервые в свой 11-й полёт отправляется первая ступень Falcon 9
— Необычное наклонение орбиты (не полярное) для запусков с Ванденберга
— 29-й запуск года для SpaceX, 132-й пуск Falcon 9 и 140-й запуск компании.
Дополнительно: SpaceX могут побить свой рекорд по временному промежутку между стартами Falcon 9 - запуск миссии Türksat 5B из Флориды запланирован на 03:58 UTC 19 декабря, т.е. менее чем через 24 часа. Также, в том запуске будет впервые использоваться конвертированная из бокового ускорителя Falcon Heavy первая ступень B1052.

Роскосмос назвал первого кандидата на полёт на Crew Dragon по обмену

,Свидетели Маска,разное,Crew Dragon,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Роскосмос
Генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин 8 декабря написал в Твиттере, что космонавт Анна Кикина отправится на МКС осенью 2022 года «в составе экипажа американского коммерческого космического корабля». Взамен астронавт NASA будет частью пилотируемой миссии «Союз» на станцию, запланированную в те же сроки.
Анна Кикина — единственная женщина, в настоящее время, в отряде космонавтов России. Она была выбрана в 2012 году, но еще не летала в космос, хотя Рогозин и другие российские официальные лица ранее заявляли, что она полетит осенью 2022 года. Она, вероятно, будет четвёртым участником миссии Crew-5 на Crew Dragon, в которой назначены, в настоящее время, астронавты NASA Николь Манн и Джош Кассада и астронавт JAXA Коичи Ваката.
Ни Рогозин, ни Роскосмос не предоставили дополнительных подробностей о полете, а Роскосмос просто разместил в Твиттере цитату из заявления Рогозина.
Комментарий Рогозина, однако, предполагает, что Роскосмос и NASA заключили долгожданное соглашение об обмене местами в миссиях «Союз» и кораблях коммерческих экипажей, создав на этих транспортных средствах то, что NASA назвало «смешанными экипажами». Такой подход гарантирует, что хотя бы один космонавт Роскосмоса и один астронавт NASA будут на станции в любое время, если корабли «Союз» или коммерческие корабли будут «заземлены» на длительный период.
Несмотря на заявление Рогозина, представитель NASA поздно 8 декабря заявил, что агентства все еще работают над заключением соглашения о «обмене местами». «Как и планировалось, NASA и Роскосмос дорабатывают детали соглашения, согласно которому мы будем регулярно отправлять астронавтов и космонавтов на Международную космическую станцию на космических кораблях друг друга», — сказал Джош Финч в заявлении для SpaceNews.
«Параллельно мы будем проводить необходимую подготовку для работы комплексных экипажей. Мы надеемся на продолжение международного сотрудничества на борту космической станции».
Финч подтвердил, что миссия Crew-5 по-прежнему запланирована на осень 2022 года. «Мы предоставим дополнительную информацию о назначениях экипажей в будущем», — сказал он.
Комментарий самой Анны Кикиной: «О своём полёте на американском корабле я узнала недавно от руководства и была приятно удивлена этому предложению. Очень хорошо отношусь к возможности осуществить свой первый полёт в космос по программе обмена».

Илон Маск в письме сотрудникам раскрыл проблемы SpaceX

В электронном письме, отправленном сотрудникам SpaceX Илон Маск обратился к «кризису» производства двигателей Раптор и сказал, что компания может столкнуться с «реальным риском банкротства», если компания не сможет достичь скорости полетов Старшипов на уровне раз в две недели в следующем году:
"К сожалению, кризис производства Рапторов намного серьезнее, чем казалось несколько недель назад. Поскольку мы углубились в проблемы, возникшие после ухода предыдущего высшего руководства [Прим. - ранее из SpaceX были уволены несколько руководителей по разработке и производству двигателей Раптор], они, к сожалению, оказались гораздо более серьезными, чем сообщалось. Нет никакого способа приукрасить это.
Я собирался взять этот выходной, как свой первый выходной за долгое время, но вместо этого я буду на линии Raptor всю ночь и все выходные.
Если у вас нет серьезных семейных дел или вы физически не можете вернуться в Хоторн, нам понадобятся все силы, чтобы оправиться от того, что, откровенно говоря, является катастрофой.
Последствия для SpaceX, если мы не сможем изготовить достаточно надежных Рапторов, заключаются в том, что мы не сможем летать на Старшипе, а это значит, что мы не сможем запускать спутники Starlink V2 (у Falcon9 нет ни объема, ни грузоподъемности, необходимых для спутников Starlink V2). Спутник V1 сам по себе финансово слаб, в то время как V2 силен.
Кроме того, мы увеличиваем производство терминалов до нескольких миллионов единиц в год, что потребует огромных капитальных затрат, предполагая, что спутники Starlink V2 будут находиться на орбите для удовлетворения спроса на пропускную способность. В противном случае эти терминалы будут бесполезны.
Все сводится к тому, что мы столкнемся с реальным риском банкротства, если не сможем достичь скорости полетов Старшипов хотя бы раз в две недели в следующем году.
Спасибо, Илон"

Отличный комментарий!

