тачки

Dodge M4S. 1980

Dodge M4S — американский прототип спортивного купе, изначально спроектированный и построенный компанией Dodge в 1981 году как автомобиль-демонстратор технологий.

Обозначение M4S означает «Midengine, 4 cylinder, Sport».

Автомобиль с центральным расположением двигателя имел проверенную и подтвержденную максимальную скорость 313,5 км/ч и мог разгоняться от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 4,1 секунды, имея под капотом более 440 л.с., которые выдавал его относительно небольшой 4-цилиндровый двигатель с рабочим объемои 2,2 литра.

Он был разработан совместно с PPG Industries в начале 1980-х годов, в том числе как Pace Car (машина безопасности) на гонках Indianapolis 500, и использовался с перерывами с 1984 по 1987 год.

Из своей концепции автомобиль должен был быть построен как полностью рабочий прототип, а не как выставочный образец.

Поскольку он должен был использоваться как Pace Car, он был спроектирован так, чтобы достигать максимальной скорости 322 км/ч.

Chrysler спроектировал кузов и провел обширные испытания в аэродинамической трубе, чтобы достичь коэффициента сопротивления .236

Всего было построено 4 экземпляра.

Автомобиль стал знаменитым благодаря своему появлению в фантастическом фильме 1986 года "The Wraith" ("Дух мщения").

Команда «Формулы-1» McLaren показала дисплей на корпусе болида, на котором логотипы спонсоров меняются каждые 45 секунд прямо во время гонки Такую же технологию тестируют на шлемах гонщиков. На такой шаг пошли, потому что у команды более 40 спонсоров и все они не вмещаются на корпус.

В Нидерландах УАЗ-452 переделывают в дома на колесах. Существуют целые сообщества..

Oldsmobile Incas. 1986

Oldsmobile - марка автомобилей, просуществовавшая с 1897 до 2004 года. Принадлежала корпорации General Motors.

Вдохновленный Ford Maya 1974 года, это пятидверный маленький четырехместный купе с ярко выраженным спортивным имиджем и аэродинамическими линиями.

Первое, что привлекает внимание - система открывания дверей: передние двери со сдвигающимся (откидывающимся вперёд и вверх) куполом остекления и задние, открывающиеся вверх, двери.

Рулевое колесо вдохновлено авиационным штурвалом, а также некоторыми японскими (Mazda) маркетинговыми исследованиями, в которых выяснилось, что покупатели автомобилей нового поколения, выросшие на видеоиграх, предпочитают штурвал вместо традиционного рулевого колеса.

Руль-штурвал требует только 90° угла поворота рулевого колеса с каждой стороны, с правой стороны находятся органы управления коробкой передач, кондиционер и стеклоочиститель. С левой стороны находится управление фарами и поворотниками, стереосистема и круиз-контроль. Кнопки сигнала расположены с обеих сторон.

По какой-то причине в Incas была комбинация цифровых и аналоговых датчиков. Аналоговые спидометры и тахометры были добавлены поверх уже существующих цифровых. Все датчики установлены прямо в поле зрения водителя - расположены как кабина самолета.

Помимо интересного дизайна приборной панели, пол Incas выстлан очень уютным напольным покрытием, напоминающим ворсистый ковер.

Oldsmobile так и не пошли дальше и не запустили Incas в серию. Они успели сделать множество других ярких концепт-каров, но ни один из них не увидел свет до того, как Oldsmobile прекратил свое существование в 2004 году.