Инновационный подход Амстердама к управлению отходами и устойчивому сельскому хозяйству включает установку писсуаров для сбора мочи по всему городу, организованную коммунальной компанией Waternet.
Эти писсуары выполняют двойную функцию, не только решая проблему уличных потоков мочи в городских районах, но и способствуя производству экологически чистых удобрений. Собранная моча перерабатывается на заводе, где из неё извлекается фосфор и преобразуется в удобрение.
Отличный комментарий!
В средние века во фландрийском Генте (ныне - Бельгия) была профессия собирателя мочи. Из мочи потом добывали аммиак, который шёл на изготовление селитры для пороха.
По утрам собиратели ездили по городу с бочкой и платили деньги за мочу. Разумеется, нашлись хитрые горожане, которые стали разбавлять продукт. Тогда появилась новая профессия - дегустатор мочи, который органолептическим способом определял качество и концентрацию драгоценного аммиака.
Но пришли Новые Времена, люди научились синтезировать аммиак или добывать его другими способами, а профессия дегустатора мочи стала ненужной. И вот все эти специалисты по моче покинули Фландрию, переехали в Амстердам и основали пивоварню Хайнекен.
Фолкеркское колесо — первый и единственный в мире вращающийся лодочный подъемник, спроектированный и построенный для соединения канала Forth & Clyde и канала Union.
Первоначально каналы были соединены одиннадцатью шлюзами, однако они были выведены из эксплуатации и засыпаны ещё в 1930-х годах.
В 1998 году был принят проект возобновления судоходства по каналам Шотландии.
Вместо восстановления старой громоздкой инженерной системы было предложено решение, основанное на принципе подъёма-спуска судов.
Диаметр судоподъёмника составляет 35 м., само сооружение состоит из центральной оси длиной в 28 м. и двух отстоящих друг от друга архитектурных элементов, напоминающих своими очертаниями кельтский двойной топор.
В процессе работы колесо перемещает суда между каналами, поднимая и опуская две ёмкости, наполненные водой, грузоподъёмностью 300 т. каждая. Ёмкости уравновешиваются: по закону Архимеда заплывшее на платформу судно вытесняет воды собственного веса.
Часть акведука, ведущего к колесу, проходит под землёй по туннелю эллиптического сечения длиной 150 м.
Фолкеркское колесо, признанное не только инженерным достижением, но и произведением искусства, стало культовой достопримечательностью Шотландии, ежегодно привлекающей более 500 000 посетителей.
В больше чем 80% территории Мадагаскара невозможно проехать тяжелой техникой большую часть года, из-за этого местные жители сами выполняют большую часть работ, так выглядит проложение оросительного канала местными жителями
Отличный комментарий!