Акции делают oof
Акции SpaceX не торгуются на бирже. Собственно, поэтому они и зовутся "частной компанией".

Запуск миссии DART - таран астероида

Double Asteroid Redirect Test (DART) - миссия по испытанию концепции отклонения угрожающих Земле астероидов при помощи столкновения со специальным аппаратом. Миссия состоит из зонда-снаряда - собственно сам DART и запускаемый вместе с ним кубсат LICIACube который должен отделится от DART-a заранее и заснять момент столкновения. Первоначально, для запечатления момента удара, параллельно с DART должен был лететь европейский зонд "AIDA", но его создание затянулось и в будущем он будет изучать только кратер от столкновения.
Целью удара выступит Диморф - спутник астероида Дидим. Диморф имеет диаметр около 170 метров и обращается вокруг Дидима, имеющего диаметр около 800 метров, по орбите радиусом 1.2 километра с периодом 11.94 часов. DART, масса которого 610 кг, столкнётся с ним на встречном курсе на скорости 6 километров в секунду, что по расчётам изменит орбитальную скорость Диморфа, масса которого 4.8 миллиона тонн, на 0.2 миллиметра в секунду. Так как орбитальная скорость Диморфа составляет около 174 миллиметра в секунду, даже такое малое изменение скорости уменьшит его орбитальный период на 10 минут, что можно будет подтвердить астрономическими наблюдениями. Основная сложность миссии - DART должен попасть точно в центр Диморфа, иначе энергия столкновения частично перейдёт во вращательное движение, а не поступательное. Это отличает эту миссию от миссии Deep Impact, где целью было само столкновение, ради исследования выброшенного материала, без точной оценки влияния на скорость небесного тела. Столкновение произойдёт в октябре 2022 года.
Соответственно, сама проверяемая концепция отклонения столкновением предполагает что угрожающий Земле астероид будет заранее обнаружен, а столкновение создаст отклонение в его траектории, что с течением времени приведёт к тому, что он разминётся с Землей.
.
Старт - 24 ноября в 9:21 МСК (6:21 UTC) Погода: 90% на запуск. 
Отделение полезной нагрузки через 55 минут 40 секунд после старта по таймеру миссии.
Место старта: SLC-4E, База Ванденберг, Калифорния.
Ракета-носитель: Falcon 9 FT, 1-я ступень - B1063.3 (3-й полёт). Ступень использовалась в миссиях - Sentinel-6A и Starlink-28. Обтекатель - новый.
Посадка 1-й ступени на платформу OCISLY в 649 км от места старта в Тихом океане. Спасение створок обтекателя - из воды, в 740 км, NRC Quest.
Особенности:
— Первый для SpaceX запуск аппарата за пределы поля гравитационного влияния Земли.
— DART станет первой межпланетной полезной нагрузкой NASA, запущенной на ранее летавшей 1-й ступени.
— Стоимость запуска - $73 млн, полная стоимость миссии - $250 млн
— Это будет третий запуск SpaceX с Западного побережья за 12 месяцев
— 26-я миссия 2021 года, 129-й пуск Falcon 9 и 137-й запуск SpaceX.
Трансляция от SpaceX
От NASA (скорее всего будет они будут дублировать друг друга)
Русскоязычная ретрансляция от Alpha Centauri
.
DART перед упаковкой под обтекатель
Логотип миссии
Сравнение размеров Дидима и Диморфа с созданными человечеством объектами.

Прототип Starship SN20 прошёл огневой тест со всеми 6-ю двигателями Raptor

На площадке Starbase, Бока-Чика, Техас прототип Starship SN20 только что выполнил статический прожиг используя все шесть своих двигателей. Ранее, в октябре, было проведено два теста, задействовавших один и два двигателя Raptor Vacuum. Сейчас-же включались как три атмосферных Раптора, так и три вакуумных. Перед этим также был проведён тест их газогенераторов.
В данный момент компания ожидает вердикта по экологической экспертизе и нацелена на попытку орбитального запуска Starship+SuperHeavy в декабре этого года.
А на завтра, на 15:19 МСК (12:19 UTC) запланирован запуск следующей партии спутников Starlink.
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме SpaceX (+929 постов - SpaceX, Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен)